Prefeitura e Fieb apresentam projeto do BRT para representantes da construção civil

Para divulgar no meio empresarial o Projeto Corredores de Transporte Público Integrado de Salvador – o BRT, a prefeitura e a Federação das Indústrias do Estado da Bahia (Fieb) organizaram nesta sexta-feira (11) um road show para representantes de associações e sindicatos de empresas da cadeia produtiva da construção civil. No encontro, realizado no auditório da Fieb, a prefeitura colheu sugestões do setor para aprimorar a modelagem da licitação. Participaram também da apresentação o presidente do Sindicato da Indústria da Construção do Estado da Bahia (Sinduscon-BA), Carlos Henrique Passos, e o superintendente Regional da Caixa, José Anselmo Cunha. Os veículos utilizados pelo sistema BRT serão do tipo ônibus articulados com capacidade para 170 passageiros, portas largas e comprimento máximo de 23m. O BRT deve beneficiar não só os bairros do corredor viário, mas também a população que tem como destino as principais áreas como Pituba, Iguatemi, Avenida Tancredo Neves, Vale das Pedrinhas, Rio Vermelho, Ondina. O projeto já tem garantidos para a primeira etapa recursos da ordem de R$ 408 milhões, em operações de crédito mediante contratos já assinados com a Caixa. Serão construídos corredores exclusivos de circulação para os ônibus, além de melhorias no sistema viário, com implantação de faixas de fluxo contínuo nas Avenidas Juracy Magalhães e ACM. O projeto prevê ainda estações e conjuntos de viadutos nos principais locais de cruzamento. Serão também realizadas obras de macrodrenagem, urbanização e paisagismo ao longo do corredor e implantadas ciclovias. O percurso de ônibus entre a Lapa e o Iguatemi deve ser reduzido para 16 minutos. Serão construídas 12 estações, 12 km de via e oito conjuntos de viadutos. O projeto integral será implantado ao longo da Avenida Vasco da Gama, Rua do Lucaia, Avenida Juracy Magalhães e Avenida ACM, desde a entrada da Estação da Lapa até a Estação de Integração Iguatemi (metrô/BRT).