Em ano eleitoral, governo promete Pinto de Aguiar duplicada até julho; obras estão 37% concluídas
Por Rodrigo Aguiar
Com 37% das obras de duplicação da Avenida Pinto de Aguiar executadas, o governo da Bahia corre para concluir as intervenções até junho, ou no máximo, julho deste ano, já que as eleições serão em outubro. O cronograma dependeria do volume de chuvas, segundo o secretário estadual da Casa Civil, Rui Costa, candidato do PT à sucessão de Jaques Wagner. “Cada dia de chuva corresponde a três dias de trabalho perdido. O dia que choveu: mais dois dias para secar, porque tem obra de terraplanagem. É diferente da obra de um prédio, que pode continuar mesmo com chuva. Aqui você está mexendo com terra, tem que esperar secar”, argumentou o titular, que acompanhou o governador Jaques Wagner em visita ao local, nesta terça-feira (14). Além da duplicação na Pinto de Aguiar, iniciada em abril do ano passado, o governo quer finalizar outras obras até o término do primeiro semestre. “Os viadutos e marginais do Imbuí, acesso a Curralinho e a ligação da Luís Eduardo Magalhães com a BR-324. Alguns pedaços desses ficarão prontos antes disso. Em abril, devemos entregar a ligação da Luís Eduardo Magalhães”, previu Costa. No caso da avenida, o investimento é de R$ 63 milhões. Serão seis faixas (três por sentido), duas ciclovias e canteiro central. As duas faixas centrais serão destinadas exclusivamente para BRT [Bus Rapid Transit]. Os ônibus comuns não poderão, portanto, circular nas vias específicas. “As empresas estão trabalhando com muita velocidade. Realmente, pegaram o touro à unha. Alguns trechos a gente já vai liberar hoje, mais tarde. Um trecho de acesso à praia”, declarou Wagner. A Avenida Pinto de Aguiar faz parte do chamado Corredor Transversal 1, que ligará a Orla à Avenida Suburbana. Com cerca de 13 km de extensão e ainda em processo de licitação, o complexo viário fará ligação com a Avenida Gal Costa e se estenderá até os bairros da Capelinha de São Caetano e Pirajá para desembocar no Lobato. Ao falar sobre as obras visitadas, o chefe do Executivo baiano lembrou que as intervenções na Pinto de Aguiar fazem parte de um conjunto relativo à mobilidade urbana. “Esse é um dos corredores transversais. Tem a Gal Costa, a Orlando Gomes, a 29 de Março, Lobato-Pirajá. Estamos atravessando Salvador transversalmente, para evitar o cotovelo do Iguatemi, ponto de maior estrangulamento da cidade”, disse.