Pesquisa: transito

Os custos de internação por acidentes de trânsito na Bahia alcançaram cifras milionárias pelo segundo ano consecutivo. De acordo com um relatório do Ministério da Saúde e da Secretária de Saúde, acessado pelo Bahia Notícias, o Sistema Único de Saúde (SUS) teve um custo de R$ 18.486.698,41 em decorrência de internações totais por conta de acidentes no estado no ano passado.

Conforme o documento, as despesas desses tipos de caso registraram uma queda entre 2024 e 2025.  Em 2024, o custo tinha chegado a R$ 21.978.016,30. Esses valores referem-se ao impacto financeiro direto no sistema de saúde decorrente dos acidentes, que em 2024 resultaram em 18.310 internações e, em 2025, em 17.370 internações no estado. 

As internações chegam em um contexto onde foram notificados 127.235 casos de acidentes de trânsito no período total entre 2024 e 2025, na Bahia. A distribuição anual dos acidentes, conforme os dados preliminares da Secretaria da Saúde do Estado da Bahia (SESAB), foi de 55.059 acidentes em 2024 e 72.176 episódios do tipo no ano passado.

Os motociclistas representam a maioria absoluta das ocorrências, correspondendo a 71% dos casos em ambos os anos (39.098 em 2024 e 51.299 em 2025). O restante dos casos divide-se entre ciclistas, pedestres e outros tipos de veículos.

MORTALIDADE 
Os dados de mortalidade por acidentes de trânsito na Bahia, referentes aos anos de 2024 e 2025, revelam uma queda nos dois anos avaliados. No ano retrasado foram registradas 3.109 mortes. Já neste ano, foram 2.837 óbitos (dados preliminares até abril de 2026).

Entre as notificações de acidentes, a maior porcentagem de óbitos está concentrada na categoria de "Outros tipos de veículos".

• Motociclistas: Representaram 29,7% (924 óbitos) em 2024 e subiram para 34,1% (966 óbitos) em 2025, sendo considerados um grupo especialmente vulnerável.

• Outros tipos de veículos: Foram responsáveis pela maioria das mortes, com 58,1% (1.806 óbitos) em 2024 e 54,9% (1.558 óbitos) em 2025.

• Pedestres: Registraram 331 óbitos em 2024 (10,6%) e 255 em 2025 (9,0%).

• Ciclistas: Registraram 48 óbitos em 2024 (1,5%) e 58 em 2025 (2,0%)

Os adultos jovens, na faixa de 20 a 49 anos, são as maiores vítimas de acidentes fatais no estado. Em 2025, os dados mostram a seguinte distribuição nas idades mais afetadas:

• 20 a 29 anos: 611 óbitos (21,5%).

• 40 a 49 anos: 551 óbitos (19,4%).

• 30 a 39 anos: 506 óbitos (17,8%)

Um caminhão tombou na manhã desta terça-feira (5), na Avenida Suburbana, em Salvador. O caso ocorreu próximo ao acesso do bairro de Plataforma, no sentido São Tomé de Paripe. 

?? Caminhão tomba e deixa trânsito lento na Avenida Suburbana, em Salvador

Confira ?? pic.twitter.com/levwF2S0H9

— Bahia Notícias (@BahiaNoticias) May 5, 2026

A Superintendência de Trânsito (Transalvador) informou ao BN que o caso  envolveu um caminhão de entulho. Não houve feridos no acidente. A Empresa de Limpeza Urbana de Salvador (Limpurb) já está no local realizando o serviço de limpeza. 

O acidente deixa o trânsito lento no local no sentido Paripe e Praia de Tubarão. 

A possibilidade de guardas civis de Salvador aplicarem multas de trânsito está sendo debatida por prepostos da Secretaria de Ordem Pública e agentes da Guarda Civil Municipal. Atualmente a Superintendência de Trânsito (Transalvador) é responsável pelo ordenamento de veículos e motocicletas na capital baiana. 

O debate chega após o vereador Maurício Trindade apresentar um projeto de lei para ampliar a atuação da GCM na capital baiana. Em entrevista à reportagem, o diretor da Semop, Alysson Carvalho, revelou que a corporação já possui uma legislação para realizar as autuações na capital baiana. 

O dirigente discute a possibilidade da Guarda Municipal atuar na fiscalização do trânsito em Salvador, uma função atualmente exclusiva da Transalvador. 

“A própria legislação da Guarda Municipal traz a possibilidade de atuação no trânsito. Em Salvador, tem um órgão específico que já tem essa competência, que é a Transalvador. Para que a Guarda Municipal atue, precisa de fato ter essa autorização do município, seja estabelecido um acordo formal com o município, estabelecendo um convênio. Acredito que essa medida seria benéfica para a cidade, pois ampliaria a capacidade de fiscalização do trânsito”, disse ao Bahia Notícias. 

Carvalho completou ainda e explicou que, em caso de aprovação, o órgão vai precisar de estrutura e condições para realizar a fiscalização.  

“Claro que alguma necessidade de fazer atuação de trânsito terá que ser feita para que a gente possa ter essa condição de fiscalização. Se lá na frente o prefeito entender que a guarda tem essa possibilidade, uma vez que já tem legislação para isso, será mais uma força para somar, para fazer de Salvador uma capital com o trânsito mais seguro”, concluiu. 

Em contato com o BN, a GCM, por meio de nota, esclareceu que está “aberto a essa colaboração” do trânsito na capital baiana. 

“Atualmente, a GCM desempenha um papel importante na segurança viária, atuando em diversas operações em apoio aos órgãos públicos. Acreditamos que a ampliação de nossas competências, conforme determinação da prefeitura, pode ser uma ferramenta valiosa para aprimorar a fiscalização e a segurança no trânsito de Salvador”, apontou a guarnição.

Em entrevista ao Bahia Notícias, a advogada de trânsito Thamires Santos observou que a mudança não deve mudar o comportamento dos condutores nas ruas soteropolitanas. 

“Com o passar dos anos foi mostrado que a fiscalização não é o caminho para promover a mudança no comportamento. Ela penaliza, mas não educa e não tem o poder, de fato, de transformar a condução dos motoristas. Temos que retomar a essência das condutas infratoras, que é a falta de educação no trânsito, a negligência e a imprudência que verificamos de forma deliberada de muitos motoristas. Então, acrescentar esses agentes para aplicar multas não vai influenciar o comportamento de mudança dos motoristas. Ao meu entendimento, o que de fato ocasionaria essa mudança seria ter mais campanhas de educação para o trânsito, mais incentivos, mais benefícios para aqueles que obedecem e respeitam a legislação. Acredito que o aumento de infrações, de aplicação de penas não seja o caminho para essa modificação do comportamento”, comentou ao BN. 

A especialista explicou ainda que o número de infrações aplicadas deve sofrer um aumento na capital baiana, por conta dos novos fiscalizadores. Segundo ela, a medida pode gerar mais lentidão em alguns pontos devido às operações da guarda. 

“Pode ser que se tenha um fluxo maior de veículos, andando de forma mais lenta por conta da própria fiscalização. Além disso, o que avalio de forma mais assertiva é que haverá um impacto significativo no número de infrações observadas, porque de fato a gente já tem um número muito alto aqui na Bahia e em Salvador. Com o aumento da fiscalização, consequentemente se verificará outras possíveis infrações além do contexto da Transalvador”, indicou. 

De acordo com a profissional, a guarda precisará também de novas formações. As novas responsabilidades da GCM também foi outro ponto trazido por ela.

“Não basta o agente ser um guarda municipal para realizar essa fiscalização. Ele realmente precisa entender quais as infrações do código de trânsito brasileiro, em quais momentos ele precisa ou não atuar. Os guardas precisam ter acesso e estudo a esses materiais que discorrem como se deve atuar. Eles precisam ter formação neste campo de direito de trânsito”, disse. 

“A atribuição é um campo que me preocupa. Essas atribuições precisam muito bem ser delineadas para que não haja conflitos com os próprios cargos”, completou.   

Em decorrência das fortes chuvas nesta quinta-feira (23), uma árvore caiu na ligação entre a Av. Reitor Miguel Calmon e Av. Garibaldi, no bairro de Ondina. No momento, a passagem de carros está bloqueada na região. As vias registram lentidão no sentido em direção ao Vale do Canela. 
 

?? Árvore cai nas imediações da Av. Garibaldi e bloqueia trânsito

Confira ?? pic.twitter.com/h6miFFNQup

— Bahia Notícias (@BahiaNoticias) April 23, 2026

Por conta do bloqueio, motoristas registraram imagens de um grande engarrafamento no local após a obstrução da via. A ocorrência ainda não foi atendida pelas autoridades e a remoção da árvore ainda não foi iniciada. A recomendação é evitar a região até que a situação se normalize. Não há informações sobre pessoas feridas com a queda.

A Secretaria de Segurança Cidadã e Trânsito de Barreiras recebeu, na última terça-feira (14) uma certificação que atesta que a Coordenação Municipal de Trânsito atua de acordo com a o Conselho Nacional de Trânsito. O fato ocorreu durante visita técnica do Conselho Estadual de Trânsito da Bahia (Cetran).

A ação teve como objetivo inspecionar os serviços relacionados à gestão do trânsito no município e verificar a conformidade com a legislação vigente. A inspeção foi baseada nas competências previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que atribui aos órgãos executivos municipais a responsabilidade de cumprir e fazer cumprir a legislação de trânsito, além de planejar, regulamentar, operar e fiscalizar o sistema viário.

Durante a avaliação, a equipe técnica do Cetran analisou procedimentos de fiscalização, aplicação de penalidades e a estrutura administrativa da Coordenação Municipal de Trânsito, com o objetivo de verificar o alinhamento às normas nacionais e a capacidade de execução das atribuições legais.

Segundo o diretor da Cootrans, Rondinele Carvalho, a visita técnica contribui para o aprimoramento dos serviços prestados pela equipe da Cootrans e fortalece a integração entre os órgãos de trânsito, com impacto na eficiência das ações desenvolvidas no município.  

“Essa visita técnica é de grande importância, ressaltando que o acompanhamento contribui diretamente para o aprimoramento dos serviços prestados por toda equipe da Cootrans. Além disso, a iniciativa fortalece a integração entre os órgãos de trânsito, promovendo mais eficiência nas ações desenvolvidas no município”, disse Rondinele Carvalho.

De acordo com o secretário de Segurança Cidadã e Trânsito, Fábio Santana, a inspeção é importante para garantir padrões adequados de gestão e contribuir para um trânsito mais seguro e eficiente. Ele afirmou que o resultado reforça o alinhamento do município às normas e destacou que o acompanhamento técnico também orienta melhorias nos serviços prestados à população.

“O resultado dessa inspeção reforça que Barreiras está no caminho certo na gestão do trânsito. Esse acompanhamento técnico do CETRAN é fundamental, porque além de validar o trabalho que já vem sendo realizado, também nos orienta para aprimorar ainda mais nossos serviços. Nosso compromisso é garantir um trânsito mais seguro, organizado e eficiente para toda a população”, disse Fábio Santana.

A comitiva foi liderada pelo presidente do Cetran, Marco Aurélio Wanderley Cruz, e contou com a presença da secretária do órgão, Maisa Santos, além de representantes da estrutura municipal de trânsito, incluindo o subdiretor Carlos Reis, o assessor Cristiano Rans, a assessora Leillane Aparecida Ferreira, a assessora jurídica Daiane Fernandes e a secretária administrativa Rosetânia Ramos.