transporte publico

A circulação de ônibus foi totalmente interrompida em Alagoinhas, no interior da Bahia, nesta sexta-feira (31). Segundo o Sindicato dos Rodoviários da Região Metropolitana de Salvador e Alagoinhas (Sindmetro Bahia), nenhum veículo deixou as garagens devido a atrasos no pagamento de salários, vale-alimentação e plano de saúde.

Em nota, a entidade informou que os trabalhadores já vinham realizando paralisações temporárias desde 21 de outubro, como forma de alertar sobre as pendências. No dia seguinte, uma assembleia foi realizada no terminal central para comunicar os usuários sobre a possibilidade de interrupção de todo o sistema.

De acordo com o sindicato, após as eleições de 25 de outubro, houve uma reunião com representantes da prefeitura e da empresa responsável pelo serviço. Na ocasião, as partes teriam acordado que as pendências seriam resolvidas até 30 de outubro. Como o prazo terminou sem o cumprimento do acordo, os rodoviários decidiram paralisar integralmente as atividades. A nota foi assinada pelo presidente do Sindmetro Bahia, Mário Cleber.
 

O Sindicato dos Rodoviários de Salvador divulgou uma nota nesta sexta-feira (30) para contestar a responsabilização da entidade pela retenção de ônibus nas garagens durante o segundo turno das eleições presidenciais, no último domingo (25). A manifestação ocorre após a divulgação de áudios atribuídos ao presidente interino da categoria, Fábio Primo, que mostram orientações para adesivar veículos do transporte público.

Na nota, a entidade afirmou que não aceitará acusações sem comprovação e criticou tentativas de atribuir ao sindicato e aos seus diretores a responsabilidade pelos problemas registrados na operação do transporte. A representação dos trabalhadores também defendeu que as circunstâncias do episódio sejam apuradas com transparência.

As gravações, divulgadas pelo portal Informe Baiano na quinta-feira (29), mostram uma articulação de integrantes da Central dos Trabalhadores e Trabalhadoras do Brasil (CTB) para distribuir materiais e realizar a aplicação de adesivos nas garagens de empresas de ônibus. No domingo da votação, imagens de câmeras de segurança registraram homens colocando adesivos do PT em ônibus que estavam nas garagens.

A Prefeitura de Salvador apontou a necessidade de retirar o material e higienizar os veículos como motivo para o atraso na saída de parte da frota. Em posicionamento anterior, o sindicato afirmou que não tinha responsabilidade pelos atos registrados nas imagens. Na nova manifestação, a entidade voltou a repudiar o que classificou como tentativas de distorcer os acontecimentos e instrumentalizar politicamente o episódio.

LEIA A NOTA COMPLETA:

 

 

 

 

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Áudios atribuídos a Fábio Primo, presidente interino do Sindicato dos Rodoviários de Salvador, mostram uma articulação de integrantes da Central dos Trabalhadores e Trabalhadoras do Brasil (CTB) para adesivar ônibus da capital baiana. As gravações foram divulgadas pelo portal Informe Baiano.

 

 

 

 

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Nas mensagens, o sindicalista orienta a distribuição de materiais e divide a atuação dos grupos por garagens de empresas que operam o transporte público. Ele cita equipes responsáveis por unidades da G2, G5 e G6 e cobra o envolvimento dos integrantes da central na mobilização.

Em um dos trechos, Primo afirma que o material disponível não seria suficiente para toda a frota e orienta os participantes a identificar, junto aos operadores, quais veículos seriam colocados em circulação. A recomendação era adesivar apenas os ônibus que sairiam das garagens.

“Não tem material suficiente para todos os carros. Então a gente tem que chegar, quando chegar, pegar na mão do operador o número dos carros que vão sair, para gente colar apenas nos carros que vão sair”, diz na gravação.

O áudio também traz orientações sobre o local de aplicação dos adesivos. Segundo Primo, deveria ser colocado apenas um por veículo, na parte dianteira, próximo ao lado do passageiro, sem atrapalhar a visão do motorista.

A divulgação das gravações ocorre após problemas envolvendo propaganda eleitoral irregular em ônibus de Salvador no segundo turno das eleições presidenciais, realizado no domingo (25). Na ocasião, veículos precisaram ter adesivos retirados, o que, segundo a Prefeitura, gerou atrasos na operação do transporte público.

O Bahia Notícias tentou contato com Fábio Primo para obter um posicionamento sobre as gravações, mas não recebeu retorno até o momento.

O secretário municipal de Mobilidade Urbana (Semob), Pablo Souza, informou que uma ação movida pelo PL ainda no último domingo (25) pede a prisão dos sindicalistas envolvidos no “adesivaço” de ônibus na madrugada do dia do segundo turno das eleições 2026. Em entrevista ao Bahia Notícias no Ar, na Antena 1 Salvador nesta terça-feira (27), o gestor da Semob disse que a manifestação será enviada ao Tribunal Regional Eleitoral da Bahia (TRE-BA), que ainda investiga as falhas na operação do transporte público durante o segundo turno das eleições. 

Por telefone, o secretário, que retornou de uma missão em Paris nesta segunda-feira (26), diz que “nós vamos pedir sim que o TRE adote um atendimento igualitário com relação aos ônibus estaduais”, afirma. 

Ainda no domingo, a Prefeitura de Salvador revelou que o motivo por trás dos atrasos e diminuições na frota de ônibus nas ruas, denunciadas por eleitores e partidos políticos, foi motivado pela ação de sindicalistas que teriam adesivados os ônibus municipais com material de boca de urna, configurando crime eleitoral. 

O secretário defende que não apenas os sindicalistas envolvidos sejam identificados e responsabilizados, como também sejam analisadas outras denúncias de obstrução da operação do transporte público na Região Metropolitana de Salvador, que segundo ele, não foram tratadas com a mesma ênfase direcionada à gestão da capital baiana. Pablo Souza fala abertamente sobre a suposta “criação de um fato político”. 

“É um absurdo, no estado democrático, que todos nós defendemos, a gente ter uma postura dessa natureza, em que se há uma ação desproporcional. Há imagens circulando em toda a imprensa das garagens dos ônibus metropolitanos lotados e não houve qualquer tipo de posição por parte do governador ou do Governo do Estado, muito pelo contrário, houve a criação de um fato político em relação a este tema. Mas a gente tem muita tranquilidade porque independente de política, a gente está aqui para trabalhar pelas pessoas”, diz o secretário. 

O vereador de Salvador Cezar Leite (PL) defendeu a criação de políticas públicas voltadas à ampliação de oportunidades para pessoas com deficiência. Durante entrevista ao Projeto Prisma, do Bahia Notícias, nesta segunda-feira (26), ele afirmou que as medidas devem buscar condições de igualdade, e não ser tratadas como benefícios.

O parlamentar relacionou a atuação na área à experiência familiar. Ele é pai de dois filhos com deficiência: Felipe, de 26 anos, que tem autismo, e Lu, de 19, diagnosticada com a síndrome de Wolff-Hirschhorn. Atualmente, Cezar Leite preside pela segunda vez a Comissão de Pessoas com Deficiência da Câmara Municipal.

Entre as iniciativas de sua autoria, o vereador citou a lei que estabelece prioridade no atendimento a jovens autistas e a legislação que prevê sessões de cinema adaptadas para pessoas com deficiência, conhecidas como “Cinema Azul”. Segundo ele, esta última ainda precisa avançar na regulamentação pela Prefeitura.

Cezar Leite também mencionou uma lei voltada ao empreendedorismo nas escolas municipais, com a aproximação entre empresas privadas, estudantes e famílias. A proposta prevê contrapartida fiscal para as empresas participantes. Durante a entrevista, o vereador anunciou que pretende discutir na Câmara Municipal o acesso ao transporte para pais e mães de pessoas com deficiência.

Segundo ele, atualmente, a possibilidade de utilizar o benefício está condicionada ao acompanhamento do filho, o que pode dificultar a rotina dos responsáveis. “Por que não esse pai e mãe que tenha, como tutor, ter direito ao transporte, independente se está ou não com o filho?”, questionou.

Para o parlamentar, a regra precisa ser debatida diante das demandas de famílias que precisam acompanhar os filhos em terapias e outros atendimentos. O vereador também destacou os custos estruturais relacionados aos cuidados, como fraldas, terapias, fisioterapia, fonoaudiologia, terapia ocupacional, cuidadores e transporte.

Na avaliação dele, essas despesas reforçam a necessidade de medidas que reduzam as barreiras enfrentadas pelas pessoas com deficiência e seus familiares. “É equivalência, porque quem não tem filho com deficiência não sabe o custo que é você ter um filho com deficiência”, afirmou.

Cezar Leite acrescentou que, em sua avaliação, políticas específicas devem existir enquanto persistirem obstáculos concretos à inclusão. Ele declarou que seria favorável a retirar medidas desse tipo quando essas barreiras fossem superadas.

ASSISTA O PROGRAMA COMPLETO:

O Programa de Proteção e Defesa do Consumidor (Procon-BA) atualizou para 544 o total de ônibus de transporte público parados em cinco garagens de Salvador, após denúncias de eleitores sobre o bloqueio da saída dos veículos. A informação foi confirmada pela Secretaria de Comunicação Social do governo do estado.

Em nota, a secretaria detalhou que, das cinco garagens onde foram localizados veículos parados, duas estão localizadas na Barros Reis e três no Subúrbio. “Na garagem da OT Trans, os fiscais encontraram 55 veículos parados no pátio, mas aptos a operar, em descumprimento à legislação eleitoral, que determina o uso de toda a frota para garantir o transporte durante o período eleitoral", informou, em nota, a secretaria.

Ainda de acordo com o comunicado, na garagem da empresa OT Trans de Campinas de Pirajá, foram localizados 118 veículos no pátio. Na Integra Plataforma Barros Reis, há 55 veículos parados. Na Integra Plataforma Suburbana, são 142. Na OT Trans da estrada Velha de Campinas de Pirajá, há 174 carros no pátio.

o Tribunal Regional Eleitoral da Bahia (TRE-BA) determinou o restabelecimento imediato da frota integral do transporte público de Salvador, operando com frequência equivalente à de dias úteis e mantida a gratuidade integral aos passageiros. O presidente do tribunal, Maurício Kertzman Szporer, ainda ordenou que a Superintendência Regional da Polícia Federal (PF) prenda o secretário municipal de Mobilidade de Salvador, Pablo Souza.

COLETIVA DO PREFEITO
Em pronunciamento feito na tarde deste domingo, o prefeito Bruno Reis (UNIÃO) afirmou que a retenção dos veículos se deu em razão de propagandas eleitorais criminosas realizadas na madrugada deste domingo (25). O gestor aponta que diversos adesivos da campanha do presidente Lula (PT) teriam sido colados na carcaça dos transportes públicos, que teriam sido impedidos de circular para evitar trazer benefícios a um candidato por meio de uma propaganda irregular.

Bruno ainda defendeu o atual secretário da Secretaria Municipal de Mobilidade, Pablo Souza. É um homem que alcançou o cargo onde está por puro mérito. Não é vinculado a nenhum partido e não tem nenhuma pretensão político-partidária", alegou o político do União Brasil.

O prefeito também alegou que a frota da Capital Baiana atua com um contingente maior que o utilizado no primeiro turno e que a questão não deve trazer grandes prejuízos ao pleito. O Supremo Tribunal Federal (STF) prorrogou o período de votação para as 19h após pedidos das duas chapas concorrentes em estender o horário das eleições. O resultado deverá começar a ser divulgado também às 19h.

A jornalista e apresentadora Val Benvindo foi às ruas de Salvador neste domingo (25) para oferecer carona a eleitores que enfrentavam dificuldades para chegar aos locais de votação durante o segundo turno das eleições. Em vídeo publicado no Instagram, ela criticou a falta de ônibus e incentivou outras pessoas a fazerem o mesmo.

“Se você tem carro e puder, faça a mesma coisa, porque as pessoas precisam exercer o seu direito de votar. É um direito nosso”, afirmou Val, que estava acompanhada de um amigo durante a ação.

A apresentadora também cobrou providências da Prefeitura de Salvador, da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) e do sistema Integra diante dos problemas no transporte público da capital.

A iniciativa recebeu apoio da atriz Regina Casé, que comentou a publicação de Val e disse ter mobilizado conhecidos na cidade para ajudar eleitores. “Isso, amiga! Liguei pra todos os meus amigos daí pra fazer o mesmo, pelo amor de Deus! Um escândalo!!!!”, escreveu Regina.

CONFIRA O VÍDEO:

 

 

 

 

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O Procon identificou 544 ônibus parados em cinco garagens de empresas de transporte público de Salvador neste domingo (25), data de realização do segundo turno das eleições presidenciais. A ação de fiscalização foi motivada por denúncias de eleitores sobre um suposto bloqueio da saída dos veículos por parte da prefeitura da capital baiana.

Na garagem da empresa OT Trans, no bairro de Campinas de Pirajá, os fiscais constataram a presença de 55 ônibus estacionados, porém em condições operacionais para circulação. De acordo com o Procon-BA, a retenção descumpre as diretrizes da legislação eleitoral, que estabelece a obrigatoriedade da disponibilização da frota integral para assegurar o deslocamento dos votantes. O órgão declarou que adotará as medidas administrativas cabíveis em relação à concessionária.

A vistoria registrou ainda o represamento de veículos em outros pontos da cidade: 118 ônibus na garagem da OT Trans G3 (Campinas de Pirajá); 55 na unidade da Integra Plataforma (Barros Reis - G7); 142 na Integra Plataforma (distrito do Subúrbio); e 174 na unidade da OT Trans localizada na Estrada Velha de Campinas de Pirajá. Os dados foram consolidados e atualizados às 14h46 pelo Procon-BA, que manteve equipes em campo para fiscalizar demais garagens do município.

O coordenador da campanha do presidente Lula da Silva (PT), Guilherme Boulos, denunciou supostas irregularidades no transporte público em diferentes cidades brasileiras durante o dia da votação. Entre as cidades, ele cita Salvador e Feira de Santana. Em pronunciamento divulgado nas redes sociais, neste domingo (25), ele acusou prefeitos apoiadores de Flávio Bolsonaro (PL) de dificultar o deslocamento de eleitores até os locais de votação.

Confira em vídeo: 

 

 

 

 

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"Nós não vamos permitir que nenhum canalha queira impedir as pessoas de exercerem o direito ao voto. Olha que situação! Os caras nem ganharam a eleição, aliás, vão perder a eleição, e já estão usando a máquina. Nós vimos, não é surpresa, eleição passada foi a Polícia Rodoviária Federal querendo impedir o povo do Nordeste de votar", argumenta.

Durante a declaração, Boulos também cita casos ocorrendo nas cidades de Maceió e São Paulo. Segundo ele, a campanha de Lula está reunindo relatos e provas para encaminhar denúncias à Justiça Eleitoral. Ao comentar a situação na capital baiana, Boulos afirmou que a Justiça havia decretado a prisão do secretário municipal de Mobilidade, a quem acusou de manter centenas de ônibus retidos em uma garagem para dificultar a votação.

“Aliás, o secretário de Mobilidade de Salvador acabou de ter a prisão decretada pela Justiça por ter retido centenas de ônibus dentro de uma garagem em Salvador para dificultar o pessoal de votar”, disse.

O político responsabilizou o prefeito de Salvador, Bruno Reis (União), pelas supostas irregularidades na capital baiana e também fez críticas ao prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB). “Então, o que eu queria pedir para vocês, gente, isto está chegando aqui na nossa campanha. Nós estamos com uma central já para poder confirmar as situações e, ao mesmo tempo, entrar com ações jurídicas”, diz.

Boulos orientou eleitores a encaminharem relatos, imagens e outras comprovações de eventuais problemas no transporte público por meio de mensagens diretas ou comentários nas publicações da campanha. Segundo ele, as informações serão encaminhadas a uma central responsável por apurar as denúncias e avaliar medidas judiciais.

Durante o pronunciamento, Boulos também comparou as denúncias atuais a episódios registrados nas eleições de 2022, quando a atuação da Polícia Rodoviária Federal em operações nas estradas, especialmente no Nordeste, gerou acusações de tentativa de dificultar o acesso de eleitores às urnas.

O secretário municipal de Mobilidade de Salvador, Pablo Souza, afirmou em contato exclusivo com o Bahia Notícias neste domingo (25) que a retirada de adesivos dos ônibus da capital seguiu a legislação eleitoral e que os coletivos voltaram a circular normalmente após uma determinação do Tribunal Regional Eleitoral da Bahia (TRE-BA).

“Esse ato foi feito respeitando o TSE. De manhã, o sindicato dos rodoviários adesivou. Então, fez a retirada. Mas, logo que o TRE fez o pedido, colocou os ônibus na rua. Estão rodando normal”, declarou o secretário ao BN.

A manifestação ocorre após o presidente do TRE-BA, desembargador Mauricio Kertzman Szporer, determinar a prisão em flagrante de Pablo Souza e ordenar a circulação de 100% da frota durante o segundo turno das eleições. A decisão atendeu a um pedido da Federação Brasil da Esperança, formada por PT, PCdoB e PV, diante de relatos de redução no serviço de transporte público.

Segundo a decisão, uma inspeção judicial identificou ônibus retidos em garagens, enquanto um supervisor informou que a operação estava reduzida por orientação da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob). O tribunal estabeleceu prazo de uma hora para a normalização e previu multa de R$ 1 milhão por hora em caso de descumprimento, aplicada ao município, ao secretário e às empresas concessionárias.

Pablo Souza está em Paris, na França, em missão oficial com a comitiva da vice-prefeita Ana Paula Matos. Segundo a Prefeitura de Salvador, ele retorna nesta segunda-feira (26) e vai se apresentar às autoridades para prestar esclarecimentos sobre a operação do transporte público durante a votação.

A gestão municipal informou que a circulação dos ônibus foi restabelecida ainda neste domingo, com os principais corredores operando normalmente desde o final da manhã. De acordo com a prefeitura, a retirada dos adesivos relacionados a um dos candidatos provocou atrasos na saída dos veículos das garagens.

O decreto municipal nº 42.498, publicado em 21 de outubro, determinou a gratuidade do transporte público de Salvador das 6h às 20h deste domingo, incluindo ônibus convencionais, BRT, micro-ônibus do Subsistema de Transporte Especial Complementar (STEC) e transporte hidroviário. O texto também estabeleceu que toda a frota regularmente disponibilizada em dias úteis deveria operar para atender ao fluxo de eleitores.

A ordem do TRE-BA determina ainda que a Polícia Federal fiscalize as garagens e garanta a saída dos coletivos. O caso foi encaminhado à Procuradoria Regional Eleitoral para as providências cabíveis nas esferas criminal e eleitoral.

A operação do transporte público de Salvador foi normalizada neste domingo (25), após interrupções registradas no início da manhã em algumas garagens de ônibus. Segundo a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), os problemas ocorreram em meio a episódios de adesivação clandestina de veículos.

A situação foi resolvida após diálogo entre equipes da secretaria e representantes de entidades sindicais. A pasta informou que notificou as empresas de ônibus para garantir a disponibilidade integral da frota e evitar novas ocorrências.

O secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza, também determinou o acompanhamento da operação por equipes nas ruas para assegurar o funcionamento dos coletivos durante o segundo turno das eleições presidenciais.

A Semob ressaltou que a legislação eleitoral proíbe a saída de ônibus das garagens com adesivos de propaganda de candidatos e pediu a colaboração da população e das entidades sindicais para preservar o patrimônio público e manter o serviço em funcionamento.
 

O Tribunal Regional Eleitoral da Bahia (TRE-BA) determinou, neste domingo (25), a prisão em flagrante do secretário municipal de Mobilidade de Salvador, Pablo Souza, e ordenou a liberação de 100% da frota de ônibus durante o segundo turno. A decisão foi obtida pelo Bahia Notícias e atende a um pedido da Federação Brasil da Esperança, formada por PT, PCdoB e PV.

O presidente do TRE-BA, desembargador Mauricio Kertzman Szporer, apontou que mais da metade da frota estaria fora de circulação. Uma inspeção judicial constatou ônibus retidos em garagens, e um supervisor informou que a operação estava reduzida por orientação da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob).

A decisão estabelece prazo de uma hora, a partir da notificação, para o restabelecimento da frota, com frequência e itinerários dos dias úteis e gratuidade. O descumprimento pode gerar multa de R$ 1 milhão por hora, aplicada de forma solidária ao município, ao secretário e às empresas concessionárias.

“Determino seja procedida a imediata prisão em flagrante delito do seu titular, o Secretário Pablo Souza”, diz um trecho da decisão, que também atribui força de mandado à ordem e determina que a Polícia Federal fiscalize as garagens e garanta a saída dos coletivos.

O magistrado fundamentou a decisão na obrigação de assegurar transporte público gratuito e em frequência compatível com os dias úteis durante as eleições. O processo também foi encaminhado à Procuradoria Regional Eleitoral para as providências cabíveis nas esferas criminal e eleitoral.

O prefeito de Salvador, Bruno Reis (União Brasil), atribuiu as reclamações sobre a demora dos ônibus neste domingo (25), durante o segundo turno das eleições, a problemas operacionais nas garagens e a mobilizações políticas. Segundo a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), 75 veículos ficaram retidos na garagem G5, no bairro de Caminho de Areia.

A retenção afetou a saída dos coletivos e provocou queixas de passageiros que dependiam do transporte público para chegar aos locais de votação e circular pela cidade.

Bruno Reis afirmou que a Prefeitura já oferecia gratuidade no transporte coletivo durante as eleições antes mesmo de determinações oficiais sobre a medida. “Antes de ter decisão, de forma espontânea, a gente já colocava transporte gratuito nas eleições. Sempre fizemos isso e falo isso com tranquilidade”, declarou.

Mais cedo, a Semob havia informado que a operação do transporte público estava normalizada após interrupções em algumas garagens relacionadas a episódios de adesivação clandestina de veículos. A secretaria também informou que notificou as empresas para garantir a disponibilidade integral da frota.

A ministra Cármen Lúcia, do Supremo Tribunal Federal (STF), negou nesta sexta-feira (23) o pedido da campanha de Luiz Inácio Lula da Silva (PT) para ampliar a gratuidade do transporte público no segundo turno das eleições, incluindo viagens interestaduais.

Ao justificar a decisão, a ministra afirmou que cabe ao Tribunal Superior Eleitoral (TSE) analisar a questão. Ela também considerou que não havia tempo nem informações suficientes para uma decisão do Supremo a dois dias da votação.

A campanha de Lula argumentou que uma decisão do STF de 2023, que assegurou a gratuidade do transporte coletivo urbano municipal e intermunicipal, inclusive metropolitano, não contemplou expressamente as viagens entre estados.

Para o segundo turno deste ano, uma resolução do TSE prevê que o poder público ofereça transporte coletivo urbano municipal e intermunicipal gratuito no dia da votação, mantendo a frequência habitual dos dias úteis.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) cancelou a gravação de uma entrevista à TV Record, prevista para esta quarta-feira (21), após ficar completamente afônico. A condição ocorre após uma sequência de compromissos eleitorais, com discursos e comícios realizados nos últimos dias.

Segundo o Metrópoles, alteração na voz do presidente já havia sido notada na terça-feira (20), durante agendas em Petrolina (PE) e Juazeiro (BA). Nesta quarta, mesmo com a rouquidão, Lula participou de uma cerimônia no Palácio do Planalto, onde discursou por cerca de 15 minutos.

No evento, o presidente sancionou uma lei relacionada às dívidas e às regras de funcionamento dos microempreendedores individuais (MEIs). Ele também enviou ao Congresso uma proposta de emenda à Constituição (PEC) que prevê a gratuidade do transporte público aos fins de semana e feriados.

O pagamento da passagem de ônibus por QR Code começará a ser testado nos coletivos convencionais de Salvador a partir de 26 de outubro, nas estações Águas Claras e Mussurunga. A informação foi confirmada nesta quinta-feira (16) pelo titular da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), Pablo Souza, em entrevista ao Bahia Notícias. Nesta primeira etapa, a nova modalidade será mais uma alternativa de pagamento, sem retirada dos cobradores.

A previsão inicial era iniciar a expansão para os ônibus convencionais em novembro, após a fase de testes no BRT, que começa neste sábado (17). Segundo o secretário, a antecipação do projeto-piloto nas duas estações permitirá avaliar o funcionamento da tecnologia também no sistema convencional.

Ele reforçou que, inicialmente, o código será apenas mais uma opção para pagar a tarifa. O secretário também descartou uma mudança imediata em todo o sistema de transporte da capital baiana. “A gente está fazendo um processo gradual. Vai ter um período de adaptação da população e, naturalmente, a gente vai fazendo nas linhas em que a gente não tem já pagamento de dinheiro há algum tempo o processo de aceitação do QR Code”, explicou.

A implantação ocorre em meio à preocupação dos rodoviários que, com o avanço dos pagamentos eletrônicos e, no futuro, a não aceitação do dinheiro físico, venha a retirada dos cobradores. O sindicato da categoria anunciou uma passeata para 3 de novembro, no Campo Grande, em defesa da permanência desses profissionais.

O gestor afirmou que a prefeitura pretende discutir a transição com o sindicato e levar em consideração a situação dos cerca de 3,8 mil trabalhadores que podem ser afetados por mudanças futuras. Segundo ele, parte dos cobradores já está aposentada, mas continua trabalhando para complementar a renda, enquanto outros demonstram interesse em migrar para funções diferentes como motoristas ou agentes de bordo.

Para utilizar a nova modalidade, o passageiro precisará do aplicativo KIM, usado para recarga. O pagamento dos créditos será feito exclusivamente por Pix durante os testes.

VEJA O PASSO A PASSO:

1. Baixe o aplicativo KIM
2. Crie um cartão virtual
3. Faça a recarga por Pix
4. Escolha a linha de ônibus que será utilizada
5. Gere o QR Code
6. Aproxime a tela do celular do leitor indicado para liberar a catraca

O QR Code terá validade de 30 minutos e permitirá apenas um embarque na linha selecionada. O valor da passagem só será descontado do saldo do cartão virtual quando o código for utilizado no validador. Se expirar sem ser utilizado, o crédito continuará disponível para uma nova tentativa.

A modalidade não permitirá integração entre ônibus, BRT e metrô. O cartão virtual também terá saldo independente do cartão físico do Salvador Card, sem possibilidade de transferência de créditos entre eles. Durante os testes, o QR Code não será aceito no metrô nem nos veículos do Subsistema de Transporte Especial Complementar (STEC), conhecidos como amarelinhos.

Por enquanto, o pagamento em dinheiro continuará disponível nos ônibus convencionais durante a fase inicial de testes. Eventuais mudanças nas formas de pagamento serão implementadas gradualmente, com comunicação prévia aos passageiros.

O Sindicato dos Rodoviários de Salvador anunciou uma passeata para o dia 3 de novembro, no Campo Grande, em defesa da permanência dos cobradores e cobradoras no transporte coletivo da capital baiana. A mobilização foi aprovada pela categoria em assembleia realizada nesta quinta-feira (15) e está condicionada à eventual ampliação da proibição do pagamento em dinheiro para os ônibus convencionais.

Em entrevista ao Bahia Notícias, o presidente do sindicato, Fábio Primo, afirmou que o ato busca cobrar da Prefeitura de Salvador uma definição sobre o futuro dos cerca de 3,8 mil trabalhadores que podem ser afetados pela mudança no sistema de pagamento das passagens.

“Não podemos fazer nenhuma ação de manifestação antes que isso aconteça. No dia 3 seria a nossa primeira e grande mobilização e, caso a gente não tenha êxito nessa manifestação, certamente estenderíamos para outras ações”, declarou.

A preocupação da categoria está relacionada ao decreto municipal publicado em 1º de outubro, que proibiu o pagamento em dinheiro no sistema BRT e prevê a possibilidade de estender a medida aos ônibus convencionais após 30 dias. Até o momento da entrevista, a ampliação da restrição não havia sido oficializada.

Primo afirmou que o secretário de Mobilidade Pablo Souza já havia sinalizado que a suspensão do pagamento em dinheiro nos ônibus convencionais poderia ocorrer a partir de 1º de novembro. Ele ressaltou que a passeata não será uma greve, apenas uma manifestação pública para chamar a atenção da sociedade e do poder público para a situação dos trabalhadores.

A Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), por sua vez, afirmou que o QR Code será uma opção adicional de pagamento e que a implantação começará pelo BRT, a partir deste sábado (17), em período de testes. A ampliação para os ônibus convencionais, segundo a pasta, não está confrimada e qualquer mudança será gradativa e dependerá de planejamento.

“Somente 3% de quem usa o transporte paga em espécie. Mas nada vai ser feito sem um planejamento”, informou a assessoria ao BN. A secretaria também ressaltou que, neste momento, o dinheiro continuará sendo aceito normalmente e que não há risco de impacto sobre os postos de trabalho dos rodoviários.
 

 O presidente do Sindicato dos Rodoviários de Camaçari e Região (Sindrod), Mário Santos, alertou que as linhas de ônibus que fazem o trajeto entre a sede e a orla do município de Camaçari, situado na Região Metropolitana de Salvador, poderão ser paralisadas neste fim de semana. Segundo o líder sindicalista, a precaução está relacionada a uma série de episódios de tensão entre passageiros e motoristas que operam no litoral camaçariense.

Ainda segundo Mário Santos, o sindicato tem recebido relatos de agressões físicas e verbais sofridas por motoristas em alguns finais de semana. Esses incidentes estariam relacionados à insatisfação de passageiros com o serviço de transporte que, segundo ele, carece de fiscalização, organização nas filas de embarque e orientação aos usuários.

O líder sindicalista ainda reivindicou a presença de seguranças nos finais de linha dos distritos de Arembepe e Jauá, além do ponto de embarque no final de linha do município. "Fizemos a solicitação e, se não houvesse, no final de semana, seguranças na fila, nós íamos parar o transporte até que se resolvesse essa situação", afirmou Mário.

A eventual paralisação ficará restrita à operação dos veículos na orla durante os finais de semana, sem afetar o funcionamento regular das linhas nos dias úteis. A categoria aguarda uma resposta até o meio-dia de sexta-feira (16).

A prefeitura de Camaçari foi procurada para comentar a questão, mas não apresentou posicionamento até o fechamento desta matéria.

A Defensoria Pública da União (DPU) instaurou um procedimento de assistência jurídica coletiva para apurar possíveis falhas na oferta de transporte público gratuito em Feira de Santana durante o 1º turno das eleições, realizado no dia 4 de outubro. A iniciativa também busca assegurar a regularidade do serviço no 2º turno, marcado para o próximo dia 25, garantindo condições de deslocamento de eleitores e eleitoras.

De acordo com os relatos, eleitores de Maria Quitéria, Matinha e Jaíba enfrentaram ausência de ônibus, demora no transporte, filas de aproximadamente duas horas e dificuldades para chegar aos locais de votação. Na Escola Municipal José Tavares Carneiro, em Maria Quitéria, zona rural de Feira de Santana, uma eleitora relatou que precisou conseguir uma carona porque não havia ônibus circulando.

Antes da votação, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana havia anunciado gratuidade do transporte das 5h às 20h30, com 100% da frota e manutenção dos itinerários e horários habituais, incluindo o atendimento aos bairros e distritos.

Abstenção aumentou no município

Além dos relatos sobre o transporte, a DPU analisou dados oficiais do Tribunal Superior Eleitoral (TSE) e identificou aumento da abstenção em Feira de Santana entre o primeiro turno de 2022 e o de 2026. O índice passou de 15,11% para 17,21%, enquanto, na Bahia, houve redução de 21,35% para 19,98% no mesmo período.

A elevação foi registrada nas quatro zonas eleitorais do município. Entre os distritos, os maiores aumentos ocorreram em Humildes, com 4,4 pontos percentuais; Governador João Durval Carneiro, com 3 pontos percentuais; e Maria Quitéria, com 2,9 pontos percentuais.

Um dos dados que chamou a atenção da instituição foi o da Escola Municipal José Tavares Carneiro, em Maria Quitéria, onde a abstenção passou de 16,8% para 21,8%, um aumento de 5 pontos percentuais. 

Os dados, contudo, não comprovam, isoladamente, que a falta de ônibus tenha causado o aumento da abstenção. Para o defensor federal Erik Boson,  a coincidência entre os relatos e os dados de abstenção locais divulgados pelo TSE é um indício que justifica a apuração. 

Envio de ofícios

A DPU encaminhou ofícios ao município de Feira de Santana, à Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba) e aos cartórios eleitorais das 154ª, 155ª, 156ª e 157ª Zonas Eleitorais.

O município precisa informar se o transporte coletivo municipal, inclusive nas linhas que atendem os distritos, operou gratuitamente e com frequência compatível com a de um dia útil no primeiro turno. Também foram solicitados o plano de transporte apresentado à Justiça Eleitoral, os dados da frota efetivamente utilizada, os itinerários e horários das linhas distritais e informações sobre canais de comunicação de falhas disponibilizados à população.

À Agerba, a instituição solicitou esclarecimentos sobre a operação do transporte intermunicipal e a eventual relação entre as condições de oferta do serviço e os relatos de dificuldades de deslocamento. Os cartórios eleitorais foram comunicados sobre os indícios identificados e receberam informações para subsidiar eventuais providências destinadas a assegurar a regularidade do transporte no segundo turno.

O município e a Agerba têm até 15 de outubro  para responder às solicitações da DPU.

Direito ao voto

A instituição busca esclarecer as situações registradas no primeiro turno e contribuir para que o transporte gratuito seja oferecido de forma regular no segundo turno, sobretudo nas regiões em que o deslocamento até os locais de votação depende do transporte coletivo.

A DPU poderá tomar outras medidas, como expedição de recomendações ou até levar os casos ao judiciário, para assegurar o direito ao voto

A Secretaria de Mobilidade de Salvador (Semob) terá uma operação especial de transporte entre sábado (10) e segunda-feira (12), durante o feriadão de Nossa Senhora Aparecida. A programação inclui horários diferenciados para ascensores e planos inclinados, além de reforço de ônibus para atender passageiros com destino às praias da capital baiana.

O Elevador Lacerda funcionará das 7h às 21h30 no sábado e das 7h às 21h no domingo e na segunda-feira. Os planos inclinados Gonçalves e do Taboão operarão no sábado, das 7h às 13h, e ficarão fechados nos outros dois dias. Já o Plano Inclinado Liberdade-Calçada passará por manutenção no sábado, enquanto o Pilar permanecerá fechado durante todo o feriadão.

A Operação Praia 2026-2027 também começa neste domingo, com 18 ônibus de reforço e reguladores nos terminais de Pirajá, Mussurunga e Base Naval.

Onze linhas de ônibus que operavam provisoriamente no térreo da Estação da Lapa, em Salvador, retornam ao subsolo neste sábado (10). Com a mudança, os embarques e desembarques serão retomados na Plataforma G, após a conclusão de mais uma etapa das obras de recuperação do piso.

Voltam ao local as linhas 0708 – Nordeste, 0417 – IAPI, 0420 – Pau Miúdo, 0403 – Caixa D'Água, 0224 – Uruguai, 0720 – Vila Rui Barbosa, 0216 – Ribeira, 0208 – Massaranduba, 0122 – Barroquinha, 0332 – Fazenda Grande e 0152 – Garcia/Barbalho.

Durante a intervenção, os itinerários foram transferidos temporariamente para as plataformas A e C, no térreo, para permitir a execução dos serviços pela Superintendência de Conservação e Obras Públicas (Sucop), a pedido da Secretaria de Mobilidade (Semob).

Agentes da Semob e funcionários das concessionárias estarão na estação para orientar os passageiros durante a retomada da operação. A recuperação do piso subterrâneo está sendo realizada por etapas para permitir a continuidade do atendimento aos usuários do transporte público durante as obras.

O Sindicato dos Rodoviários Urbanos de Salvador vai realizar uma assembleia geral na próxima semana para discutir a decisão da prefeitura de retirar o pagamento em dinheiro dos ônibus, inicialmente no sistema BRT. A reunião foi definida nesta quinta-feira (8), após encontro da direção da entidade.

Segundo o presidente do sindicato, Fabio Primo, os trabalhadores serão convocados em dois turnos, na sede da entidade. A discussão deve abordar os impactos da mudança para a categoria, principalmente para cobradores e cobradoras.

A data e os horários das assembleias ainda serão divulgados.

O Sindicato dos Rodoviários Urbanos de Salvador se reuniu nesta quarta-feira (7) com a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) para discutir a mudança no sistema de pagamento do BRT, que prevê o fim da circulação de dinheiro nos veículos. Segundo a entidade, o secretário Pablo Souza afirmou durante o encontro que a medida não prevê, neste momento, a retirada dos cobradores dos ônibus.

A reunião ocorreu após a publicação de uma medida no Diário Oficial do Município que estabelece o fim do uso de dinheiro no BRT e prevê, após 30 dias, testes da mudança no sistema convencional. O sindicato defendeu a permanência dos agentes de bordo e destacou que a função dos cobradores não se limita à cobrança das passagens.

Segundo a entidade, eles também auxiliam motoristas e passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida. A Comissão de Negociação informou que continuará acompanhando a implementação da medida e mantendo o diálogo com a Semob.

Na terça-feira (6), antes da reunião, o sindicato havia manifestado preocupação com a possibilidade de impacto sobre os postos de trabalho dos cobradores. A entidade afirmou que a mudança poderia ser apresentada como uma medida de segurança, mas defendeu que a modernização do sistema não resultasse na demissão dos profissionais.

Os passageiros do transporte público de Salvador poderão pagar a tarifa por QR Code até o fim de outubro. A nova modalidade será disponibilizada pelo Salvador Card e começará em fase de testes exclusivamente nas linhas do BRT. A informação foi divulgada nesta terça-feira (6), pela Secretaria Municipal De Mobilidade (Semob).

Para utilizar o serviço, será necessário ter o aplicativo KIM no celular, criar um cartão virtual e adicionar créditos por Pix. Antes do embarque, o usuário deverá selecionar a linha desejada e gerar o código. O QR Code terá validade de 30 minutos e permitirá apenas um embarque na linha escolhida.

Após a utilização, um novo código poderá ser gerado imediatamente. Se o código expirar sem ser usado, o valor permanecerá disponível no cartão virtual. A tarifa só será descontada quando o código for lido pelo validador. O cartão virtual terá saldo separado do Salvador Card físico, sem possibilidade de transferência entre os dois.

Durante os testes, o QR Code não permitirá integração e não será aceito no metrô nem nos veículos do STEC. A previsão é que, após a avaliação da tecnologia e da experiência dos passageiros, o sistema seja ampliado para as linhas do Sistema Integra. Segundo o secretário de Mobilidade, Pablo Souza, a medida busca ampliar as opções de pagamento e permitir que o passageiro utilize o transporte sem precisar portar o cartão físico.

As linhas de ônibus que tiveram o itinerário alterado durante as obras na Rua Escritor Edison Carneiro, em Pernambués, retomam o atendimento no final de linha do bairro nesta quinta-feira (1º). A mudança ocorre após a conclusão dos serviços de pavimentação, calçadas e drenagem realizados no local.

Com a liberação da via, as linhas 1133 - Terminal Acesso Norte x Pernambués, 1137 - Pernambués x Barra e 1163 - Pernambués x Estação BRT Hiper voltam a operar no ponto original.

Durante o período de intervenção, os coletivos que faziam base ou passavam pelo Largo da Ventosa tiveram a operação transferida para o Terminal Acesso Norte. A alteração manteve opções de integração com a Estação Pernambués do metrô, o Terminal Shopping da Bahia e o sistema BRT.

Agentes da Secretaria de Mobilidade (Semob) e prepostos da Integra acompanham a retomada da circulação nesta quinta-feira para orientar os passageiros e auxiliar na reorganização dos embarques e desembarques no local.

Os eleitores de Salvador terão transporte coletivo gratuito das 6h às 20h deste domingo (4), primeiro turno das eleições. A medida será válida para ônibus convencionais, BRT, STEC (amarelinhos) e Elevador Lacerda. O Elevador Lacerda terá funcionamento normal, das 7h às 21h30, também sem cobrança de tarifa durante todo o domingo.

Para garantir o deslocamento até os locais de votação, a Secretaria de Mobilidade (Semob) vai manter 100% da frota utilizada em dias úteis, suspendendo a redução normalmente aplicada aos domingos. 

Nos ônibus convencionais, não haverá cobradores durante o período de gratuidade. Os passageiros deverão utilizar as portas do meio ou traseiras para embarque e desembarque.

A linha B6 do BRT Salvador, vai começar operação integral na segunda-feira (28) das 5h às 23h. A informação foi divulgada nesta sexta (25) pela prefeitura. 

A linha, que liga a estação da Lapa à orla de Patamares, estava operando de forma assistida, desde 9 de setembro nos horários das 9h às 16h.Segundo o secretário municipal de mobilidade, Pablo Souza, neste período foram feitos ajustes para que a linha funcionasse de forma mais eficiente.

VEJA TRAJETO

• A linha B6 sai da Estação da Lapa e segue pela via exclusiva do BRT até a Estação Pituba;
• Os ônibus acessam a Rua Rio Grande do Sul e a Avenida Octávio Mangabeira até o início da Avenida Pinto de Aguiar, onde realizam o retorno em frente à Avenida Ibirapitanga;
• No percurso de volta pela orla, os veículos seguem pelas avenidas Octávio Mangabeira e Manoel Dias, e a Rua Pernambuco, acessando a Estação Pituba e percorrendo o corredor exclusivo do BRT até retornar à Estação da Lapa.

O Ministério Público do Estado da Bahia (MP-BA) firmou nesta terça-feira (22) Termos de Ajustamento de Conduta (TACs) com a Prefeitura de Salvador para promover melhorias no transporte coletivo da capital, incluindo a entrada de 330 novos ônibus no sistema, a renovação gradual da frota, o acompanhamento independente da qualidade do serviço e o fortalecimento da estrutura responsável por fiscalizar o transporte público.

Um dos principais pontos dos acordos é a utilização de ônibus adquiridos pelo Município de Salvador. Para isso, está prevista a instituição do mecanismo de arrendamento com as concessionárias, uma espécie de aluguel pelo qual a Prefeitura continua sendo proprietária dos veículos e autoriza o uso por elas para prestar o serviço. Segundo a Semob, após a integração dos novos veículos ao sistema, 8 em cada 10 ônibus em circulação na cidade terão ar-condicionado. A medida permitirá a retirada do sistema de veículos mais antigos.

Conforme a promotora de Justiça e coordenadora do Centro de Apoio Operacional às Promotorias de Proteção à Moralidade Administrativa (Caopam), Rita Tourinho, a medida acordada é fundamental para viabilizar a entrada dos novos ônibus no sistema de transporte. Além de permitir que os veículos passem a ser operados pelas concessionárias, o acordo estabelece regras para proteger o patrimônio público e garantir segurança jurídica ao processo. Os ônibus continuarão pertencendo ao Município, mas serão utilizados na prestação do serviço à população.

Os acordos assinados também criam um plano de reestruturação do sistema de transporte coletivo. As empresas deverão apresentar, até janeiro de 2027, propostas para assegurar a renovação da frota, modernizar os ônibus e fortalecer a sustentabilidade financeira das concessões.

 A Prefeitura de Salvador inicia neste sábado (19) a inclusão de cerca de 700 ônibus novos no sistema de transporte público municipal. Os veículos contam com ar-condicionado e motores no padrão Euro 6, voltados à redução de emissão de poluentes.

O primeiro lote, composto por 326 unidades, será apresentado pelo prefeito Bruno Reis às 9h deste sábado, no Monumento Luís Eduardo Magalhães, no Centro Administrativo da Bahia (CAB). A incorporação dos demais veículos ocorrerá de forma gradual até o final de dezembro.

Nesta fase inicial, os ônibus serão alocados entre as empresas concessionárias Plataforma e Ottrans. O cronograma abrange mais de 140 linhas e cerca de 180 bairros da capital, além de itinerários integrados às estações Lapa, Mussurunga, Pirajá, Acesso Norte e Águas Claras.

A atualização do sistema atinge o transporte convencional e o sistema complementar, que passará a contar com veículos climatizados. Os novos ônibus também foram equipados com leitor traseiro para identificação do número da linha.

Duas linhas de ônibus que atendem a região da Rua Geraldo Brasil, em Cajazeiras XI, terão os horários alterados a partir desta quarta-feira (16). As mudanças ampliam a oferta de viagens nos períodos de maior demanda.

A linha 1722 – Terminal Águas Claras x Geraldo Brasil terá intervalos menores no pico da tarde, além de estender o atendimento nos dias úteis até as 23h10. O itinerário permanece sem alterações. Já a linha 1722-01, criada recentemente para ligar a Rua Geraldo Brasil ao Terminal Águas Claras, terá três novas partidas no início da manhã. Os ônibus sairão às 5h, 5h30 e 5h55, além do horário que já era realizado às 6h25.

O trajeto da 1722-01 passa pela Rua Juscelino Kubitschek, Avenida Dois de Julho e BR-324. Segundo a Secretaria de Mobilidade (Semob), os ajustes são resultado de estudos contínuos sobre a operação do transporte público e buscam adequar o serviço às necessidades de deslocamento dos moradores.

O VLT de Salvador e Região Metropolitana terá operação especial neste domingo (13). O serviço estará disponível das 9h às 12h, com embarque e desembarque gratuitos. As viagens serão realizadas entre a Estação Calçada e São João do Cabrito, no Subúrbio Ferroviário de Salvador. A operação aos finais de semana faz parte do funcionamento especial previsto para o mês de setembro.

Relatórios já indicam que o VLT já transportou 120 mil passageiros desde o início da operação, com embarque e desembarque, no fim de junho. O período também tem servido para acompanhar a demanda pelo modal e identificar ajustes necessários durante a implantação do sistema em Salvador e Região Metropolitana.

Em sua programação normal, o VLT opera de segunda a sexta-feira, das 6h30 às 16h, com a primeira viagem partindo da Estação Calçada. Aos sábados e domingos de setembro, o serviço opera das 9h às 12h. A operação gratuita permite que a população utilize o sistema enquanto são avaliados o funcionamento do serviço, a demanda de passageiros e os ajustes necessários para a implantação do VLT.

O candidato ao Governo da Bahia Ronaldo Mansur (PSOL-Rede) defendeu a adoção da tarifa zero no transporte público e afirmou que o modelo poderia ser financiado a partir da revisão dos recursos já destinados ao setor. Em entrevista à Band Bahia, nesta quarta-feira (9), ele criticou o atual sistema de subsídios e avaliou que, apesar dos repasses públicos, os trabalhadores ainda enfrentam problemas na qualidade do serviço.

Mansur afirmou que tanto o governo estadual quanto a Prefeitura de Salvador destinam recursos para manter as empresas de transporte em operação. Para ele, a população acaba pagando duas vezes pelo serviço, por meio da tarifa e dos investimentos públicos.

“Salvador tem uma das tarifas mais caras do Brasil e ele ainda é subsidiado pelo governo estadual e pelo governo municipal. Por isso nós defendemos que o direito ao transporte deve ser para o povo, nosso trabalhador. Ele não deve ser um privilégio, ele deve ser um direito”, declarou.

O candidato também criticou as condições da frota da capital baiana e citou a promessa feita por ACM Neto (União) durante a campanha para prefeito de renovar os ônibus e instalar ar-condicionado nos veículos. Segundo Mansur, a situação atual ainda é marcada por superlotação e veículos em condições precárias.

A Secretaria de Mobilidade (Semob) anunciou que, a partir desta quarta-feira (9), a linha de ônibus que liga a região de Cajazeiras XI ao Terminal Águas Claras deve passar por adequações. O serviço, que vinha operando como linha de reforço, passará a contar com código próprio, além de ganhar duas novas viagens ao longo do dia.

Antes identificada como 1721-03 – Terminal Águas Claras x Rua Geraldo Brasil, a linha passa a operar como 1722 – Terminal Águas Claras x Geraldo Brasil. Não haverá alteração no itinerário já realizado, entretanto, o serviço passará a realizar 18 viagens por dia. 

Além disso, será criada a linha 1722-01, que sairá da Rua Geraldo Brasil no horário das 6h25, em direção ao Terminal Águas Claras, passando pela rua Juscelino Kubtschek, avenida 2 de Julho e BR 324.

A alteração amplia as opções de deslocamento para os usuários que utilizam a linha, especialmente no período da manhã, contribuindo para melhorar o atendimento entre o bairro de Cajazeiras XI e o Terminal Águas Claras.

A mudança faz parte do acompanhamento contínuo da operação do transporte público realizado pela Secretaria de Mobilidade (Semob), com ajustes no serviço de acordo com as necessidades de deslocamento da população.

Uma nova linha do BRT ligará a Lapa ao bairro de Patamares, a partir da quarta-feira (9), em Salvador. A novidade foi anunciada nesta sexta (4) pela Secretaria de Mobilidade (Semob).

Inicialmente, segundo a pasta, a linha B6 estará em operação assistida, das 9h às 16h, com intervalo médio de 10 minutos. O itinerário terá início na Estação da Lapa, seguindo pelas avenidas Vasco da Gama, Juracy Magalhães e ACM, por meio da via exclusiva do BRT até a estação Pituba.

Ao longo do percurso, o transporte público irá combinar trechos em corredores exclusivos com segmentos em tráfego misto, assim como as linhas B2, que sai da estação Shopping da Bahia e vai até Amaralina, e a linha B3, que acessa a Avenida Paulo VI pelo Caminho das Árvores.

Em seguida, conforme a Semob, os ônibus acessam a Rua Rio Grande do Sul e seguem em tráfego misto pela Avenida Octávio Mangabeira (orla) até o início da Avenida Pinto de Aguiar, onde realizam o retorno em frente à Avenida Ibirapitanga.

No percurso de volta pela Orla, a linha segue pelas avenidas Octávio Mangabeira e Manoel Dias da Silva, além da Rua Pernambuco, em tráfego misto. Em seguida, acessam a Estação Pituba e percorrem o corredor exclusivo do BRT até retornar à Estação da Lapa.

Durante a fase de operação assistida, a pasta acompanhará o desempenho do serviço para avaliar indicadores operacionais, demanda de passageiros e realizar eventuais ajustes antes de iniciar a operação plena.

A nova etapa da Operação Assistida do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Salvador terá um novo embarque e desembarque nesta terça-feira (1º). A partir de 1º de setembro, o VLT inicia o embarque e desembarque de passageiros na Parada Marisqueiras, em São João do Cabrito, na região de Plataforma, no Subúrbio Ferroviário. 

 As viagens vão ocorrer no sentido Estação Calçada. Com isso, o novo equipamento amplia o trecho em operação para aproximadamente seis quilômetros, entre a Parada Marisqueiras e a Estação Calçada.

O serviço funcionará de segunda a sexta-feira, das 7h às 16h. A primeira viagem partirá da Parada Marisqueiras às 7h, enquanto a última viagem com partida da região de São João do Cabrito será às 15h40. A operação integra a fase de testes assistidos e implantação gradual do sistema, com acompanhamento das condições de operação e dos procedimentos de embarque e desembarque de passageiros

Quem utiliza o transporte nas regiões de Cosme de Farias e Sussuarana poderá contar, a partir desta sexta-feira (28), com o aumento do número de viagens em linhas que atendem estes bairros. As medidas foram anunciadas pela Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) nesta quinta-feira (27) em resposta a solicitações da comunidade e análise técnica realizada pela equipe operacional, com o objetivo de ampliar o atendimento aos usuários.

Em Cosme de Farias, a pasta informou que haverá ampliação no número de viagens da linha 0530-05 – Metrô Brotas x Cosme de Farias já a partir desta sexta. A linha terá três novos horários em dias úteis, saindo da estação de metrô Brotas em direção ao bairro. Com partidas às 17h06, 17h58 e 18h27, os usuários poderão contar com maior oferta no horário de pico da volta para casa.

Já os usuários do transporte da região de Sussuarana poderão contar, a partir deste sábado (29), com um reforço no atendimento da linha 1235 – Sussuarana x Patamares, que terá aumento na oferta de viagens e ampliação do itinerário. Nos dias úteis, a linha passará de 33 para 45 viagens, enquanto aos sábados serão realizadas 23 viagens, contra as 19 atuais. A linha não opera aos domingos e feriados.

 A linha também terá seu itinerário ampliado, passando a atender importantes avenidas da região de Patamares, como Ibirapitanga, Tamburugy, Orlando Gomes e Octávio Mangabeira. A mudança permitirá ampliar o acesso ao transporte público para moradores e usuários de equipamentos como as Obras Sociais Irmã Dulce, faculdade e condomínios residenciais.

No sentido Patamares, o novo trajeto seguirá pela Avenida Ulisses Guimarães, Rua Antônio de Freitas, 4ª Avenida do CAB, Avenida Paralela, Avenida Professor Pinto de Aguiar, Avenida Ibirapitanga e Avenida Tamburugy. No retorno ao bairro, o trajeto passará pela Avenida Orlando Gomes, Avenida Octávio Mangabeira, Avenida Professor Pinto de Aguiar, Avenida Paralela, 4ª Avenida do CAB e Avenida Ulisses Guimarães, retornando ao itinerário original a partir da Avenida Pinto de Aguiar.

BOSQUE REAL
Os usuários do transporte na regiçao de Bosque Real ganharão, a partir da próxima segunda-feira (31), um novo atendimento de transporte para a estação de metrô de Pituaçu. A linha 1307-01 – Bosque Real x Metrô Pituaçu vai operar apenas nos dias úteis, com 08 viagens entre o terminal e o bairro. A medida visa reforçar o atendimento e ampliar as opções de deslocamento no bairro.

No sentido terminal, a linha sairá do Lot. Bosque Real e seguirá pela Rua João do Carmo, Av. Aliomar Baleeiro, Rua Artêmio Castro Valente, Rua Flor de Mandacaru, Rua Artêmio Castro Valente, Av. Mário Sérgio Pontes de Paiva, Av. Luís Viana Filho, Retorno Viaduto CAB e Av. Luís Viana Filho. Já no sentido bairro, a linha irá retornar na Av. Orlando Gomes, Av. Luís Viana Filho, R. Procurador Nelson Castro, R. Artêmio Castro Valente, R. Flor de Mandacaru, R. Artêmio Castro Valente, Av. Aliomar Baleeiro, R. Jayme Vieira Lima, R. Ismar Araújo, Av. Aliomar Baleeiro, R. João do Carmo e Lot. Bosque Real.

O alagoinhense que depende do transporte público para se locomover pela cidade poderá encontrar dificuldades em circular por Alagoinhas após rodoviários anunciarem greve em todo o sistema de transporte público do município do Litoral Norte e Agreste baiano. O anúncio feito nesta quarta-feira (26) está previsto para entrar em vigor a partir da próxima segunda-feira (31). A paralisação ocorre em decorrência de um atraso no pagamento dos funcionários do ramo.

Em nota divulgada pelo Sindicato dos Rodoviários da Bahia (SINDMETRO), o sindicato informou que esteve em diversas mesas de negociação com a ATP Transportes, concessionária responsável pelo transporte público da cidade, mas não houve acordo. A empresa teria alegado não possuir receita suficiente para realizar o pagamento dos trabalhadores.

 O desfecho insatisfatório se manteve na assembleia realizada pela associação com os rodoviários, que, por unanimidade, decidiram por uma greve por tempo indeterminado. Em entrevista à rádio Ouro Negro, o diretor do sindicato afirmou que ainda existe possibilidade de evitar a greve caso haja uma negociação envolvendo o município, a secretaria da Fazenda e a empresa.

RESPOSTA MUNICIPAL
Também presente na rádio, o secretário de Mobilidade e Ordem Pública negou a relação direta do pagamento dos trabalhadores aos repasses municipais para a concessionária. Segundo o secretário Hilton Ribeiro, a relação entre os funcionários e a concessionária é bem distinta da mantida entre a gestão de Alagoinhas e a ATP. "A relação jurídica trabalhista é da empresa concessionária e do trabalhador que é contratado para prestar o serviço”, comentou Hilton.

O secretário espera que empresa e sindicato cheguem a um entendimento antes do início da paralisação. Caso isso não aconteça, segundo ele, já está sendo preparado um plano de operação para tentar evitar que a população fique completamente desassistida. Hilton não deu detalhes sobre o planejamento municipal para lidar com a crise na mobilidade urbana de Alagoinhas.

Se não houver acordo até o fim de semana, a greve está prevista para começar às 00h00 e perdurar até um comum acordo entre as partes.

Representantes do Estado da Bahia apresentaram, na última quarta-feira (26), propostas voltadas à proteção das mulheres e à integração entre as cidades que receberão partidas do da Copa do Mundo Feminina de 2027, durante o segundo e último dia do Workshop das Cidades-Sedes, realizado no Rio de Janeiro.

Entre as medidas defendidas pela delegação baiana estão a ampliação de ações de segurança para mulheres no sistema de transporte público de Salvador e a criação de um Fórum das Cidades-Sedes, que funcionaria como espaço permanente de articulação entre os oito municípios brasileiros escolhidos para receber jogos da competição.

Uma das principais propostas foi apresentada pela secretária de Políticas para as Mulheres do Estado, Camilla Batista. Ela defendeu que a campanha que disponibiliza vagão de uso exclusivo para mulheres no metrô de Salvador durante os horários de pico passe a funcionar de maneira permanente.

Atualmente, a medida está prevista para funcionar das 6h às 9h e das 17h às 20h e havia sido planejada inicialmente apenas para o mês de agosto.

“Vamos manter a medida educativa como permanente. É fundamental que a gente inicie esse processo de conscientização para um transporte seguro. A gente já deixa isso como um legado para a Copa do Mundo Feminina 2027, sabendo que teremos uma circulação enorme de mulheres e uma grande participação delas ocupando esses espaços. Precisamos garantir um ambiente seguro e ampliar esse debate de conscientização social, inclusive com os homens”, afirmou Camilla.

Segundo a secretária, a permanência da iniciativa pode contribuir para ampliar o debate sobre a segurança das passageiras, prevenir casos de importunação sexual e fortalecer políticas de enfrentamento à violência contra as mulheres diante do aumento da circulação de pessoas esperado para o Mundial.

Outra medida defendida pela Bahia é a expansão das Salas Elas à Frente, espaços voltados ao acolhimento, orientação e encaminhamento de mulheres em situação de violência.

Atualmente, Salvador conta com estruturas do projeto nas estações de metrô Pirajá e Rodoviária, na região do Iguatemi. A proposta é ampliar a iniciativa para outras estações, com a Campo da Pólvora citada entre os locais que podem receber o serviço.

As salas contam com atendimento especializado e integração à rede de proteção às mulheres. O serviço é realizado por equipes técnicas da Secretaria de Políticas para as Mulheres.

Na Estação Rodoviária, o atendimento ocorre às segundas e quartas-feiras, das 9h às 17h. Em Pirajá, o funcionamento acontece às terças e quintas-feiras, também das 9h às 17h.

A Bahia também apresentou durante o workshop a proposta de criação de um Fórum das Cidades-Sedes da Copa do Mundo Feminina FIFA 2027.

A ideia é estabelecer um canal permanente de diálogo entre as oito sedes brasileiras do torneio, permitindo o compartilhamento de experiências, soluções operacionais e estratégias relacionadas à organização da competição.

O modelo busca aproveitar experiências de cooperação entre cidades brasileiras em grandes eventos esportivos e permitir maior alinhamento em áreas como mobilidade, segurança, atendimento ao público e operação das partidas.

A Copa do Mundo Feminina de 2027 será realizada entre 24 de junho e 25 de julho, com partidas em Salvador, Belo Horizonte, Brasília, Fortaleza, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro e São Paulo.

O secretário de Mobilidade Urbana (Semob), Pablo Souza, respondeu às críticas ao valor da tarifa dos ônibus do sistema de transporte coletivo da capital baiana e destacou a necessidade de “repactuação” da divisão de valores com o Governo do Estado. Em entrevista ao Bahia Notícias no Ar, na Antena 1 (100.1), nesta segunda-feira (24), o gestor da pasta destacou que os modais de Salvador possuem uma integração distinta de outras capitais brasileiras.

“A gente compreende as fragilidades sociais da cidade, as pessoas colocam: ‘olha, R$ 5,90 pesa no bolso da população’, e eu ouço falar de muitas comparações com o Rio e São Paulo”, contextualiza Pablo. Segundo ele, no entanto, o Rio de Janeiro não possui o sistema de integração de tarifa entre o metrô e o ônibus, e a distribuição do transporte público de São Paulo é descentralizada.

O gestor destaca que parte do problema diz respeito à divisão de recursos com o metrô, justamente por conta da integração.

“Então a gente tem hoje uma tarifa de R$ 5,90 e, a cada vez que um usuário utiliza um ônibus na cidade de Salvador, R$ 2 vão para o sistema de transporte sobre pneus na cidade. É uma câmara de compensação gerida pela CCR Metrô, que é a concessionária do governo do Estado. Então, se uma pessoa pega ônibus-metrô-ônibus, R$ 4 ficam para o sistema de transporte sobre pneus na cidade de Salvador”, explica.

Pablo Souza relembra que esse acordo foi firmado há cerca de 10 anos, ainda nas gestões de Antonio Carlos Magalhães Neto na prefeitura e Rui Costa no governo. Por isso, ele define como meta uma revisão dos termos.

“A gente tem dialogado com o governo do estado sobre a necessidade de a gente ter uma mudança nessa repartição tarifária. O acordo que foi feito lá atrás, quando o então prefeito ACM Neto decidiu ceder o metrô para o estado, para que a gente pudesse ter esse modal tirado do papel, ele previa essa nova pactuação de valores”, diz o secretário.

Ele cita ainda que, com a chegada de novos modais de transporte, a repactuação do acordo se torna ainda mais necessária para garantir a distribuição de recursos e manter as integrações. “Temos aí a chegada do VLT, temos a chegada do teleférico, que naturalmente vão repartir também esses valores, então a gente precisa repensar esse modelo. A gente precisa compreender que, independente de lado político, hoje em dia quem está sendo mais impactado é a população”, conclui.

Confira o trecho: 

A Secretária de Mobilidade Urbana (Semob) informou o registro de três ocorrências de vandalismo de veículos do sistema de transporte público neste domingo (23),  durante o clássico Ba-Vi, entre o Esporte Clube Bahia e o Esporte Clube Vitória no Estádio Manoel Barradas, em Salvador. 

Segundo a pasta, os episódios ocorreram em Pernambués, Pirajá e Plataforma e foram protagonizados por integrantes de torcidas organizadas. 

Na Estação Pirajá, um grupo ligado a uma torcida organizada empurrou um ônibus da frota de apoio que estava no terminal. Uma das portas do veículo teria sido danificada na ação. A secretaria informou que “diante da situação, foi necessária a intervenção das autoridades policiais presentes no local para garantir a integridade física dos operadores e passageiros”. 

No bairro de Plataforma, o motorista de um ônibus que fazia a linha 1568 – Vista Alegre / Fazenda Coutos x Barra ficou ferido após torcedores soltarem um rojão contra o para-brisa de um ônibus que fazia a linha 1568 – Vista Alegre / Fazenda Coutos x Barra. 

Já em Pernambués, um ônibus que fazia a linha 1249 - Jardim Santo Inácio x BRT Hiper, foi atacado e uma das janelas do coletivo além de um exaustor ficaram destruídos. Nesta ocorrência ninguém ficou ferido. 

Por fim, a Secretaria de Mobilidade (Semob) destacou que “os casos estão sendo acompanhados e reforça que atos de vandalismo contra veículos do transporte público colocam em risco a segurança de passageiros, trabalhadores e demais usuários do sistema”. 

O BRT Salvador recebeu o Prêmio Plínio Assmann de Boas Práticas em Mobilidade Urbana 2026, na categoria Mobilidade Motorizada, concedido pela Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP). A premiação aconteceu na noite da quarta-feira (12). 

A redução do tempo de deslocamento dos passageiros, acessibilidade, automação e questões ambientais e sociais estiveram entre os critérios analisados pela Associação, que analisou 108 práticas de diferentes regiões do Brasil nesta edição. Além de Salvador, iniciativas de São Paulo e Goiânia também foram reconhecidas na mesma categoria.

Segundo dados dispostos no site da ANTP, Felipe Ramirez, ex-secretário de mobilidade de Bogotá, em visita ao BRT em 2024, foi categórico ao definir a infraestrutura como “uma das mais modernas e eficientes do mundo”, destacando assim a qualidade e inovação do sistema.

Na ocasião, foram destacados projetos relacionados à expansão e modernização do BRT, incluindo a utilização de ônibus elétricos, eletroterminal de recarga e medidas de acessibilidade, além do programa Mulheres no Volante.

O reconhecimento da ANTP é o segundo prêmio nacional e internacional recebido por Salvador na área de mobilidade em 2026. Em fevereiro, a capital baiana conquistou o Sustainable Transport Award (STA) 2026, concedido pelo Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP).

O Ministério Público do Estado da Bahia (MP-BA) instaurou um Procedimento Preparatório para Inquérito Civil com o objetivo de investigar falhas na operação especial do sistema de transporte coletivo urbano durante o Carnaval de 2026. A portaria, assinada pelo promotor Saulo Murilo de Oliveira Mattos, apura a responsabilidade do Município de Salvador na organização dos serviços de transporte durante os festejos e possíveis violações dos direitos dos consumidores através do comprometimento da eficiência e segurança do serviço.

Segundo as denúncias, houve a desativação sem aviso prévio de linhas de ônibus que atendem ao bairro de São Marcos, a necessidade de integrações não planejadas, o aumento expressivo no tempo de deslocamento, superlotação nos coletivos e demora excessiva da frota comum. A investigação também analisa o possível deslocamento dos ônibus das rotas ordinárias para a operação paga do "Expresso Salvador".

Anteriormente, o MP-BA realizou audiência administrativa com os representantes da Secretaria Municipal de Mobilidade (SEMOB) e sucessivas reiterações de diligências, que permaneceram sem esclarecimentos sobre a motivação técnica da mudança das linhas e das frotas.

A promotoria determinou um prazo de 15 dias úteis para a SEMOB apresentar resposta, anexando o plano operacional do transporte coletivo do Carnaval de 2026, o quantitativo exato da frota ordinária e extraordinária utilizada no evento e os estudos técnicos que justificaram a supressão das linhas que circulavam em São Marcos. A Superintendência de Proteção e Defesa do Consumidor da Bahia (Procon-BA) e à Diretoria de Ações de Proteção e Defesa do Consumidor (Codecon-BA), o MP-BA solicitou o envio do relatório e levantamento consolidado de reclamações de consumidores recebidas durante o evento.

Paralelamente, a Secretaria Processual do MP-BA analisa outros procedimentos ou Ações Civis Públicas semelhantes nas promotorias do consumidor, além de realizar uma varredura de reclamações em plataformas digitais como Consumidor.gov.br, Reclame Aqui e nos veículos de imprensa.

Também são alvos da investigação do MP-BA as condições de segurança dos usuários no entorno e nas dependências da Estação Pituaçu. Foi solicitado que a Polícia Militar informe as ocorrências policiais e de segurança registradas na Estação Pituaçu e entorno no período carnavalesco, e que a CCR Metrô Bahia envie dados do fluxo extraordinário de passageiros na estação durante o Carnaval de 2026, bem como registros de ocorrências de segurança.

A Secretaria de Mobilidade (Semob) anunciou uma operação especial de transporte para atender a população durante a Marcha para Jesus 2026, neste sábado (8), em Salvador. Devido ao evento, algumas vias entre Ondina e a Barra terão alterações na circulação, das 15h às 22h, impactando o itinerário das linhas de ônibus que circulam pela região.

Nesse período, as linhas de ônibus com destino à Barra, partindo do Rio Vermelho, utilizarão rotas alternativas, como Rua Eurycles de Matos, Avenida Anita Garibaldi, Avenida Milton Santos, Avenida Centenário, Avenida Princesa Isabel, Ladeira da Barra e Corredor da Vitória, entre outras, até a retomada do itinerário normal.

Já as linhas que trafegam da região da Ladeira da Barra e Avenida Princesa Isabel com destino ao Rio Vermelho terão seus itinerários alterados, com desvios por vias como Rua Drª. Praguer Fróes, Rua César Zama, Avenida Sete de Setembro, Avenida Centenário, Avenida Anita Garibaldi e Avenida Oceânica.

O órgão municipal informou que uma frota de apoio será ativada na Estação da Lapa, a partir das 18h, para reforçar o atendimento no encerramento do evento, com veículos escalonados conforme a demanda.

Equipes da Semob estarão distribuídas na região para acompanhar a operação, orientar usuários e operadores e realizar os ajustes necessários ao longo da programação.

A Secretaria de Mobilidade (Semob) vai implementar alterações operacionais em linhas de ônibus que circulam no bairro de Paripe a partir desta quinta-feira (06). As mudanças incluem desvios de itinerário, implantação de ponto provisório de embarque e desembarque e acompanhamento da operação por equipes da pasta durante as etapas da intervenção. 

As modificações ocorrem por conta das obras do VLT na região. A principal alteração para quem utiliza o transporte público é o remanejamento da parada de ônibus. O ponto que funcionava na cabeceira do viaduto, no sentido Paripe, foi desativado, e um ponto provisório foi instalado do outro lado da pista, posicionado logo antes da entrada da Rua Almirante Tamandaré.

As alterações no percurso das linhas de ônibus ocorrerão em duas fases para garantir a circulação dos veículos. Na primeira etapa, as linhas que seguem do Centro em direção à Base Naval e as que fazem o sentido inverso continuam com o percurso normal. Apenas os ônibus que saem do Centro com destino às ruas Almirante Mourão de Sá e Almirante Tamandaré vão passar por baixo do viaduto e dobrar à esquerda em um novo acesso liberado pelas equipes de obra.

Já na segunda etapa, que prevê a demolição do viaduto e a liberação de uma nova rotatória, todos os veículos passarão a utilizar os novos caminhos criados no local. As linhas que vêm do Centro com sentido à Base Naval vão acessar a nova pista construída na BA-528 para retornar e seguir a viagem. Quem vem do Centro para as ruas Almirante Mourão de Sá e Almirante Tamandaré pegará o desvio criado antes do viaduto e contornará a rotatória. Por fim, os ônibus que seguem da Base Naval rumo ao Centro também acessarão essa nova rota antes do viaduto, contornando a rotatória para retomar o itinerário regular.

Durante todo o período de intervenção, equipes da Semob e prepostos das concessionárias estarão no local para orientar motoristas e passageiros durante todo o período da obra. 

A implantação de vagões exclusivos para mulheres no Metrô e no VLT de Salvador, anunciada nesta segunda-feira (3), pode ser ampliada com uma nova medida voltada à proteção das passageiras. Um projeto de indicação propõe a criação do "Botão de Emergência Lilás", mecanismo que pretende facilitar denúncias e reforçar o combate ao assédio e à importunação sexual nos sistemas de transporte da capital.

De acordo com a proposta encaminhada ao governador Jerônimo Rodrigues (PT), o dispositivo permitirá o acionamento imediato da Polícia Militar em casos de violência contra mulheres. O sistema também possibilitará a localização do veículo em tempo real, facilitando a atuação das forças de segurança e a prisão em flagrante de suspeitos.

Essa iniciativa prevê a atuação conjunta da Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur) e da Secretaria da Segurança Pública (SSP). A proposta foi apresentada pela vereadora Aladilce Souza (PCdoB) durante a sessão que marcou o retorno dos trabalhos da Câmara Municipal de Salvador.

Foto: Amanda Ercília / GOVBA

A iniciativa coincide com o início da operação "Carro para Mulheres" (Vagão Lilás), implantada pela concessionária CCR Metrô Bahia durante o mês de agosto. A ideia é reservar o segundo ou o terceiro vagão dos trens para uso preferencial de mulheres nos horários de maior movimento — das 6h às 9h e das 17h às 20h.

CONTEXTO DO CASO
A apresentação do projeto faz parte das ações do Agosto Lilás, campanha dedicada à conscientização e ao enfrentamento da violência contra a mulher. Durante a mesma sessão, Aladilce Souza elogiou a adesão da Bahia ao Pacto Nacional Antifeminicídio, formalizada na última sexta-feira (31), em evento que contou com a participação da primeira-dama Janja da Silva e da ministra das Mulheres, Márcia Lopes.

Foto: Antonio Queirós / CMS

A vereadora, autora da lei municipal que instituiu o Comitê Intersetorial de Enfrentamento ao Feminicídio, também foi parabenizada pelo presidente da Câmara, Carlos Muniz (PSDB), por sua atuação no Legislativo municipal. 

Nesta segunda-feira (3), a Câmara Municipal de Salvador retoma os trabalhos legislativos do segundo semestre. Em entrevista ao Bahia Notícias, o líder da oposição, Randerson Leal, projeta as principais expectativas para essa fase, focado na revisão do Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano (PDDU) e no debate sobre a precariedade do transporte público.

Randerson chama atenção para a urgência da atualização do PDDU, uma vez que a última revisão ocorreu em 2016, ultrapassando o prazo de oito anos exigido pela Lei Orgânica do Município, fato que ele classifica como “absurdo tremendo”. 

“Sem o PDDU atualizado, nós temos aí uma cidade crescendo de forma desordenada,uma cidade que não cuida do meio ambiente, que não cuida da habitação, da mobilidade urbana”, declara. 

Sobre o transporte público municipal, esse é visto pelo vereador como “caótico” e “defasado”. Randerson contestou a ação da prefeitura após o aumento da tarifa em janeiro deste ano, lembrando que a Câmara aprovou quase R$ 80 milhões em subsídios no final do ano anterior com o intuito de evitar o reajuste. 

Ele ainda destacou os projetos que concentrarão o foco da Casa nesse segundo semestre. A prioridade é a aprovação do projeto "Kiss&Fly", que visa garantir o livre acesso ao Aeroporto de Salvador a partir da retirada da guarita de cobrança, sustentando que o cidadão não deve pagar para acessar um bem público.

“Acabar com aquela guarita, tirar aquela guarita, porque, para você ter acesso a um bem público, você não precisa pagar. A gente paga por tanta coisa, por tanto estacionamento, tanto imposto, tanta tarifa (...) Esperamos aprovar o mais breve possível e acabar com aquela guarita”, conclui. 

A Câmara Municipal de Salvador aprovou, nesta quarta-feira (17), o Projeto de Lei nº 172/2026, que autoriza a Prefeitura a destinar R$ 80 milhões em subsídios ao sistema de transporte público da capital. A proposta, de autoria do Executivo, tramitou em regime de urgência e foi apreciada durante a 36ª sessão ordinária.

O recurso será destinado ao sistema de ônibus convencional e às vans que integram o Sistema de Transporte Especial Complementar (STEC). Segundo a justificativa do projeto, o objetivo é garantir a continuidade da prestação do serviço, manter o equilíbrio econômico-financeiro dos contratos e evitar impactos provocados pelo aumento dos custos operacionais, preservando a política de modicidade tarifária.

Após a aprovação da matéria por aclamação, a oposição solicitou a abertura da discussão em plenário para registrar posicionamentos contrários ao novo aporte financeiro. Durante o debate, a líder da oposição, vereadora Aladilce Souza (PCdoB), criticou a recorrência dos pedidos de subsídio ao transporte coletivo.

A parlamentar relembrou que, em novembro de 2025, a Câmara aprovou um repasse de R$ 67 milhões sob a justificativa de evitar o colapso do sistema. A vereadora Marta Rodrigues (PT) também se manifestou contra a proposta e questionou a necessidade de mais um aporte milionário ao setor. Apesar das críticas, o projeto foi mantido e aprovado pela maioria dos vereadores.

Após o recente caso de denúncia de estupro que vitimou uma adolescente de 15 anos na Estação da Lapa, a Polícia Civil da Bahia realiza, nesta quarta-feira (17), uma ação de enfrentamento à importunação e à violência sexual no terminal da capital baiana.

Durante a mobilização, equipes de unidades especializadas estarão concentradas na estação para orientar e acolher vítimas, além de esclarecer dúvidas sobre os canais de denúncia e os procedimentos legais de proteção. Os policiais também farão a distribuição de panfletos informativos aos usuários do sistema de transporte público.

De acordo com a diretora do DPMCV, delegada Juliana Fontes, a presença ativa no local é fundamental para restabelecer a sensação de segurança e facilitar o acesso à Justiça.

"Não há espaço para tolerância com esse tipo de crime. A Polícia Civil está preparada para agir, acolher as vítimas e responsabilizar os autores. Estar na Estação da Lapa é uma forma de ampliar o acesso da população ao atendimento e reforçar que a denúncia é fundamental", defende a delegada.

A iniciativa é coordenada pelo Departamento de Proteção à Mulher, Cidadania e Pessoas Vulneráveis (DPMCV) em um dos pontos de maior fluxo de passageiros da capital.

Com ação educativa e de fiscalização ocorre como resposta direta às cobranças por segurança pública e monitoramento eficiente em áreas de grande circulação da cidade, após o crime ocorrido nas dependências do terminal de transporte acender o alerta sobre a vulnerabilidade das mulheres na capital baiana.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou neste domingo (14) a Lei nº 15.432/2026, que institui o Marco Legal do Transporte Público Coletivo. A norma altera o Estatuto da Cidade (Lei nº 10.257/2001) e a Lei de Mobilidade Urbana (Lei nº 12.587/2012) e foi publicada em edição extra do Diário Oficial da União.

A lei estabelece diretrizes para organização, planejamento, regulação, financiamento e prestação dos serviços de transporte público coletivo urbano, com foco na sustentabilidade econômico-financeira dos sistemas, na ampliação de fontes de custeio além da tarifa paga pelos usuários, na melhoria da qualidade e transparência dos serviços, na integração regional e na transição energética das frotas.

Um dos principais avanços é a ruptura com o modelo historicamente predominante no Brasil, em que o financiamento do transporte público recaía quase exclusivamente sobre a tarifa. Esse modelo gerava distorções como superlotação dos veículos, priorização de linhas mais rentáveis em detrimento das menos atrativas economicamente e desatendimento de regiões periféricas ou de menor demanda, resultando em um sistema orientado pela lógica do lucro operacional, e não pela qualidade e universalidade do serviço.

A nova legislação também altera o Estatuto da Cidade no trecho que trata da aplicação dos recursos da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (CIDE-Combustíveis) e fortalece a integração entre planejamento urbano e sistemas de transporte, incorporando diretrizes de desenvolvimento orientado ao transporte e aprimoramento dos instrumentos de ordenamento territorial e mobilidade.

O Sindicato dos Rodoviários convocou os trabalhadores do transporte público de Salvador para uma assembleia permanente marcada para quinta-feira (21), às 15h, na sede da entidade, para debater a possibilidade de uma greve da categoria. 

O encontro ocorrerá um dia após a audiência de conciliação prevista no Tribunal Regional do Trabalho da 5ª Região (TRT-5), onde deverá ser apresentada uma proposta para tentar destravar as negociações da campanha salarial de 2026.

Segundo o sindicato, a categoria vai analisar os termos apresentados pela Justiça do Trabalho antes de decidir os próximos passos do movimento. Após a apresentação da proposta, os rodoviários irão votar se aceitam as condições discutidas durante a mediação ou se aprovam a deflagração de uma paralisação geral.

Entre as principais reivindicações apresentadas pela categoria estão:

• Reposição da inflação com 5% de ganho real
• Aumento no valor e na quantidade do ticket alimentação
• Redução da jornada diária para seis horas
• Revisão da chamada “carta horária”
• Gratuidade no transporte
• Estabilidade pré-aposentadoria
• Implantação de turnos fixos e troca de linha
• Gratificação em grandes eventos
• Prêmio de assiduidade
• Complemento do plano de saúde
• Implantação de Participação nos Lucros e Resultados (PLR)
• Implantação de day off