FIA GT: Zonta e Bernoldi tem dia de adaptação em Abu Dhabi
Por Glauber Guerra
O Mundial de FIA GT deu início oficialmente à temporada 2011 nesta sexta-feira (25) em Abu Dhabi (EAU), com a realização dos primeiros treinos livres e classificatório para as corridas deste sábado (26). E uma das principais novidades foi a estreia de uma dupla 100% brasileira, que conta no currículo com passagens pela F-1.
Apesar de ser uma estreia, o clima era extremamente familiar. Ricardo Zonta (ex-piloto das equipes McLaren, Jordan, BAR, Toyota e Renault) e Enrique Bernoldi (ex-Sauber, Arrows e BAR) são praticamente irmãos: ambos nasceram, foram criados em Curitiba e possuem uma forte amizade, tanto que Zonta é padrinho do segundo filho de Bernoldi. No entanto, esta foi a primeira vez que os dois dividiram a condução de um carro, no caso o Nissan GT-R da Sumo Power.
"Nós já fizemos muitas coisas juntos, até dividimos um grid de F-1, mas nunca havíamos corrido no mesmo carro, com a mesma equipe. Hoje tivemos de nos acostumar a algo que nunca fizemos juntos: trocar informações sobre o acerto do carro e disputar um treino classificatório. Posso dizer que a química é a mesma da nossa amizade. Funcionou", comenta Zonta. A dupla ficou em sétimo lugar na classificação com um carro que não rendeu o esperado, enquanto a pole ficou com Nicky Pastorelli e Dominik Schwager, com uma Lamborghini.
Neste sábado, Zonta e Bernoldi darão "um novo passo" no novo tipo de convivência: disputarão duas corridas, uma que serve de classificação e a prova principal. "Agora vamos ver como nos comportaremos na corrida. Cada um vai pilotar meia hora em cada prova e espero que consigamos escalar no grid e conseguir ficar entre os três primeiros. Como nós somos amigos, o diálogo é ainda melhor. Por isso acredito que nós dois teremos uma boa performance neste fim de semana", finaliza.
As duas corridas deste sábado estão marcadas para as 6h (bateria classificatória) e 12h45 (prova principal). Ambas terão 60 minutos de duração, com a primeira dando pontos para os três primeiros; já a segunda tem uma pontuação igual à da F-1.