AIRBUS JÁ DEVIA TER MUDADO MANUAL, DIZ FAB

Segundo reportagem do jornal “Folha de S. Paulo”, brigadeiro Jorge Kersul Filho, chefe do Cenipa Centro Nacional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), afirmou que o acidente com o vôo 3054 da TAM vai provocar uma "guerra dos grandes", pois esse é o terceiro acidente com jatos Airbus que tiveram origem na mesma falha mecânica: o reverso pinado, ou seja, bloqueado. Nos dois acidentes com o modelo A320, nas Filipinas, em 1998, e em Taiwan, em 2004, um dos reversos estava travado - mesma situação da aeronave da TAM, que saiu da pista e atingiu o prédio da TAM Express no dia 17 matando cerca de 200 pessoas. Para a FAB, "a Airbus já deveria ter feito mudanças nos manuais da aeronave" para evitar mais acidentes.