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A Embasa acaba de concluir a recuperação de uma das principais estruturas do sistema de esgotamento sanitário de Salvador. A intervenção, realizada na Av. ACM — uma das vias mais movimentadas da capital — contou com investimento de R$ 34 milhões e beneficia diretamente mais de 150 mil moradores da região.

Neste momento, a Embasa está realizando a retirada da rede provisória que foi montada para viabilizar a prestação do serviço de coleta de esgotos enquanto a obra era realizada. Até a primeira semana de setembro, a Embasa pede atenção especial aos motoristas que transitam à noite pela Av. ACM, na altura do bairro do Itaigara, devido à movimentação de equipamentos e maquinário pesado das 21h às 5h.

“Estamos viabilizando a retirada dessa rede provisória. São cerca de seis quilômetros daquelas tubulações azuis aparentes que foram instaladas paralelamente à via principal. Devido ao intenso tráfego de veículos na região, os serviços serão realizados sempre à noite e madrugada, já que usamos caminhão tipo munck para içar e transportar as tubulações, operação que precisa ocupar uma das faixas da pista”, explica a diretora de Operações da Embasa para a RMS, Joana Rolemberg.

A OBRA 
O serviço consistiu na recuperação de um interceptor de esgoto, um grande encanamento subterrâneo que funciona como a “via expressa” do esgoto. Ele recebe os efluentes domésticos das redes menores e os conduz até a estação de condicionamento prévio, no Rio Vermelho. O trecho recuperado atende bairros como Pituba, Costa Azul, Boca do Rio, Stiep e Itaigara.

Durante a recuperação, foi aplicada uma manta de vidro de tecnologia alemã nas paredes internas da tubulação, aumentando a vida útil do equipamento. Com a conclusão do empreendimento, a Embasa garante a funcionalidade da estrutura por mais de 50 anos.

MELHORIAS NO ESGOTAMENTO  

A obra recém-concluída na Av. ACM integra um plano de modernização e melhoria do sistema de esgotamento sanitário na capital, que consiste na revitalização de grandes estruturas e ampliação de redes de esgoto e renovação de equipamentos e envolve investimento da ordem dos R$ 212 milhões neste tipo de intervenção.

Outra importante intervenção concluída este ano pela Embasa foi a recuperação de um interceptor de esgoto na Av. San Martin. A obra entregue em fevereiro garante, pelas próximas décadas, o bom funcionamento das redes coletoras em 22 bairros da capital, entre eles Paripe, Periperi, Plataforma, Lobato, Liberdade, Pirajá e Retiro. O investimento confere uma vida útil de, pelo menos, 50 anos ao equipamento.

Os bairros de Periperi e Piatã também estão contemplados no plano de modernização do esgotamento da capital, com obras de recuperação de interceptores de esgoto recém iniciadas. Mais intervenções em andamento na região da Boca do Rio e Pituaçu vão ampliar as redes coletoras também nesses bairros. As frentes de serviço estão concentradas na construção de uma nova estação elevatória para bombear os esgotos coletados na região, com previsão de conclusão até o final deste ano.

O tráfego na alça de acesso ao município de Simões Filho está totalmente liberado após a conclusão das obras para a implantação de dois novos retornos na BA-093. As intervenções, executadas pela Concessionária Bahia Norte, foram finalizadas no prazo previsto, atendendo a uma solicitação da comunidade local.

As obras, iniciadas em 21 de julho com autorização da AGERBA, fazem parte do projeto de duplicação da BA-093, no trecho entre o km 0 e o km 3. Os novos retornos estão localizados no início do km 0, próximo à alça de acesso à BR-324, e no km 2,6, após a Avenida Washington Luís.

A medida visa ampliar a capacidade do fluxo de veículos e reforçar a segurança viária na região, resultando de um diálogo contínuo entre a concessionária e os moradores do entorno.

O prefeito Otoniel Teixeira (União) e o vice-prefeito Túlio Viana (PL), que estão à frente da administração municipal de Barreiras, no Oeste baiano, há sete meses, têm concentrado esforços na área da saúde. Entre as principais ações, destaca-se a construção do novo Hospital Municipal Edsonnina Neves de Souza, investimentos na Atenção Básica, controle da população animal e ampliação de cirurgias eletivas.

A principal obra em andamento é o Hospital Municipal Edsonnina Neves de Souza, que está sendo construído com recursos próprios em uma área de 13 mil metros quadrados. Com capacidade para 150 leitos, a unidade oferecerá atendimentos em clínica médica, obstetrícia, psiquiatria, cirurgia e ambulatório. O hospital está sendo erguido em um terreno de mais de 30 mil metros quadrados e será o primeiro do interior da Bahia a operar por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP), mantendo o atendimento totalmente gratuito à população.

Foto: Reprodução / Prefeitura de Barreiras 

Além da obra hospitalar, a gestão municipal autorizou a implantação da primeira Unidade Municipal de Castração de Cães e Gatos. A iniciativa visa promover o bem-estar animal e prevenir zoonoses, representando um avanço nas políticas públicas de controle populacional de animais no município.

Na Atenção Básica, o bairro Santa Luzia — o mais populoso de Barreiras — será contemplado com uma nova Unidade de Saúde da Família (USF). A unidade seguirá os padrões do Ministério da Saúde, com consultórios médicos e odontológicos, salas de enfermagem, vacinação, farmácia, ambiente climatizado e acessibilidade.

Outro destaque é o volume de cirurgias eletivas realizadas neste semestre no Hospital Municipal Eurico Dutra. Foram mais de 1.600 procedimentos, resultado do compromisso da gestão em reduzir filas de espera e ampliar o acesso a atendimentos especializados.

Em declaração, o prefeito Otoniel Teixeira ressaltou a prioridade dada à saúde. “A saúde da nossa população será sempre o foco dos nossos investimentos, e essa foi uma semana extremamente produtiva. Seguimos realizando ações que proporcionarão, cada vez mais, qualidade nos atendimentos de saúde em nosso município", conclui prefeito.

O tráfego na BA-882, em Vera Cruz, está interditado desde a última terça-feira (29) para a recuperação estrutural de um túnel (passagem inferior) localizado na interseção com a BA-001. O túnel, que faz a ligação de Cacha-Pregos em direção a Nazaré, passará por uma requalificação da sua estrutura metálica, sob responsabilidade da Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra).

A interdição é necessária para que a equipe técnica da Seinfra realize os estudos preliminares e elabore o projeto de recuperação. A liberação do tráfego só ocorrerá após a conclusão da obra, que terá início assim que os estudos forem finalizados.

Imagem de satélite mostrando o local | Foto: Ilustração / Seinfra

Para garantir a fluidez do trânsito durante o período de interdição, uma rota alternativa foi criada. Um desvio foi construído ao lado do túnel, e o trecho já está devidamente sinalizado. Além disso, foram implantados quatro redutores de velocidade (quebra-molas) e um retorno na BA-001 para melhorar o fluxo de veículos.

A Seinfra informa que sua equipe técnica, em conjunto com o Batalhão de Policiamento Rodoviário (BPRv), está prestando todo o apoio necessário no local para orientar os motoristas e garantir a segurança.

O bairro de Itacaranha, localizado no Subúrbio Ferroviário de Salvador, passou por alteração em algumas linhas de ônibus que circulam pela região em razão de obras de construção e interligação da rede de esgoto do complexo do Mané Dendê.

As linhas de ônibus que passam pelas ruas Rio do Meio e Pedro Fonseca, deverão entrar pelo Largo do Luso e seguir por Ilha Amarela até a Rua Cabaceiras, de onde retomam o itinerário normal. 

Já as linhas de ônibus que trafegam no sentido Estação Pirajá, seguirão pela Rua Cabaceiras, sem acessar a Rua da Tijuca, seguindo por Ilha Amarela e Largo do Luso.

De acordo com a Prefeitura de Salvador, as obras, que serão realizadas pela Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras Públicas (Seinfra), tem previsão de conclusão em até uma semana.

No período, não será possível manter o atendimento ao Conjunto Senhor do Bonfim em ambos os sentidos. As equipes da Semob e prepostos da Integra estarão pela região para orientar os usuários sobre as alterações.

Os municípios baianos demonstraram grande engajamento na segunda edição do Novo PAC Seleções, submetendo um total de 3.241 propostas para obras e equipamentos em diversas áreas. Na Bahia, a expressiva participação envolveu 3.170 propostas elaboradas pelas prefeituras, 29 pela gestão estadual, 40 pela Companhia de Saneamento e duas por consórcios. 

A capital, Salvador, lidera o número de propostas inscritas no estado, com 20 projetos. Camaçari, com 16, Bom Jesus da Lapa e Ilhéus, ambas com 12, e Teixeira de Freitas, com 11, completam o grupo dos cinco municípios baianos com maior número de inscrições.

Todos os 417 municípios do estado inscreveram projetos, evidenciando o interesse em acessar os R$ 49,2 bilhões disponíveis para 19 tipos de empreendimentos, distribuídos em quatro eixos prioritários: Saúde; Educação, Ciência e Tecnologia; Infraestrutura Social e Inclusiva; e Cidades Sustentáveis e Resilientes.

As propostas da Bahia abrangem diversas áreas cruciais para o desenvolvimento dos municípios:

SAÚDE:

• Kits de equipamentos para teleconsulta (399)
• Combos de equipamentos para Unidades Básicas de Saúde (402)
• Unidades Odontológicas Móveis (369)
• Unidades Básicas de Saúde (361)
• Centros de Atenção Psicossocial (208)
• Policlínicas (10)
• Renovação de frota de ambulâncias do Samu (76)
• Expansão/ampliação de ambulâncias do Samu (48)

CIDADES SUSTENTÁVEIS E RESILIENTES:

• Prevenção a Desastres Naturais: Contenção de Encostas (32)
• Prevenção a Desastres Naturais: Drenagem Urbana (42)
• Periferia Viva — Urbanização de Favelas (31)
• Gestão de Resíduos Sólidos (8)
• Esgotamento Sanitário (37)
• Abastecimento de Água Urbano (16)
• Mobilidade Urbana Sustentável — Renovação de frota (2)
• Mobilidade Grandes e Médias Cidades (2)

EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA:

• Caminho da Escola — Transporte Escolar (411)
• Creches e Escolas de Educação Infantil (394)

INFRAESTRUTURA SOCIAL E INCLUSIVA:

• Espaços Esportivos Comunitários (393)

Ao todo, O Governo Federal recebeu 35.119 propostas para a segunda edição do Novo PAC Seleções 2025, enviadas por 5.537 municípios — um total que corresponde a 99,4% das cidades do país. O programa vai investir R$ 49,2 bilhões em 19 tipos de empreendimentos, organizados em quatro eixos: Saúde; Educação, Ciência e Tecnologia; Infraestrutura Social e Inclusiva; Cidades Sustentáveis e Resilientes.

Entre os estados, Minas Gerais lidera em número de inscrições (4.994), seguido por São Paulo (4.035) e Bahia (3.241). Um total de 21 das 27 Unidades Federativas apresentaram propostas.

O Ministério dos Transportes aprovou a elaboração de estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental para a concessão das rodovias BR-324, entre Feira de Santana e Salvador, e BR-116 entre Feira de Santana e a divisa da Bahia e Minas Gerais. Os trechos são justamente os pontos administrados pela ViaBahia, concessionária que deixará a gestão de estradas baianas em 15 de maio.

Segundo documento obtido pelo Bahia Notícias, o projeto de análise visa a concessão para exploração do sistema rodoviário composto pelos seguintes trechos da BR-116 e da BR-324, com extensão total de 663 km:

I - BR-324/BA - início no acesso do Contorno de Feira de Santana até Salvador;

II - BR-324/BA - início no entroncamento com a BR-324 (Contorno de Feira de Santana) até o entroncamento com a BR-116/BA;

III - BR-116/BA - início no acesso do Contorno de Feira de Santana até a divisa BA/MG;

IV - BR-116/BA - início no entroncamento do Anel Rodoviário em Vitória da Conquista até o viaduto sobre a BR-116/BA.

"Os estudos são considerados de utilidade para futura licitação, ficando vinculados à concessão para exploração da infraestrutura rodoviária", diz o Ministério em parte do texto.

A elaboração dos estudos foi divulgada em meio ao anúncio de que a partir do dia 15 de maio, o Governo Federal irá assumir o trecho das rodovias BR-116, BR-324, BA-526 e BA-528, que atualmente é administrado pela ViaBahia.

De acordo com o ministro, as rodovias voltarão a receber investimentos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e o acordo foi feito após uma longa negociação com o Ministério dos Transportes e o Tribunal de Contas da União (TCU).

O anúncio da saída da ViaBahia na administração das BRs foi feito pelo ministro da Casa Civil, Rui Costa, ex-governador da Bahia, em setembro de 2024. Na época, o gestor afirmou que a decisão, que teve como principal motivação as críticas pelo não cumprimento do contrato que prevê, por exemplo, a duplicação das estradas baianas.

Até que haja um novo leilão, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) será responsável por garantir a operação e a conservação das rodovias, realizando obras no pavimento e assegurando a continuidade dos serviços aos usuários na BR 324.

As obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador avançam com a implantação dos primeiros trilhos na Estação Calçada. A vistoria foi realizada pelo governador Jerônimo Rodrigues (PT) neste domingo (23).

O modal, que terá 36,4 quilômetros de extensão e 34 paradas, tem previsão de início dos testes para 2026. A obra, orçada em mais de R$ 5 bilhões, é realizada pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur).

 “Fiquei muito impressionado pela qualidade dos veículos, pelo trabalho sério que a empresa espanhola vem fazendo. O primeiro trem deve chegar em Salvador até o início de 2026, quando serão realizados os testes dinâmicos”, afirmou o governador Jerônimo Rodrigues.

A obra do VLT está dividida em três trechos:

• Trecho 1: Ilha de São João à Calçada (12,8% concluído)
• Trecho 2: Paripe a Águas Claras (9,25% concluído)
• Trecho 3: Águas Claras a Piatã (Ainda na fase inicial)

Segundo o diretor de Obras da CTB, Eracy Lafuente, em oito meses de trabalho, foi possível realizar os primeiros assentamentos de trilhos em uma linha de estacionamento. A meta é entregar a funcionalidade do pátio até dezembro deste ano, para receber o primeiro trem da CAF, empresa responsável pela revisão técnica dos trens.

Os trens, adquiridos do Governo do Mato Grosso, passam por recondicionamento técnico em São Paulo, com previsão de chegada do primeiro veículo em Salvador no início de 2026, para testes dinâmicos.

Em meio as obras do Hospital Regional de Alagoinhas com 62% de execução. Nesta quarta-feira (12), o presidente da Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder), Zé Trindade, acompanhou de perto a construção do novo equipamento de saúde do Governo do Estado, que terá 180 leitos e atenderá à demanda de 33 municípios da região.

"Em 2024, a Conder comemorou 50 anos de fundação com grandes entregas para os baianos e baianas, mas este ano promete muito mais, porque o governador Jerônimo Rodrigues continua acelerando o ritmo de trabalho em toda a Bahia", pontuou o presidente da empresa responsável pela execução do novo hospital.

Segundo Zé Trindade, o equipamento oferecerá serviços de alta complexidade nas áreas de neurologia, neurocirurgia, oncologia e assistência cardiovascular, além de uma ala destinada à saúde mental. Com 3 anos de obras a previsão da entrega é para este ano.

"Temos acompanhado cada passo da execução desse projeto por entender a importância dele para levar os serviços de saúde mais perto dos baianos e baianas. Essa é a orientação do governador Jerônimo (PT), que confia à Conder grandes projetos porque reconhece a capacidade de realização da nossa equipe e o nosso padrão de qualidade", acrescentou Zé Trindade.

O projeto contempla uma área de mais de 80 mil metros quadrados, sendo 23 mil m² de área construída, e está localizado, estrategicamente, às margens da Rodovia BR-110. A estimativa é que o hospital realizará cerca de 1.800 internações por mês e 21 mil atendimentos ambulatoriais.

 "A Conder é parceira dos grandes projetos do Governo do Estado na área da saúde. Depois do Hospital Ortopédico, entregue em Salvador, do Hospital Regional de Juazeiro e do Hospital Costa das Baleias, em Teixeira de Freitas, apenas para citar alguns exemplos, posso garantir que vem aí mais um grande hospital para atender aos baianos e baianas. A Conder se tornou referência na área da saúde", afirma Zé Trindade. 

O Ministério da Saúde anunciou a retomada de mais 478 obras em todo o Brasil. O anúncio foi feito nesta segunda-feira (27), através de uma portaria publicada no Diário Oficial da União (DOU). A iniciativa traz a lista de 282 obras que serão reativadas ou regularizadas, sendo outras 196 obras autorizadas para repactuação. O investimento total da volta das obras totalizou um investimento de R$ 189 milhões.

Entre as obras estão 109 Academias de Saúde, 2 Ambiências, 2 Centros de Atenção Psicossocial (Caps); 5 Centros Especializado em Reabilitação (CER); 340 Requalifica Unidades Básicas de Saúde (UBS);  1 Unidade Básica de Saúde Fluvial; 19 Unidades de Pronto Atendimento (UPA). Cerca de 290 cidades brasileiras devem ser contempladas com a ação. 

“O governo federal está resolvendo o problema de mais 478 obras inacabadas na saúde graças a aplicação da Lei do Pacto Nacional da Retomada de Obras Inacabadas, sancionada pelo Presidente Lula”, explica o secretário executivo da pasta, Swedenberger Barbosa.

Através do Programa de Retomada de Obras na Saúde, o órgão deve atingir um total de e 1.478 obras reativadas. 

O ministério alcançou aproximadamente 60% de obras retomadas, dentre as que apresentaram a documentação para participar.

As obras da Delegacia de Central de Flagrantes, localizada na Avenida Antônio Carlos Magalhães, em Salvador, tiveram novas informações atualizadas nesta terça-feira (21). Segundo apurações do Bahia Notícias, a construção atingiu a marca de mais de 70% de conclusão. 

A marca chega após a delegada-geral da Polícia Civil, Heloísa Brito, anunciar a reportagem do BN, durante entrevista, que o equipamento teria uma nova previsão de entrega entre o final de 2025 e começo do próximo ano. 

Conforme a apuração, o novo prazo acontece após a reformulação, iniciada no final de 2022, precisar de um novo processo licitatório para escolher uma nova empresa responsável pelas intervenções. 

A situação aconteceu, após a organização anterior, que estava à frente do projeto, não ter cumprido com o contrato e alguns termos da proposta, de acordo com informações que chegaram ao BN. 

MUDANÇA NO PRAZO

O projeto é considerado por Heloísa como uma das principais da PC na cidade de Salvador. 

"Aquela obra é uma das maiores que nós temos nesse processo de requalificação das estruturas físicas da Polícia Civil. Nós já entregamos mais de 80 unidades desde que o projeto começou. E aquela unidade é mais complexa. Como vocês lembram, ali era uma antiga ótica, estava muito tempo abandonada. Nós funcionamos, mas ela precisa de mudanças estruturais. A nossa previsão é de que ela fique pronta no final desde ano ou no início de 2026", explicou, em entrevista ao Bahia Notícias.

Em outubro de 2023, Brito alegou que, durante a execução da obra, houve intercorrências que “não estavam previstas no escopo”, mas que os trabalhos poderiam ser retomados no local até o fim daquele ano.

A prefeitura de Salvador planeja entregar a requalificação do Elevador Lacerda até o próximo dia 15 de janeiro. A informação foi revelada pelo prefeito de Salvador, Bruno Reis (União Brasil), nesta segunda-feira (6), durante a cerimônia de posse da nova titular da Semur, Isaura Genoveva.

Durante entrevista à imprensa, o gestor indicou que a prefeitura está correndo para que o modal seja entregue antes da Lavagem do Bonfim, que acontece no próximo dia 16. No evento, o meio de transporte é um dos mais utilizados pela população que participa do cortejo. 

“Estou correndo para tentar inaugurar o elevador Lacerda dia 15 na véspera da lavagem do Bonfim. É possível, mas não quero cravar essa data porque quem trabalha com obra ainda mais que envolve outros agentes a exemplo de Coelba para ligar o sistema de ar-condicionado, maquinários, os novos elevadores. Mas a data que eu estou perseguindo é 15 de janeiro, véspera da Lavagem do Bonfim”, revelou Reis. 

Após fechamento em abril de 2024, para as obras de requalificação, o Elevador Lacerda, um dos pontos turísticos mais icônicos de Salvador e importante meio de transporte para a população, tinha previsão de ser inaugurado em dezembro. Segundo informações da Obras Públicas (Sucop), vinculada à Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinfra), as obras estavam 80% concluídas, em outubro do último ano. 

Com relação ao andamento da requalificação, que também ocorre junto a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), as cabines 1 e 2 do elevador foram alteradas por novas, com nova iluminação, ar-condicionado e motor de resgate, equipamento necessário para o caso de problemas no motor principal.

A Prefeitura de Guanambi publicou no Diário Oficial do Município (DOM) desta quinta-feira (19) um decreto que revoga a desapropriação do terreno destinado à construção do Centro de Abastecimento (Ceasa) da cidade. A decisão foi tomada após uma análise técnica detalhada do solo, que apontou a necessidade de obras de correção de grande porte, com um custo estimado em mais de R$ 2 milhões.

Imagens do trecho da decisão publicada | Foto: Reprodução / Diário Oficial do Município 

O terreno, localizado na Avenida Joaquim Chaves, possui uma área estimada em 30 mil m², foi adquirido pela Prefeitura em 2021 pelo valor de R$ 2.100.000,00 segundo o portal Achei Sudoeste, parceiro do Bahia Notícias. Diante da inviabilidade da obra no local, a antiga proprietária, a empresa Bella Vista Empreendimentos Ltda, manifestou interesse em reaver o terreno e ofereceu um valor de R$ 2.260.000,00 em pagamento único.

A gestão da prefeitura informou que o processo de venda do terreno está em andamento e deverá ser finalizado nos próximos dias. A administração municipal ressaltou que buscará um novo local adequado para a construção do Ceasa, que é considerado uma obra de grande importância para o desenvolvimento econômico da cidade.

Apesar de ter sido aprovado pela diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o encerramento do contrato de concessão da Via Bahia segue rodeado de incertezas. Isso porque a própria ANTT publicou, nesta semana, uma decisão para postergar o cronograma de obras e serviços previstos no Programa de Exploração da Rodovia (PER).

O ato, publicado pela Superintendência de Infraestrutura Rodoviária do órgão, indica que o cronograma será esticado no 15º ano para o 16º ano de concessão da Via Bahia. A concessionária atualmente é responsável pela administração das BRs 116 e 324.

Além disso, a decisão assinada pelo superintendente Roger da Silva Pêgas indica que os efeitos financeiros na tarifa básica de pedágio (TBP) serão considerados na próxima revisão ordinária.

A movimentação ocorre menos de uma semana após o DNIT reforçar a situação de emergência das rodovias administradas pela Via Bahia. Na última sexta-feira (29), o Bahia Notícias mostrou que apesar de o encerramento do contrato aguardar homologação no Tribunal de Contas da União (TCU) para ser concretizado, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes reforçou o status emergencial de alguns trechos das estradas.

Confira aqui os trechos citados pelo DNIT em portaria.

Segundo o Departamento, a portaria com a ratificação foi feita "em razão da iminente reversão antecipada dos trechos das rodovias BR-116/BA e BR-324/BA, atualmente administrados pela Concessionária ViaBahia S.A".

FIM DA CONCESSÃO
No mês de outubro, a diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou a proposta de acordo para a saída, não litigiosa [sem disputa jurídica], da ViaBahia. O anúncio do fim do contrato com a gestora foi anunciado em setembro durante visita do ministro da Casa Civil, Rui Costa (PT), a Vitória da Conquista, no Sudoeste.

Com isso, a ideia é que a empresa opere a concessão dos trechos das BRs 116 e324 até o dia 31 de dezembro. Negociada no âmbito da SecexConsenso do Tribunal de Contas da União (TCU), a proposta inclui indenização à empresa pelos ativos não amortizados em R$ 681 milhões. Outros R$ 80 milhões serão pagos à ViaBahia como custos pelo encerramento da SPE e renúncia pelos litígios.

Outro ponto envolvendo o caso foi divulgado no último dia 21 de novembro, quando o Governo Federal publicou uma série de revisões nos contratos de concessão em todo Brasil, prevendo um investimento de R$ 110 bilhões em um plano de otimização das rodovias federais.

Além das revisões, a portaria do Planalto inclui a prorrogação de 15 anos nos contratos de 10 empresas, sendo uma delas a Via Bahia.

Conforme apuração do Bahia Notícias, a assessoria do ministro e ex-governador da Bahia, Rui Costa, afirmou que “nada mudou” e a informação divulgada pelo Planalto diz respeito a uma Portaria aberta desde 2023, a n.º 848 de 25 de agosto de 2023, a qual a Via Bahia teria aderido antes mesmo da negativa do Governo Federal à sua última proposta de revisão de contrato.

Na própria portaria, foi divulgada a fragilidade da prorrogação do contrato da Via Bahia, que não seria relicitada e aguarda apreciação pelo Plenário do TCU.

Até o momento, o Tribunal de Contas da União ainda não confirmou a rescisão do contrato de concessão da Via Bahia, sendo este o último recurso para o fim do imbróglio.

Neste sábado (16), o município de São Felipe, localizado no Recôncavo Baiano, recebeu a visita do governador Jerônimo Rodrigues para a entrega de importantes obras de infraestrutura. Entre as principais ações anunciadas e realizadas, destacam-se as pavimentações de trechos das rodovias BA-496 e BR-242, que além de trazer benefícios diretos para a mobilidade e segurança de motoristas e pedestres da região, fomentam o desenvolvimento social e econômico, elevando a qualidade de vida dos moradores de São Felipe e de outras localidades do entorno.

“Agora a gente pode fazer uma conectividade, mas inclusive é uma conectividade que a gente faz de integração”, comentou o governador ao relacionar a importância das obras na mobilidade da região, sobretudo, para a ligação com Itaparica..

A pavimentação da Rodovia BA-496, no trecho entre São Felipe e Caboclo, traz melhorias significativas para o tráfego, oferecendo mais segurança e conforto aos motoristas, além de reduzir os riscos de acidentes. A estrada, que antes apresentava trechos esburacados, agora proporciona um transporte mais eficiente, facilitando o deslocamento entre São Felipe e Nazaré. Da mesma forma, a pavimentação da Rodovia BR-242, no trecho entre São Felipe e Maragogipe, também contribui para a melhoria da mobilidade, agilizando o transporte de mercadorias e passageiros e proporcionando mais segurança, especialmente para quem utiliza a via diariamente. O total de investimentos nas duas obras é de R$ 12,4 milhões.

Carlos de Jesus, morador de São Felipe, comentou sobre as melhorias nas estradas. "Antes, a estrada era cheia de buracos e perigosa, principalmente para quem viaja à noite. Agora, a pavimentação deixou tudo mais seguro e rápido. Fica bem mais tranquilo dirigir por aqui", afirmou, destacando a importância da obra para a comunidade local.

MAIS INVESTIMENTOS

Além das pavimentações, o governador também entregou uma quadra coberta na Escola Municipal Dr. Jorge Augusto Novis, localizada na Vila Caraípe. Com investimento de R$ 1,1 milhão, sendo R$ 1,16 milhão oriundos do Estado e R$ 23,7 mil da Prefeitura Municipal, a obra beneficia diretamente alunos e a comunidade escolar, oferecendo um espaço adequado para a prática de atividades esportivas e culturais. 

A quadra coberta também contribui para a melhoria da infraestrutura educacional, proporcionando mais opções de lazer e aprendizado para as crianças e jovens da região.

Na ocasião também foi autorizada a implantação de um sistema simplificado de abastecimento de água na localidade de Canabrava, com investimento de R$ 325 mil que irá beneficiar 477 habitantes com o fornecimento de água potável por meio de poço tubular e rede de distribuição.

O governador anunciou ainda a reforma e ampliação do Parque do Gado, um importante espaço para eventos agropecuários da região, e autorizou o início das obras de pavimentação do trecho entre Sobradinho e Sapezinho da Rodovia BA-496, como parte do Programa Bahia em Movimento. 

Além disso, foi dada a autorização para a elaboração do projeto de pavimentação do trecho entre os Povoados de Sodoma, no município de Muniz Ferreira, e Caboclo, em São Felipe, para melhorar a infraestrutura viária e a segurança no transporte local. 

Durante visita ao município de Souto Soares, na tarde desta sexta-feira (25), o governador Jerônimo Rodrigues inaugurou e autorizou obras de pavimentação, infraestrutura urbana e abastecimento de água.

Vale destacar a entrega do novo asfalto da rodovia BR-122, no trecho de 70 km entre o entroncamento da BA-052, em Morro do Chapéu, e o distrito de Segredo. Com um investimento de R$ 81,2 milhões, a obra beneficia diretamente os municípios de Cafarnaum, Mulungu do Morro, Morro do Chapéu, Souto Soares, Iraquara e Várzea Nova, na região da Chapada Diamantina, atendendo cerca de 119 mil habitantes.

“Aqui também fizemos entregas importantes de água, entrega de uma estrada importante que liga Souto Soares a Cafarnaum, e deixei alguns projetos encaminhados, que é a urbanização de uma lagoa importante da cidade, de uma estrada que liga uma comunidade que tem produção de minério em Morrinhos, para facilitar o transporte não só de minério, mas de outros produtos. E ainda tem a iluminação do estádio”, pontuou Jerônimo.

O governador se referiu às entregas de sistemas de abastecimento em várias localidades, garantindo o acesso à água potável. Na comunidade de As Lagoas, o sistema atenderá 570 unidades domiciliares, beneficiando mais de duas mil pessoas, com um investimento de R$ 894 mil.

Outras localidades, como Paraguai, Boa Sorte, Bebida do Gado, Caatinguinha e Lajedinho, também receberam melhorias no abastecimento, totalizando mais de R$ 1,5 milhão em investimentos. Ao todo, cerca de três mil moradores da zona rural foram contemplados. Ainda foi entregue a Areninha Society com grama sintética, no Povoado de Campo Alegre.

NOVAS OBRAS

O governador autorizou ainda um pacote de novas obras para Souto Soares, incluindo a pavimentação do trecho entre o distrito de Campo Alegre e o povoado de Morrinho de Baixo, com investimento de R$ 5 milhões e extensão de 5 km.

Outras autorizações abrangem a urbanização da Lagoa de Souto Soares, com mais de R$ 4,2 milhões para um campo de areia, pista de skate, anfiteatro e quadra poliesportiva; a cobertura da feira livre, com R$ 1,7 milhão; e a iluminação do Estádio Municipal Valdemir Alves – “O Curianhão”, com investimento estimado entre R$ 400 mil e R$ 800 mil, todas aguardando deliberação.

Uma cerimônia da Prefeitura de Salvador, realizada na manhã desta sexta-feira (25), inaugurou um conjunto de obras no bairro da Mata Escura. O ato foi realizado na Rua Direta do Campo, s/n.

Estiveram presentes no evento, o prefeito Bruno Reis e alguns gestores municipais. Foram entregues mais de 200 casas reformadas pelo programa Morar Melhor, uma nova praça e um campo de grama sintética.

Um dos grandes artistas plásticos baianos, com obras espalhadas em diversas áreas de Salvador pode ter seu trabalho ainda mais reconhecido. A Prefeitura de Salvador, através da Fundação de Gregório de Matos (FGM), abriu os estudos para o processo de tombamento das obras de Juarez Paraíso. 

Desde o dia 10 de julho, no regime de tombamento provisório até a conclusão dos estudos necessários e a emissão de parecer pelo Conselho Consultivo do Patrimônio, a FGM informou que se tratam de obras que representam as diferentes fases e técnicas utilizadas pelo artista. Esses trabalhos estão instalados em prédios públicos e privados, além de obras ao ar livre, espalhadas em diferentes bairros de Salvador.

A obra denominada “Gestação”, é uma das mais conhecidas do artista. Ela foi feita em fibra de vidro, e pode ser vista na entrada do Parque de Exposições Agropecuária, em Salvador. “Invertebrado”, outra obra conhecida, foi feita de massa de cimento e barro e vidrotil, e fica no Parque de Pituaçu.

“Gestação”, é uma das mais conhecidas do artista. Foto: Arquivo pessoal

Nascido em Arapiranga, município de Minas de Rio de Contas, Juarez Paraíso iniciou sua carreira artística na década de 1950. Sua arte foi marcada por grande importância tanto na criação de obras murais em espaços públicos e privados, assim como experimentações em diversas técnicas e no desenvolvimento de pesquisas artísticas.

Conforme consta no site da Faculdade de Belas Artes da Universidade Federal da Bahia (Ufba), ele se destacou como membro da segunda geração modernista da Bahia, tendo realizado sua primeira exposição individual em 1960, na Biblioteca Pública do Estado da Bahia. Participou de inúmeras exposições e teve destacada atuação no ensino superior na Escola de Belas Artes da Universidade Federal da Bahia. Nos anos 1960 foi autor de relevante produção de arte abstrata em desenho e gravura e em obras murais figurativas e abstratas e continua em atividade nos dias de hoje.

PEDIDO ATENDIDO

A abertura do processo de tombamento atende a um pedido de intelectuais, amigos e admiradores que realizaram uma campanha neste intuito. Para tanto, desde abril do ano passado o grupo está recolhendo assinaturas no site www.change.org/p/tombar-as-obras-do-artista-plástico-juarez-paraiso. 

O coletivo conta com pessoas como o restaurador José Dirson Argolo, que faz parte do Grupo de Trabalho pelo tombamento, junto com a artista Márcia Magno, ex-diretora da Escola de Belas Artes e esposa de Juarez; os restauradores Waldemar Silvestre e Angelica Borges; a gestora cultural Angela Andrade; e o publicitário João Silva, também responsável pela comunicação e criação da marca do projeto. 

A sondagem do Sistema Rodoviário Ponte Salvador-Itaparica entrou na etapa de águas profundas nesta quarta-feira (3), quando foram iniciadas as perfurações nos trechos que possuem de 10 a 60 metros de profundidade da Baía de Todos-os-Santos. O serviço começou do lado de Salvador, na região da Praia da Boa Viagem, na Cidade Baixa.

Nesta fase, está sendo utilizada uma balsa de grande porte com 75 metros de comprimento e área de convés de, aproximadamente, dois mil metros quadrados. Montado sobre a balsa está um equipamento de perfuração que veio da China exclusivamente para execução da sondagem da ponte e que marca o início do intercâmbio tecnológico Brasil-China proporcionado através desse projeto. 

 

 

 

 

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Este tipo de perfuratriz é uma novidade que possui a tecnologia chamada de “Sistema de Compensação de Ondas”. Esse sistema é fundamental para garantir a excelência dos resultados durante a coleta do material. Assim, mesmo com os balanços em função das ondulações e tempo chuvoso, que podem causar oscilações na balsa, a perfuratriz extratora das amostras do solo fica sempre estabilizada. O sistema de compensação usa sensores e mecanismos hidráulicos para ajustar ativamente a posição da perfuratriz em resposta aos fatores externos. Isso é fundamental já que os movimentos da balsa não podem interferir na coleta do solo marinho.

Em cima da balsa que atua em águas profundas foram instalados também 15 contêineres. Eles passam a funcionar como uma espécie de canteiro de obras avançado ao mar, com equipes de operação, suporte técnico, administrativo e almoxarifado.  

O CEO da Concessionária Ponte Salvador-Itaparica, Cláudio Villas Boas, comenta que todo o diferencial tecnológico utilizado visa garantir a segurança e a excelência dos trabalhos. “Um dos grandes legados desse investimento que estamos fazendo é o intercâmbio tecnológico gerado a partir das inovações chinesas que estamos trazendo para o Brasil. Haverá uma troca de conhecimentos importante entre os profissionais brasileiros e chineses que estão atuando em nosso projeto. Portanto, é nosso compromisso incorporar tecnologias de ponta ao trabalho desenvolvido pela Concessionária de modo a obter sempre os melhores resultados”. 

Villas Boas também enfatiza que a contratação de trabalhadores brasileiros e de empresas baianas é um dos focos do qual o projeto não abre mão. Até o momento, 17 empresas baianas foram contratadas e 300 empregos diretos e indiretos já foram gerados somente em função da sondagem, que representa um investimento de R$ 160 milhões. 

NAVEGAÇÃO SEGURA 

Na etapa de sondagem em águas profundas, outra tecnologia garante a segurança e a comunicação entre embarcações e balsas: o Sistema de Identificação Automática. Utilizado no tráfego marítimo, ele identifica e localiza embarcações por meio da troca eletrônica de dados com outras embarcações próximas e estações-base. Ele é capaz de fornecer informações como posição, velocidade, direção e outros detalhes de navegação, atualizados constantemente. Ainda em atendimento aos requisitos da Marinha do Brasil, as embarcações utilizadas na sondagem também estão devidamente sinalizadas com luzes para indicar a sua área de atuação. Com o objetivo de orientar a comunidade marítima local, a Marinha emite avisos aos navegantes antes da movimentação das embarcações e dos equipamentos envolvidos na sondagem.

SONDAGEM 

A etapa de sondagem envolve a obtenção de amostras do fundo do mar em 102 pontos onde serão construídos os pilares da Ponte Salvador-Itaparica. Em seguida, o material coletado passará pela análise de laboratórios especializados para a preparação de relatórios minuciosos com dados sobre as características do solo. Esta fase foi iniciada com as operações terrestres em 31 de janeiro deste ano, em Vera Cruz. Paralelamente aos trabalhos em águas profundas, está em andamento também a sondagem em águas rasas, até 10 metros de profundidade, que começou no dia 11 de junho com uma plataforma estilo Jackup.

MUITO MAIS QUE UMA PONTE

O Sistema Rodoviário Ponte Salvador-Itaparica será um novo vetor de distribuição de renda e vai impulsionar a economia de toda a Bahia, com geração de sete mil empregos. Serão contemplados 10 milhões de baianos em cerca de 250 municípios. Esse grande investimento vai fomentar o desenvolvimento econômico a partir da atração de novos empreendimentos em áreas como logística, indústria, comércio, serviços e mercado imobiliário. O novo sistema irá também impulsionar de maneira sustentável o turismo na Bahia já que a distância entre Salvador e importantes zonas turísticas do estado, como o Sul e Baixo Sul, será reduzida em mais de 100 km.

Além da ponte com 12.4 km sobre o mar, a maior da América Latina, serão construídos novos acessos viários em Salvador e Vera Cruz. Na capital, serão 4 km de uma nova estrutura entre a região da Calçada e Água de Meninos composta por um conjunto de viadutos e dois novos túneis que ficarão paralelos aos da Via Expressa. Já em Vera Cruz, o fluxo de veículos oriundos da ponte será direcionado para uma nova via expressa com 22 km que será construída na região de Mar Grande e segue até as proximidades de Cacha Pregos. Por fim, será duplicado um trecho de 8 km da BA-001 desde Cacha Pregos até o início da Ponte do Funil, onde finaliza a área de atuação da Concessionária.

Esse novo investimento de aproximadamente R$ 9 bilhões é fruto de uma Parceria Público-Privada (PPP) entre o Governo da Bahia e um consórcio chinês formado por dois grandes grupos que estão entre os maiores do mundo no segmento de construção e infraestrutura. São eles: China Railway 20th Bureau Group Corporation (CR20) e China Communications Construction Company (CCCC). O contrato assinado em novembro de 2020 estabelece uma concessão de 35 anos para construção, operação e manutenção do equipamento.

Um trecho da BR-116, no km 420, entre Feira de Santana e Santa Bárbara, será interditado parcialmente por cerca de 20 dias devido às obras de fundação de uma passarela na região. 

A interdição, comunicada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), acontece às vésperas do São João, no entanto, o órgão ressaltou que as faixas serão liberadas entre o período que compreende a festa, por entender o grande fluxo de veículos na rodovia.

A liberação acontecerá entre os dias 21 e 25 de junho, e logo em seguida o trecho voltará a ser interditado para a finalização da obra, que deve durar até o início de julho, no mínimo.

O Dnit informou que durante o período de interdição todo o trecho vai receber sinalização, que deverá auxiliar os condutores que trafegam pela via.

Mesmo que a passos lentos, a construção da ponte Salvador-Itaparica começa a sair do papel. A Superintendência do Patrimônio da União (SPU) autorizou que o Consórcio Sondagem Ponte Salvador-Itaparica , a executar os serviços técnicos especializados em Investigação Geológico-Geotécnica através de cerca de 102 perfurações de sondagem mista em trechos offshore e onshore, a serem realizados no alinhamento da futura Ponte Salvador - Itaparica.

De acordo com a autorização assinada pelo chefe da SPU na Bahia, Otávio Alexandre Freire Da Silva e publicada no Diário Oficial da União, a área onde será prestado o serviço corresponde a 5.945.301,61 m², e está localizada na Baía de Todos-os-Santos, entre Salvador e Vera Cruz. 

No dia 22 de março, foi iniciada a perfuração na beira do mar com o uso de plataforma, no município de Vera Cruz. As perfuratrizes (máquinas que realizam perfurações em solo ou rochas com o objetivo de produzir um furo ou poço, de uma certa profundidade) estão retirando fragmentos do solo no local onde serão instalados pilares da Ponte. Em seguida, os materiais serão analisados por laboratórios especializados, responsáveis por oferecer relatórios detalhados com informações sobre o solo da área. 

No último dia 17, o corpo técnico da Secretaria de Desenvolvimento Econômico (SDE) recebeu o presidente da Concessionária Ponte Salvador-Itaparica, Cláudio Villas Boas, para discutir o Plano de Desenvolvimento Econômico em torno da área impactada pelo sistema viário.
 

O secretário da pasta, Angelo Almeida, recebeu com alegria a notícia de que a empresa de Engenharia Portuária, Subaquática e Offshore, Belov, é umas das empresas que está atuando no processo da sondagem, fornecendo balsas e montando os equipamentos chineses em seu estaleiro no Porto de Aratu. De acordo com a concessionária, o investimento do serviço, que vai coletar amostra do solo marítimo, é de R$ 160 milhões.

SOBRE A PONTE

O Sistema Rodoviário Ponte Salvador-Itaparica será um novo vetor de distribuição de renda e vai impulsionar a economia de toda a Bahia, contemplando 10 milhões de baianos em cerca de 250 municípios. O investimento vai fomentar o desenvolvimento econômico a partir da atração de novos empreendimentos em áreas como logística, indústria, comércio, serviços e mercado imobiliário. O novo sistema irá também impulsionar de maneira sustentável o turismo na Bahia, já que a distância entre Salvador e importantes zonas turísticas do estado, como o Sul e Baixo Sul, será reduzida em mais de 100 km.
 

Além da ponte com 12.4 km sobre o mar, a maior da América Latina, serão construídos novos acessos viários em Salvador e Vera Cruz. 
 

Na capital, serão 4 km de uma nova estrutura entre a região da Calçada e Água de Meninos, composta por um conjunto de viadutos e dois novos túneis que ficarão paralelos aos da Via Expressa. Já em Vera Cruz, o fluxo de veículos oriundos da ponte será direcionado para uma nova via expressa com 22 km, que será construída na região de Mar Grande e segue até as proximidades de Cacha Pregos. 
 

Por fim, será duplicado um trecho de 8 km da BA-001 desde Cacha Pregos até o início da Ponte do Funil, onde finaliza a área de atuação da Concessionária.

O trecho da Av. Centenário que compreende o viaduto Rômulo Almeida, na região do Dique do Tororó, será bloqueado no início da manhã de domingo (25).

A interdição feita pela Transalvador é necessária para avanço das obras do BRT. De acordo com a pasta, por conta da obra, o trecho da via que margeia o Dique funcionará em sentido duplo.

Os condutores oriundos da Av. Vasco da Gama sentido Barris poderão acessar a via passando por debaixo do viaduto. Já os que estiverem vindo no sentido contrário, da região da Centenário, poderão pegar um desvio para acessar a via que margeia o Dique, seguir sob o viaduto Rômulo Almeida, de onde podem chegar na Av. Vasco da Gama, ou, também, seguir por cima do viaduto. 

A previsão é que o trecho fique bloqueado até o final de março. 

Para auxiliar os motoristas e pedestres, agentes de trânsito irão intensificar a atuação no local.

A Secretaria de Infraestrutura do Estado da Bahia (Seinfra) anunciou, nesta quarta-feira (31), a realização de uma consulta pública para a melhoria das estradas vicinais em 52 municípios baianos nas regiões do Sertão do São Francisco, do Baixo Sul e da Chapada Diamantina. O órgão realizou reuniões na presença de moradores para definir as vias que devem passar pelas reformas. 

Entre as obras a serem feitas estão a construção de pontes de concreto, bueiros, passagens molhadas e melhoria de greide. As ações fazem parte do Programa de Manutenção Proativa e de Resiliência das Rodovias do Estado da Bahia (Pro-Rodovias), do Governo do Estado em parceria com o Banco Mundial, e que será lançado no início de 2024. O investimento estimado é de 20 milhões de dólares, sendo 5 milhões de dólares priorizados para estradas vicinais em municípios com atividades econômicas que estimulam o empreendedorismo feminino.

O secretário de Infraestrutura, Sérgio Brito, detalhou a logística do programa: “Fizemos consultas públicas piloto nos municípios de Ruy Barbosa, Lajedinho, Nova Redenção e Andaraí. Essas consultas nos permitiram, em conjunto com a equipe do Banco Mundial, aprimorar o processo consultivo. Estamos organizando a programação nas outras 48 cidades. Após esta fase, a equipe técnica analisará os trechos priorizados pela população durante os encontros. Em seguida, iniciaremos os estudos a fim de licitarmos a obra”.

No programa estão incluídos os seguintes municípios: 

Consórcio do Sertão do São Francisco: Campo Alegre de Lourdes; Canudos; Casa Nova; Curaçá; Juazeiro; Pilão Arcado; Remanso; Sento Sé; Sobradinho e Uauá.

Consórcio do Baixo Sul: Aratuípe; Cairú; Camamu; Gandu; Ibirapitanga; Igrapiúna; Ituberá; Nilo Peçanha; Piraí do Norte; Presidente Tancredo Neves; Taperoá; Teolândia; Valença e Wenceslau Guimarães.

Consórcio da Chapada Diamantina: Abaíra; Andaraí; Barra da Estiva; Boa Vista do Tupim; Boninal; Bonito; Iaçu; Ibicoara; Ibiquera; Ibitiara; Iramaia; Iraquara; Itaberaba; Itaetê; Lajedinho; Lençóis; Macajuba; Marcionílio Souza; Mucugê; Nova Redenção; Palmeiras; Piatã; Piritiba; Ruy Barbosa; Seabra; Souto Soares; Utinga e Wagner.

O ministro da Casa Civil e ex-governador da Bahia, Rui Costa, divulgou para o Bahia Notícias a lista de projetos que estão inseridos no novo Programa de Aceleração de Crescimento (PAC), do governo LULA, anunciado ainda em 2023 e que será lançado nesta quinta (18), durante a visita do presidente a Salvador, quando também participa da assinatura do acordo para a implantação do Parque Tecnológico Aeroespacial da Bahia que será instalado na Base Aérea. 

No total, o investimento previsto para o novo PAC é de R$ 1,7 trilhão em todos os estados brasileiros. Na Bahia, a previsão é de que sejam aplicados 16,3 bilhões em 17 projetos diferentes para dinamizar o transporte. 

Mais 65 bilhões deverão ser distribuídos para projetos do novo PAC Seleções, nas áreas de saúde, educação, cidades sustentáveis, entre outros. Na Bahia, 416 municípios inscreveram projetos nessa modalidade, ao total, foram mais de três mil propostas.   

O presidente Lula também deverá anunciar um novo investimento para a área de transportes e outros temas relacionados ao Estado da Bahia. Já no âmbito nacional, estão em fase de finalização a bolsa para estudantes do ensino médio, o programa para baratear passagens aéreas e um projeto em específico para a saúde, que prevê a garantia de consultas médicas com diversos especialistas em todo o país. 

A visita do presidente Lula acontece exatamente no dia em que o ministro Rui Costa faz aniversário e uma das obras mais prometidas e aguardadas pela população baiana, que é a construção da ponte Salvador-Itaparica, ainda não consta na lista de projetos contemplados pelo novo PAC. Confira abaixo a relação dos empreendimentos já inclusos na nova remessa de obras na Bahia: 

Rodovias

Adequação da BR-020/BA – divisa GO/BA – Luís Eduardo Magalhães – 2 lotes

Adequação da BR-101/BA – km 503 – km 509 – Itabuna

Adequação da BR-122/BA – entroncamento da BR-324 – Ourolândia

Adequação da BR-367/BA

Adequação da travessia urbana de Juazeiro – BR-235/407/BA

Construção da BR-020/BA – Campo Alto de Lurdes – divisa BA/PI

Construção da BR-030/BA – divisa GA/BA – Cocos

Construção da BR-030/BA – Cocos – Carinhanha

Construção da BR-030/BA – Maraú – entroncamento BR-101/BA

Construção da BR-135/BA – Correntina

Estudo para concessão da BR-101/116/324/BA

Investimentos na BR-116/324/BA e BA-526/528 – Salvador – divisa BA/MG

Ferrovia 

Construção da ferrovia de integração oeste-leste – fiol 2

Investimentos na ferrovia de integração oeste-leste – fiol 1

Estudos para concessão da ef-025/101/116/430 – Campo Formoso-Salvador-Corinto 

Investimentos na malha centro-oeste – fca

Estudos para concessão da ef-334/354 – corredor fico-fiol – Caetité – Lucas do Rio Verde

O prefeito Bruno Reis (União) vistoriou nesta terça-feira (16) o andamento das obras do projeto Novo Mané Dendê, entre os bairros de Rio Sena, Ilha Amarela e Alto da Terezinha, no Subúrbio de Salvador. A comitiva, que contou com a participação de diversos gestores municipais, visitou as estruturas do terminal de ônibus, do centro cultural, do mercado popular e das duas escolas municipais que estão sendo construídas.

De acordo com a prefeitura, a conclusão das obras deve ocorrer no primeiro semestre deste ano, suprindo, assim, uma carência da região. “Essas obras também envolvem toda a urbanização do canal que antes era um rio e que hoje é um esgoto. Mas depois, com esgotamento sanitário e sistema de abastecimento de água, nós vamos revitalizar o Mané Dendê, trazendo dignidade para as famílias desta região. Este é o maior programa de investimentos da história do Subúrbio que a Prefeitura está fazendo para melhorar muito a vida de todos que moram aqui”, afirmou Bruno Reis.

A vistoria ocorreu em algumas das áreas onde estão sendo construídas unidades habitacionais do programa, incluindo dois imóveis já prontos na Rua Rio Guaíba, em Ilha Amarela. No total, 710 residências serão erguidas no entorno, entre prédios e casas para abrigar famílias que residiam em situação precária de moradia.

Bruno Reis lembrou que a Prefeitura já concluiu, nos últimos anos, a entrega de 260 moradias do Residencial Mané Dendê: “Portanto, são quase 1 mil unidades habitacionais para as famílias que moravam perto do esgoto, em situação precária, e que estão sendo reassentadas pelo programa, para morar com dignidade ”.

ENTREGAS
O projeto Mané Dendê vai beneficiar diretamente 10 mil habitantes e outros 35 mil de forma indireta nos bairros do Alto da Terezinha, Itacaranha, Plataforma, Rio Sena e Ilha Amarela. O investimento total gira em torno de R$740 milhões.

A primeira etapa do programa foi entregue em setembro de 2022 e envolveu serviços de micro e macrodrenagem, abastecimento de água, esgotamento sanitário, além de pavimentação e novas áreas de lazer. Em maio de 2023, parte da segunda etapa foi concluída na região com a construção de praças equipadas com quiosques, brinquedos para a diversão das crianças e campos de futebol.
 

Uma auditoria do Tribunal de Contas do Estado do Rio aponta indícios de superfaturamento nas obras da Ponte do Pilar, em Duque de Caxias, paradas há 1 ano e 4 meses.

A construção já custou R$ 12 milhões e ninguém sabe quando vai ficar pronta. Os auditores afirmam agora que a comissão de fiscalização da Secretaria Estadual de Infraestrutura e Obras Públicas atestou a realização de serviços que não foram prestados pela empresa contratada. O relatório do TCE-RJ aponta que Ômega Construtora recebeu R$ 5,6 milhões para montar as vigas de aço que sustentam a ponte, mas a estrutura metálica ainda está no chão.

"Como visto in loco pela instância instrutiva desta Corte de Contas, não foi prestado pela contratada o serviço de montagem da estrutura metálica fornecida, em que pese ter sido objeto de medição e pagamento", analisou a conselheira Marianna Montebello Willeman, relatora do processo no TCE-RJ. "A errônea medição dos serviços não prestados gerou pagamento superfaturado à contratada no valor de R$ 5.692.302,67", completou.

A auditoria apontou que cinco pessoas foram responsáveis por atestar os serviços não prestados e autorizar os pagamentos. Entre elas, o engenheiro Bruno Vale Ferreira, ex-subsecretário estadual de Obras. O plenário do TCE-RJ determinou a devolução do dinheiro aos cofres públicos ou a apresentação de defesa. A conselheira Mariana Montebello Willeman também pediu que o Ministério Público (MPRJ) investigue o caso.

Erro no projeto parou a obra

O contrato foi assinado em 2021 pelo secretário estadual de Infraestrutura e Obras Públicas, Uruan Cintra. A promessa: desafogar o trânsito em Duque de Caxias, na Baixada Fluminense, com uma ligação direta entre o bairro do Pilar e a Rodovia Washington Luís. A inauguração da ponte estava prevista para setembro de 2022, mas naquele mês a obra parou.

A GloboNews e o Rj2 mostraram que o projeto de engenharia que fez parte da licitação estava errado. Faltavam mais de 500 toneladas de viga de aço para concluir a ponte. Responsável pela análise jurídica, a Procuradoria Geral do Estado vetou a assinatura de um aditivo de R$ 15 milhões. O contrato com a Ômega Construtora acabou rescindido.

Para os auditores do TCE-RJ, o responsável pelo erro no projeto que parou a construção da ponte é Valber Januário, atual secretário de Obras de Duque de Caxias. Em nota, a prefeitura de Duque de Caxias negou as irregularidades e informou que Januário vai apresentar a defesa dentro do prazo.

O que dizem os citados

O engenheiro Bruno Vale Ferreira, ex-subsecretário de Obras, negou qualquer irregularidade, afirmou que houve um erro nas conclusões do TCE-RJ e que vai esclarecer os fatos dentro do prazo.

O Governo do Estado informou que, até o momento, não há decisão do TCE-RJ reconhecendo superfaturamento no pagamento dos serviços já executados. Disse ainda que as questões apontadas pela auditoria estão sendo respondidas.

O Governo ressaltou que a Secretaria de Infraestrutura e Obras Públicas também instaurou sindicâncias para apurar responsabilidades e verificar se houve problema na obra, e que essa investigação está sendo acompanhada pela Controladoria Geral do Estado. A nota diz ainda que uma nova licitação para a conclusão da obra está marcada para o dia 22 de janeiro.
 

A prefeitura de Salvador deu início nesta quarta-feira (27) a uma série de intervenções na Av. Afrânio Peixoto, mais conhecida como Suburbana, com o objetivo de melhorar o trânsito na região.  As melhorias ficarão a cargo da Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador) e terão investimento de R$19 milhões. O prefeito Bruno Reis (União), ao lado de autoridades municipais, esteve no local para anunciar as obras, que vão ocorrer na ciclovia e em trechos de maior congestionamento.

Na região da Boa Vista do Lobato, próximo à saída do túnel de Ligação Lobato-Pirajá, será construída uma alça para otimizar o trânsito no local. Dessa forma, os veículos oriundos de Pirajá terão acesso direto à Av. Afrânio Peixoto já no sentido Calçada/Centro, sem precisar pegar o retorno, como ocorre atualmente, gerando congestionamento. Da mesma forma, no trecho entre o retorno e o acesso ao Alto do Cabrito, a avenida também será alargada e ganhará mais uma faixa.

Já próximo aos bairros de Plataforma e de São João do Cabrito, a Transalvador fará duas intervenções para facilitar o tráfego entre a avenida e as vias locais. A primeira alteração prevê a construção de uma via marginal da Av. Afrânio Peixoto, no sentido Paripe, logo após o Parque São Bartolomeu. A novidade vai beneficiar aqueles que precisam acessar a Rua dos Ferroviários, em Plataforma.

Superintendente da Transalvador, Décio Martins destacou a importância de resolver esses ‘gargalos’, como é popularmente dito. “Quem vem da Ligação Pirajá-Lobato e quer acessar o sentido Calçada, precisa atualmente fazer um retorno à frente, trazendo um fluxo grande para a Suburbana no sentido Paripe. Então, faremos uma alça de acesso direto para o outro sentido. E, aquela que eu considero a principal mudança: atualmente, quem quer acessar a Plataforma, precisa ir até Itacaranha para fazer um retorno. Vamos fazer uma reforma viária que possibilitará um acesso direto da Suburbana à Rua dos Ferroviários, que é uma demanda antiga da população”, disse.

O acesso ao Parque São Bartolomeu também será facilitado com uma nova ligação. No sentido Calçada/Centro, a avenida vai ganhar uma terceira faixa e uma área de espera para os veículos que seguem em direção à Rua São Bartolomeu, que dá acesso ao parque. A mudança vai otimizar a fluidez do trânsito, sobretudo no sentido Calçada/Centro, já que evita retenções.

CICLISTAS

Além dos veículos, os avanços viários na Av. Afrânio Peixoto vão contemplar os ciclistas, já que toda a rede cicloviária será requalificada e alargada ao longo dos quase 13 km de extensão da via. Em linhas gerais, a área de circulação das bicicletas será elevada ao nível do canteiro, entregando mais conforto e segurança aos usuários.

“Essa é uma ciclovia que as pessoas do Subúrbio utilizam muito, temos aqui diariamente muitas pessoas passando de bicicleta para irem ao trabalho, por exemplo. Então, hoje se trata de uma importante forma de mobilidade do Subúrbio. Vamos nivelar toda a ciclofaixa. Com isso, ela ficará mais ampla. Atualmente, você tem um limitador de espaço porque ela é rebaixada. Com isso, vamos trazer mais segurança para as pessoas e também mais conforto”, explicou Décio Martins.

Os motoristas que circulam na região da Praça do Campo Grande devem ficar atentos às mudanças no trânsito a partir do mês de janeiro. Parte do trecho da via principal em frente ao Teatro Castro Alves (TCA) será interditado para o avanço das obras de requalificação da área, de acordo com a Transalvador.

“Esse bloqueio é preciso para um serviço de fresagem, realizado por equipes da Secretaria Municipal de Manutenção (Seman)”, informou o órgão. Uma alternativa é que os condutores vindos da Avenida Sete de Setembro entrem na Avenida Araújo Pinho.

Os veículos devem passar pela Rua Doutor Augusto Viana (Reitoria da Ufba) e circular pela Rua João das Botas, de onde podem seguir pela via marginal em frente ao TCA. Confira:

Alternativa de tráfego no Campo Grande | Foto: Transalvador / Divulgação

A primeira etapa da interdição, que não afeta a via marginal e seria realizada nesta terça (26) e na quarta-feira (27) à noite, foi adiada para janeiro. No entanto, a Transalvador não informou o motivo do adiamento, mas disse que a nova data da interdição seria informada em breve. 

Na Bahia, mais de 5 mil km de rodovias estaduais já passaram ou estão passando por obras de recuperação, pavimentação ou implantação em 2023 feitas pela Secretaria de Infraestrutura (Seinfra). De acordo com a pasta, um dos destaques vai para a pavimentação de 120 km da BA-160, entre Bom Jesus da Lapa, ponte Rio das Rãs e o distrito de Julião, em Malhada e de 19,1 km do acesso ao distrito de Cantinho, em Urandi, na BA-263, que liga o entroncamento da BR-122 até a localidade.

Mais exemplos são a restauração dos 42,5 km da BA-617, do entroncamento da BR-030 até Caculé, passando por Ibiassucê, e dos 28,2 km da BA-398, de Crisópolis até Acajutiba. Além disso, obras ainda estão sendo realizadas no território baiano.

“Em 2023, o investimento total para infraestrutura em rodovias baianas é de R$ 5 bilhões. Em breve, nós iremos concluir outras importantes obras, como a implantação da BA-649, entre Ilhéus e Itabuna, e do semianel rodoviário de Irecê, e a pavimentação da BA-573, de Matina até Riacho de Santana. São ações relevantes para o desenvolvimento de atividades, como o turismo, agricultura, pecuária e mineração, no território baiano”, valoriza Sérgio Brito, secretário de Infraestrutura.

De acordo com a pasta, 2023 também marcou a construção e recuperação de pontes, facilitando o deslocamento entre as localidades baianas. A implantação e requalificação em um total de 29 pontes que foram entregues ou estão em andamento em 2023 se tornam grandes vetores para o crescimento econômico do estado.

Neste ano, o investimento em obras é de R$ 79,2 milhões. Em destaque, a recuperação estrutural da Ponte do Funil, na BA-001, que liga Itaparica ao Continente, que foi concluída no último mês de outubro, facilitando o deslocamento para quem sai de Itaparica em direção às regiões do Recôncavo e do Baixo Sul baiano.

A Prefeitura deve entregar o trecho final do BRT de Salvador em 29 de março, dia em que a capital baiana completa 475 anos. O anúncio foi feito pelo prefeito Bruno Reis na manhã deste sábado (2) durante a execução de uma série de vistorias em intervenções voltadas para a mobilidade da capital baiana. 

O prefeito explicou que estão sendo necessários alguns ajustes para que, em breve, os soteropolitanos possam usar o modal da região do Iguatemi até a Lapa. “Conferimos o último trecho da chegada do BRT, na parte superior da Estação da Lapa, que vai ter a integração do BRT com o sistema convencional de ônibus. Precisávamos tomar algumas decisões em relação à obra e sua execução, compatibilizando a obra principalmente com a realização do Carnaval”, detalhou. 

A vistoria na Estação da Lapa foi um dos alvos da equipe técnica da Prefeitura na operação realizada neste sábado. Bruno Reis também acompanhou o andamento da obra para a construção do mergulhão na região do Shopping Bela Vista. Esta intervenção vai permitir que os motoristas que vêm do sentido do Cabula e quiserem acessar a avenida Bonocô (Mário Leal Ferreira) ou a região do Shopping da Bahia não precisem mais ir até a Rótula do Abacaxi para fazer o retorno. 

Os trajetos poderão ser feitos direto para estas regiões, poupando tempo e desafogando o trânsito da região. A expectativa da Superintendência de Obras Públicas do Salvador (Sucop), responsável pela execução das obras, é que a intervenção dure cerca de 18 meses.

Quem vem da Fazenda Grande do Retiro ou avenida Barros Reis e precisa acessar a avenida Bonocô também terá ganhos na mobilidade. Será feita uma alça no viaduto da Rótula do Abacaxi, e quem vier dessas regiões vai passar pela parte superior do elevado, acessando a Bonocô no sentido Centro da cidade. Com isso, os deslocamentos serão efetuados de forma mais tranquila, evitando passar por um ponto de retenção de veículos que se forma na parte inferior do viaduto atualmente.

O prefeito também esteve na região em que está sendo construído um viaduto que vai permitir que os condutores que vêm da avenida Luis Viana Filho (Paralela) e precisem acessar a região oposta ao Shopping da Bahia cheguem com maior agilidade a área, melhorando o tráfego e desafogando o fluxo de veículos. 

Para Bruno Reis, ao entregar todas as intervenções, a cidade terá melhorias significativas não apenas na fluidez do trânsito e na mobilidade, mas também no bem estar dos cidadãos. “Com certeza as pessoas vão ganhar muito mais qualidade de vida e tempo, que é o objetivo de todas estas obras de mobilidade que a Prefeitura vem fazendo em nossa cidade”, pontuou. 

TRAFEGABILIDADE

Para o titular da Secretaria de Mobilidade (Semob), Fabrizzio Muller, o pacote de intervenções vai melhorar a vida de quem transita pela região da Rótula do Abacaxi.

“São intervenções que foram estudadas em conjunto para trazer soluções inteligentes que permitam um acesso mais fácil a outras regiões da cidade, evitando o acesso à Rótula do Abacaxi, que tem encontrado problemas de congestionamento. As soluções são para desonerar o fluxo na região, trazendo um ganho grande para a população”, contou. 

As obras, destacou Muller, vão possibilitar mais opções de deslocamentos rápidos entre pontos essenciais da capital. “Foi feito um complexo de viadutos há tempos atrás, mas não dava todas as opções para os usuários, se mostrando ineficiente. Com essas obras, vamos trazer soluções que os viadutos atuais não trouxeram, permitindo que as pessoas cheguem mais rápido aos seus destinos”, finalizou.

Durante a entrega do pontilhão que liga as avenidas Tancredo Neves, perto do Centro Médico Iguatemi, e Luís Viana Filho (Paralela) na manhã desta quinta-feira (23), o prefeito Bruno Reis revelou que a gestão estuda novas obras que visam melhorar o trânsito na região. 

“Estamos estudando um mergulhão aqui no início da Paralela, para a saída do BRT e outras  intervenções aqui nesta região para diminuir essa confluência de quem vem da Paralela com quem vem do Shopping da Bahia. Existe também um estudo de um outro mergulhão em frente ao Hospital Sarah. Mas todos esses projetos ainda estão em análise para verificarmos a viabilidade técnica da sua elaboração e também o orçamento para a gente definir se é uma prioridade ou não”, disse o gestor.

Na ocasião ele lembrou de outras intervenções que já estão sendo feitas para melhorar o fluxo de veículos nos arredores da Avenida Antônio Carlos Magalhães, uma das mais movimentadas da capital. 

“Temos seis grandes obras nesta região. São dois viadutos: o viaduto direcional do Shopping da Bahia e o viaduto direcional do Detran. Todos eles já estão em execução. Quem passar pelos dois locais já vai ver, não só o tapume da obra, mas a obra sendo executada. A nossa previsão é que a conclusão possa ocorrer até outubro do ano que vem. Existem outras três na região da Rótula do Abacaxi com o Shopping Bela Vista, porque esta região começou a receber uma série de shoppings. Todas as três já estão em execução, uma  delas mais adiantada, que a gente deve inaugurar no início do próximo ano, e as outras duas a partir do meio do ano que vem”, projetou.

O Governo do Estado entregou, nesta sexta-feira (08), obras de pavimentação na BA-160, no trecho de 65 quilômetros entre a BR-430 e a Ponte sobre o Rio das Rãs, em Bom Jesus da Lapa, no oeste baiano. Durante a visita, o governador Jerônimo Rodrigues entregou também a modernização do Colégio Estadual Monsenhor Turíbio Vilanova, além do Mercado Municipal Claudio Roberto Bezerra Nascimento, conhecido como ‘Feirinha do Bairro João Paulo II’, que foi completamente requalificado. 

"Eu estive aqui na Romaria e me comprometi que voltaria para entregar essa estrada importante. Além disso, entregamos o mercado municipal e a obra da escola. O mercado que ali abriga 200 famílias trabalhando. Também me comprometi com projetos de distribuição de água e educação", declarou Jerônimo. 

O trecho recuperado da BA-160 contou com um investimento de mais de R$ 45 milhões, fortalecendo setores como agricultura, pecuária e turismo da região e facilitando o acesso ao Quilombo Rio das Rãs. Caio Teixeira, morador da comunidade, comentou sobre as obras na rodovia. "Antes das obras, a estrada estava em condições precárias, o que tornava o tráfego muito perigoso. Os buracos eram constantes preocupações. Agora ficou muito mais seguro trafegar por aqui". ?

Em mais uma obra de requalificação, o Estado investiu de R$ 9,4 milhões na modernização do Colégio Estadual Monsenhor Turíbio Vilanova. O prédio ganhou um restaurante estudantil com capacidade para 200 lugares, quadra poliesportiva coberta, campo de futebol society com pista de atletismo, espaço de vivências corporais, piscina semiolímpica e vestiários. 

"Agora, podemos nos dedicar mais a esportes e atividades artísticas, algo que sempre desejei. É incrível saber que nossa escola está investindo no nosso bem-estar e no enriquecimento das nossas experiências de aprendizado. Ela me faz lembrar das escolas que costumava ver em filmes, com salas de aula modernas e espaços inspiradores para o aprendizado", pontuou o estudante Vitor Souza, de 17 anos.

Na mesma ocasião, o governador completou a agenda em Bom Jesus da Lapa com uma visita ao Quilombo do Rio das Rãs, que fica 60 quilômetros distante da sede. 

O governador Jerônimo Rodrigues entregou, nesta sexta-feira (25), em Ituaçu, diversas obras de infraestrutura e reformas para o município. A cidade, que faz fronteira com a Campanha Diamantina, recebeu a visita do governador e secretários de estado para efetivar as entregas para os cidadãos locais, entre as obras estão a reforma do Hospital Municipal, de aeródromo e do Mercado Municipal. 

“Aqui é uma região turística. Então, o aeroporto tem um papel significativo, assim como o hospital. Além de cuidar da população de Ituaçu, quem vem visitar a cidade sabe que tem um hospital para prestar assistência. Da mesma forma, o mercado, que gera emprego e renda para a população, e quem compra vai encontrar um ambiente higiênico e organizado”, ressaltou o governador Jerônimo.

Na saúde, foram investidos mais de R$ 1 milhão para a reforma do Hospital Municipal Dr. Ordálvo Souza Guimarães, para melhorar as condições de atendimento na unidade, que é um convênio da Secretaria da Saúde do Estado (Sesab) com a Prefeitura de Ituaçu. O governo estadual também destinou kits odontológicos e hospitalares para as Unidades Básicas de Saúde (UBS) dos povoados de Varzéa e Ovelha.

Roberta Santana, secretária da Saúde (Sesab), reforça a importância do acesso à saúde no interior do Estado. “Fizemos uma entrega importante para a cidade, que reforça o fortalecimento de toda assistência à saúde no interior do Estado. O convênio entre Estado e Município possibilitou o reparo da unidade hospitalar, de pequeno porte, além dos equipamentos hospitalares e dos kits odontológicos.”

O Mercado Municipal de Ituaçu, onde foram investidos cerca de R$ 860 mil para a implantação de 39 boxes para a comercialização de carnes e instalação de 104 barracas para estruturação da feira livre, promete beneficiar os pequenos produtores da região para escoamento de seus produtos. 

“Vai melhorar bastante. A feira era sob o sol, agora está coberta, o que ajuda muito, principalmente, na chuva. A estrada, o aeroporto... Agradecemos todos pelos benefícios que estão chegando. E que cheguem mais”, ressaltou Janivanda Cunha, moradora da Fazenda Duas Barras, distrito de Ituaçu.

Durante a visita, as comunidades e distritos de Ituaçu foram parte da agenda de entregas do dia. Dentre as entregas realizadas no que diz respeita a infraestrutura, se destacam as pavimentações realizadas pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), e onde foram investidos R$ 1,4 milhão em obras. 

Na mesma ocasião, o governador acompanhou a vistoria da obra do Colégio Municipal Anísio Honório da Silva, que já está com 85% do trabalho executado. Além disso, Jerônimo também fez a entrega de certificados do Curso de Atendimento ao Turista, parceria do Estado com o Município, para 44 pessoas que realizaram a formação.

A prefeitura de Salvador manteve a previsão de entrega do Hospital Municipal Veterinário até dezembro deste ano. A informação veio após o Executivo da capital baiana informar que as obras para a unidade de saúde atingiram a marca de 80% de conclusão nesta quarta-feira (17). A previsão inicial era de que o estabelecimento fosse entregue no primeiro semestre de 2023.

A construção foi iniciada no dia 7 de janeiro de 2022, com prazo de finalização dentro de um período de 12 meses. Agora, após adiar a entrega, a prefeitura espera inaugurar a unidade de saúde até dezembro, caso não haja interferência de alguma licitação da Secretaria de Gestão (Semge).

Veja as fotos da obra:

Fotos: Secom / PMS

Para o equipamento de saúde, foram investidos R$5,7 milhões para construção do equipamento, que terá dois pavimentos (térreo e primeiro andar) numa área de aproximadamente 1,4 mil m². A unidade terá supervisão da Diretoria de Proteção Animal (Dipa), integrada à Secis.

O atendimento será 100% gratuito com foco nos cuidados de animais domésticos, como cães e gatos com a oferta de atendimento ambulatorial, internamento, raio X e vacina, além de exames de imagem, centro cirúrgico, entre outros. Os tutores poderão recorrer a diversas especialidades que serão ofertadas aos pets, a exemplos de ortopedia, oftalmologia e trato reprodutivo.  

O Hospital Municipal Veterinário alcançou a marca de 80% de conclusão das obras nesta semana, de acordo com a prefeitura de Salvador. A unidade está sendo construída na Rua Artêmio Castro Valente, em Canabrava. A iniciativa está sendo desenvolvida sob a coordenação da secretária Municipal de Sustentabilidade, Resiliência e Proteção Animal (Secis),  Marcelle Moraes.

A titular da Secis celebrou o avanço das obras do Hospital Veterinário avaliou de forma positiva o posicionamento de Salvador em tratar a causa animal e suas variantes como uma das prioridades para transformar a qualidade de vida.

“Com a efetivação desse hospital, fica muito claro como a gestão municipal da capital baiana vai na contramão dos problemas que afetam uma sociedade, como descontrole populacional de animais e transmissão de doenças. Sem medidas de zelo com a causa animal, o prejuízo financeiro é muito grande, especialmente para a saúde pública. É gratificante para a Prefeitura edificar esse equipamento de saúde para os tutores e protetores associados, que serão beneficiados com mais qualidade de vida para os seus animais com acesso direto à saúde e atenção básica para todo o tipo de tratamento”, disse Marcelle.

Para o equipamento de saúde, foram investidos R$5,7 milhões para construção do equipamento, que terá dois pavimentos (térreo e primeiro andar) numa área de aproximadamente 1,4 mil m². A unidade terá supervisão da Diretoria de Proteção Animal (Dipa), integrada à Secis.

O atendimento será 100% gratuito com foco nos cuidados de animais domésticos, como cães e gatos com a oferta de atendimento ambulatorial, internamento, raio X e vacina, além de exames de imagem, centro cirúrgico, entre outros. Os tutores poderão recorrer a diversas especialidades que serão ofertadas aos pets, a exemplos de ortopedia, oftalmologia e trato reprodutivo.  

A protetora de animais e fundadora da Associação Doce Lar, Constança Costa, contou sobre sua ansiedade pela inauguração da unidade de saúde. Seu projeto foi criado em 2001, e cuida de mais de 400 animais na região do CIA/Aeroporto.

“Estamos com frequência resgatando animais em situação de risco ou de acidentes. Os custos da área privada na medicina veterinária podem estar fora das possibilidades financeiras de muitos cuidadores, assim como eu. Todo protetor e tutor carente, que passa dificuldade para cuidar da saúde dos seus animais, não vê a hora da inauguração deste hospital para conseguir acolher e manter a saúde em dia deles, principalmente, pelo respaldo desse hospital ser de uma gestão pública”, relata Constança.

O lançamento do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) foi mais uma vez adiado. Na manhã desta segunda-feira (17), durante agenda em Feira de Santana, o ministro da Casa Civil, Rui Costa, disse que o anúncio seria feito no dia 27 de julho, mas, momentos depois, ele teria recebido uma orientação do presidente Luiz Inácio Lula da Silva para alterar a data.

“Durante discurso em evento de inauguração de escola de tempo integral, em Feira de Santana, o ministro da Casa Civil, Rui Costa, declarou que o lançamento do Novo PAC será realizado no início do mês de agosto. Segundo o ministro, o presidente Lula sinalizou em ligação que pretende aguardar o fim do recesso no Congresso Nacional para o lançamento. A data será anunciada nos próximos dias”, comunicou a assessoria do ministro em nota enviada ao Bahia Notícias.

Inicialmente, a data do anúncio estava prevista para o dia 2 de julho. Havia a expectativa que Lula anunciasse o Novo PAC durante os festejos da Independência da Bahia, o que não aconteceu.

No projeto estão uma lista de obras e investimentos que envolve portos, aeroportos, rodovias, ferrovias, saneamento básico e habitação. Segundo o governo, o Novo PAC é um conjunto de iniciativas para induzir o crescimento da economia e gerar emprego e renda.

O ministro da Casa Civil, Rui Costa, anunciou nesta segunda-feira (17) a data de lançamento do aguardado Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O ex-governador está na Bahia, cumprindo agenda na inauguração do Colégio Estadual de Tempo Integral de Feira de Santana.

"No final do mês, dia 27, o presidente lança o PAC, que será na ordem de R$ 60 bilhões por ano de orçamento da União. Além desse valor, teremos obras do PPP (Parcerias Público-Privada), de concessão e também liberação de empréstimos para os governos estaduais e municipais realizarem mais obras", disse Rui à imprensa. 

Na ocasião, Rui adiantou que o contorno de Feira de Santana, assim como a conclusão da BR-101 de Feira até a divisa de Sergipe e a duplicação até Serrinha estarão no pacote do Novo PAC. 

Rui ainda indicou que a Ponte Salvador-Itaparica não deve fazer parte do programa, mas garantiu que o projeto vai receber aporte da União. "A Ponte é um projeto do governo do estado e o governo federal vai ajudar com o financiamento. Jerônimo [Rodrigues, governador] está finalizando as conversas com o grupo chinês para iniciar a sondagem e a dragagem", pontuou o ministro.

A Universidade da Integração Internacional da Lusofonia Afro-Brasileira (Unilab) abriu uma licitação para a contratação de uma empresa de engenharia que será responsável pelo término dos pavilhões de aula do Campus Malês, em São Francisco do Conde. 

Com a abertura de envelopes prevista para a próxima terça-feira (11), a contrato prevê a conclusão de dois blocos acadêmicos que estão com obras paralisadas. De acordo com o edital, o certame será realizado na modalidade tomada de preços, no tipo menor preço global.

A expectativa é que, com o término da obra, a Unilab tenha a infraestrutura necessária para receber novos cursos e possa ampliar suas atividades de ensino, pesquisa e extensão. 

Segundo a instituição de ensino, a estrutura contará com 24 novas salas de aula e 20 laboratórios; duas salas de reunião, biblioteca e vários ambientes administrativos. 

A finalização das edificações foi um pleito apresentado por parlamentares baianos e que foi assumido como um compromisso pelo ministro da Educação, Camilo Santana (PT), em maio deste ano, durante visita à Bahia. 

Na oportunidade, o titular da pasta garantiu que o Ministério da Educação (MEC) daria continuidade ao projeto iniciado em 2011, com a instalação da instituição no Recôncavo da Bahia.

Após cumprir agenda na cidade de Serrinha, o governador Jerônimo Rodrigues seguiu para a vizinha Santa Bárbara, também no nordeste do estado, onde inaugurou as obras de recuperação e ampliação do Mercado Municipal. O investimento de R$ 1,2 milhão foi realizado através da Companhia de Desenvolvimento e Ação Regional (CAR), órgão vinculado à Secretaria de Desenvolvimento Rural (SDR). A nova estrutura é mais moderna e proporciona melhores condições de trabalho aos feirantes, garantindo a disposição adequada dos produtos.

"Aqui em Santa Bárbara viemos entregar esse lindo mercado, que vai ser muito importante para dinamizar a economia local. É um ambiente confortável com toda estrutura para os comerciantes e para os compradores. Também dei a ordem de serviço obras outras obras que em breve serão entregues com recursos do Governo do Estado", detalhou Jerônimo.

A obra beneficia 100 famílias de feirantes e agricultores familiares como a de Simone Tavares, que trabalha no mercado há mais de 30 anos vendendo refeições de pratos regionais como passarinha, mocofato e sarapatel. “Antes era bem pequenininho, bem apertadinho. Amei a mudança. Quando eu entrei no primeiro dia deu vontade de chorar de emoção”, contou a comerciante.

Para a agricultura familiar, também foram entregues 58 Títulos de Regularização Fundiária do projeto Bahia Mais Forte, Terra Legal, da SDR. A iniciativa prevê ações integradas e descentralizadas para a regularização fundiária de terras públicas, rurais e devolutas ocupadas e beneficiadas por agricultores e agricultoras familiares em todo estado.

AUTORIZAÇÕES

O governador autorizou a construção de uma nova quadra poliesportiva na localidade de Mandacaru. O equipamento será construído pela Superintendência de Desportos da Bahia (Sudesb), vinculada à Secretaria do Trabalho, Emprego, Renda e Esportes (Setre). O projeto prevê sistema de iluminação em LED, alambrado e pavimentação nos acessos principais. Serão investidos recursos superiores a R$ 420 mil, que vão beneficiar mais de 20 mil baianos da região. Jerônimo ainda autorizou a Companhia de Desenvolvimento da Bahia (Conder) a licitar as obras da praça do mercado, na sede da cidade.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), vai assinar nesta sexta - feira ( 12), Crato (CE), a medida provisória (MP) para constituir o Pacto Nacional para o retorno de obras da educação básica no Brasil. A medida vai permitir a construção de obras que foram paralisadas em escolas por todo o país. A expectativa é que mais de 350 mil obras sejam concluídas, segundo o Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação ( FNDE).

Com a volta das obras, 450 mil vagas serão criadas nas redes públicas de ensino do Brasil.  Quase 4 bilhões serão investidos durante os próximos quatro anos. A conclusão desses projetos se junta também com as mais de 1.200 unidades de educação infantil, 1000 escolas de nível fundamental e 40 instituições de ensino profissionalizante.

Após a volta da medida, as construções terão um prazo de dois anos para serem concluídas. A cerimônia da assinatura do Pacto Nacional acontece às 15h30,  desta sexta - feira (12), no Parque de Exposições Pedro Felício Cavalcante, no município de Crato, interior do Ceará. 

Em viagem à China, o governador Jerônimo Rodrigues (PT) comemorou, nesta quarta-feira (12), a aprovação do projeto de lei que autoriza a cessão de uso da área do Centro de Convenções e do Teatro Municipal de Feira de Santana pela Câmara de Vereadores. A matéria, de autoria do município, recebeu o aval positivo dos edis após ser discutida e votada na nesta terça-feira (11).

A proposição garante a transferência da posse do bem público para o governo estadual por 30 anos - período que poderá ser prorrogado. A definição era um dos requisitos para a retomada das obras do equipamento, em construção desde 2004.

“O compromisso foi cumprido pelo prefeito de Feira de Santana. Quero agradecer a Câmara de Vereadores. Era uma demanda real, então compatibilizo com esse interesse”, afirmou o petista, que ressaltou sua relação com a cidade.

De acordo com Jerônimo, assim que soube da decisão dos Legislativo, pediu a José Trindade, presidente da Companhia de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Conder), para que o órgão possa assumir a execução dos serviços iniciais. “[Ele] já está igual ao pit-stop de carro de corrida, pronto”, brincou o gestor.

“Esse projeto de lei agora volta para o Executivo e ele fará a tratativa jurídica com o governo do estado para assinarmos o documento”, explicou Rodrigues.

Entretanto, falou o governador, as intervenções no local podem começar antes, caso a prefeitura permita o acesso. “Se o prefeito entregar a chave antes, na hora que ele entregar desce a equipe da Conder para fazer a limpeza”, acrescentou, alegando ainda que os prepostos do órgão irão realizar a análise estrutural do prédio para atualizar o projeto e transcorrer com a licitação para retomada da obra.

A Câmara de Vereadores de Feira de Santana aprovou por unanimidade, em sessão legislativa realizada nesta terça-feira (11), o projeto de lei de autoria do Executivo municipal que cede a área localizada no bairro São João, onde o governo do estado constrói o Centro de Convenções e o Teatro Municipal. 
 

A cessão da área foi um dos requisitos solicitados pelo governador Jerônimo Rodrigues (PT) para a retomada da obra, inciada pelo estado em 2004, ainda no governo Paulo Souto (União), mas jamais concluída.

Segundo o governador Jerônimo Rodrigues (PT), em entrevista ao Acorda Cidade nesta terça, assim que o projeto fosse aprovado, a Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder) visitaria o local para começar a limpeza geral.

"Se for votado e for para as minhas mãos amanhã, podemos ter a certeza de que vamos dar início. Falei disso, se amanhã estiver votado, a Conder já desce para pegar a chave", disse o petista diretamente da China.

Ao comentar sobre a proposição, no último dia 27 de março, a gestão municipal afirmou que contava com a "disposição dos vereadores" para que o terreno fosse transferido e os serviços necessários pudessem ser iniciados.

No dia 22 de março, um ofício havia sido enviado pelo município para o governo estadual no intuito de afirmar a disponibilidade da prefeitura em dar prosseguimento ao procedimento. 

O diálogo pela conclusão do equipamento foi iniciado este ano, após Jerônimo indicar que havia o interesse político do seu mandato de que a construção fosse finalizada.

Uma ação semelhante aconteceu em 2018, quando prefeitura e governo do estado fecharam um convênio para que o projeto inicial, de 2003, fosse atualizado pela administração municipal e a Conder prosseguisse com as etapas restantes. O acordo, entretanto, não resultou no término do empreendimento.

A capital baiana, que está completando 474 anos nesta quarta-feira (29), é conhecida como a Cidade da Música e é dona do maior Carnaval do planeta. Mas além do swing baiano, a cidade também é repleta de artes visuais em cada esquina. Quem mora em Salvador, ou já visitou, com certeza notou algumas das obras que encantam os olhares de quem por elas passa. Confira alguns dos muitos monumentos que compõem o cenário da primeira capital do Brasil:

AS MENINAS DO BRASIL (GORDINHAS DE ONDINA)
As famosas Gordinhas de Ondina, originalmente “As Meninas do Brasil”, é uma obra feita pela artista baiana Eliana Kertész (1945-2017), inaugurada em 2015. Inspirada no título de uma música composta por Moraes Moreira e Fausto Nilo, as três esculturas foram fundidas em bronze. 

Com cerca de três metros de altura, a obra traz a representação dos três principais povos responsáveis pela formação dos brasileiros. As gordinhas estão posicionadas de forma estratégica: Damiana representa os negros, Mariana representa os branco, enquanto Catarina comtempla os povos indigenas. 

BELOTTO (O CACHORRO DE BEL BORBA)
Sabe aquele monumento do “Cachorrão”, que ocupa o Rio Vermelho? Aquele é o Belotto, criado por Bel Borba e instalado no local em 2010. Desde lá, a obra, que é considerada o mascote de Salvador,  já passou por várias intervenções, ganhando novas cores e estampas. A peça, confeccionada com cerca de 2 mil garrafas pet recicladas e resina de fibra de vidro, mede aproximadamente 3 metros de altura por 2,5 metros de largura e pesa 200 quilos.

SEREIA DE ITAPUÃ
A Sereia de Itapuã foi esculpida por Mário Cravo Jr. em 1958 e mede cerca de 1,60m. A peça fica situada na orla de Salvador, na Avenida Octávio Mangabeira e faz uma homenagem aos pescadores do bairro. Feita de aço carbono, a escultura foi  colocada sobre um bloco irregular de granito marrom. 

CRUZ CAÍDA
Inaugurada em 1999, a Cruz Caída é um dos principais cartões-postais de Salvador e faz referência a demolição da antiga Igreja da Sé, a Primacial do Brasil. O monumento tem cerca de 12 metros e foi construído pelo artista baiano Mário Cravo Júnior. 

JORGE AMADO E ZÉLIA GATTAI
As estátuas de Jorge Amado e Zélia Gattai estão localizadas no bairro do Rio Vermelho, em Salvador. As esculturas são uma homenagem aos dois escritores baianos que foram casados por mais de 50 anos e deixaram um grande legado para a literatura brasileira. Inauguradas em 2012, as esculturas foram feitas pelo artista plástico Tatti Moreno.

As estátuas estão situadas no bairro onde o casal viveu durante muitos anos. O Rio Vermelho é conhecido por sua rica vida cultural e boêmia, e a presença das estátuas dos dois escritores é uma homenagem à sua contribuição para a cultura.

MONUMENTO A CLÉRISTON ANDRADE
O Monumento a Clériston Andrade fica localizado na Avenida Anita Garibaldi e é um dos principais símbolos de Salvador. A obra, produzida pelo artista baiano Mário Cravo Júnior (1923-2018), em 1983, é uma homenagem ao ex-prefeito da cidade, Clériston Andrade. 

Com cerca de 14 metros de altura, a estrutura é formada por materiais como alumínio, fibra de vidro, chapas de cobre, mármore e concreto. Em outubro de 2013, o monumento foi incendiado e o trabalho de recuperação foi realizado pela Prefeitura em parceria com o próprio Mário Cravo Jr.

OS ORIXÁS DO DIQUE DO TORORÓ
Os Orixás do Dique do Tororó são um conjunto de esculturas que representam os principais orixás do candomblé. As obras foram criadas pelo artista plástico Tatti Moreno, e foram instaladas no local em 1996. Cada escultura representa um orixá, com suas características e atributos específicos. Estão representados nas obras: Oxalá, Oxum, Iemanjá, Ogum, Oxóssi, Xangô, Iansã, Nanã, Oxumaré, Ossain, Logum-Edé e Ewá.

No total são 12 esculturas, sendo que oito ficam localizadas no espelho d'água e medem sete metros de altura. As outras quatro esculturas ocupam a calçada em torno do dique e têm três metros e meio cada.

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O governador Jerônimo Rodrigues (PT) revelou que o consórcio chinês composto pelas empresas China Railway 20 Bureau Group Corporation (CR20), CCCC South America Regional Company e China Communications Construction Company Limited (CCCCLTD), está próximo de receber um empréstimo que pode dar o ponta pé nas obras para a construção da ponte Salvador-Itaparica.

Em entrevista coletiva nesta quarta-feira (29), o petista disse que o valor pode dar início a dragagem e a sondagem da ponte ainda nesse ano e que a viagem à China, marcada para a noite de hoje, deve destravar os impasses em torno do equipamento.

“Entre ontem e hoje foi publicado um empréstimo de R$ 3 bilhões do Banco do Nordeste para o consórcio. Nós estamos fazendo a captação de recurso, junto com o Banco do Nordeste, com o BNDES e inclusive com um banco chinês. A nossa expectativa é ir à China, sensibilizar dialogar, debater, porque nós temos boas condições de ainda esse ano iniciar a sondagem e a dragagem da ponte”, disse Jerônimo em coletiva.

Na ocasião, o governador ainda citou a possibilidade de se encontrar com a ex-presidente Dilma Roussef, que assumiu o comando do Banco dos Brics nesta semana.  Ele deu a entender que pode buscar ajuda da instituição financeira dos países emergentes para financiar o projeto na Baía de Todos-os-Santos.

“Nós tínhamos uma agenda com ela e com Lula, mas como Lula não pôde ir nessa semana, toda a agenda caiu. Se a presidenta Dilma, que fez campanha com a gente, estiver nas condições de nos receber a gente aguarda, mas o contato com ela tem sido constante”, afirmou.

A prefeitura de Feira de Santana afirmou, nesta segunda-feira (27), através de nota, que prepara o texto do projeto de lei que deverá formalizar a cessão do terreno onde está sendo construído o Centro de Convenções e o Teatro Municipal, no bairro São João, para o governo do estado. 

De acordo com a gestão, a proposição será endereçada ao Legislativo municipal para que os vereadores autorizem o ato de entrega da área, que atualmente está sob posse do município. O comunicado, no entanto, não informa qual o prazo de envio do documento.

A administração ressaltou ainda que espera um entendimento favorável dos edis. "Contamos com a disposição dos vereadores para que a autorização seja concedida e os serviços necessários sejam iniciados no local", pontuou a prefeitura.

"Reafirmamos o nosso compromisso com o desenvolvimento da cidade de Feira de Santana para a realização de projetos que beneficiem a população", finalizou a prefeitura ao atualizar a situação do processo de cessão da área.

O instrumento foi um dos requisitos solicitados pelo governador Jerônimo Rodrigues (PT) para a retomada da obra, inciada pelo estado em 2004, ainda no governo Paulo Souto (União), jamais concluída.

Na última quarta-feira (22), um ofício foi enviado pelo município para o governo estadual no intuito de afirmar a disponibilidade da prefeitura em dar prosseguimento ao procedimento. 

O diálogo pela conclusão do equipamento foi iniciado este ano, após Jerônimo indicar que havia o interesse político do seu mandato de que a construção fosse finalizada.

Uma ação semelhante aconteceu em 2018, quando prefeitura e governo do estado fecharam um convênio para que o projeto inicial, de 2003, fosse atualizado pela administração municipal e a Conder prosseguisse com as etapas restantes. O acordo, entretanto, não resultou no término do empreendimento.

O governador Jerônimo Rodrigues (PT) acompanhou o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Amauri Souza Lima, durante vistoria para o início de obras de mobilidade urbana em Juazeiro, no norte baiano. A visita, realizada na manhã deste domingo (19), é prévia as intervenções de restauração e ampliação da travessia urbana da cidade. A construção de viadutos, pontes e outros dispositivos será realizada pelo DNIT, com investimento federal de R$ 185 milhões.

Após a conclusão das intervenções viárias nas rodovias BR-407 e BR-235, a população de Juazeiro e transeuntes passarão a contar com cinco viadutos, duas pontes e alargamento e implantação de ruas laterias, em uma extensão total de 9 quilômetros. "Essa obra compreende um serviço muito demandado pela população de Juazeiro e por quem transita aqui, que sabe da dificuldade de sair de uma pista, vindo de Petrolina, e após passar a ponte, afunila em uma outra pista", destaca o governador, falando dos frequentes congestionamentos, que dificultam a mobilidade na chegada à cidade.

Amauri Souza Lima, superintende do DNIT na Bahia, anunciou a previsão de início das obras em abril. "Nós já fizemos um processo licitatório definitivo, que atende às auditorias. A obra contratada pelo governo federal vai permitir não só a duplicação do eixo das duas rodovias: BR-407 e BR-235, bem como a construção de ruas laterais, viadutos e passando da ponte serão 600 metros de seguimento elevado e ruas laterais, além de iluminação. Um trabalho grandioso e que Juazeiro merece", explicou o superintendente.

O governo federal lançou nesta sexta-feira (10) a plataforma Mãos à Obra para fiscalizar as obras que estão paralisadas no país e precisam ser retomadas. O lançamento aconteceu em uma cerimônia fechada no Palácio do Planalto com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e prefeitos de diversos municípios.

De acordo com o governo, a definição das demandas para a plataforma será feita por gestores locais, que serão responsáveis por alimentar a base de dados do Mãos à Obra.

"E pra tornar isso viável e rápido, a gente vai usar uma rede de parcerias, que é a mesma de 2015, onde estão todos os estados e 39 associações de prefeituras que acabam chegando a todas as prefeituras do Brasil, onde essas pessoas serão capacitadas e vão poder prover qualquer tipo de informação necessário a cada prefeito que queira e precise utilizar o sistema”, explicou a ministra Gestão e Inovação em Serviços Públicos, Esther Dweck, durante o lançamento do plataforma, no Palácio do Planalto.

A ministra disse ainda que a plataforma já existe, mas foi descontinuado pelo governo anterior de Jair Bolsonaro. "Só não foi descontinuado porque o TCU obrigou que governo mantivesse essa plataforma no ar”, afirmou a ministra.

A rede de parcerias citada pela ministra também já existe, e segundo ela, foi montada em 2015 e servia como ajuda no acompanhamento das transferências da União. "E a gente sabe que com a descontinuidade do PAC, em 2019, quando o programa foi completamente destruído, na verdade terminado, a gente perdeu esse acompanhamento mais aproximado das obras”, disse Esther.

Com o relançamento da rede de parcerias, a ministra disse que além do acompanhamento das obras, também esperar que a plataforma sirva como uma rede de escuta e de um espaço de conversa com os municípios e estados que estão envolvidos.

COMO IRÁ FUNCIONAR

A lista a ser apresentada por prefeitos e governadores deve priorizar equipamentos sociais voltados a Saúde, Educação, Esporte e Cultura, como praças, escolas, creches e postos de saúde, além de unidades habitacionais do Programa Minha Casa, Minha Vida e de projetos que integrem a carteira do Ministério das Cidades.

A partir daí, a Casa Civil, em parceria com os ministérios, analisa as obras e define, sob orientação da Presidência da República, quais serão retomadas de imediato. Assim, o Governo Federal impulsiona iniciativas focadas na geração de emprego, ao mesmo tempo que alinha ações com o desenvolvimento econômico e social em todo o país.

O Executivo ressaltou ainda que as 417 obras prioritárias já apresentadas por governadores e governadoras das 27 Unidades da Federação estão em análise pela Casa Civil. Desde a reunião do presidente Lula, no dia 27 de janeiro, com os chefes dos executivos estaduais, técnicos do órgão realizaram 27 reuniões individuais com representantes de cada unidade da federação.

Após o lançamento da plataforma Mãos à Obra, os gestores estaduais e municipais terão até 10 de abril para atualizar as informações. O retorno para as demandas apresentadas levará em conta a ordem de envio. Assim, o município ou estado que alimentar as informações primeiro terá a demanda colocada em lugar equivalente na fila de análise.

A vice-prefeita e titular da Secretaria Municipal de Saúde (SMS), Ana Paula Matos (PDT), afirmou que a prefeitura lançará uma comissão para estudar a viabilidade da construção da primeira Maternidade Municipal no Hospital Salvador, na Federação. Apesar de admitir a possibilidade, a vice-prefeita destacou ao Bahia Notícias que a localidade não é a única analisada pela SMS.

Ana Paula comentou que chegou a visitar o local na semana passada, junto de engenheiros da Defesa Civil (Codesal), mas não conseguiu entrar no hospital. Segundo a secretária, a alocação da Maternidade Municipal para a unidade de saúde seria interessante pela boa localização e também pela estrutura que o edifício fornece.

“Na semana passada mandamos uma equipe da Defesa Civil com os nossos engenheiros, mas não conseguimos entrar. Lá [Hospital Salvador] não é a única possibilidade, mas é possível sim que seja lá porque ele é bem localizado, tem uma estrutura. Então hoje, existe sim a Maternidade que vamos dar ordem de serviço neste ano, mas onde vai ser depende de estudos. Vamos lançar em breve uma comissão no Diário Oficial para fazer esse estudo”, disse Ana Paula.

A secretária de saúde afirmou que a avaliação do local será técnica e comentou da possibilidade da realização de um retrofit (requalificação) da localidade que será escolhida pela prefeitura. Além disso, Ana Paula não descartou que a maternidade possa ser construída do zero.

“A gente só vai tomar essa decisão depois de olhar cada instalação, a possibilidade de fazer um retrofit ou não, a possibilidade de reorganizar. A gente também já está buscando locais para construção, a diferença é que a construção demora um pouquinho mais de tempo porque tem questão de terreno. A gente vai olhar diversas coisas: a existência de vazios assistenciais, então é uma avaliação técnica; a facilidade de acesso em determinado local, que mesmo que eventualmente não tenha um vazio seja um local fácil; e terceiro, acesso a viabilidade técnica, não só no sentido da necessidade assistencial, mas se aquela instalação é adequada”, afirmou Ana Paula.

O Hospital Salvador está paralisado desde o final de 2021. No ano passado, a unidade hospitalar foi atingida por dois incêndios, um em outubro e outro em novembro. Desde que as atividades foram encerradas, o espaço foi ocupado por pessoas em situação de rua.

Em discurso de abertura da Câmara Municipal (CMS), o prefeito Bruno Reis (União) se comprometeu a realizar a entrega da maternidade ainda neste ano. Além disso, o chefe do Executivo destacou a importância da iniciativa para a ampliação da assistência às gestantes, área em que a prefeitura já atua através do Programa Mãe Salvador (relembre aqui).

O artista plástico Elano Passo participou, na noite de quarta-feira (24), do programa Juntos Além da Mesa, onde ele expôs 10 obras suas, em tela.

No evento, promovido pela Alelo, além das 10 telas expostas, ele também fez uma tela ao vivo que, no final, foi presenteada a um dos participantes do jantar.

"Arte e gastronomia são uma ótima combinação e poder apresentar meu trabalho ao vivo é um grande desafio. Na tela ao vivo, me inspirei no próprio evento e quis retratar a experiência do encontro", conta o artista.

O encontro reuniu alguns dos principais clientes da empresa de cartão multibenefícios e foi assinado pelo chef Raul Lemos, ex-participante do Masterchef.

Duas estátuas irão ser instaladas em homenagem ao ator e humorista Paulo Gustavo em um parque de Niterói, no Rio de Janeiro. As obras são de autoria da artista Jo Grassini e já estão em fase de fundição. 

Uma estátua será a personagem Dona Hermínia, a segunda é do próprio ator. As peças medem 1,82m e serão inauguradas no dia 22 de novembro, aniversário de Niterói, terra natal de Paulo Gustavo. 

"Paulo era uma pessoa extraordinária e com grande sensibilidade social. Durante a pandemia, ajudou centenas de pessoas e sempre mostrou nossa cidade através de seus trabalhos. O Campo de São Bento foi um dos cenários. Uma homenagem justa ao filho de Dona Déa e de Niterói!", ressaltou a direção do parque em uma postagem no Instagram.

O equipamento público que vai receber as homenagens ao global e sua principal personagem serviu de cenário para o filme "Minha Mãe é uma Peça 3", conhecido como a obra de maior bilheteria do cinema nacional. As informações são do Diário do Nordeste.