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Cratera na BR-324: aniversário sem comemoração

Por Tiago Correia

Aniversários e datas especiais sempre são motivos para comemorações. Mas hoje, 5 de setembro, é uma data que os motoristas e milhares de passageiros que todos os dias trafegam pela BR-324, a mais movimentada e a principal ligação entre as duas maiores cidades da Bahia (Salvador e Feira de Santana), têm de esquecer. Há exatos três meses, quem passa no km 618 da rodovia enfrenta enormes congestionamentos porque a ViaBahia simplesmente não consegue concluir as obras de recuperação de uma enorme cratera que se abriu no dia 5 de junho.

O mínimo que a ViaBahia deveria fazer em respeito aos proprietários de automóveis era suspender a cobrança do pedágio no trecho Salvador-Feira de Santana-Salvador até que os engenheiros resolvessem o problema e o tráfego voltasse à normalidade na rodovia. A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) chegou a reduzir à metade o pedágio cobrado em apenas uma praça (existem duas até Feira de Santana), mas, pouco tempo depois, a Via Bahia recorreu à Justiça e passou a cobrar tarifa integral, apesar de a concessionária ser responsável pelos constantes engarrafamentos que se refletem em outras importantes ruas e avenidas de Salvador. Ou seja, a empresa colocou seus interesses financeiros à frente dos interesses coletivos.

Há três meses, quem paga pedágio para trafegar pela BR-324 está sendo enganado pela ViaBahia. No último final de semana, a concessionária gastou milhares e milhares de reais para publicar em jornais de Salvador suas razões para justificar o injustificável: por que, até agora, não consegue concluir a obra e  devolver a normalidade à BR-324. O que a Via Bahia, com a anuência do governo, está fazendo com a manutenção da cobrança do pedágio é um desrespeito aos seus clientes, é um acinte à cidadania.
Mesmo tardiamente, a Via Bahia deveria “dar um presente” para os motoristas neste 5 de setembro: anunciar tarifa zero para o pedágio. É claro que isso não vai apagar os erros cometidos pela empresa nos últimos 90 dias, mas, pelo menos, os proprietários de carros não se sentiriam tão enganados e usados pela concessionária.
 

Tiago Correia, vereador pelo PTN, é presidente da Comissão de Desenvolvimento Econômico.

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