11ª reunião técnica do grupo Qualiônibus teve Salvador como sede
Por Redação
A décima primeira reunião técnica do Qualiônibus, grupo de cidades e operadores em transporte que analisa as melhores práticas, usadas por empresas do setor, que podem ser replicadas em empreendimentos semelhantes, conhecido por benchmarking, foi em Salvador, nesta quarta-feira (23).
De acordo com a Prefeitura, os integrantes participaram de uma visita guiada pelo Centro de Controle Operacional do BTR (CCO), na Avenida San Martin. Na oportunidade, puderam viajar nos ônibus elétricos do modal, além de conhecer todo o trecho viário e o local onde será implantado o eletroterminal da cidade.
O diretor de Planejamento e Mobilidade da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), Pablo Souza, acredita que Salvador foi selecionada para sediar o encontro devido aos avanços que apresenta no transporte. "Estamos recebendo especialistas de todo o país para debater o tema da mobilidade e trocar experiências entre as cidades", explicou o gestor.
A capital baiana é também uma das cinco cidades apoiadas pela Iniciativa Transformadora de Mobilidade Urbana (Tumi), promovida pelo governo alemão, através da Agência Alemã de Cooperação Internacional (Giz).
"A iniciativa de implantar o sistema de ônibus elétricos em Salvador é um passo fundamental para o emprego da mobilidade sustentável no nosso município, que conseguimos realizar com mais segurança graças ao apoio da Tumi. Agora estamos partindo para mais uma etapa importante, que é a implantação do terminal de eletrocarga no BRT. Paralelo a isso, temos a meta de ampliar a frota de veículos elétricos do modal”, anunciou Diogo Pires Ferreira, assessor de implantação do Plano de Mobilidade.
O desempenho da capital baiana em mobilidade urbana ainda foi enaltecido pelo presidente da Urbanização de Curitiba (URBS), Ogeny Neto. “A cidade saiu na frente, fez um eixo elétrico estruturado. Esse piloto serve de exemplo para todo o Brasil”, afirmou.
Ainda conforme a gestão municipal, atualmente o BRT de Salvador conta com oito ônibus 100% elétricos, que possibilitam a economia operacional, além de conforto e silêncio durante as viagens, aliados à emissão zero de gases e poluentes na atmosfera. O modal conta ainda com ciclovias integradas, estações com jardins suspensos e pisos rebaixados dos ônibus, na mesma altura da plataforma de embarque e desembarque.