governo da bahia

O governador Jerônimo Rodrigues entregou, neste sábado (13), em Cardeal da Silva, no litoral norte do estado, a 94ª nova escola de tempo integral da Bahia desde 2023. Com doze salas climatizadas, teatro, campo de futebol society, biblioteca, laboratórios, restaurante e quadra coberta, a unidade escolar recebeu um investimento de R$ 23 milhões.

Construída pela Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder), o novo Colégio Estadual de Tempo Integral Doutor José Antônio de Araújo Pimenta também oferece espaços que ampliam o aprendizado e garantem mais oportunidades para os jovens da região, como o Projeto de Agroecologia, proposto pela primeira-dama, Tatiana Velloso, e realizado em parceria com a Universidade Federal do Recôncavo da Bahia (UFRB). No local, são feitos experimentos, há cultivo de uma horta e criação de aproximadamente 30 galos e galinhas.

“Elevamos o padrão das escolas públicas na Bahia e nos tornamos uma referência para o Brasil. Cada nova escola concluída significa mais acolhimento e cuidado com os nossos jovens. Não são apenas estruturas amplas e modernas: são espaços vivos de transformação, onde sonhos ganham força e oportunidades se multiplicam”, comentou o presidente da Conder, José Trindade. 

“Essa é a escola dos meus sonhos, algo que eu nunca imaginei que poderia existir. Mas temos a obrigação de proporcionar aos jovens condições dignas e bons equipamentos para que sonhem e tenham um futuro brilhante”, afirmou Jerônimo Rodrigues durante a solenidade entrega. Além da escola, o governador também entregou na cidade a nova unidade integrada da Delegacia Territorial e o Pelotão da Polícia Militar.

A Polícia Civil da Bahia publicou uma portaria que institui a política de comunicação institucional da corporação. O documento substitui outra norma de 2008 e busca aperfeiçoar as regras relativas à comunicação, incluindo o uso de redes sociais e mídias digitais, visando maior segurança jurídica e adequação a princípios constitucionais e institucionais.

O regramento, assinado pelo delegado-geral André Viana, também tem o objetivo de regulamentar de forma clara e uniforme a comunicação institucional, assegurando a legalidade, a proteção de dados pessoais, a preservação da imagem institucional, o interesse público, a credibilidade, o respeito e a confiança da Polícia Civil perante a sociedade.

No texto, a portaria (nº 292) considera os deveres e proibições funcionais previstos no Estatuto dos Servidores Públicos Civis da Bahia, e as proibições e sanções disciplinares da Lei Orgânica da Polícia Civil do Estado.

A nova política de comunicação é aplicável a todos os integrantes do quadro funcional da Polícia Civil, sejam efetivos, temporários, comissionados, cedidos ou colaboradores, abrangendo todas as unidades administrativas e operacionais da Instituição.

Um dos pontos centrais da portaria é a centralização da divulgação de informações de interesse público, estabelecendo que conteúdos relativos às atividades da Polícia Civil somente poderão ser prestadas pela assessoria de Comunicação Social da Polícia Civil (Ascom/PC-BA) ou por autoridade policial previamente autorizada pelo gabinete do delegado-geral (GDG).

Além disso, o uso de símbolos, brasões, uniformes, viaturas, distintivos ou insígnias da Polícia Civil em atividades de comunicação requer autorização prévia da Ascom, e a divulgação institucional por servidores em redes sociais, eventos acadêmicos ou entrevistas é considerada atividade oficial, sujeita às mesmas regras.

As manifestações públicas, como entrevistas, transmissões ao vivo, palestras e postagens em redes sociais, são restritas a delegados titulares de unidades policiais, coordenações e diretores de Departamento, limitadas às suas áreas de competência, ou a servidores designados ou autorizados pelo GDG, com alinhamento prévio com a Ascom.

O documento veda a qualquer servidor realizar declarações, análises, comentários ou explanações em nome da instituição sem a devida autorização, e ressalta que manifestações de caráter pessoal não podem utilizar a imagem institucional da Polícia Civil.

A Ascom da Polícia Civil tem as competências detalhadas, que incluem planejar e executar a comunicação institucional, organizar entrevistas, divulgar informações oficiais sobre operações e investigações dentro dos limites legais, monitorar a repercussão da imagem institucional, manter interlocução com outros órgãos de segurança pública e propor campanhas de comunicação. A Assessoria também será responsável por instruir os servidores sobre o uso correto dos meios de comunicação institucional, incluindo as redes sociais.

Para a divulgação de informações, deve observar a legalidade, fidedignidade e o interesse público, sendo vedado expor custodiados, investigados, vítimas ou testemunhas de forma vexatória ou degradante, antecipar conclusões investigativas, fornecer diretamente à imprensa informações ou materiais audiovisuais sem prévia autorização da Ascom, ou divulgar dados relacionados à apreensão de bens sem observância da legislação.

O acesso de profissionais de imprensa às dependências de unidades operativas para coberturas jornalísticas requer prévia anuência do gestor da unidade, com supervisão da assessoria de comunicação.

No caso da cobertura de operações de polícia judiciária, é necessário acompanhamento e anuência expressa da Ascom. A portaria também estabelece que a divulgação de dados estatísticos é de competência exclusiva do Instituto de Segurança Pública, Estatística e Pesquisa Criminal, mediante autorização do gabinete.

Por fim, o texto estabelece que a criação, composição, gerenciamento e produção de conteúdos para redes sociais oficiais da Polícia Civil somente poderão ocorrer após análise técnica e instrução da Ascom.

A Companhia de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Conder) publicou um aviso de licitação para contratação de empresa de engenharia responsável pela elaboração de projetos executivos e a execução de obras voltadas à recuperação do telhado do Museu de Arte Sacra e da Igreja de Santa Tereza D’Ávila, localizados no Dois de Julho, em Salvador.

De acordo com a Conder, a abertura das propostas está marcada para o dia 17 de novembro de 2025. O documento foi divulgado no Diário Oficial do Estado (DOE) e o edital poderá ser consultado a partir de 12 de setembro.

Segundo apuração do Bahia Notícias, as obras no telhado integram emenda parlamentar no valor de R$ 3 milhões destinada pela deputada federal Lídice da Mata (PSB) à Conder para execução de obras na capital baiana.

“Sugeri algumas intervenções e a do Museu de Arte Sacra eu considero uma das mais importantes, pois se trata do patrimônio artístico, histórico, cultural e religioso do nosso Estado. A cultura e o turismo são importantes instrumentos de geração de emprego e renda em Salvador e o Museu é um importante equipamento”, afirmou a parlamentar ao BN.

No ano passado, o local chegou a ser fechado para o público por problemas estruturais. Em nota, a Universidade Federal da Bahia (Ufba), responsável pela gestão, informou sobre riscos relacionados à estrutura do equipamento cultural, em especial nas instalações elétricas e justamente nos telhados, ameaçando a segurança do local e de seu patrimônio histórico.

O museu abriga um dos maiores acervos de arte sacra da América Latina. Inaugurado em 10 de agosto de 1959, o Museu de Artes Sacras passou a integrar a estrutura da Ufba como órgão suplementar. Parte das peças que compõem o equipamento cultural são de propriedade da Arquidiocese de São Salvador, do Mosteiro de São Bento, da Irmandade do SS. Sacramento do Pilar, do Convento dos Perdões e de diversas igrejas, além da coleção Abelardo Rodrigues.

A edificação tem área total construída de 5.250 m², inserida em uma área livre de 8.000 m². Dentro do Museu, encontra-se a igreja.

Foi sancionado pelo governador do Estado da Bahia, Jerônimo Rodrigues, um conjunto de leis com a criação e a transformação de dezenas de cargos comissionados. As medidas foram publicadas nesta terça-feira (9).

Segundo a publicação, a  Lei nº 14.972, de 08 de setembro de 2025, cria seis novos cargos em comissão no Tribunal de Justiça do Estado (TJ-BA), vinculados principalmente à Controladoria e à Auditoria Interna do judiciário. Entre as novas posições estão cargos de coordenação e assessoramento técnico, como Coordenador de Integridade e Coordenador de Auditoria de Gestão de Pessoas e Tecnologia da Informação. A mesma lei também altera a nomenclatura e a hierarquia de cargos já existentes, elevando, por exemplo, a posição de Controlador Chefe para um patamar superior na estrutura administrativa.

De forma complementar, a Lei nº 14.973, também de 08 de setembro, foca na Corregedoria-Geral da Justiça e na Corregedoria-Geral do Foro Extrajudicial, criando 16 novos cargos. A legislação estabelece funções como Secretário do Foro Extrajudicial, Supervisor da Corregedoria e Coordenador de Contabilidade, definindo requisitos formais específicos para cada um, que variam desde o ensino médio até a graduação em Direito ou Ciências Contábeis. As atribuições descritas envolvem a supervisão de servidores, organização de fluxos de trabalho, análise de custas processuais e apoio direto aos correitores.

As novas leis determinam que todas as despesas decorrentes da implementação desses cargos serão custeadas por dotações orçamentárias próprias do Poder Judiciário baiano, com estrita observância das regras da Lei de Responsabilidade Fiscal. Enquanto a Lei 14.972 entrou em vigor imediatamente após sua publicação, a Lei 14.973 tem sua eficácia marcada para o primeiro dia útil de fevereiro de 2026, dando um prazo para a adaptação administrativa.

O governador Jerônimo Rodrigues (PT) escolheu o novo diretor da Superintendência de Fomento ao Turismo (Sufotur) nesta terça-feira (9). Em ato publicado no Diário Oficial do Estado, ele nomeou Gustavo Stelitano Lira Gonçalves para o cargo de diretor-superintendente.

O órgão faz parte da estrutura da Secretaria de Turismo e deu lugar a extinta Bahiatursa. Para atuar no novo posto, Gustavo foi exonerado de seu cargo anterior, o de assistente especial do Quadro Especial da Casa Civil. Ele era lotado no gabinete do governador.

A Sufotur estava sob o comando de Angela Fucs, diretora de Administração e Finanças que acumulava a função de superintendente desde a saída de Diogo Medrado, em 2024. Na ocasião, ele solicitoi o desligamento para concentrar as atenções nas camapnhas eleitorais em Camaçari, Salvador e Valença.

"Um negócio ridículo, aquilo é fake". Assim definiu o governador Jerônimo Rodrigues (PT) sobre o relatório da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) que atualizou o andamento do contrato para construção da Ponte Salvador-Itaparica. O comentário foi feito na manhã desta quarta-feira (3), após o Bahia Notícias revelar que o documento indicou pontos de atenção no projeto que pretende ligar os dois municípios.

VÍDEO: Jerônimo contesta relatório de empresa contratada pelo próprio governo para avaliar andamento da Ponte Salvador-Itaparica

CONFIRA??????? pic.twitter.com/aRBUsfp4kx

— Bahia Notícias (@BahiaNoticias) September 3, 2025

O relatório descredibilizado pelo governador faz parte do escopo de atividades desempenhadas pela Fipe no acompanhamento das obras. A Fundação foi contratada pela própria gestão estadual, através Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), para prestar serviços técnicos especializados de consultoria e apoio multidisciplinar. O valor do contrato, fechado em dezembro de 2024, é de R$ 4,95 milhões com vigência de 15 meses.

"Um negócio ridículo, aquilo é fake. Parece que tem gente torcendo contra. Eu coloco a minha equipe para explicar que aquilo é especulação, que não tem a ver. Parece que estão torcendo contra a ponte. É impressionante, estamos aqui com a secretária de Promoção da Igualdade, espalharam em um momento que não está tendo diálogo com as comunidades tradicionais, é mentira isso, é fake", disparou o chefe do Executivo.

Conforme a publicação da reportagem, o documento é referente ao mês de julho de 2025 e tem como objetivo auxiliar no monitoramento gerencial da Parceria Público-Privada (PPP). Nele, foram indicados pontos referentes ao cronograma, projeto de engenharia, licenciamento ambiental, desapropriações e gestão socioambiental. 

Ainda questionando o teor do relatório, o governador mostrou desconhecer as informações reveladas: "Não fique falando coisa que não é verdade, quem fez o relatório? Foi do governo do estado?", acrescentou.

O RELATÓRIO
Entre as questões pendentes apontadas como "pontos de atenção" estão o cronograma de implantação, plano de desapropriação e reassentamento, licenciamento ambiental e um Sistema de Gestão Integrada (SGI).

O relatório também menciona a solicitação de esclarecimentos pela Seinfra à Concessionária sobre uma alteração na composição societária, da qual a Seinfra tomou conhecimento pelas redes sociais, mas que não foi autorizada ou comunicada formalmente. Houve, ainda, a solicitação de três orçamentos para a elaboração de projetos básicos de obras complementares ao Sistema Viário do Oeste. Os trechos indicados para orçamento foram: trecho da duplicação da Ponte do Funil; trecho da Ponte do Funil até o contorno da cidade de Nazaré das Farinhas; e trecho do contorno da cidade de Nazaré das Farinhas.

Um relatório de acompanhamento consolidado do projeto do Sistema Rodoviário Ponte Salvador-Ilha de Itaparica (SRPSI) revela um panorama detalhado dos trabalhos em andamento e dos desafios enfrentados na concretização da obra. Elaborado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) em agosto, o documento é referente ao mês de julho de 2025 e tem como objetivo auxiliar no monitoramento gerencial da Parceria Público-Privada (PPP).

A Fundação foi contratada pela Secretaria de Infraestrutura (Seinfra) para prestar serviços técnicos especializados de consultoria e apoio multidisciplinar. O relatório destaca que as obras de implantação do Sistema Rodoviário Ponte Salvador-Ilha de Itaparica ainda não foram iniciadas. A Fipe acompanha diversas áreas do projeto, como o cronograma, projeto de engenharia, licenciamento ambiental, desapropriações e gestão socioambiental.

Foto: Divulgação / Concessionária Salvador-Itaparica

Entre as questões pendentes apontadas como "pontos de atenção" estão:

• Cronograma de implantação: O cronograma revisado pela Concessionária, com uma nova linha de base após a assinatura do aditivo contratual em 04/06/2025, foi reprovado pela Seinfra em 14/07/2025, que considerou suas premissas inexequíveis. Após a movimentação, a Concessionária ficou de apresentar uma nova versão do documento para avaliação;

• Plano de desapropriação e reassentamento: A conclusão e retomada deste processo dependem da revisão do plano pela Concessionária, que deve atender às ressalvas de uma nota técnica da Seinfra. Os cadastros imobiliários e socioeconômicos em Salvador e na Ilha de Itaparica ainda não foram iniciados, apesar de o plano de desapropriações e reassentamentos estar em processo. Mapas de novas poligonais para Salvador e Vera Cruz, enviados em 07/07/2025, apresentaram inconsistências;
• Alvará de construção: Há pendências para a obtenção do alvará de construção junto à prefeitura de Salvador, que estão na fase de complementação de documentos;
• Decretos de utilidade pública (DUPs): Ainda segundo o documento, alguns DUPs expiraram e novas emissões são necessárias para a implantação dos acessos viários em Salvador e para o Eixo Viário nº 04;
• Licenciamento ambiental: A Concessionária é responsável pela obtenção do licenciamento ambiental. Até a última atualização, o processo estava em andamento para a Licença de Instalação (LI), Compensação Ambiental e Autorização Ambiental (AA) para a Plataforma Linear Provisória. No entanto, a Seinfra verificou que o processo para a Plataforma Provisória foi formado no Inema sem a documentação mínima exigida, o que pode gerar atrasos. Alinhamentos com a Capitania dos Portos também são necessários;
• Sistema de Gestão Integrada (SGI): A Concessionária não está apurando os índices de desempenho conforme estabelecido e não contratou a consultoria para a adequação do SGI, apesar do compromisso de iniciar o processo. A Seinfra notificou a Concessionária para a regularização;
• Gestão e controle de documentos: Foram identificadas falhas na gestão e controle de documentos de projeto da Concessionária, incluindo o uso ineficaz do Aconex (sistema de comunicação do projeto), o que pode impactar a qualidade dos projetos. Na ocasião, a Concessionária se comprometeu a implementar melhorias até o último dia 10 de agosto; e
• Acidente com mergulhador: um inquérito civil foi aberto pelo Ministério do Trabalho e Emprego, Polícia Civil e Capitania dos Portos sobre um acidente ocorrido em 16/12/2024. A Seinfra aguarda os desdobramentos.

O relatório também menciona a solicitação de esclarecimentos pela Seinfra à Concessionária sobre uma alteração na composição societária, da qual a Seinfra tomou conhecimento pelas redes sociais, mas que não foi autorizada ou comunicada formalmente. Houve, ainda, a solicitação de três orçamentos para a elaboração de projetos básicos de obras complementares ao Sistema Viário do Oeste. Os trechos indicados para orçamento foram: trecho da duplicação da Ponte do Funil; trecho da Ponte do Funil até o contorno da cidade de Nazaré das Farinhas; e trecho do contorno da cidade de Nazaré das Farinhas.

Também no mês de julho, a Seinfra participou de uma consulta pública com pescadores e marisqueiras em Vera Cruz, parte das condicionantes socioambientais. O evento foi gravado em vídeo, embora tenha havido tentativas de opositores de dificultar ou impedir a consulta.

A PONTE
A Ponte Salvador-Ilha de Itaparica representa um anseio antigo dos cidadãos baianos. A obra vai conectar Salvador e a Ilha de Itaparica, separadas por 12 km de oceano.

Conforme o relatório, entre os principais objetivos do Sistema Rodoviário estão: redução das distâncias entre a Região Metropolitana de Salvador e as regiões sul, sudoeste e oeste do Estado; desenvolvimento socioeconômico de territórios como a Ilha de Itaparica, sul do Recôncavo, Baixo Sul e Litoral Sul; reconfiguração da malha urbana regional, com o estímulo ao desenvolvimento de cidades de médio porte e criação de um novo setor logístico para Salvador.

Além disso, é apontada ainda a consolidação sustentável do entorno da Baía de Todos-os-Santos e a contribuição para a recuperação econômica do centro antigo de Salvador.

O sistema rodoviário contempla a duplicação e requalificação da Rodovia BA-001 (Segmento A), a construção da Nova Variante (Desvio Mar Grande) (Segmento B), a construção do Trecho da Chegada da Ponte à Ilha (Segmento D), a Ponte Salvador-Ilha de Itaparica propriamente dita (12,37 km) e as Alças de Acesso (Sistema Viário Salvador).

A Concessionária responsável é a Concessão Sistema Rodoviário Ponte Salvador-Ilha de Itaparica S.A., formada por empresas chinesas. São elas: China Communications Construction Company (CCCC Ltd), CCCC South America Regional Company (CCCCSA) e China Railway 20 Bureau Group Corporation (CR20).

A pesquisa Quaest divulgada nesta sexta-feira (22) mostra que o governo Jerônimo Rodrigues (PT) é aprovado por 59% dos eleitores baianos. Outros 33% afirmaram desaprovar a gestão.

Os números apontam estabilidade em relação aos levantamentos anteriores. Em fevereiro de 2025, a aprovação do governador foi de 61%, enquanto em dezembro de 2024 o índice era de 54%.

O levantamento foi contratado pela Genial Investimentos e realizado entre os dias 13 e 17 de agosto. Foram entrevistados 1.200 eleitores da Bahia com 16 anos ou mais. A margem de erro é de três pontos percentuais, para mais ou para menos, e o nível de confiança é de 95%.

A pesquisa desta sexta também revelou que o ex-prefeito de Salvador ACM Neto (União) lidera a corrida eleitoral para o governo da Bahia em 2026, com 41% das intenções de voto. O atual governador, Jerônimo Rodrigues (PT), aparece em segundo lugar, com 34%.

No cenário estimulado, quando o nome dos candidatos é apresentado aos entrevistados, aparecem ainda João Roma (PL): 4%; Kleber Rosa (PSOL): 2%; José Aleluia (Novo): 1%. Indecisos somam 4% e brancos, nulos e os que não vão votar, 14%.

Levantamento da Quaest, divulgado nesta sexta-feira (22), indica que o ex-prefeito de Salvador ACM Neto (União) lidera a corrida eleitoral para o governo da Bahia em 2026, com 41% das intenções de voto. O atual governador, Jerônimo Rodrigues (PT), aparece em segundo lugar, com 34%.

A pesquisa foi contratada pela Genial Investimentos e realizada entre os dias 13 e 17 de agosto, com entrevistas presenciais de 1.200 eleitores baianos com 16 anos ou mais. O nível de confiança é de 95%.

No cenário estimulado, quando o nome dos candidatos é apresentado aos entrevistados, aparecem ainda João Roma (PL): 4%; Kleber Rosa (PSOL): 2%; José Aleluia (Novo): 1%. Indecisos somam 4% e brancos, nulos e os que não vão votar, 14%.

Após solicitar retirada do Projeto de Lei que trata da alteração da estrutura remuneratória dos cargos de diversas carreiras da estrutura estadual, o governador Jerônimo Rodrigues (PT), encaminhou à Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA) um outro projeto com novos ajustes.

A iniciativa substitui o texto inicial enviado (PLE-25.902/2025), e apresenta um aumento na projeção de despesas com pessoal para os próximos anos. O documento foi protocolado nesta terça-feira (19) e sua proposição foi publicada no Diário Oficial do Legislativo desta quarta (20).

A principal diferença entre a proposta original e a recém-apresentada está no impacto financeiro projetado. Enquanto o Projeto de Lei nº 25.902/2025 estimava um acréscimo de despesa de R$ 96.334.180,00 para o exercício de 2025, o novo projeto eleva esse valor para R$ 106.082.723,00. Para o ano de 2026, a diferença é ainda mais expressiva: de R$ 292.807.811,00 na versão anterior para R$ 360.973.685,00 no atual. No horizonte de 2027, o custo adicional saltou de R$ 327.393.339,00 para R$ 407.047.690,00.

Outra modificação relevante está na ementa do novo Projeto de Lei, que agora menciona explicitamente a alteração da Lei nº 8.210, de 22 de março de 2002. Essa referência não constava na ementa do projeto anterior. A inclusão é feita no Artigo 41 da nova proposição, que acresce incisos IV e V ao § 1° do art. 19 da referida lei, prevendo reajustes adicionais de 4,25% a partir de 1º de novembro de 2025 e 4,5% a partir de 1º de maio de 2026.

A inserção deste novo artigo resultou na renumeração dos artigos subsequentes, como o que trata da cobertura orçamentária das despesas, que passou do Artigo 41 no projeto anterior para o Artigo 42 no atual.

No mais, o Projeto de Lei mantém a abrangência das categorias que terão suas estruturas remuneratórias modificadas. Continuam contempladas as carreiras dos Grupos Ocupacionais Artes e Cultura, Comunicação Social (incluindo Jornalista), Técnico-Administrativo (incluindo Analista Técnico), Técnico-Específico, Serviços de Apoio Técnico-Administrativo da Procuradoria Geral do Estado (PGE), bem como os Procuradores do Estado e Procuradores Jurídicos do Grupo Ocupacional Técnico Jurídico, e as carreiras de Nível de Apoio (NA) do Quadro Especial das Universidades.

As alterações também se estendem aos cargos em comissão, funções comissionadas e gratificadas da Administração direta, autárquica e fundacional do Poder Executivo Estadual.

A proposta reitera a inclusão de duas novas classes (totalizando 07 classes: I a VII) na estrutura das carreiras de nível superior dos Grupos Ocupacionais Artes e Cultura, Comunicação Social, Técnico-Administrativo e Técnico-Específico, com vigência a partir de 1º de maio de 2025.

Os requisitos de interstício mínimo de 36 meses para promoção nas classes das carreiras de nível médio e superior também permanecem inalterados. As datas de vigência para os diversos reajustes escalonados ao longo de 2025 e 2026, bem como os valores específicos das tabelas de vencimento básico e Gratificação por Competência (GPC/GEAP), e os quantitativos de cargos, são consistentes entre as duas versões dos projetos.

O Governo da Bahia encaminhou à Assembleia Legislativa (AL-BA) um projeto de lei que propõe mudanças significativas na estrutura e no escopo de atuação da Companhia Baiana de Pesquisa Mineral (CBPM). A iniciativa visa não apenas alterar a denominação da empresa, mas também ampliar suas capacidades para, segundo o Executivo, aproveitamento econômico de recursos minerais no estado.

O projeto de lei (25.915/2025) busca modificar a Lei nº 3.093, de 18 de dezembro de 1972. A alteração mais visível é a mudança do nome da Companhia Baiana de Pesquisa Mineral (C.B.P.M.) para Companhia Baiana de Pesquisa e de Exploração Mineral, mantendo a mesma sigla. 

Como justificativa, a gestão Jerônimo Rodrigues (PT) afirma que a mudança nominal reflete um objetivo maior: ampliar a carta de serviços da Companhia e "potencializar o aproveitamento econômico de minérios e de ativos minerais, com a expectativa de gerar, direta e indiretamente, renda e emprego para a população baiana".

Para atingir esse propósito, a proposta detalha uma vasta gama de novas possibilidades de atuação para a CBPM. A empresa passaria a ter autorização para atuar em todas as etapas do ciclo mineral, desde a pesquisa e prospecção até a lavra e o descomissionamento de minas.

Além disso, a proposição legal contempla a criação de empresas subsidiárias, inclusive integrais, e a formação ou extinção de parcerias e outras formas associativas, societárias ou contratuais. A aquisição e alienação de participação em sociedades e operações no âmbito do mercado de capitais também estão previstas.

Entre as finalidades específicas destacadas, a CBPM poderá prestar serviços técnicos especializados ao Estado, oferecer assistência técnica e consultoria a empreendimentos de mineração, públicos ou particulares. Ela também poderá realizar modelagem e execução de projetos próprios ou em associação com terceiros na área de mineração.

O documento também indica a capacidade de realizar investimentos em diversas áreas da cadeia produtiva da mineração, como geociências, engenharia de minas e áreas afins, logística, transportes, máquinas, equipamentos e insumos para mineração, conectividade, tecnologias da informação e sistemas inteligentes, inclusive de Inteligência Artificial (IA).

Outros pontos de investimento incluem programas ou sistemas de segurança operacional, ESG, compliance, gestão de riscos e impactos, ações de emergência, descarbonização, uso, reuso e tratamento de água. Ainda prevê o beneficiamento, processamento e agregação de valor à produção mineral, e o aproveitamento econômico de rejeitos da produção mineral.

O desenvolvimento científico, tecnológico e inovativo, visando à redução de custos e à maximização da rentabilidade dos negócios do setor, inclusive os da própria CBPM, diversificando e ampliando fontes de receitas, é outro pilar da expansão listada pelo Governo da Bahia.

A CBPM será habilitada a negociar ou associar-se com pessoas físicas ou jurídicas que detenham autorização de pesquisa e concessão de lavra mineral, ou que exerçam atividades ligadas ao aproveitamento econômico de minérios. Essas parcerias poderão ser estabelecidas isoladamente ou em conjunto com outras entidades públicas, inclusive sociedades de economia mista e estabelecimentos de crédito oficiais.

A associação com pessoas jurídicas autorizada por esta lei poderá ser feita com outras entidades públicas ou privadas, inclusive empresas estatais ou institutos financeiros, agências de fomento oficiais ou particulares, e Institutos Científicos, Tecnológicos e de Inovação (ICTs).

Importante ressaltar que a Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado da Bahia (FAPESB), a BAHIAINVESTE (Empresa Baiana de Ativos S.A), a Agência de Fomento do Estado da Bahia S.A. (DESENBAHIA), e demais agências financeiras oficiais de fomento, suas subsidiárias ou controladas, poderão celebrar com a CBPM convênios, contratos e demais negócios jurídicos orientados a viabilizar os propósitos da Lei.

Isso inclui a destinação de recursos de programas públicos ou de fundos especiais, especialmente o Programa Estadual de Incentivos à Inovação Tecnológica (INOVATEC), o Fundo de Desenvolvimento Social e Econômico (FUNDESE), e o Fundo de Estruturação de Projetos Estratégicos (FEP).

No campo da governança, o Conselho de Administração da CBPM terá competências ampliadas, dentre outras atribuições previstas no Estatuto e na legislação aplicável. Entre suas atribuições, constam eleger e fiscalizar diretores, bem como criar, alterar e extinguir o quadro de empregados. Estes empregados serão admitidos mediante concurso público, sob o regime da Consolidação das Leis do Trabalho (CLT).

A aprovação de um plano anual de capacitação técnica para dirigentes e empregados também é uma atribuição do Conselho. O Governador do Estado solicitou que a tramitação do Projeto de Lei seja realizada em regime de urgência.

A MRV Engenharia e Participações S/A foi autuada em R$ 50 mil pelo Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Inema), em decorrência de irregularidades ambientais relacionadas a um empreendimento localizado no bairro de Mussurunga, em Salvador.

Segundo portaria publicada com o auto de infração, o valor está sujeito a juros e correção monetária, e a penalidade foi aplicada pelo risco de degradação do leito de um corpo hídrico identificado no processo.

De acordo com o documento, a infração ocorreu pela disposição irregular de material exógeno nas margens do manancial. O órgão ambiental destacou que a ocorrência foi registrada em 3 de maio de 2023, às 11h, no município de Salvador.

Ainda conforme o documento, a infração foi cometida no entorno de um ponto em Mussurunga. Uma consulta feita pelo Bahia Notícias aponta que a coordenada fica no empreendimento Cidade Sete Sóis Paralela.

O projeto da MRV, que integra o conceito de “smartcidade”, prevê a construção de 4.500 unidades habitacionais distribuídas em 12 condomínios, além de um novo sistema viário interligando Mussurunga à Avenida 29 de Março, criando uma alternativa de acesso à Avenida Paralela, uma das principais vias da capital baiana.

Apontada como primeira smartcidade da MRV, a construção contará com um espaço equivalente a 10 campos de futebol (74 mil m²) de área verde.

O novo diretor-geral do Detran-BA, Max Passos, assume a responsabilidade de dar continuidade às políticas públicas voltadas para um trânsito mais seguro. A solenidade de transição de cargo ocorreu na manhã dessa segunda-feira (18), na sede do órgão, em Salvador. 

O diretor assume a vaga do agora secretário de Administração (SAEB), Rodrigo Pimentel.

Max Adolfo Passos Mendes foi vice-prefeito e presidente da Câmara de Vereadores de Cruz das Almas, Coordenador Geral de Habilitação do Detran, dentre outros cargos públicos.

“A nossa missão é reforçar a proposta do governador Jerônimo Rodrigues, de que a educação é a base de todos os pilares. Vamos trabalhar incansavelmente, com todos os nossos parceiros do trânsito, as instituições e o colegiado que atua para transformar um trânsito em local mais seguro e com o menor número de sinistros. Tenho a certeza que vamos contar com todos os nossos agentes e servidores para seguir nessa transformação”, reforçou Passos no discurso de posse.

O quarto relatório mensal de acompanhamento das obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana, referente ao período de 1º a 30 de junho de 2025, revela um déficit no avanço financeiro das intervenções do novo modal.

A informação foi apontada pelo Consórcio Geribello / TÜV / Sondotécnica, responsável pelos serviços de supervisão, gerenciamento, certificação e apoio à fiscalização do lote 3 do VLT. Tal consórcio foi contratado pelo governo da Bahia para acompanhar e cobrar a devida execução do projeto. O documento foi obtido com exclusividade pelo Bahia Notícias, e, conforme apuração da reportagem, o relatório referente ao mês de julho ainda não foi disponibilizado.

O projeto do VLT em Salvador, que abrange três lotes distintos, tem como objetivo principal aprimorar a mobilidade urbana da capital baiana, modernizando e ampliando seu sistema de transporte. O lote 3 tem extensão de 10,52 km, conectando Águas Claras a Piatã, e prevê a construção de nove paradas, ciclovias e iluminação pública em LED, além de outras intervenções urbanísticas.

As obras estão sob responsabilidade do Consórcio Bahia Atlântico Mota-Engil/OHLA/MEIR, e foram iniciadas em 14 de junho de 2024, com um prazo contratual de 50 meses e valor total de R$ 791.427.436,88.

ANDAMENTO E ATRASOS
De acordo com o relatório, o avanço financeiro acumulado das obras até junho de 2025 atingiu 2,02% do total contratado, correspondendo a R$ 15.977.633,02. Contudo, esse percentual contrasta com a previsão contratual para o mesmo período, que era de 9,56%. A diferença resulta em um déficit de 7,54% em relação ao planejamento inicial.

A principal razão para o descompasso entre o avanço previsto e o realizado é a suspensão da execução do viaduto, e dos serviços a ele vinculados, como os serviços preliminares e de administração. Conforme o documento, a interrupção foi feita por necessidade de adequações no projeto do viaduto, e o cronograma do Consórcio Construtor ainda não foi atualizado para refletir essas alterações.

Além disso, existem tratativas em andamento com a prefeitura Municipal de Salvador para uma revisão no escopo do projeto, o que também impacta a atualização do cronograma, visando garantir o cumprimento do prazo contratual final.

LEIA TAMBÉM:

• Obras do VLT de Salvador chegam a 29,86% e são atualizadas pela CTB

Atualmente, as atividades do consórcio construtor estão concentradas, em grande parte, na elaboração de projetos básicos e executivos. No período analisado (junho de 2025), a gerenciadora analisou e aprovou 18 projetos básicos e 45 projetos executivos. O avanço acumulado para "Projeto Básico" é de 80,26%, e para "Projeto Executivo" é de 34,24%.

PENDÊNCIAS E GERENCIAMENTO
O relatório destaca também a pendência de documentos importantes por parte do consórcio construtor. Foi reiterada a solicitação para o envio de um Plano de Segurança do Trabalho e do Plano Ambiental, conforme as diretrizes contratuais e normas aplicáveis. A Gerenciadora aguarda o recebimento desses documentos para análise e acompanhamento da regularidade.

O consórcio também realiza a verificação das quantidades de serviços executados para fins de medição e acompanha o cumprimento dos requisitos de Segurança e Saúde Ocupacional e Meio Ambiente. No período de junho de 2025, não emitiu notificações ou não conformidades relativas às obras.

A Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder), vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), formalizou o segundo termo aditivo ao contrato para as obras de requalificação do Complexo do Teatro Castro Alves (TCA), em Salvador, com a empresa Sian Engenharia Ltda.

Segundo o resumo publicado no último sábado (16), o ajuste altera a meta física do contrato original, com acréscimos qualitativos de 9,70% e supressões de 4,72%, de acordo com os cálculos anexados em um processo administrativo.

O termo estabelece um aporte adicional de R$ 7,4 milhões ao valor global do contrato.

RELEMBRE O CASO
A Sala Principal do TCA está fechada desde janeiro de 2023, quando um incêndio atingiu o local. O caso assustou as pessoas que passavam pela região do Campo Grande, em Salvador, e as chamas foram vistas na cobertura do teatro.

Com aporte de R$ 260 milhões, a previsão de conclusão das obras é para o primeiro semestre de 2026. Segundo o último balanço divulgado pela Secretaria de Cultura da Bahia (Secult) em maio, o TCA está com 25% das obras de requalificação concluídas e com previsão de chegar a 70% até o final de 2025.

Além da Sala Principal e do Foyer, as intervenções têm o objetivo de modernizar o Jardim Suspenso, ampliar as estruturas do Centro Técnico e melhorar as dependências dos corpos artísticos residentes, que são a Orquestra Sinfônica da Bahia (Osba) e o Balé Teatro Castro Alves (BTCA).

O Governo da Bahia decretou a extinção, por caducidade, da concessão dos serviços públicos de administração, operação, manutenção e exploração aeroportuária que estava sob responsabilidade da Concessionária São Francisco Administração Aeroportuário e Rodoviário LTDA. A decisão foi formalizada em ato assinado pelo governador Jerônimo Rodrigues (PT) neste sábado (16) e impacta dois aeroportos: em Teixeira de Freitas e Caravelas, municípios do extremo sul.

A medida menciona um processo administrativo que apurou e comprovou diversos inadimplementos contratuais, legais e regulamentares por parte da concessionária, conforme o contrato de concessão remunerada de uso de bem público (Agerba nº 02/2016). Segundo o documento, mesmo com a apresentação de argumentos e documentos pela concessionária, não foram considerados satisfatórios.

Os descumprimentos contratuais foram considerados graves, pois evidenciaram uma "visível incapacidade para a gestão do objeto do Contrato". A inexecução parcial do contrato, comprovada pela Comissão de Processo Administrativo da Agerba, e endossada pela Procuradoria Geral do Estado (PGE), expôs "a integridade física e a vida dos usuários do serviço concedido, tanto quanto o próprio patrimônio público, a danos de difícil ou de impossível reparação".

Com a extinção da concessão, a Secretaria de Infraestrutura (Seinfra) assume os próximos passos.

Para garantir a continuidade dos serviços e evitar a suspensão do transporte aeroviário, o governo baiano anunciou que será iniciado um procedimento de contratação direta emergencial. O contrato provisório terá como objetivo operar os Aeroportos de Teixeira de Freitas e Caravelas, localizados nos municípios de Teixeira de Freitas e Caravelas, respectivamente.

A pasta também será a responsável por apresentar um novo modelo de gestão para os serviços públicos de transporte aeroviário, visando atender às demandas socioeconômicas e de sustentabilidade da região.

A Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) firmou contrato com a Empresa Gerencial de Projetos Navais (Emgepron), estatal vinculada ao Ministério da Defesa, para a prestação de serviços de consultoria técnica especializada. O objetivo é apoiar a contratação de empresa ou estaleiro responsável pelo fornecimento de embarcações do tipo ferry-boat.

De acordo com o resumo publicado, o contrato tem valor de R$ 1.171.263,00 e prazo de execução de 16 meses. O documento foi assinado nesta terça-feira (12) pelo secretário Sérgio Brito, e publicado nesta quarta (13).

No início do ano, o titular da Seinfra reconheceu, em entrevista ao Bahia Notícias, a deficiência na frota de ferry-boats. Na ocasião, Brito afirmou que duas licitações já foram realizadas, mas ambas ficaram desertas.

A contratação da Emgepron não é novidade. Em outubro do ano passado, a Seinfra já havia fechado parceria para a realização de uma consulta técnica especializada. A contratação fazia parte do escopo da chamada "pré-qualificação internacional" anunciada pela pasta.

O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), anunciou na manhã desta terça-feira (12) novas trocas no seu secretariado. As mudanças envolvem os comandos da Secretaria de Administração (Saeb), Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação (Secti) e no Detran-BA.

Na Saeb, quem assume a titularidade é Rodrigo Pimentel, que atualmente ocupava o cargo de diretor do Detran. Ele entra no lugar de Edelvino Góes. Já na Secti, André Joazeiro dá espaço a Marcius Gomes, atual chefe de gabinete da pasta.

Apesar de não ter sido confirmado pelo governador na agenda desta terça, informações apuradas pelo Bahia Notícias dão conta que o espaço deixado por Rodrigo no Detran deve ser ocupado por Max Passos.

Max é diretor de Habilitação do órgão de trânsito, e é ligado ao PP e ao presidente da sigla no estado, o deputado federal Mário Negromonte Jr.

"O acordo é a oxigenação da equipe, é o fortalecimento do alinhamento. Eu estou comunicando aqui a troca da Saeb, a Secretaria de Administração, com a gravação do Edelvino Góes. Eu estou aqui anunciando o Rodrigo Pimentel como o novo secretário da Saeb. Rodrigo, ele é concursado estado é da Saeb. E na Ciência e Tecnologia da mesma forma eu fiz uma reunião de agradecimento ao André Joazeiro, também agradeci pela contribuição desses quase três anos conosco que instituiu o conjunto de legislação naquela casa, que organizou a pauta da política estadual de Ciência e Tecnologia, abriu frentes dentro do Ministério da Ciência e Tecnologia, que ampliou conosco a política de conectividade em um conjunto de comunidades", iniciou o governador.

"Além de agradecer ao André Joazeiro, quero agradecer e pedir a contribuição também aqui do Marcius Gomes, que trabalhou comigo na educação, é professor da Universidade Estadual da Bahia. Estava nesse momento ao lado de André como chefe de gabinete, que a partir desta data passa a assumir a secretaria", finalizou.

A Secretaria da Fazenda do Estado da Bahia (Sefaz-Ba) enviou um comunicado, nesta segunda-feira (11), para alertar os contribuintes do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) sobre um site falso, onde era gerado um pix “fake” para pagamento do imposto. Segundo a organização, o sinal do site, que se passava pela página oficial da Sefaz-Ba, foi bloqueado e a página saiu do ar no mês passado, mas retornou em agosto. 

Com apoio da Secretaria de Segurança Pública (SSP-Ba), a página já vem sendo alvo de providências. Assim, os contribuintes devem buscar informações e serviços relacionados ao IPVA no endereço oficial da Sefaz-Ba, o www.sefaz.ba.gov.br. Na página, é possível emitir o Documento de Arrecadação Estadual (DAE) para pagamento do imposto. 

Outra opção segura é o portal do governo baiano, o ba.gov.br. Neste caso, o contribuinte pode emitir o DAE e pagar via pix o licenciamento integrado, que inclui, além do imposto, o licenciamento e eventuais multas. É possível ainda fazer o pagamento do IPVA, ou do licenciamento integrado, nos canais do Banco do Brasil, do Bradesco e do Sicoob. 

Para mais informações, o contribuinte pode utilizar o atendimento do Balcão Virtual, disponível no site www.sefaz.ba.gov.br, enviar e-mail para [email protected] ou ligar para o call center, no 0800 071 0071 (para ligações de telefone fixo) ou no 71 3319-2500 ou 2501 (para ligações de celular ou de telefone fixo).

O deputado federal e presidente do Republicanos na Bahia, Márcio Marinho, afirmou que seu nome está entre os cotados para disputar uma vaga ao Senado na chapa liderada por ACM Neto (União), que deve concorrer novamente ao governo da Bahia em 2026. Segundo Marinho, embora esteja focado na campanha de reeleição, a possibilidade não está descartada.

“Sempre serei citado. Tenho seis mandatos. As pessoas me conhecem, não está descartada essa possibilidade. Meu nome está como sugestão para a chapa de Neto, ao Senado. No partido temos vários nomes. Tenho feito a campanha de reeleição, mas não deixo de ser um nome. Se os ventos soprarem e for da vontade”, declarou em conversa com o Bahia Notícias na semana passada.

Na última eleição, o Republicanos ocupou um posto importante na chapa de ACM Neto ao indicar a empresária Ana Coelho para a vice. À época, o nome dela ganhou força pós o partido ter descartado o então deputado federal Marcelo Nilo. Ela inclusive se filiou ao partido no último dia do prazo imposto pelo Tribunal Superior Eleitoral (TSE) para o registro de novos membros (leia mais aqui e aqui).

“Iremos disputar a vaga do Senado. O partido quer essa vaga. Não temos definição, mas o sentimento do partido. Temos uma decisão interna nossa. No momento certo”, disse Marinho.

O parlamentar ainda comentou o cenário eleitoral, após divulgação de um levantamento da Paraná Pesquisas, em parceria com o BN, que aponta ACM Neto à frente na corrida pelo governo estadual. O deputado disse não ter se surpreendido com o resultado e relatou impressões colhidas durante viagens pelo interior da Bahia.

“Eu não tomei como surpresa ACM na frente não. Tenho viajado todos os finais de semana no interior. Às vezes até anônimo, pois não me conhecem. Faço pesquisa de boca, em restaurante, lanchonete, busco ouvir as pessoas sobre as eleições ano que vem. São objetivas em falar do cansaço do governo que hoje está no estado. A segurança pública, estava ontem em Várzea do Poço, dentro de uma roça que nem internet pega, as pessoas revelam o medo. Outra questão é a saúde. São pessoas humildes e pobres que dependem da saúde pública. Nos hospitais, quando chegam, entram na famosa fila”, finalizou.

REPUBLICANOS EM FOCO
Além do próprio Márcio Marinho, o partido tem outros nomes mencionados para possíveis indicações. Entre eles estão o deputado federal Alex Santana e Marcelo Nilo, que hoje atua como assessor especial na prefeitura de Salvador.

As discussões foram aprofundadas recentemente, quando Alex Santana indicou a possibilidade de compor a chapa majoritária no grupo do ex-prefeito de Salvador, ACM Neto (União). O deputado negou que vai desistir e sair da política para conseguir conciliar “compromissos religiosos”. O movimento começou a agitar os bastidores do partido para uma possível definição.

O Governo da Bahia desembolsou R$ 555,17 milhões em pagamentos de diárias a servidores públicos entre os anos de 2018 e 2025. Os dados, extraídos de painel gerencial oficial, apontam que cerca de 49 mil servidores receberam os valores no período, com uma média individual de R$ 793,34.

A concessão de diárias está regulamentada por decreto estadual, que estabelece critérios específicos para o pagamento desses valores. Conforme previsto na norma, servidores que se deslocam da sede de trabalho por necessidade do serviço público têm direito à diária, que visa cobrir gastos com alimentação e hospedagem, desde que o deslocamento seja eventual e devidamente justificado.

Segundo a série histórica, os pagamentos anuais oscilaram ao longo dos últimos oito anos. O menor desembolso foi registrado em 2020, no auge da pandemia da Covid-19, totalizando R$ 32,05 milhões. Já o maior valor foi contabilizado em 2024, com R$ 116,76 milhões pagos em diárias. Veja a evolução:
 

• 2018: R$ 63,66 milhões
• 2019: R$ 62,66 milhões
• 2020: R$ 32,05 milhões
• 2021: R$ 49,06 milhões
• 2022: R$ 72,01 milhões
• 2023: R$ 100,60 milhões
• 2024: R$ 116,76 milhões
• 2025 (parcial): R$ 58,37 milhões

SECRETARIAS QUE MAIS GASTARAM

A Secretaria da Segurança Pública (SSP) lidera o ranking dos órgãos com maior volume de diárias pagas, com um total de R$ 190,82 milhões. Em seguida, aparecem:
 

• Secretaria da Saúde: R$ 64,06 milhões
• Secretaria da Agricultura, Pecuária, Irrigação, Pesca e Aquicultura: R$ 44,85 milhões
• Secretaria da Educação: R$ 42,37 milhões
• Secretaria da Fazenda: R$ 38,86 milhões
• Casa Militar do Governador: R$ 33,21 milhões
• Secretaria da Administração: R$ 24,01 milhões
• Secretaria de Desenvolvimento Econômico: R$ 15,65 milhões
• Secretaria do Meio Ambiente: R$ 15,64 milhões
• Secretaria de Desenvolvimento Rural: R$ 13,85 milhões

LEGISLAÇÃO
O pagamento de diárias no âmbito estadual é disciplinado por decreto publicado originalmente em 2011 e atualizado por normas posteriores. A regulamentação define que as diárias são concedidas exclusivamente para deslocamentos que impliquem despesas com alimentação e hospedagem. Além disso, os valores variam conforme a hierarquia do cargo e o destino da viagem, sendo vedado o pagamento em casos que não demandem tais despesas, como deslocamentos dentro da mesma Região Metropolitana.

A norma também prevê a necessidade de justificativa formal para deslocamentos iniciados em finais de semana ou feriados, bem como a devolução integral dos valores quando o servidor não se afastar da sede ou retornar antes do prazo previsto.

O prefeito de Porto Seguro, Jânio Natal (PL), negou nesta terça-feira (5) qualquer articulação política para disputar o Governo da Bahia ou compor uma chapa como vice nas eleições de 2026. A resposta vem após a circulação de informações em sites e redes sociais apontando que o nome de Jânio estaria sendo cogitado por lideranças do PL, incluindo o presidente nacional da legenda, Valdemar Costa Neto.

Em nota ao Bahia Notícias, a gestão alega haver uma tentativa de adversários políticos de criar instabilidade. "Não existe qualquer conversa nesse sentido. Meu compromisso é com Porto Seguro. Estou totalmente focado na gestão da nossa cidade", confirma a prefeitura.

Com as eleições no cenário político baiano está agitado com as recentes movimentações envolvendo o prefeito de Porto Seguro, Jânio Natal (PL). Ele tem estreitado laços com o presidente nacional do Partido Liberal, Valdemar Costa Neto, que chegou a se hospedar na casa do gestor no litoral norte de Salvador.

Fontes próximas ao partido contaram ao Blog dos Políticos do Sul da Bahia, parceiro do Bahia Notícias que Jânio Natal está sendo considerado por Valdemar Costa Neto como um possível candidato ao Governo da Bahia nas eleições de 2026.

Embora a ideia ainda esteja em fase inicial, ela já é vista como uma possibilidade real entre as lideranças do PL no estado. Vale lembrar também do nome do ex-ministro João Roma liderança regional do partido que segue em apoio ao ex-presidente Bolsonaro, apesar da ilegibilidade.

A eventual pré-candidatura de Jânio Natal representaria uma aposta do Partido Liberal em um nome com forte apelo popular, especialmente nas regiões sul e extremo sul da Bahia, onde o prefeito possui grande influência política. Até o momento, não há uma confirmação oficial por parte de Jânio Natal ou da direção estadual do PL.

Nos bastidores, essa articulação é vista como mais uma peça no tabuleiro da oposição ao atual governador Jerônimo Rodrigues (PT), que buscará manter seu grupo político no poder pela quarta eleição consecutiva.

O procurador-geral da República, Paulo Gonet, apontou a existência de indícios de envolvimento do ministro da Casa Civil ex-governador da Bahia, Rui Costa (PT), em supostas irregularidades na compra de respiradores durante sua gestão estadual.

A informação consta em manifestação sigilosa enviada ao ministro do Supremo Tribunal Federal (STF), Flávio Dino, no fim de junho. O Estadão teve acesso exclusivo ao documento.

Na manifestação, Gonet afirma que Rui Costa “assinou contrato com previsão de pagamento antecipado integral e sem garantias ao ente público”, o que justificaria a retomada das investigações no Superior Tribunal de Justiça (STJ). O inquérito tramitou inicialmente no STJ, mas foi remetido à Justiça Federal da Bahia após o fim do mandato de Rui como governador. Posteriormente, voltou ao STF em razão de alterações no entendimento sobre o foro privilegiado.

O caso se refere à aquisição de respiradores pulmonares, em 2020, no contexto da pandemia de Covid-19, por meio do Consórcio Nordeste, que à época era presidido por Rui Costa. Segundo a investigação, a contratação envolveu uma empresa sem capacidade técnica, com pagamento antecipado no valor de R$ 48 milhões. Os equipamentos nunca foram entregues.

Procurado, o gabinete do ministro Flávio Dino informou que a petição da PGR ainda será analisada. Já a assessoria de imprensa de Rui Costa declarou que a manifestação de Gonet “não agrega nenhum elemento acusatório quanto à conduta do então governador da Bahia” e ressaltou que “o próprio Ministério Público já tinha manifestado, em parecer emitido no decorrer do processo, que não existe nenhum fato que vincule Rui Costa a qualquer irregularidade na compra dos respiradores”.

A nota acrescenta ainda que a defesa do ministro da Casa Civil também entende que o processo deve tramitar no STJ e lembra que, ainda como governador, Rui Costa determinou a abertura de investigação pela Polícia Civil após o não recebimento dos equipamentos.

A recente auditoria do Tribunal de Contas do Estado (TCE-BA) sobre a execução do programa Bahia Sem Fome lança luz sobre uma preocupante desconexão entre o discurso oficial e a realidade enfrentada pelas populações em situação de insegurança alimentar no estado. Embora o governo da Bahia tenha investido pesado em publicidade institucional e ações de marketing para promover o programa como uma de suas principais vitrines sociais, o relatório técnico aponta falhas graves de planejamento, execução e transparência que comprometem a efetividade da política pública.

Um dos pontos mais alarmantes é a má distribuição territorial das ações. Das 417 cidades baianas, 90 não foram contempladas com nenhuma medida concreta. Em outros 289 municípios, as ações se resumiram a apenas uma ou duas iniciativas. O resultado é que os municípios com maior vulnerabilidade social, justamente aqueles que mais necessitam de apoio governamental, foram os menos atendidos. Em média, essas localidades receberam menos de uma ação por cidade, enquanto municípios com melhores indicadores sociais tiveram maior cobertura. Isso revela uma ausência de critérios técnicos claros na alocação dos recursos e reforça a impressão de que o programa priorizou a visibilidade em detrimento da eficácia.

O relatório também evidencia que o governo do estado divulgou ações como concluídas antes mesmo de sua efetiva realização, criando uma falsa sensação de avanço. A divulgação antecipada de entregas, como a dos equipamentos para cozinhas comunitárias em Vitória da Conquista, configura, segundo os auditores, uma grave falha de controle interno e desrespeita os princípios da publicidade e da veracidade na comunicação institucional. O uso de informações imprecisas ou enganosas, especialmente em um tema tão sensível quanto a segurança alimentar, compromete a credibilidade do governo e frustra as expectativas da população.

Outro aspecto preocupante é a condição precária dos espaços destinados ao armazenamento dos equipamentos do programa. Os auditores relataram instalações com cheiro insalubre, infraestrutura comprometida e riscos à saúde pública, com presença de pragas e ausência de medidas básicas de prevenção contra incêndios. Um retrato inaceitável, especialmente quando se trata de uma política pública voltada para atender pessoas em situação de extrema vulnerabilidade.

Adicionalmente, o fato de apenas Salvador contar com restaurantes populares, mesmo havendo outras 17 cidades baianas com mais de 100 mil habitantes que atenderiam aos critérios do programa federal, escancara a limitação estrutural da política estadual. Trata-se de uma lacuna inadmissível que impede o acesso à alimentação básica para milhares de cidadãos, especialmente no interior.

Fica evidente, portanto, o tamanho do desafio que o governo da Bahia ainda enfrenta em relação à fome, o que reforça que o Bahia Sem Fome precisa deixar urgentemente de ser um produto de marketing e passar a ser, de fato, uma política pública estruturada, baseada em diagnósticos técnicos, com critérios transparentes e ações efetivas. Lutar contra um tema tão sensível como a fome exige responsabilidade, seriedade e compromisso com resultados reais, não apenas com a aparência.

O Tribunal de Justiça da Bahia (TJ-BA) concedeu uma liminar favorável ao Governo do Estado, declarando ilegal e abusivo o movimento iniciado pelo Sindicato dos Médicos do Estado da Bahia (Sindimed-BA), que foi caracterizado como uma tentativa de “restrição de atendimentos”. A decisão judicial determina a suspensão imediata da paralisação sob pena de multa diária de R$ 50 mil.

A Secretaria da Saúde do Estado da Bahia (Sesab) informou que todas as unidades da rede estadual seguem funcionando normalmente e prestando assistência regular à população. A pasta também reagiu a tentativas do Sindimed-BA de promover uma paralisação parcial nos atendimentos.

Segundo a Sesab, o movimento liderado pelo Sindimed-BA utilizou uma "retórica alarmista" e estratégias de desinformação para simular um cenário de colapso nos serviços. A secretaria afirma que a liminar confirma que a ação do sindicato representa um risco inaceitável à saúde pública, sobretudo para pacientes internados e gestantes em situação de alto risco.

A secretaria também lamentou que, mesmo após reunião no último dia 24 de julho com o Ministério Público do Trabalho e a Procuradoria Geral do Estado, o sindicato tenha mantido a mobilização e optado por gerar insegurança na população.

Por fim, a Sesab reiterou seu compromisso com a valorização dos profissionais de saúde, com o fortalecimento do Sistema Único de Saúde (SUS) e com a garantia de atendimento contínuo e seguro à população baiana.

Apesar de viver o maior ciclo de arrecadação da sua história, o Governo da Bahia, sob a gestão de Jerônimo Rodrigues (PT), tem recorrido de forma intensa à autorização de novos empréstimos junto à Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA). Em apenas dois anos e meio de mandato, já foram aprovados mais de R$ 18,2 bilhões em autorizações para contratação de crédito, um volume superior ao que Rui Costa conseguiu em oito anos, R$ 6,99 bilhões, e mais do que o dobro do que foi contratado nos dois mandatos de Jaques Wagner, R$ 8,31 bilhões (dados IPEA).

Ainda que nem todo o montante aprovado tenha sido efetivamente contratado com instituições financeiras até o momento — fato que depende da negociação e assinatura de contratos com os bancos — o ritmo de pedidos revela uma gestão fortemente dependente de endividamento para manter compromissos e financiar projetos. O dado chama ainda mais atenção quando confrontado com a saúde fiscal do Estado, que arrecadou valores recordes nos últimos anos, impulsionados especialmente pelo ICMS e transferências federais.

Entretanto, mesmo diante desse cenário de alta arrecadação e crescente endividamento, o que se observa são inúmeras obras paralisadas, pagamentos a fornecedores e prestadores de serviços em atraso, além de ordens de serviço assinadas com pompa, mas sem o devido início da execução por falta de liberação orçamentária. Situação essa que tem gerado desconfiança entre prefeitos, que estão recebendo muitas promessas de investimentos do governo estadual, mas já começam a duvidar se as obras realmente sairão do papel.

"O Governador prometeu muitas obras para o município e é claro que vamos aceitar. Mas desconfiamos que não há tempo hábil para licitar e iniciar essas obras antes da eleição. Vamos ver no que vai dar”, afirmou um prefeito que não votou em Jerônimo e que foi procurado para aderir ao governo.

O contraste entre o volume de recursos disponíveis e a execução real das políticas públicas evidencia falhas graves de planejamento, prioridades distorcidas e, possivelmente, problemas de gestão financeira. É preciso entender quais são os critérios para o endividamento em larga escala, como os recursos vêm sendo empregados e por que, mesmo com arrecadação histórica, obras continuam sem execução e pagamentos seguem represados.

O avanço das obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) na Região Metropolitana de Salvador continua a pautar as ações do Governo do Estado, com novas desapropriações sendo efetivadas para viabilizar a implantação do novo sistema de transporte.

De acordo com decretos publicados nesta quinta-feira (31), a gestão estadual, por meio da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), está concretizando desapropriações de áreas em Salvador.

Entre as ações mais recentes, está a declaração de utilidade pública para desapropriar uma área de 1.839,89m² na Rua Almeida Brandão. A ideia é que seja feita a realocação de uma Subestação Retificadora e a implantação de um Posto de Policiamento, estruturas complementares para a obra do VLT.

Outra desapropriação foi declarada na área do pátio de estacionamento do bairro da Calçada, com frente para a Rua Nilo Peçanha, também em Salvador. Uma extensão de 1.962,98m² será utilizada para a adequação da intervenção para fins de "implantação das obras do VLT de Salvador, Pátio de Estacionamento da Calçada".

A Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) é a entidade responsável por conduzir todas as etapas administrativas e judiciais dessas desapropriações, incluindo a autorização para agir em caráter de urgência e efetuar os pagamentos das indenizações correspondentes.

Nos últimos dias o Bahia Notícias também mostrou que o Governo da Bahia, através da Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), divulgou a revogação de um processo licitatório com o objetivo de contratar consultoria especializada para a elaboração do Master Plan Estratégico do Sistema VLT da Bahia.

Segundo a pasta, a decisão tem como fundamentos critérios de conveniência e oportunidade, sinalizando a necessidade de adaptar o escopo inicial do projeto com novos estudos técnicos.

Uma pesquisa do Instituto Paraná Pesquisas, em parceria com o Bahia Notícias, realizada entre os dias 25 e 29 de julho de 2025, aponta um aumento na desaprovação da administração do governador Jerônimo Rodrigues (PT).

Segundo o levantamento, a maioria dos eleitores baianos desaprova a gestão (51,6%). Já a aprovação da gestão é de 44,9%. Apenas 3,5% dos entrevistados não souberam ou não opinaram.

Comparando esses números com os de março de 2025, é possível observar uma tendência negativa para o governador: a aprovação caiu de 47,4% para 44,9%. Já a desaprovação subiu de 48,7% para 51,6%. O percentual de "não sabe/não opinou" permaneceu estável, passando de 3,9% para 3,5%.

Ao serem questionados sobre a avaliação da administração de Jerônimo, os eleitores responderam da seguinte forma:
 

Péssima: 32,3%.
Regular: 24,2%.
Boa: 21,2%.
Ótima: 10,8%.
Ruim: 9,9%.

Não sabe/não opinou: 1,7%.

O levantamento ouviu 1620 eleitores, em 66 municípios, entre os dias 25 e 29 de julho de 2025 e possui intervalo de confiança de 95%, com margem de erro de 2,5%.

O ex-prefeito de Salvador e vice-presidente nacional do União Brasil, ACM Neto, tem 21,4% das intenções de voto para governador da Bahia. É o que afirma a pesquisa feita pelo Instituto Paraná Pesquisas em parceria com o Bahia Notícias e divulgada nesta quinta-feira (31).

No cenário espontâneo, quando o nome dos candidatos não é apresentado aos eleitores, Neto lidera a pesquisa e é seguido pelo governador Jerônimo Rodrigues (PT), que acumulou 11,4%. Também figuram na lista o ex-governador Rui Costa (PT), com 1,8%; o prefeito de Salvador, Bruno Reis, com 0,6%, Jaques Wagner (PT), com 0,2% e João Roma (PL), com 0,1%. 58,1% não sabe ou decidiu não opinar.

Já na primeira situação estimulada, quando os nomes dos candidatos foram apresentados para os eleitores baianos, ACM Neto chega a 53,5% das intenções de voto. Em segundo lugar figura Jerônimo Rodrigues com 28,1%, seguido por João Roma com 6,1% e Kléber Rosa com 1,3%. 4,6% não sabe ou decidiu não opinar. Os quatro foram candidatos ao governo da Bahia em 2022.

O levantamento também testou outro cenário estimulado, sem a presença de Jerônimo Rodrigues. Nesse caso, ACM Neto soma 53,3% das intenções de voto e é seguido por Rui Costa, com 28%. Na terceira posição aparece João Roma (6,2%) e em último lugar Kléber Rosa (1,4%). Não sabe ou não opinou representa 4,3% deste recorte.

LEIA TAMBÉM:

• Para não "repetir erros" de 2022, Neto indica que sua base de partida para eleição de 2026 é contar com cinco partidos
• ACM Neto diz que Jerônimo "tem mais problemas" que ele para alianças em 2026 e cita PSD
• "Fico lisonjeado mas não me divide, meu projeto está na Bahia", diz ACM Neto sobre eventual composição nacional como vice

SEGUNDO TURNO
Um cenário de segundo turno foi levantado pela Paraná Pesquisas colocando ACM Neto e Jerônimo frente a frente. O ex-prefeito de Salvador leva vantagem: lidera com 59,4%, contra 30,8% do atual governador da Bahia. Brancos, nulos e nenhum somam 5,9% e não sabe ou não opinou chegou a 4%.

O levantamento ouviu 1620 eleitores, em 66 municípios, entre os dias 25 e 29 de julho de 2025 e possui intervalo de confiança de 95%, com margem de erro de 2,5%.

A Polícia Civil da Bahia (PC-BA) decidiu instituir através de portaria um Grupo de Trabalho (GT) dedicado à elaboração de um "Modelo Integrado de Processos Investigativos". A iniciativa busca otimizar a elucidação de crimes e aprimorar os indicadores de desempenho na segurança pública.

Segundo a corporação, a criação do grupo de trabalho considera a necessidade em estabelecer diretrizes para a padronização dos procedimentos investigativos em todas as unidades da PC-BA, garantindo conformidade com preceitos legais, operacionais, técnicos e econômicos vigentes.

De acordo com o delegado-geral da Polícia Civil da Bahia, André Viana, a medida é crucial para o aprimoramento contínuo da atividade investigativa, "alinhando aos pilares estratégicos da gestão atual".

Além disso, o GT tem como objetivo compartilhar e institucionalizar a expertise técnica já existente entre os profissionais da área, promovendo maior colaboração entre os setores operacionais e administrativos.

ESTRUTURA E COMPOSIÇÃO
O grupo de trabalho é composto por uma equipe multidisciplinar de profissionais da Polícia Civil, liderada pelo delegado Moisés Damasceno, diretor do Departamento de Polícia Metropolitana, que atuará como Coordenador. A equipe conta também com a delegada Ilma Leonor Magarão Paiva, coordenadora geral do Escritório de Gestão de Projetos e Processos da PC-BA (EGPP), e a escrivã Kristianne Moscovits, coordenadora de Processos do EGPP.

A lista de membros do GT é robusta, incluindo diversos investigadores de polícia lotados em diferentes delegacias territoriais da capital e região metropolitana, como José White Malaquias da Silva (DEPOM), Geilson Leal da Silva (5ª DT - Periperi), Luiz Sant Angelo Costa Monaco Silva (1ª DT - Barris), Celso Ribeiro dos Santos (7ª DT - Rio Vermelho), Carlos Henrique Alcântara Miranda (8ª DT), Albervan Miranda da Silva (9ª DT - Boca do Rio), Paulo Roberto Salinas de Oliveira (11ª DT - Tancredo Neves), Sandro Gonçalves de Jesus (12ª DT - Itapuã), Elielton Caldas de Souza (18ª DT - Camaçari), Jerenaldo Borges dos Santos (23ª DT - Lauro de Freitas), Gilnacson Teixeira dos Santos (34ª DT - Portão), Isabela dos Reis Souza (DT - São Sebastião do Passé) e Antônio Sérgio Oliveira Pinheiro (DT - Pojuca).

O GT terá a flexibilidade para convidar servidores de outras unidades ou órgãos da administração pública estadual para colaborar, conforme a demanda técnica.

Entre as atribuições do GT estão:

• Elaborar uma proposta de modelo padronizado e integrado de investigação, que contemple processos criminais, administrativos e judiciais;
• Sugerir a aquisição ou o desenvolvimento de sistemas informatizados que possam auxiliar na coleta, organização, análise e gestão de grandes volumes de dados investigativos;
• Avaliar a aplicabilidade de soluções tecnológicas voltadas à identificação de padrões, conexões e elementos relevantes para a resolução de casos e a definição de estratégias operacionais;
• Incluir, se necessário, recomendações para a aquisição de equipamentos e armamentos que favoreçam a execução das atividades investigativas.

Além dessas competências, o GT será responsável por levantar e analisar as necessidades operacionais das delegacias e demais unidades policiais, considerando as particularidades das áreas urbanas e rurais. E deverá também propor metodologias e fluxos que promovam maior eficiência nas investigações e no cumprimento das funções institucionais da PCBA, além de desenvolver modelos modulares, capazes de se adaptar às diversas realidades regionais da Bahia.

O prazo para a conclusão dos trabalhos e a apresentação da proposta final é de 60 dias a partir da publicação da portaria, com a possibilidade de prorrogação por igual período mediante justificativa formal. A participação no GT é considerada um serviço público de relevante interesse institucional, sem prejuízo das atribuições funcionais regulares dos servidores.

Águas passadas e foco no futuro. Esse tem sido o tom adotado pelo ex-prefeito de Salvador, ACM Neto (União), ao tratar sobre os problemas que causaram o afastamento entre ele e João Roma (PL), ex-deputado federal e ex-ministro da Cidadania.

Depois de um processo considerado por aliados políticos de ambos como "traumático", Neto garante que ambos estão construindo uma reaproximação e que os problemas de 2022 "foram superados". A declaração foi feita durante entrevista ao Projeto Prisma, na redação do Bahia Notícias.

"Nós temos dialogado, temos conversado com João [Roma]. De vez em quando a gente tem se encontrado, tem falado por telefone. Eu acho que os problemas de 2022 foram superados, da minha parte sim, foram superados. Eu gosto de citar que eu conheço João desde 1998, estamos falando de 27 anos. Desses 27 anos, nós passamos separados, distante, dois anos e pouco. Então se for comparar 10% do nosso tempo foi com algum tipo de ruído e problema, o resto foi com muita amizade e relação. Eu prefiro me apegar e ter a memória do tempo que sempre ficamos juntos e trabalhamos juntos", disse.

Ao mencionar 2022, Neto se refere ao processo eleitoral que o colocou frente a frente com João Roma na disputa pelo governo da Bahia. Após o racha na relação política porque seu ex-assessor aceitou ser ministro de Jair Bolsonaro (PL), a crise entre os dois foi escalou ainda mais no período da campanha, com direito a ofensas pessoais.

Apesar de terem aparado as arestas e retomado o diálogo, ACM Neto afirma que a composição para uma eventual chapa ainda não foi tratada por eles.

"E é por isso que temos conversado, construímos uma reaproximação, e temos tratado sobre os desafios futuros do estado e do país. Agora, como compor chapa, aí é uma coisa que não tratamos, não entramos nesse tipo de discussão, não está acontecendo nesse momento", disse.

"O prefeito Bruno [Reis] com a sabedoria e experiência que tem, gosta de dizer uma coisa no nosso círculo interno, que é preciso ter a consciência que a chapa tem que ser com os melhores para ganhar a eleição. Não pode ter preferência pessoal, imposição e veto. Tem que ser com os melhores e é isso que vai me pautar", finalizou.

O ex-prefeito de Salvador e vice-presidente nacional do União Brasil, ACM Neto, afirmou que não cogita disputar cargos fora da Bahia nas eleições de 2026. A declaração foi feita em resposta a especulações veiculadas na imprensa nacional que o apontam como possível candidato a vice-presidente da República em uma eventual chapa encabeçada, por exemplo, pelo governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos).

“Fico lisonjeado e feliz de ver meu nome especulado na imprensa nacional com a possibilidade de ser candidato a vice. Mas confesso que isso não me divide, nem minha atenção e nem meu pensamento, porque eu não cogito essa hipótese, meu projeto está na Bahia. Meu desejo é contribuir com meu estado, se possível como candidato a governador”, afirmou ACM Neto durante entrevista ao Projeto Prisma, podcast do Bahia Notícias.

Sobre outros possíveis caminhos eleitorais, o ex-prefeito reiterou que seu foco permanece no cenário estadual: “Eu sei que é cedo para dizer que descarta qualquer outra possibilidade, mas hoje eu não penso em nenhuma outra: não penso em ser candidato ao Senado, a deputado e nem a vice. Se não der para ser candidato a governador do estado, eu vou ser cabo eleitoral, é o que está na minha cabeça”, disse.

Durante entrevista ao Projeto Prisma, o ex-prefeito de Salvador, ACM Neto, indicou que uma das estratégias que pretende adotar para a eleição de 2026 é "enxugar" o número de partidos aliados em uma eventual chapa. Com o desejo de disputar o governo da Bahia mais uma vez, ele aponta que é necessário organizar o que chama de "fortaleza", tendo uma composição entre cinco e seis partidos caminhando ao seu lado.

"Uma das coisas que a gente errou foi ter tido 13 partidos políticos. A gente começou a inventar candidatos, pessoas que não tinham densidade eleitoral. Hoje, meu desejo é montar uma equação com cinco, talvez seis partidos, e está tudo certo. Existe uma base de partida nossa de construção, que é a nossa fortaleza, é o que me importa tentar organizar", disse durante o bate-papo.

"Quem são? União Brasil e PP, que é a federação, PSDB, Republicanos e PL. Esses cinco partidos são a nossa base de partida, se esses cinco estiverem juntos em torno de uma única candidatura, esse candidato já vai ter mais tempo de televisão do que o PT, mais estrutura eleitoral em termos de recursos eleitorais. Está bom aqui, para que vou ter 13? Ao contrário, se eu quero fazer um trabalho de mudança política na Bahia eu não posso chegar cheio de compromisso, com tudo já ocupado", emendou.

A Secretaria de Infraestrutura (Seinfra) tornou público o resultado de uma licitação referente à contratação de empresa para a construção do Terminal Turístico e Rodoviário da Chapada Diamantina, localizado no distrito de Coronel Octaviano Alves, mais conhecido como Tanquinho, no município de Lençóis. A publicação ocorreu nesta quarta-feira (23).

De acordo o documento, a vencedora da licitação foi a Engec Construtora LTDA e o valor total do contrato é de R$ 10.700.995,75. O critério de julgamento adotado foi o de menor preço.

A assinatura do documento foi feita por Sérgio Brito, secretário de Infraestrutura, em 22 de julho de 2025. Inicialmente o governo projetou um investimento de R$ 13,8 milhões. Os recursos são do Orçamento da União, indicados em emenda parlamentar do senador Otto Alencar (PSD).

Em abril deste ano, o Bahia Notícias mostrou que o Governo da Bahia havia publicado o processo licitatório. O Terminal já era citado pelo governo como uma promessa de investimento para impulsionar o turismo baiano.

ESPAÇO E ESTRUTURA
A futura rodoviária, que também abrigará um terminal turístico, será implantada no distrito de Tanquinho e ocupará uma área total de 8.484 m², com 3.956 m² de área construída em dois pavimentos. O projeto prevê sete vagas para embarque e desembarque de ônibus e 34 vagas para estacionamento de veículos, além de espaços destinados a estabelecimentos comerciais para atender aos passageiros e visitantes.

Foto: Reprodução / GovBA

Segundo a gestão estadual, uma das justificativas para escolha do local é a localização estratégica do terminal às margens da BR-242, que facilitará o acesso de turistas de diversas partes do Brasil e de outros estados vizinhos, e próximo ao Aeroporto de Lençóis.

A previsão é que a construção dure cerca de seis meses.

Foto: Reprodução / GovBA

O Governo da Bahia prorrogou, por mais 180 dias, o prazo da declaração de Estado de Emergência Zoossanitária em todo o território baiano, com o objetivo de prevenir a disseminação da Influenza Aviária H5N1 de Alta Patogenicidade em aves silvestres.

Segundo o decreto mais recente, a prorrogação passa a valer a partir da data de publicação, mantendo as ações de vigilância e controle da infecção pelo vírus da Influenza Aviária H5N1.

O documento é assinado pelo governador Jerônimo Rodrigues e pelos secretários Afonso Florence (Casa Civil) e Pablo  Barrozo (Agricultura, Pecuária, Irrigação, Pesca e Aquicultura).

O Governo da Bahia, através da Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), divulgou a revogação de um processo licitatório com o objetivo de contratar consultoria especializada para a elaboração do Master Plan Estratégico do Sistema VLT da Bahia.

Segundo a pasta, a decisão tem como fundamentos critérios de conveniência e oportunidade, sinalizando a necessidade de adaptar o escopo inicial do projeto com novos estudos técnicos.

A licitação, na modalidade de concorrência pública, havia sido publicada pela gestão estadual no início do mês de junho. Na ocasião, a Secretaria de Desenvolvimento Urbano publicou a intenção de contratar uma empresa responsável pelo plano de execução econômico na construção do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) Paripe-Piatã, VLT Ilha de São João - Calçada, do Complexo Intermodal da Nova Rodoviária águas Claras, da Cabeceira da Ponte Salvador-Itaparica até o bairro do Comércio e do Tramo III do Metrô da capital baiana.

LEIA TAMBÉM:

• Mudanças no projeto do VLT levam prefeitura a suspender obras de requalificação da Orla do Subúrbio em Salvador

A ideia do Master Plan Estratégico visava a reconfiguração urbana em diversas áreas da capital baiana e adjacências, com os estudos direcionados para as áreas do entorno dos corredores estruturantes de transporte público metropolitano.

A abertura das propostas estava prevista para o final do mês, no dia 31 de julho, e agora foi revogada.

A concorrência pública tinha como objetivo central a aquisição de serviços que pudessem definir as diretrizes estratégicas para a concepção, implantação e desenvolvimento do sistema de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) no estado. A criação de um Masterplan é uma etapa crucial no planejamento de infraestruturas de grande porte, pois estabelece desde a visão técnica até a viabilidade operacional e econômica do empreendimento.

A presidente da Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA), deputada estadual Ivana Bastos (PSD), despistou sobre uma eventual composição na chapa majoritária encabeçada pelo governador Jerônimo Rodrigues (PT) para as eleições de 2026. Um dos nomes cotados para ocupar a vaga de candidata a vice-governadora, a parlamentar adotou um tom cauteloso ao comentar o cenário e indicou permanência do seu projeto político na Casa Legislativa.

“Cada agonia no seu dia. Nós estamos agora com um grande compromisso de fazer um mandato de presidente da AL-BA”, afirmou, ao ser entrevista no Bahia Notícias no Ar, na rádio Antena 1 Salvador 100,1 FM, na manhã desta terça-feira (15).

A deputada reiterou que sua intenção, neste momento, é seguir desempenhando o mandato parlamentar e destacou o alinhamento do PSD com a base do governo estadual. “A minha intenção é continuar como deputada estadual, o PSD é um partido aliado do governo. Nós temos o nosso presidente, senador Otto Alencar, que tem conduzido o partido muito bem. Olhe a consistência do PSD na política da Bahia”, declarou.

Ivana também reforçou a confiança na articulação política liderada por Otto Alencar quanto à participação do partido na chapa majoritária. “Tenho certeza que o senador Otto Alencar saberá conduzir o processo da participação do PSD na chapa majoritária”, disse.

Ao comentar sobre os nomes que surgem para a disputa ao Senado, Ivana reconheceu a legitimidade das pretensões de correligionários e aliados, como os senadores Angelo Coronel (PSD) e Jaques Wagner (PT), além do ministro da Casa Civil, Rui Costa (PT). “Angelo Coronel tem seu direito à reeleição, assim como Jaques Wagner. Rui Costa tem direito e vontade de ser senador, mas só temos duas vagas. Eles saberão conduzir, chegaremos a um consenso, não vai ter racha”, concluiu.

A declaração ocorre em meio às movimentações iniciais da base governista para a montagem da chapa que irá disputar o comando do Executivo estadual em 2026.

O Governo do Estado da Bahia sancionou as alterações no plano de carreira dos servidores do Ministério Público estadual, nesta terça-feira (15). A legislação reestrutura o Plano de Carreiras e Vencimentos, altera nomenclaturas de cargos e extingue funções. Além disso, introduziu novas gratificações e regras para progressão funcional.

A lei renomeia cargos efetivos do Quadro de Pessoal Permanente: os antigos Analista Técnico passam a ser Analista Ministerial, Assistente Técnico-Administrativo vira Técnico Administrativo Ministerial, e Motorista é redesignado como Técnico Motorista Ministerial. Segundo o documento, cargos vagos serão transformados em Técnico Administrativo Ministerial, enquanto os ocupantes mantêm seus direitos até a aposentadoria.

Os cargos efetivos foram agrupados em oito classes, cada uma com três níveis, conforme anexo da lei. O Analista Ministerial exige formação superior, enquanto os cargos de técnico demandam ensino médio. A lei também determina a transformação dos cargos de Auxiliar de Serviços Gerais em Técnico Administrativo Ministerial à medida que vagarem.

De acordo com a publicação, o desenvolvimento na carreira ocorrerá por progressão (avanço entre níveis) e promoção (mudança de classe). Para progressão, é necessário um interstício mínimo de um ano em cada nível; para promoção, três anos por classe. A remuneração inclui vencimento básico, Gratificação por Competência (GPC), que varia conforme a classe e o nível, com valores detalhados nos anexos da lei.

Servidores em regime de dedicação exclusiva podem receber a Gratificação por Tempo Integral, que substitui a GPC e varia de 50% a 150% do vencimento básico. Além disso, a Gratificação por Serviços Especiais (GSE) foi mantida para atividades temporárias, como inteligência criminal, supervisão técnica e processos licitatórios, com valores que vão de R$ 727,78 a R$ 1.637,51.

Além disso, a lei cria novos cargos em comissão, como o de superintendente e eleva a hierarquia de outros, como os diretores. Funções de confiança também tiveram ajustes, com alterações de nomenclatura e símbolos, além da criação de novas posições, como Assistente de Gestão de Gabinete de Procurador de Justiça.

Segundo a publicação, A lei entra em vigor em 1º de maio de 2026, com disposições transitórias para servidores afetados pelas mudanças. 

Grupos do Partido Socialismo e Liberdade (PSOL) defenderam a pré-candidatura de Kleber Rosa ao governo da Bahia para as eleições de 2026. A manifestação ocorreu por meio de um pronunciamento assinado por seis das principais correntes internas da legenda, que defendem a construção de uma alternativa popular, ecossocialista e de esquerda no estado.

Kleber Rosa disputou a última eleição para o governo, em 2022, e terminou na quarta colocação. No pleito, recebeu 48.239 votos, ficando atrás de João Roma (PL), ACM Neto (União) e Jerônimo Rodrigues (PT).

Já em 2024, Rosa disputou a prefeitura de Salvador e obteve um resultado expressivo: terminou a disputa em segundo lugar, com 138.610 votos da população soteropolitana. Com o número, o psolista terminou na frente do vice-governador Geraldo Júnior (MDB). Bruno Reis saiu vencedor do pleito com 78,67% dos votos.

“O povo baiano quer viver e com segurança!”, afirma o manifesto, que aponta a segurança pública como uma das principais pautas da candidatura. As tendências partidárias signatárias — Resistência, Insurgência, Subverta, Fortalecer, Coletivo Palmares Resiste e Frente Nacional de Lutas (FNL) — criticam a condução da política de segurança nos governos petistas na Bahia, acusando o modelo atual de perpetuar um cenário de letalidade policial e genocídio da juventude negra.

Além da segurança pública, o texto também faz duras críticas às políticas estaduais nas áreas de educação, meio ambiente e gestão de serviços públicos. As tendências internas do PSOL denunciam o que classificam como “sucateamento do serviço público”, “privatizações indiretas” e “conivência com os interesses do agronegócio”, além da ausência de investimentos estruturantes nas universidades estaduais e na valorização dos profissionais da educação.

De acordo com o manifesto, a pré-candidatura de Kleber Rosa representa um rompimento com a lógica dos pactos com oligarquias políticas e visa fortalecer alianças com movimentos sociais, ativistas e intelectuais comprometidos com a transformação estrutural da realidade baiana.

(Atualizada às 16h48 para corrigir um erro sobre o lançamento da pré-candidatura. Na realidade, nada foi oficializado ainda)

A Secretaria de Educação da Bahia (SEC) tem intensificado as ações de fiscalização sobre a gestão de recursos destinados ao Programa Estadual do Transporte Escolar (PETE/BA) no interior do estado. No último sábado (28), uma série de portarias foi publicada pela secretária Rowenna dos Santos Brito, revelando a instauração de Processos Administrativos de Reparação de Danos ao Erário e Tomadas de Contas Especiais em diversos municípios.

As medidas buscam apurar, determinar e cobrar eventuais danos decorrentes de irregularidades na prestação de contas dos recursos repassados, o que pode evidenciar desafio persistente na gestão do transporte de estudantes na zona rural.

Os principais motivos para a instauração desses processos incluem a não prestação de contas ou a apresentação de documentos em desacordo com as normas do programa. Entre os municípios com a gestão do transporte escolar sob análise estão:

• Canavieiras: Processo de reparação de danos instaurado por não cumprimento das obrigações de prestação de contas referentes aos exercícios de 2019 e 2022;

• Barro Preto: Processo administrativo para apurar a não prestação de contas dos recursos do PETE/BA relativos a 2022;

• Santa Bárbara: Designado processo para apurar a não prestação de contas dos exercícios de 2019 e 2020 do programa PETE/BA;

• Bom Jesus da Serra: Comissão designada para Tomada de Contas Especial devido a prestações de contas com composição em desacordo com as normas do programa para os exercícios de 2019, 2020 e 2021;

• Santa Cruz da Vitória: Tomada de Contas Especial instaurada pela não prestação de contas dos recursos do PETE/BA referentes a 2021;

• Floresta Azul: Processo de reparação de danos ao erário por irregularidade na prestação de contas do exercício de 2022;

• Sítio do Mato: Designado processo de reparação de danos pela não prestação de contas dos recursos do PETE/BA relativos a 2021;

• Itaguaçu da Bahia: Comissão designada para Tomada de Contas Especial pela não prestação de contas dos recursos do PETE/BA referentes a 2023;

• Brejolândia: Designada Tomada de Contas Especial devido a não prestação de contas de recursos do PETE/BA relativos aos exercícios de 2007 e 2008, oriundos de convênios.

As ações administrativas são fundamentadas em legislações estaduais, como a Lei Estadual nº 12.209/2011 e o Decreto Estadual nº 15.805/2014, além da Lei nº 2322/1966 para as Tomadas de Contas Especiais.

O PROGRAMA
Instituído em 2009, o Programa Estadual do Transporte Escolar na Bahia tem como objetivo transferir recursos financeiros diretamente aos municípios que realizem, nas suas respectivas áreas de circunscrição, o transporte escolar de alunos de ensino médio da rede pública estadual, residentes no meio rural.

Poderão ser transferidos recursos do PETE aos municípios que comprovarem a realização de transporte escolar de alunos matriculados no ensino médio em área rural, residentes em seu território, para escola da rede pública estadual localizada em outro município, desde que avaliada a real necessidade pela Secretaria da Educação.

O valor dos recursos a ser repassado a cada município terá como parâmetros: a área total do município, o número de alunos matriculados no ensino médio nas escolas estaduais em área rural que utilizem transporte escolar, constantes nos dados oficiais do Censo Escolar do INEP/MEC, relativo ao ano imediatamente anterior ao do atendimento.

O Sistema de Reconhecimento Facial da Secretaria da Segurança Pública (SSP) contabilizou mais de 66 mil pessoas no segundo dia do São João da Bahia 2025, no Parque de Exposições e no Pelourinho (Centro Histórico). Os eventos foram finalizados na madrugada desta sexta-feira (20).

A contagem do público é realizada após a passagem das pessoas pelos Portais de Abordagem, com o descarte das repetições das faces.

O público no Parque de Exposições foi de 14.191, enquanto a festa no Centro Histórico atraiu 52.608 foliões.

Um homem de 25 anos, procurado da Justiça de Santo Antônio de Jesus pelo crime de homicídio, foi localizado na noite desta quinta-feira (18), primeiro dia do São João da Bahia, ao tentar acessar a festa do Parque de Exposições Agropecuárias de Salvador. 

Câmeras do Sistema de Reconhecimento Facial da Secretaria da Segurança Pública (SSP) auxiliaram na captura do segundo foragido encontrado nos festejos juninos. 

O acionamento foi realizado após o homem passar pelo acesso principal do festejo. Equipes do Centro Integrado de Comunicações (Cicom) informaram as patrulhas, que rapidamente identificaram o criminoso. 

Ele foi conduzido para uma Delegacia Especial de Área (DEA) onde o mandado, expedido pela 1ª Vara Criminal e Júri e Execuções Penais de SAJ, foi cumprido.

A primeira prisão pelo Reconhecimento Facial aconteceu no município de Itapé, no último sábado (14), durante o ‘Raízes de Itapé’. Um homem procurado por falta de pagamento de pensão alimentícia foi preso com o apoio de guarnições da 63ª CIPM. 

Ele foi levado para a sede da 6ª Coordenadoria Regional de Polícia do Interior (Coorpin/Itabuna), onde o mandado foi cumprido.

O Governo da Bahia e o Tribunal de Justiça da Bahia (TJ-BA) instituíram o Comitê de Políticas Penais do Estado da Bahia. O grupo interinstitucional tem como objetivo principal atuar na implementação do Plano Estadual para o Enfrentamento do Estado de Coisas Inconstitucional do Sistema Penitenciário – Plano Pena Justa Estadual, visando fortalecer as políticas e os serviços penais no estado por meio da atuação cooperativa de seus integrantes e das instituições que representam.

A iniciativa, publicada em portaria nesta quarta-feira (18), se baseia em preceitos constitucionais que asseguram a cidadania, a dignidade da pessoa humana e o respeito à integridade física e moral dos presos. Além disso, considera diversos pactos e tratados internacionais, como as Regras de Nelson Mandela, as Regras de Bangkok e as Regras de Havana.

A criação do Comitê responde à decisão proferida pelo Plenário do Supremo Tribunal Federal (STF) na Ação de Descumprimento de Preceito Fundamental (ADPF) nº 347, que reconheceu a existência de um "estado de coisas inconstitucional" no sistema prisional brasileiro. A portaria conjunta destaca a necessidade de qualificar o ciclo penal completo e promover a cidadania e proteção social das pessoas submetidas às políticas penais, como fator de diminuição da reentrada no sistema de justiça criminal.

Para o documento, Executivo e Judiciário apontam que o "ciclo penal completo" é entendido como a totalidade de momentos processuais e extraprocessuais da trajetória dos sujeitos no campo da justiça criminal, desde a acusação até o retorno à liberdade.

As "políticas penais" são definidas como ações e estruturas que efetivam a responsabilização penal em consonância com a dignidade humana e os direitos de cidadania, priorizando alternativas ao encarceramento. Já os "serviços penais" incluem ações, estruturas, equipamentos e metodologias para efetivar as políticas penais, como os Serviços de Atendimento à Pessoa Custodiada (APEC), Centrais Integradas de Alternativas Penais (CIAP), Centrais de Monitoração Eletrônica de Pessoas (CMEP) e Escritórios Sociais (ES).

PRINCÍPIOS E ATRIBUIÇÕES
O Comitê de Políticas Penais da Bahia se pauta por princípios como a dignidade da pessoa humana e a cidadania, a democracia e o respeito ao pluralismo. Reconhece a complexidade da responsabilização penal e o impacto que a persecução e execução penal produzem não apenas nas pessoas incriminadas, mas também em seus familiares e servidores públicos.

O Comitê reafirma a subsidiariedade da intervenção penal, a proporcionalidade e a idoneidade das medidas penais alternativas ao encarceramento, e reconhece o racismo estrutural no Brasil, comprometendo-se com enfoques racial e de gênero, e atenção a grupos específicos como indígenas, LGBTQIA+, idosos, migrantes e pessoas com deficiência.

Ainda conforme o texto, a atuação será intersetorial e multidisciplinar, com compromisso prioritário com alternativas ao encarceramento, visando a restauração das relações sociais, a reparação de danos e a promoção da cultura da paz.

Entre as atribuições do Comitê estão:

• Articular e integrar instituições estatais e atores da sociedade civil;
• Fortalecer e consolidar instâncias de efetivação dos serviços penais;
• Promover mecanismos que garantam a subsidiariedade da intervenção penal;
• Auxiliar as instituições estatais na redução da superpopulação e superlotação carcerária;
• Fomentar políticas que reduzam os danos decorrentes das penas privativas de liberdade;
• Fomentar o controle e a participação social nas políticas penais;
• Auxiliar na elaboração de modelos de gestão para políticas penais não privativas de liberdade;
• Propor a realização de pesquisas e estudos para subsidiar as políticas penais;
• Acompanhar a implantação de sistemas de gestão de políticas penais e de atenção a egressos;
• Acompanhar programas de assistência material, saúde física e mental, apoio jurídico, educacional, social e religioso para pessoas sob custódia;
• Acompanhar programas de acesso ao trabalho e educação em ambientes de execução penal;
• Acompanhar programas que efetivem direitos e necessidades de grupos específicos;
• Fomentar ações de promoção à igualdade racial e combate ao racismo;
• Favorecer ações de prevenção e combate à tortura;
• Planejar, executar e monitorar o Plano Pena Justa Estadual, em alinhamento com as diretrizes nacionais e parâmetros do STF.

ESTRUTURA E COMPOSIÇÃO
O Comitê é composto por uma Coordenação, um Colegiado, Câmaras Temáticas e uma Secretaria Executiva. A Coordenação será exercida conjuntamente pelo supervisor do Grupo de Monitoramento e Fiscalização do Sistema Carcerário e Socioeducativo (GMF), representando o Poder Judiciário, e pelos Secretários da Casa Civil, de Justiça e Direitos Humanos e de Administração Penitenciária e Ressocialização, representando o Poder Executivo, com coordenação executiva em sistema de rodízio anual.

A Coordenação supervisionará, presidirá as reuniões, atuará no cumprimento das decisões do Colegiado e representará o Comitê.

O Colegiado é integrado por representantes de diversos órgãos e entidades públicas e privadas, da sociedade civil e de movimentos sociais organizados, incluindo Poder Judiciário, Executivo, Legislativo, Ministério Público, Defensoria Pública, Órgão Estadual de Administração Penitenciária, e diversos conselhos e organizações com atuação na temática das políticas penais ou justiça criminal, notadamente representantes do movimento social negro. A participação no Comitê é considerada prestação de serviço público relevante e não remunerada.

As Câmaras Temáticas serão criadas para subsidiar a atuação da Coordenação e elaborar propostas de melhoria do sistema prisional, com áreas de enfoque como controle da entrada e vagas, qualidade da ambiência e serviços, processos de saída da prisão e reintegração social, e políticas de não repetição do Estado de Coisas Inconstitucional. A Secretaria Executiva prestará suporte técnico e administrativo ao Comitê.

O Sistema de Reconhecimento Facial da Secretaria da Segurança Pública (SSP) é empregado nas festas pré-São João realizadas nas cidades de Tucano, São Domingos e Capela do Alto Alegre. A ferramenta identifica foragidos da Justiça, além de auxiliar as equipes policiais e do Corpo de Bombeiros nos eventos. 

O São João antecipado de Capela do Alto Alegre conta com três câmeras de Reconhecimento Facial instaladas no único portal de acesso ao espaço dos shows. O evento ainda conta com o uso do Centro Integrado de Comando e Controle Móvel, atuando em apoio e no gerenciamento célere das equipes nas ruas.

Em Tucano, onde é realizado o Arraiá das Águas Quentes 2025, o esquema de segurança conta com seis câmeras empregadas, sendo cinco em operação nos três portais de acesso ao evento. 

Nos festejos juninos da cidade de São Domingos, sete câmeras estão em operação, cinco delas nos portais de entrada da folia. As três cidades ainda contam com o apoio das Plataformas de Observação Elevada, estacionadas em pontos estratégicos das festas.

Os eventos começaram na última sexta-feira (13) e seguem até a próxima segunda-feira (16).

Mais de 12 mil profissionais das Forças da Segurança Estadual vão atuar durante os festejos juninos (Pré-São João, São João e São Pedro) na capital e em 269 cidades do interior e da Região Metropolitana. O esquema de segurança para o São João da Bahia 2025 conta com um investimento de R$ 30 milhões.

A Secretaria de Assistência e Desenvolvimento Social (Seades) da Bahia está conduzindo uma série de processos de reparação de danos ao erário contra diversas prefeituras municipais baianas para reaver recursos públicos em função de irregularidades e ausência de prestação de contas.

Uma servidora da Seades foi designada para conduzir os processos. As investigações e processos de Tomada de Contas Especial, que subsidiam as ações de reparação, abrangem convênios e Planos de Ação de diferentes exercícios. Entre os casos em andamento, destacam-se:

• Caravelas

Um processo de reparação de danos foi instaurado devido a irregularidades na prestação de contas referente ao Plano de Ação de 2023, incluindo a ausência de extratos bancários e documentos comprobatórios das despesas efetuadas.

• Marcionílio Souza:

O município é alvo de múltiplos processos. Há um processo de reparação por ausência de prestação de contas referente ao Convênio nº 177/2007.

Outra investigação apura irregularidades não sanadas, como a ausência de documentos comprobatórios, no Plano de Ação nº 251 de 2012. Além disso, a prefeitura é questionada pela ausência de prestação de contas do Plano de Ação de 2013, mesmo após notificações da SAS/FEAS (Superintendência de Assistência Social/Fundo Estadual de Assistência Social).

• Mulungu do Morro:

Este município também enfrenta diversas ações. Foram identificadas irregularidades como a ausência total de prestação de contas e falta de documentos nos Planos de Ação dos exercícios de 2012 e 2011. Da mesma forma, há um processo pela não apresentação da prestação de contas do Convênio 026/2007, e a persistência da ausência de prestação de contas do Plano de Ação de 2010, mesmo após notificações da SAS/FEAS.

Em outro desdobramento, a Seades também homologou o relatório final de tomada de contas de um Plano de Ação de 2012, celebrado com o Município de Malhada. Este plano tinha como objetivo a manutenção de ações e serviços de Assistência Social, como Proteção Social Básica e Especial de Média e Alta Complexidade, e Benefícios Eventuais no âmbito do Sistema Único de Assistência Social (SUAS).

O Comando do Exército autorizou a devolução de um imóvel em Paulo Afonso, a 460 km de Salvador, à Secretaria do Patrimônio da União, abrindo caminho para a implantação do Novo Hospital Regional de Paulo Afonso. A medida atende a uma solicitação do governo baiano e marca um avanço para a saúde pública do semiárido nordestino.

O Governo Federal, por meio do Comando do Exército, autorizou a devolução de uma fração do imóvel de 47.500 m², situado no bairro General Dutra, em Paulo Afonso (BA). A área, anteriormente sob domínio da Força Terrestre, não atende mais às necessidades estratégicas do Exército e será destinada à Universidade Federal do Vale do São Francisco (Univasf), para viabilizar a construção do Novo Hospital Regional de Paulo Afonso.

Região onde o Hospital Regional de Paulo Afonso deve ser construído | Foto: Reprodução / Google Street View

A decisão ocorre após manifestação de interesse da Secretaria da Saúde do Estado da Bahia (Sesab) e leva em conta pareceres técnicos e jurídicos favoráveis à desincorporação da área militar.

A implantação da nova unidade hospitalar em Paulo Afonso faz parte de um acordo celebrado entre o ministro da Casa Civil, Rui Costa (PT), e o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), com foco em regionalizar o atendimento à população de 22 municípios da região de Paulo Afonso.

O hospital contará com 165 leitos, divididos entre hospital geral e maternidade, além de centro cirúrgico. A ideia é que o equipamento tenha a seguinte configuração: 30 leitos de UTI, 20 leitos adultos, 10 leitos de UTI neonatal.

A obra integra o Novo PAC – Programa de Aceleração do Crescimento – com investimentos de R$ 134 milhões. O governador Jerônimo Rodrigues indicou que a obra terá 18 meses de duração. "Então, no final do ano que vem, a gente já começa a funcionar com todos os serviços de alta complexidade", afirmou em março.

O próximo passo é a formalização da destinação do imóvel à Univasf, que será responsável pela gestão da unidade em parceria com o Estado. A SPU-BA coordenará o processo de registro e transferência oficial da área, em conformidade com as normas patrimoniais da União.

O ex-comandante do Corpo de Bombeiros Militar da Bahia, coronel Adson Marchesini, participou nesta quinta-feira (5) do evento SOS Bahia, promovido pelo grupo político do ex-prefeito de Salvador, ACM Neto (União). A presença de Marchesini não passou despercebida, já que foi registrada poucos meses após ele criticar sua exoneração, assinada pelo governador Jerônimo Rodrigues (PT).

Ele não se pronunciou durante o encontro, que teve como foco temas ligados à segurança pública — área na qual atuou diretamente durante a gestão estadual. Nos bastidores, a participação do ex-comandante gerou especulações sobre eventuais movimentos de aproximação com a oposição ao governo estadual.

O senador Jaques Wagner (PT) descartou qualquer relação entre o desempenho eleitoral do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) na Bahia e a permanência do PSD na base aliada do governador Jerônimo Rodrigues (PT) nas eleições de 2026. A declaração foi dada ao Bahia Notícias diante das especulações sobre o futuro da aliança entre os dois partidos no estado.

“Não, tem nada a ver uma coisa com outra. A aliança que a gente tem aqui na Bahia é uma aliança histórica, eu pessoalmente acho indissolúvel essa aliança, uma relação de amizade, é uma família política”, afirmou Wagner ao ser questionado pelo Bahia Notícias nesta quinta-feira (5).

O senador pela Bahia rebateu a ideia de que o cenário nacional possa influenciar diretamente na configuração local da base governista.

Na última semana, a reportagem do BN mostrou que lideranças do PSD analisam o futuro da relação com o grupo petista e apontam que a avaliação do governador Jerônimo Rodrigues (PT) e do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) será preponderante para qualquer decisão sobre "o que fazer" com o partido e com o senador Angelo Coronel (PSD), que afirma não abrir mão de sua candidatura em busca da reeleição.

O senador também comentou sobre os desafios de articulação entre os partidos aliados, mas reforçou que não há divisão no grupo político que governa o estado. “Agora, como toda família que está crescendo, às vezes você tem que ter um trabalho, um esforço para encaixar todo mundo. Mas não tem racha e não tem a ver”, acrescentou.

Wagner também relativizou o impacto das pesquisas de opinião e citou exemplos de eleições anteriores para sustentar sua avaliação. “O presidente Lula independente de sobe ou desce de pesquisa, que eu não me balizo por isso aí, porque eu ganhei saindo lá de trás, o Rui ganhou saindo lá de trás, o Jerônimo ganhou saindo lá de trás, o presidente Lula em 2005, o pessoal achou que ele estava morto e ele se reelegeu em 2006. Então eu acho que tem muita gente que vai queimar a língua daqui para lá”, disse.

O parlamentar finalizou afirmando que acredita na continuidade do projeto político liderado pelo PT no estado e reforçou o apoio à reeleição de Lula em 2026. “Tem muita água para rolar ainda, eu creio que o trabalho do grupo aqui na Bahia é muito consistente. Na minha opinião, a gente vai seguir junto para lá e Lula vai ser o nosso candidato a presidente”.

OS BASTIDORES
No entendimento de algumas lideranças do PSD, procuradas pelo Bahia Notícias, em condição de anonimato, a “reta de chegada” dos governos petistas na Bahia e no Brasil deve pesar na decisão de chancelar a candidatura a reeleição do atual senador Angelo Coronel (PSD).

Com a avaliação questionada em recentes pesquisas, o entendimento dos integrantes do PSD é que se “Lula e Jerônimo não 'emplacarem' até 2026”, o partido pode ser convidado a participar da chapa, com Coronel.

Se os nomes de Rui e Wagner foram dados como certos por ambos, em recente declaração a imprensa, a cúpula do PSD ainda aguarda um cenário mais concreto. “Caso o presidente [Lula] e Jerônimo [Rodrigues] não cheguem tão bem assim, vão precisar da gente para ganhar as eleições”, apontou uma das fontes ao BN.

O partido Podemos reafirmou, nesta quarta-feira (5), sua aliança com o governo Jerônimo Rodrigues (PT), durante reunião com lideranças estaduais e nacionais da sigla. O encontro foi realizado de forma híbrida e também contou com a presença do secretário de Relações Institucionais da Bahia, Adolpho Loyola.

Apesar das negociações em curso para uma possível federação com o PSDB, o Podemos reiterou seu compromisso com a atual gestão da Bahia. O presidente estadual da legenda, Heber Santana, destacou a importância da continuidade da parceria.

“É importante consolidarmos essa aliança em favor da Bahia, mas que também cria um ambiente de unidade para que a gente possa continuar trabalhando pelo povo baiano. Além disso, temos também a perspectiva de crescimento do nosso partido no estado”, afirmou.

A presidente nacional do Podemos, Renata Abreu, também reforçou o alinhamento com a administração estadual. “Quero agradecer ao governador Jerônimo e ao secretário Adolpho Loyola por essa construção. Seguiremos fortes e juntos para ajudar a Bahia no que for possível”, declarou.

Além de Renata Abreu e Heber Santana, participaram da reunião o vice-presidente nacional do partido, Pastor Everaldo; o deputado federal Raimundo Costa; o deputado estadual Bacelar (PV); e o ex-deputado Eliel Santana.