Desafio Ambiental: Metrô Bahia fortalece economia circular e sustentabilidade

As metrópoles em expansão passaram a reivindicar ações socioambientais integradas ao transporte público perante os desafios da mobilidade e da qualidade de vida. O Metrô Bahia, operado pela CCR em Salvador e Lauro de Freitas, tem trilhado esse caminho, consolidando práticas que repercutem positivamente no meio ambiente e na sociedade.

 

Uma das principais conquistas da concessionária é a presença contínua no Índice Carbono Eficiente (ICO2) da B3. Por 14 anos consecutivos, a empresa figura nesse índice que reúne companhias com gestão eficaz de emissões de gases de efeito estufa e compromisso com a transição para uma economia de baixo carbono — um reconhecimento que simboliza liderança e coerência ambiental no setor de infraestrutura e mobilidade.

 

Além disso, o impacto ambiental positivo do metrô é mensurável: estudos destacam que o modal contribuiu para que Salvador deixasse de emitir mais de 45 mil toneladas de CO? entre 2014 e 2021 — um efeito equivalente à retirada de milhares de carros movidos a combustíveis fósseis das ruas da capital baiana. Esse dado destaca a importância de um transporte coletivo eletrificado, eficiente e de grande capacidade, como alternativa ao automóvel particular e seus impactos poluentes.

 

Outra frente de sustentabilidade se dá nas ações de reciclagem e gestão de resíduos fomentadas pelo Metrô Bahia, que vão além da operação técnica e envolvem colaboradores, usuários e cooperativas locais. A reutilização de materiais como madeira, papel, plástico e outros resíduos representa um esforço prático para reduzir a pegada ambiental do sistema e fortalecer a economia circular no entorno das estações e terminais.

 

 

Em 2025, a concessionária registrou um avanço significativo na gestão de resíduos, destinando 24,8 toneladas de materiais para reciclagem. No ano anterior (2024), foram 16,8 toneladas para a reciclagem. Os programas em andamento incluem a reutilização e a reciclagem de papel, papelão, plástico, sucatas, baterias, lâmpadas e eletrônicos. Somadas, essas iniciativas reduzem impactos ambientais, estimulam a economia circular e geram renda para cooperativas, como a Camapet, parceira desde  2016.

 

Os resíduos de papel/papelão, plástico e sucata de alumínio são doados para a cooperativa, onde é feita triagem do material para reciclagem, processo realizado com a participação de 20 cooperados. Desde o início da parceria, a Camapet operacionalizou 135,5 toneladas de materiais recicláveis. Entre janeiro e setembro de 2025, foram 16,5 toneladas para triagem e reaproveitamento. Os clientes, colaboradores e terceirizados do Metrô Bahia também contribuem para a economia circular, depositando os recicláveis nos coletores instalados em estações, passarelas, terminais e áreas internas da empresa.

 

Em parceria com a GreenEletron, o Metrô impulsiona a logística reversa de eletroeletrônicos com postos de coleta nas estações Aeroporto, Mussurunga, Pituaçu, Acesso Norte, Pirajá e Águas Claras que arrecadaram 337,40 kg de equipamentos, incluindo celulares, rádios, pequenos eletrodomésticos, pilhas e cabos. Desde 2025, é feita coleta de vidro em parceria com a empresa Revida. Até setembro, foram coletados 1.570 kg do material.

 

A política de sustentabilidade inclui uma máquina lavadora automática de trens ajustada a padrões mundiais de tecnologia e a normas ambientais com a finalidade de  recuperar, tratar e reutilizar 85% do total da água da lavagem das composições. Para enfrentar a escassez hídrica, é feito o reúso da água de chuva. O sistema capta água de chuva vinda das coberturas das estações da Linha 2 do Metrô e das 2 novas estações do Tramo III, e direciona para reservatórios de água de reúso para utilização em todos os vasos sanitários, proporcionando uma redução do consumo de água potável.

 

 

Para Sônia Aquino, coordenadora de Meio Ambiente do Metrô Bahia, o avanço reflete o empenho da companhia na implementação de ações socioambientais. “O nosso papel vai muito além da operação segura e eficiente de um modal de transporte. Valorizamos as parcerias no processo em que os resíduos sólidos destinados corretamente representam compromisso com o desenvolvimento sustentável e o futuro da cidade. A meta agora é ampliar o volume reciclado em 2026, consolidando a sustentabilidade em todas as áreas da empresa", enfatizou.

 

Na capital baiana, o Metrô opera há 11 anos, período em que gradativamente ampliou a sua extensão. Hoje, são 38 km distribuídos entre duas linhas, 22 estações e dez terminais integrados, sendo nove deles administrados pela concessionária. O Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas possui uma equipe com 1.327 colaboradores diretos, responsáveis pelo transporte de 400 mil pessoas/dia.

 

Perante os desafios climáticos, sociais e urbanos das grandes cidades, os metrôs sustentáveis se tornam pilares de um futuro mais equitativo e resiliente. Ao avançar em políticas ambientais e ações concretas, o Metrô Bahia reduz impactos negativos e impulsiona o debate sobre a urgência de sistemas urbanos menos dependentes de combustíveis fósseis num cenário em que as fronteiras da sustentabilidade são definidas com muita tecnologia, inovação, parcerias e decisões estratégicas. É este o caminho que coloca a preservação ambiental no centro das metrópoles do século XXI.