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Sauber vê potencial com Bortoleto, mas evita pressa e projeta resultados além da década

Por INFORME PUBLICITARIO

Sauber vê potencial com Bortoleto, mas evita pressa e projeta resultados além da década
Foto: Maksym Harbar

Após anos sem um representante, o Brasil voltou a contar com um piloto na Fórmula 1, Gabriel Bortoleto. Dessa forma, o campeão da Fórmula 3 e 2 chegou na principal  categoria para defender a Sauber, considerada uma das equipes com os piores veículos atuais.

 

Não é novidade que a evolução da Sauber entrou no radar das casas de apostas, já que a equipe busca melhorar o seu carro para entregar um modelo mais competitivo. Aposta é assunto para adultos.

 

Jonathan Wheatley, gestor da Sauber, destacou que vê potencial na equipe, mas não pensa em planos de curto prazo. Vale destacar que em 2026, eles iniciarão uma parceria com a Audi, portanto, estão em migração.

 

“Sinceramente, tudo muito positivo. Há uma grande energia na equipe. Há uma empolgação com o avanço do projeto. Alguns desses caras sabem o que é estar em uma equipe menor que está ficando maior. As pessoas de lá olham você nos olhos. Há uma energia da qual estou me alimentando. Parece ser um ótimo momento para estar aqui”, destacou em coletiva de imprensa.

 

Portanto, o profissional deixou claro que suas metas são de médio prazo, mas está animado com o trabalho que estão desenvolvendo na equipe.

 

“Estou tentando não tirar conclusões precipitadas, gastando muita tinta da caneta fazendo anotações e tentando estruturá-las. Devo dizer que estou animado com a abertura e a vontade de aprender que senti na equipe até agora, e com a energia positiva. Se você não tiver essa energia criativa, não conseguirá seguir em frente. Esse é o nosso plano: continuar aproveitando esses pequenos momentos de impulso”, completou.

 

Diretor projeta melhoras apenas nos próximos anos

Mattia Binotto, diretor técnico e de operações da Sauber, concedeu uma entrevista bem realista. Segundo ele, a equipe não tem e não terá condições de brigar por vitórias na temporada atual e em 2026. 

 

Além disso, deixou claro que precisa de três anos para de fato atingir o objetivo inicial, dos triunfos, e de ao menos cinco para sonhar com a disputa de um título, mesmo sendo um plano ambicioso.

 

“Só para construir uma nova fábrica são necessários três anos - para atrair pessoas, e pessoas boas. Portanto, talvez só daqui a três anos possamos atingir nosso objetivo de lutar por vitórias, e deixe-me dizer que o título será conquistado até 2030. Isso ainda é muito ambicioso, mas é o tempo que levará. Podemos ter sucesso na próxima temporada? Não, de jeito nenhum. E em alguns anos? De forma alguma, porque não teremos as pessoas, as instalações e as ferramentas necessárias. Então, qual pode ser a meta? É melhorar a cada temporada, simples assim”, alertou.

 

Com isso, as expectativas em torno da F1 movimentam as cotações na Bet365, enquanto a equipe suíça mantém os pés no chão, mas não esconde o sonho por dias melhores. Jogue com responsabilidade.

 

Sauber aposta no desenvolvimento

A Sauber não foi bem em 2024 e, em 2025, novamente tem um carro apontado como o pior do grid. Porém, em processo de migração para a Audi, a equipe adotou uma abordagem paciente e com foco no desenvolvimento e, para isso, apostou em Gabriel Bortoleto para ser um dos pilotos.

 

O seu companheiro é Nico Hulkenberg, de 37 anos. Portanto, mescla com um piloto jovem, em seu primeiro ano no automobilismo, e outro experiente, com mais de uma década na modalidade.

 

Beat Zehnder, diretor de programas e operações da equipe, concedeu entrevista ao Motorsport.com e comparou o brasileiro com Charles Leclerc, com quem trabalhou na Alfa Romeo.

 

"Pra mim, ele provavelmente está no mesmo nível de Leclerc em termos de ética de trabalho — trabalhando junto com os engenheiros e o tempo que passa com eles querendo entender cada mínimo detalhe", comentou.

 

Com base nas cinco corridas iniciais, o brasileiro só não conseguiu completar a sua estreia. Portanto, em todas as outras ele cruzou a linha de chegada, levando a Sauber até o fim.