Autos e Motos: Citroën Basalt chega como SUV mais barato do Brasil

O Grupo Stellantis tem usado sua força e grande estratégia de marketing para oferecer aos consumidores um vasto leque de opções de veículos no mercado brasileiro. A francesa Citroën acaba de lançar o Basalt, SUV de visual cupê para ocupar o andar de baixo dos modelos do segmento mais concorrido no País.

 

O inédito Basalt surge como o SUV mais barato do Brasil, sendo ofertado nas quatro configurações com a opção de dois tipos de motor, dois tipos de câmbio e um amplo pacote de equipamentos de comodidade e tecnologia embarcada. O Basalt First Edition é o mais bem equipado entre as versões, ficando acima das versões Feel (R$ 89.990), Feel Turbo 200 (R$ 96.990) e a topo da gama Shine Turbo 200 (R$ 104.990).

 

Com valor sugerido de R$ 107.390, o Citroën Basalt First Edition Turbo 200 é o mais vistoso e vem na cor Branca como um dos diferenciais do lançamento.

 

Há um ponto a destacar: a Citroën vai ocupar agora o primeiro andar dos modelos ofertados pelo Grupo Stellantis no Brasil. E isso serve para diferenciar as marcas Citroën, Peugeot e, principalmente, a Fiat. É a velha máxima: irmão não briga com irmão e deve, sim, saber conviver entre eles.

 

 

Seu preço inicial de R$ 89.990 é o cartão de visitas da nova Citroën no Brasil. É o carimbo para brigar bem com modelos como o Nissan Kicks, que não tem motorização turbo no País. O novo SUV Coupé Citroën Basalt Feel vem equipado com o motor Stellantis – digamos Fiat. É o propulsor 1.0 Firefly auxiliado com o câmbio manual de cinco marchas.

 

O grande trunfo do Basalt está no visual mais equilibrado de SUV Cupê com excelente espaço de porta-malas (490 litros) para transportar bagagem para todos os ocupantes e o motorista. O Basalt lembra o Fastback e foi projetado com um desenho exclusivo. Há até discretas barras nas laterais do pára-choque dianteiro e na coluna C para valorizar o visual. Seu entre-eixos de 2,64 m garante as linhas marcantes como também bom espaço para todos.

 

Seu visual ao estilo cupê coloca o VW Nivus como principal rival no segmento. O Basalt de entrada vem com painel digital colorido de 7” customizável, airbags laterais dianteiros, além de sistema Connect Touchscreen de 10” com Android Auto e Apple Carplay sem fio com comandos no volante for everyone, câmera de ré e três entradas USB. Tem ainda luzes de condução diurna (DRL) com leds, seis alto-falantes, ar-condicionado, banco do motorista e volante com regulagem de altura e vidros dianteiros e traseiros elétricos com função one touch. Há ainda rodas de 16” de liga-leve com pneus 205/60, travas elétricas com acionamento por telecomando da chave canivete, alarme e bocal do combustível com destravamento elétrico.

 

O painel adota uma ampla faixa bicolor no tom Solar Bronze, integrando visualmente o painel digital colorido de 7” com a já consolidada e reconhecida central multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10,25 polegadas com Android Auto e Apple Carplay e seis alto- falantes. Logo abaixo dele, a oferta do ar-condicionado digital automático permite a escolha da temperatura que melhor agrade aos ocupantes ao toque de um botão.

 

As duas versões mais equipadas têm itens comuns. Há ar-condicionado digital, sensor de estacionamento traseiro, rodas de liga-leve de 16” diamantadas, faróis de neblina e limitador e controlador de velocidade. Tem ainda bancos e volante com revestimento premium e encostos de cabeça traseiros laterais com abas de apoio. Já o novo SUV Coupé Citroën Basalt First Edition garante mais exclusividade e inclui logotipos First Edition, faixa preta entre as lanternas, rodas de liga-leve de 16” escurecidas, soleiras metalizadas, pedaleiras exclusivas, tapetes exclusivos e pintura bitom com teto Perla Nera. O modelo vem na cor exclusiva Branco Nacré Perolizada.

 

ACELERADAS...
SALÃO DO AUTOMÓVEL - Após sete anos, São Paulo terá o Salão do Automóvel em 2025. A maior feira automotiva da América Latina será realizada entre os dias 22 de novembro e 1º de dezembro no Pavilhão de Exposições do Anhembi, na Marginal do Rio Tietê, na capital paulista.

 

 

PICAPE FORD - A Ranger Black chegou. Tem preço de R$ 219.990 e, entre os destaques, estão o visual marcante com cor exclusiva grafite Bolder Gray e o conjunto mecânica com motor Panther 2.0 turbodiesel, de 170 cv, transmissão automática de seis velocidades e tração 4x2. A Ford oferece protetor de caçamba e capota marítima elétrica grátis para os cem primeiros compradores do modelo.

 

 

CRETA MAIS POTENTE - A Hyundai deu um tapa no visual e incorporou melhorias no Creta 2025. Apresentado em São Paulo, o SUV compacto da marca sul-coreana tem novidades. Há duas opções de motor: o 1.0 turboflex de três cilindros com 120 cavalos e o inédito 1.6 turbo TDGI, de 193 cv e 27 kgfm de torque, auxiliado pelo câmbio automatizado de dupla embreagem e 7 velocidades, o mesmo conjunto do Tucson. São 5 versões: Comfort 1.0 TGDI AT6 (R$ 141.890), Limited 1.0 TGDI AT6 (R$ 156.490), Platinum 1.0 TGDI AT6 (R$ 172.690), N Line 1.0 TGDI AT6 (R$ 182.090) e a topo da gama Ultimate 1.6 TGDI 7DCT (R$ 189.990).