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O Metrô Bahia, sistema metroviário de Salvador e Lauro de Freitas, anunciou a realização de uma operação especial para a partida entre Bahia e São Paulo, pela 33ª rodada do Brasileirão, na Arena Fonte Nova. A partida acontece nesta quarta-feira (28), às 21h30, e o sistema funcionará com operação estendida até 0h30 de quinta-feira (29).

A Estação Campo da Pólvora, a mais próxima do local do evento, terá embarque liberado até 0h30, enquanto as demais estações do sistema estarão abertas exclusivamente para desembarque. 

A concessionária anunciou ainda que haverá aumento na quantidade de viagens dos trens conforme a demanda e a operação especial também terá reforço no número de Agentes de Atendimento e Segurança (AAS).

Os clientes podem efetuar o pagamento da passagem direto na catraca, basta aproximar cartões de crédito, débito, celular (com tecnologia NFC), smartwatches, pulseiras de pagamento ou QR Codes adquiridos no aplicativo da Recarga Pay e 99Pay na parte inferior da catraca. Uma luz verde indicará a validação do pagamento e o acesso pelo bloqueio estará liberado.

Quem utiliza o Cartão Integração do Metrô tem a comodidade de efetuar a recarga por meio do app Motiva Trilhos (disponível na Apple e Play Store), das carteiras digitais (Banco do Brasil, KIM+, PicPay, Recarga Pay, Cittamobi e Moovit) ou pelos pontos de venda dentro do sistema metroviário.

A Operação Vai e Vota registrou cerca de 120 mil passagens gratuitas emitidas no transporte intermunicipal rodoviário durante o segundo turno das Eleições 2026, superando a meta inicial de 42 mil bilhetes.

O balanço foi divulgado pelo Governo da Bahia nesta segunda-feira (26). O número ainda pode aumentar, com o processamento de passagens emitidas. 

Para atender à demanda, as empresas disponibilizaram mais de 1.500 horários extras e utilizaram mais de 50 ônibus de terceiros.

A operação foi coordenada pela Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba), vinculada à Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), em conjunto com o Procon-BA, ligado à Secretaria de Justiça e Direitos Humanos (SJDH).

O Procon-BA registrou 117 casos resolvidos com a intermediação da fiscalização e identificou seis ocorrências sem solução, nas quais foram constatadas infrações. No domingo (25), o órgão também apurou as denúncias de retenção de ônibus urbanos em Salvador.

O diretor de Investigação e Combate ao Crime Organizado e à Corrupção da Polícia Federal, Denis Cali, em entrevista no final da tarde deste domingo (25), disse que a corporação está investigando possíveis crimes relacionados à retirada de ônibus de circulação em pelo menos cinco estados. A PF está apurando problemas na Bahia, em São Paulo, no Piauí, em Sergipe e Alagoas. 

Denis Cali afirmou que estão sendo realizadas diligências, com a coleta de depoimentos de pessoas diretamente envolvidas na questão do fornecimento do transporte público. Segundo informado, a PF também atua em conjunto com os TREs (Tribunais Regionais Eleitorais), o Ministério Público Eleitoral e as polícias estaduais.

As investigações buscam esclarecer as circunstâncias das ocorrências de falta de ônibus nas cidades. A PF também busca identificar eventuais responsáveis por prejudicar a mobilidade dos eleitores durante a votação.

Quem também se manifestou sobre os inúmeros relatos a respeito de filas, demora e redução de circulação de ônibus em diversas regiões do país neste domingo foi a OEA (Organização dos Estados Americanos). A entidade divulgou uma nota em suas redes sociais afirmando que acompanha as denúncias sobre o tema.

“A Missão da OEA no Brasil está acompanhando as informações divulgadas pela imprensa e as denúncias sobre problemas no transporte público em diferentes localidades do país”, explicou o órgão na nota.

O grupo ainda disse que acompanharia as decisões levantadas pelo TSE (Tribunal Superior Eleitoral) sobre o assunto.
 

O prefeito da cidade de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), vem sendo fortemente criticado nas redes sociais por ter justificado a decisão de não colocar toda a frota de ônibus para circular neste domingo (25) de segundo turno como forma de “evitar gastos desnecessários” aos cofres públicos. 

Esta justificativa do prefeito consta em um ofício enviado pela SPTrans ao Instituto Pólis na última sexta (23), segundo informações publicadas pela coluna de Demétrio Vecchioli, do Metrópoles. A entidade, que integra o Conselho Municipal de Trânsito e Transporte (CMTT) em São Paulo, havia cobrado que a administração municipal garantisse uma quantidade de ônibus equivalente à de um dia útil para facilitar o deslocamento dos eleitores.

No documento, a gestão do prefeito Ricardo Nunes argumentou que disponibilizar toda a frota utilizada de segunda a sexta-feira poderia aumentar os custos públicos sem necessariamente melhorar a mobilidade. A prefeitura também sustentou que a maioria dos eleitores vota em regiões próximas de suas residências, o que reduziria a necessidade de uma operação ampliada.

“Ofertar a frota total do dia útil poderia gerar custos desnecessários ao erário público sem demonstrar ganho real de mobilidade para o eleitorado, que tende a ter domicílio eleitoral em regiões próximas de sua residência”, afirmou a SPTrans no ofício.

Mesmo após uma determinação da Justiça Eleitoral para ampliar a oferta de transporte neste domingo, mais de 30% dos veículos permaneciam nas garagens às 15h45 deste domingo (25). O prefeito Ricardo Nunes e a São Paulo Transporte (SPTrans) foram intimados pela Justiça Eleitoral a prestar esclarecimentos sobre as denúncias de redução da frota de ônibus na capital paulista. 

Em entrevista à CNN perto do horário de encerramento da votação, o prefeito de São Paulo disse que a frota de ônibus da capital paulista estava operando normalmente e que a oferta estaria acima da demanda neste domingo. 
 

Um leitor do Bahia Notícias denunciou a suspensão do transporte marítimo convencional entre localidades de Valença e a cobrança de R$ 30 por passageiro para utilizar lanchas rápidas neste domingo (25), dia do segundo turno das eleições de 2026. Segundo o relato, a medida afeta o deslocamento de passageiros entre Atracadouro, Gamboa e Morro de São Paulo.

De acordo com a denúncia, a Associação de Transporte Municipal (ASTRAN) teria suspendido a operação do transporte convencional, deixando apenas o serviço de lancha rápida disponível, mediante pagamento. O leitor afirma que a cobrança ocorre apesar da gratuidade prevista, segundo ele, em decreto estadual para o transporte de eleitores durante o período eleitoral.

O denunciante também relatou uma divergência entre as informações divulgadas e o serviço oferecido nos pontos de embarque. Um card compartilhado em grupos de mensagens de Valença anuncia transporte para o segundo turno de 2026, com autorização do Tribunal Regional Eleitoral (TRE), e apresenta rotas entre Graciosa, Cairu, Valença, Galeão, Gamboa, Morro de São Paulo e São Sebastião.

A peça informa saídas a partir das 8h e, em alguns trajetos, também às 13h. O material afirma ainda que os roteiros continuariam ao longo do dia, conforme a demanda dos eleitores.

No entanto, segundo o leitor, ao chegar ao guichê para utilizar o serviço, uma funcionária teria informado que o card não tinha validade e que o único transporte disponível era o de lancha rápida, com cobrança de R$ 30 por pessoa.

A denúncia levanta questionamentos sobre a oferta do transporte anunciado e a eventual cobrança dos passageiros durante o segundo turno. As informações relatadas pelo leitor ainda precisam de confirmação junto à ASTRAN e aos órgãos responsáveis pelo transporte e pela fiscalização eleitoral.

A Federação Brasil da Esperança (PT, PCdoB e PV) pediu neste domingo (25) ao Tribunal Regional Eleitoral da Bahia (TRE-BA) a prisão em flagrante do secretário municipal de Mobilidade de Salvador, Pablo Souza, sob a acusação de dificultar o deslocamento de eleitores durante o segundo turno das eleições presidenciais. A entidade também solicitou a liberação imediata dos ônibus retidos nas garagens e o restabelecimento do serviço gratuito, com frequência compatível com a dos dias úteis.

Em petição apresentada às 11h32, a federação afirmou que o transporte coletivo da capital baiana operava com redução superior a 50% em relação ao serviço habitual. O documento tem o Município de Salvador como parte requerida e pede a atuação da Polícia Federal para garantir a circulação dos veículos até o encerramento da votação e o retorno dos eleitores.

Mais cedo, o secretário nacional de Comunicação do PT, Éden Valadares, também denunciou a escassez de ônibus na capital baiana. O dirigente atribuiu a situação a uma possível tentativa de prejudicar a votação do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), relacionando a suspeita ao apoio do prefeito Bruno Reis (União Brasil) à candidatura de Flávio Bolsonaro (PL).

“É escandalosa a escassez de transporte coletivo em Salvador na manhã de hoje. Estações e pontos de ônibus lotados. O povo soteropolitano sofrendo para exercer sua cidadania. Já notificamos o TRE Bahia para que medidas urgentes sejam tomadas junto à Prefeitura de Salvador”, declarou Valadares.

O secretário nacional do PT também criticou a gestão municipal. “Bruno Reis dia após dia confirma não estar à altura do cargo para o qual foi eleito. Postura mesquinha, pequena, lamentável”, afirmou.

FEDERAÇÃO APONTA FALHA NAS GARAGENS

Na petição, a FE Brasil afirmou que já havia comunicado ao TRE-BA, em 21 de outubro, uma suposta estratégia da Prefeitura de Salvador para dificultar o deslocamento de eleitores. Entre os pontos citados estava uma intervenção na Estação da Lapa, anunciada pela Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) para o sábado (24), véspera da votação.

Segundo a entidade, às 10h30 deste domingo, o sistema de transporte coletivo operava com redução superior a 50% em relação ao serviço habitual. A federação afirmou ainda que fotografias e vídeos anexados ao processo mostrariam dezenas de ônibus estacionados nas garagens durante o período de votação, além de pessoas sem acesso ao transporte público.

Às 11h09, a entidade reiterou os pedidos à Justiça Eleitoral e solicitou multa de R$ 1 milhão por hora contra o prefeito, o secretário municipal de Mobilidade e os proprietários das empresas de ônibus, em caso de descumprimento das medidas requeridas.

PEDIDO INCLUI ATUAÇÃO DA PF

A FE Brasil fundamentou o pedido de prisão nos artigos 297 e 304 do Código Eleitoral e nos artigos 301, 302 e 303 do Código de Processo Penal. A argumentação também cita a Resolução nº 23.751/2026 do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), que prevê transporte coletivo urbano gratuito nos dias de votação, com frequência compatível com a dos dias úteis.

De acordo com a federação, a redução da oferta de ônibus pode configurar crimes eleitorais relacionados ao impedimento ou embaraço do exercício do voto e à recusa de fornecimento normal de meios de transporte no dia da eleição.

Além da prisão em flagrante do secretário, a entidade pediu que a Justiça determine à Semob e às concessionárias a liberação de toda a frota recolhida, com gratuidade e frequência compatível com a dos dias úteis. Também solicitou que a Polícia Federal compareça às garagens para garantir a saída dos veículos e que os fatos sejam encaminhados à Procuradoria Regional Eleitoral para as providências cabíveis.

Valadares orientou militantes, eleitores de Lula e apoiadores da democracia a recorrerem à carona solidária, quando possível, e a registrarem eventuais problemas no transporte público. Ele pediu que fotos e vídeos sejam encaminhados aos órgãos competentes e à imprensa, além de divulgados nas redes sociais.

Até o momento da apresentação da petição, segundo a própria federação, não havia decisão judicial sobre os pedidos anteriores relacionados à operação do transporte público. As acusações contra a Prefeitura de Salvador e o secretário municipal de Mobilidade foram apresentadas pela entidade à Justiça Eleitoral.

Leitores do Bahia Notícias relataram, na manhã deste domingo (25), dificuldades para utilizar o transporte público de Salvador, com poucos ônibus em circulação e veículos lotados. As queixas ocorrem no dia do segundo turno das eleições, quando o transporte coletivo é gratuito na capital baiana.

Em nota, a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) informou que acompanha a operação do sistema e confirmou uma interrupção pontual na garagem G5, localizada no bairro do Caminho de Areia. Segundo a pasta, o episódio envolveu a retenção de ônibus em meio a uma ocorrência relacionada à adesivação de veículos.

De acordo com a secretaria, a operação está sendo normalizada após diálogo entre equipes do órgão e representantes sindicais. Em atualização, a Semob informou que a situação também foi registrada em outras garagens e que equipes foram mobilizadas para garantir a saída dos veículos e atender à demanda da população.

O secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza, determinou que nenhum ônibus seja retido em razão da situação, segundo a pasta. A secretaria destacou ainda a importância de manter o transporte coletivo em funcionamento durante todo o período eleitoral, para assegurar o deslocamento dos eleitores aos locais de votação.

A repórtagem do Bahia Notícias entrou em contato com o sindicato dos rodoviários mas até o fechamento desta matéria, não obteve retorno.

O DJ Alok publicou nesta sexta-feira, em sua conta no X (antigo Twitter), uma denúncia em relação às dificuldades enfrentadas por povos originários para votar no segundo turno. Segundo o artista, ele recebeu a informação de que muitas aldeias estão passando por problemas logísticos e falta de recursos para que seus povos possam votar no domingo. 

O artista afirmou que se prontificou a pagar pelo transporte, porém a legislação eleitoral não permite esse tipo de incentivo privado no período eleitoral. “As prefeituras e os órgãos da Justiça Eleitoral precisam garantir que todos tenham condições de chegar às urnas, ou, afinal, os povos indígenas ajudaram a construir a história deste país e não podem ser excluídos das decisões que vão definir o seu futuro”, disse o DJ. “A democracia não começa na contagem dos votos, começa garantindo que todos possam chegar às urnas. Contamos com o Tribunal Superior Eleitoral neste momento”, finalizou. 

Alok é conhecido por seu ativismo, principalmente na causa ambiental. O artista integra a lista da revista Time dos 100 líderes climáticos mais influentes do mundo, além de ter um trabalho local com aldeias indígenas há anos. Em 2024, o DJ lançou o projeto “O Futuro é Ancestral”, álbum indicado ao Grammy Latino, feito em parceria com oito etnias indígenas brasileiras. 

As deputadas federais Sonia Guajajara (PSOL-SP) e Célia Xakriabá (PSOL-MG) protocolaram no dia 9 de outubro um ofício no Tribunal Superior Eleitoral (TSE) exigindo que fossem tomadas medidas urgentes para assegurar que os indígenas pudessem votar no segundo turno das eleições. As parlamentares relataram que lideranças indígenas de Minas Gerais, Mato Grosso, Amapá, Pernambuco e Amazonas disseram que o transporte oferecido foi inadequado e insuficiente.

Na Bahia, o eleitor vai ter transporte de graça para votar no segundo turno das eleições presidenciais neste domingo (25). Os baianos podem ir às suas zonas de votação de ônibus intermunicipais e metropolitanos, ferry-boat, lanchinhas, metrô das cidades de Salvador e Lauro de Freitas e VLT do Subúrbio. No ferry-boat, a gratuidade é exclusiva para passageiros sem veículo. Os ônibus municipais e o BRT da capital baiana também vão operar gratuitamente no domingo. 

No transporte intermunicipal rodoviário, o benefício será aplicado das 18h de sexta-feira até o meio-dia de segunda-feira. Para o ferry-boat, as lanchinhas e o transporte metropolitano, o período também começa às 18h de sexta, mas valerá apenas até as 23h59 deste domingo de eleições. A gratuidade será válida para quem precisa se deslocar até o município onde vota e retornar.

E para conscientizar os eleitores e orientar as empresas que oferecem o serviço no transporte rodoviário, o Procon baiano a blitz “Vai e Vota – transporte gratuito é seu direito”. Os agentes esclarecem a população sobre o direito à gratuidade do transporte público durante o segundo turno das eleições, além de fiscalizar as empresas de transporte e esclarecer dúvidas sobre as regras para o deslocamento dos eleitores até os municípios onde votam.

A ação contempla as rodoviárias de Salvador, Feira de Santana, Vitória da Conquista, Itabuna, Barreiras e Juazeiro. No Instagram @proconbahia estão disponíveis outras informações como documentação necessária ou como proceder se a solicitação do serviço for negada.

Entre os canais para receber denúncias relacionadas ao descumprimento das regras de gratuidade, o Procon manterá plantão especial de 24 horas pelo Disque 151, das 18h desta sexta-feira até a próxima segunda-feira. Já a Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia, parceira na fiscalização, disponibiliza o telefone 0800 071 0080 como contato para denúncias. As informações são da Agência Brasil. 

Os patinetes elétricos compartilhados de Salvador alcançaram a marca de um milhão de viagens realizadas desde o início da operação, em janeiro de 2025. O serviço, disponibilizado pela empresa JET e regulamentado pela Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), vem se consolidando como uma alternativa de transporte para deslocamentos de curta distância na capital baiana.

Atualmente, o sistema conta com mais de 180 mil usuários cadastrados. Inicialmente disponibilizados apenas na orla da cidade, os patinetes tiveram a área de circulação e o número de equipamentos ampliados. A operação, que começou com 300 patinetes, conta atualmente com cerca de 1,2 mil unidades distribuídas em diferentes pontos, facilitando o deslocamento de moradores e turistas.

Ao longo de 20 meses de operação, o serviço expandiu-se para regiões como Centro, Campo Grande, Caminho das Árvores, Pituba, Ondina, Rio Vermelho e Cidade Baixa. Além disso, ampliou sua presença na orla, alcançando bairros como Itapuã, Stella Maris e Praia do Flamengo.

O secretário de Mobilidade, Pablo Souza, destacou que o resultado demonstra a importância de ampliar as alternativas de deslocamento na cidade: “Alcançar um milhão de viagens mostra que os patinetes elétricos conquistaram seu espaço na rotina de mobilidade de Salvador. Começamos com uma operação concentrada na orla e, aos poucos, fomos ampliando o serviço para outras regiões, permitindo que mais pessoas tenham acesso a essa alternativa de transporte", conclui. 

O Governo da Bahia publicou 2 decretos que garantem transporte público gratuito durante os dias de votação das eleições de 2026. O ato publicado nesta terça-feira (29) será válido para o primeiro turno das eleições, realizado no próximo domingo (4) e também em segundo turno, caso aconteça. 

O Decreto nº 24.833 estabelece gratuidade no transporte intermunicipal rodoviário de passageiros. O benefício valerá das 18h do dia 3 de outubro até as 23h59 do dia 4 de outubro, no primeiro turno. Caso haja segundo turno, a gratuidade será aplicada das 18h do dia 24 de outubro até as 23h59 do dia 25 de outubro.

Para utilizar o transporte gratuitamente, o eleitor deverá apresentar o título de eleitor, inclusive o e-Título, ou outro documento que comprove seu domicílio eleitoral, além de documento de identificação. No retorno, também será necessário apresentar o comprovante de votação, para ter direito à gratuidade.

Já o Decreto nº 24.834 garante transporte gratuito no metrô, ferry boat, lanchinhas e transporte metropolitano da Bahia, nos mesmos períodos dos dias de votação. No caso do ferry boat, a gratuidade é destinada exclusivamente aos pedestres.

Os decretos também determinam que as empresas operem com a frota regularmente disponibilizada, podendo ser adotadas medidas para ampliar o serviço e atender ao aumento do fluxo de passageiros nas zonas eleitorais. A gratuidade também será objeto de estudos para definir eventual ressarcimento às empresas responsáveis pelos serviços.

A Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), órgão vinculado à Secretaria de Desenvolvimento Urbano (SEDUR), suspendeu a licitação internacional para a compra de novos trens destinados ao Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL). A paralisação do processo foi oficializada através de um comunicado publicado no Diário Oficial do Estado nesta terça-feira (8), motivada por uma decisão judicial.

O certame (Licitação Presencial Internacional - LP Nº 26.003) tinha como objetivo a aquisição de 10 novos trens, com quatro vagões cada, para reforçar a operação das Linhas 1 e 2 do metrô baiano.

A sessão pública para a abertura das propostas das empresas e consórcios interessados estava agendada para a próxima quarta-feira (16), às 9h. No entanto, segundo a publicação assinada por Ana Claudia Martins de Souza Couto, presidente da Comissão de Licitação da CTB, o processo fica suspenso "até posterior deliberação".

Até o momento, não foram divulgados os detalhes da ação que tramita na Justiça nem os motivos específicos que levaram à liminar que travou o processo de compra.

Em funcionamento desde o final de junho deste ano, o VLT que liga Salvador e Região Metropolitana alcançou a marca de 100 mil passageiros desde o seu lançamento. O serviço que antes ligava a Estação Calçada até a Parada Lobato foi ampliado e opera atualmente em um percurso de 6 km.

O novo trajeto liga a Estação Calçada até a Parada Marisqueiras, em São João do Cabrito, e irá funcionar a partir desta quinta-feira, (3), com funcionamento das 6:30 às 16h. Aos sábados, o serviço funciona quinzenalmente, das 9h às 12h.

O período de embarque e desembarque dos passageiros é gratuito, permitindo acompanhar a utilização do serviço, a demanda dos passageiros e o funcionamento do sistema durante a implantação do VLT.

O candidato ao governo da Bahia ACM Neto (União) afirmou que, se eleito, vai zerar, em caráter emergencial, o ICMS cobrado pelo estado sobre o transporte público dos municípios baianos, mediante compromissos como a renovação da frota.

A declaração foi dada durante sabatina na TV Aratu, quando ACM Neto foi questionado sobre o tema pelo editor-chefe do Bahia Notícias, Fernando Duarte. Ao responder, ele relembrou pedidos feitos pelo prefeito de Salvador, Bruno Reis (União), para zerar o ICMS, que não foram atendidos pelo governador Jerônimo Rodrigues (PT).

"Eu vou sentar com os prefeitos das cidades da região metropolitana, e vou tomar, já como medida imediata e emergencial, retirar a incidência do ICMS, colocando alguns compromissos, como renovação de frota e prometendo que não vai ter aumento de tarifa", declarou ele em sabatina.

Além disso, ele também afirmou que, caso eleito, não vai fazer qualquer tipo de segregação entre os prefeitos que são seus aliados e apoiam a candidatura dele e aqueles prefeitos que apoiam a candidatura à reeleição do governador Jerônimo Rodrigues (PT).

Confira sabatina:

Salvador contará com uma operação especial de mobilidade para atender o público que participará das celebrações da Independência da Bahia, na próxima quinta-feira (2). A Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) preparou um esquema que inclui reforço na frota de ônibus, alterações temporárias de itinerários e implantação de pontos provisórios de táxi e mototáxi ao longo do percurso do cortejo.

Entre 6h e 20h30, haverá ônibus de apoio nos terminais de integração da Lapa, Pirajá, Acesso Norte e Águas Claras. Os veículos serão disponibilizados de acordo com o aumento da demanda de passageiros durante a programação. 

Além do transporte coletivo, a população terá novos pontos para embarque em táxis e mototáxis, instalados na Rua Saldanha Marinho, na Caixa d'Água, e na Rua João das Botas, no Canela, para facilitar o deslocamento dos participantes.

As mudanças no sistema de ônibus acompanham as interdições viárias provocadas pelo tradicional cortejo entre a Lapinha e o Campo Grande. Os primeiros desvios começam à meia-noite, com o bloqueio do trecho entre a Lapinha e a Praça Municipal, e novas alterações serão implantadas ao longo do dia conforme o avanço da programação.

Diversas linhas terão percursos modificados, entre elas as que atendem os bairros do Barbalho, Garcia, Liberdade, São Caetano, Brotas, Campo Grande, Ribeira, Engenho Velho da Federação, Cabula, Comércio e Aeroporto. A partir das 13h, novas mudanças passam a valer para as linhas que circulam pelas regiões do Garcia, Garibaldi, Barra e Comércio.

Outra alteração ocorrerá às 5h, com a interdição da Ladeira da Montanha. Com isso, linhas que fazem ligação entre o Comércio e o Campo Grande passarão a utilizar rotas alternativas até a liberação da via.

Durante toda a operação, equipes da Semob estarão distribuídas ao longo do trajeto para orientar passageiros, acompanhar a circulação dos coletivos e promover ajustes necessários para garantir o funcionamento do sistema de transporte durante os festejos do 2 de Julho.

A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria de Mobilidade (Semob), inicia no dia 6 de julho o período da vistoria anual obrigatória dos táxis comuns e especiais da cidade. O processo segue até o dia 30 de setembro e, neste ano, terá uma importante mudança para facilitar o atendimento aos autorizatários.

Diferentemente dos anos anteriores, não haverá calendário com datas específicas para apresentação dos veículos. Durante todo o período da campanha, qualquer autorizatário com o alvará dentro do prazo de validade poderá solicitar a vistoria, independentemente da numeração ou de cronograma por final de cadastro.

Para iniciar o processo, o permissionário deverá solicitar o serviço por meio da plataforma Salvador Digital (salvadordigital.salvador.ba.gov.br). Após a solicitação, será emitida a autorização para que o veículo seja encaminhado a uma das Instituições Técnicas Licenciadas (ITLs) credenciadas pela Semob, onde será realizada a inspeção veicular. A aprovação na vistoria garante a renovação anual da validade do alvará de circulação dos táxis comuns e especiais.

Este ano, a mudança elimina o sistema de escalonamento adotado em campanhas anteriores, proporcionando mais flexibilidade aos autorizatários para escolherem o melhor momento para a inspeção dentro do período estabelecido.

Para realizar a vistoria, é necessário apresentar os seguintes documentos: Alvará de circulação. Documento do veículo (CRLV) e Cartão de identificação. A Semob orienta os autorizatários a realizarem a solicitação e inspeção com antecedência, evitando a concentração de atendimentos nos últimos dias do prazo e garantindo a regularidade do serviço de táxi na capital baiana.

A Secretaria de Mobilidade (Semob) anunciou a realização de uma operação especial de transporte para atender os passageiros que vão precisar se deslocar para casa antes da partida entre Brasil e Japão, pela Copa do Mundo. A ação ocorre após o Sindicato dos Rodoviários de Salvador orientar a categoria a permanecer nos terminais nos horários dos jogos para garantir a segurança de trabalhadores e passageiros.

No caso da Semob, a medida considera os pontos facultativos decretados pelos governos municipal e estadual, que devem concentrar um maior fluxo de usuários do transporte coletivo nas horas que antecedem o jogo.

Para reforçar a operação habitual do sistema, serão disponibilizados ônibus da frota de apoio nos terminais da Lapa, Acesso Norte, Pirajá, Águas Claras e Mussurunga. Os veículos permanecerão à disposição da equipe de fiscalização da Semob entre 10h e 14h e serão utilizados sempre que houver necessidade, de acordo com o monitoramento da demanda de passageiros. 

As equipes da pasta acompanharão em tempo real a movimentação nos principais corredores e terminais de integração, realizando os ajustes operacionais necessários para garantir maior fluidez ao atendimento e reduzir o tempo de espera dos usuários.

Durante o jogo - A Semob também reiterou às concessionárias do transporte coletivo a obrigatoriedade da manutenção da prestação do serviço durante toda a realização da partida, conforme programação operacional definida pelo poder concedente. Para adequar a oferta à demanda dos passageiros, foi elaborada uma programação especial que reforça o atendimento no período que antecede o jogo e mantém a operação ao longo do restante do dia.

A orientação segue recomendação expedida pelo Ministério Público do Estado da Bahia (MP-BA), que reforçou que o transporte é um serviço público essencial, e como tal precisa ter continuidade mesmo diante de eventos extraordinários - como jogos da Seleção Brasileira. 

O órgão destacou que qualquer alteração na oferta do serviço seja definida exclusivamente pelo poder concedente, de forma planejada e previamente formalizada, vedando reduções ou interrupções unilaterais da operação.

A Prefeitura de Feira de Santana, anunciou nesta terça-feira (16), transporte gratuito para quem pretende curtir os festejos juninos promovidos pelo município nos distritos da cidade. A medida vale para as linhas de ônibus que atenderão os locais onde serão realizados os festejos de São João e São Pedro.

O anúncio foi feito pelo prefeito José Ronaldo de Carvalho (União Brasil) durante a entrega de seis novos ônibus que passam a integrar o sistema de transporte coletivo do município. Segundo o prefeito, a gratuidade começa a valer a partir de sábado (20).

 

 

 

 

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Os ônibus gratuitos sairão da Estação de Transbordo Centro a cada 8 minutos, com destino aos distritos de Maria Quitéria e Tiquaruçu, onde a prefeitura promoverá a programação do São João.

Já durante os festejos de São Pedro, também será oferecido transporte gratuito saindo da Estação de Transbordo Centro com destino aos distritos de Humildes e Jaíba.

A gestão ressaltou que a gratuidade será restrita às localidades onde a Prefeitura de Feira de Santana está promovendo os festejos juninos e às comunidades que já são atendidas pelas empresas que operam o sistema de transporte coletivo.

O valor da passagem e a precariedade do transporte público no Brasil muitas vezes impedem a população de acessar serviços essenciais, especialmente tratamentos de saúde. É o que revela o estudo "Quem pode circular? Tarifa zero, mobilidade e desigualdades raciais no acesso à cidade e aos serviços", desenvolvido por pesquisadores do Instituto de Ciência Política da Universidade de Brasília (UnB).

A pesquisa, divulgada pela Agência Brasil, aponta que a implementação da tarifa zero traria um impacto direto na qualidade de vida da população mais vulnerável, garantindo a continuidade de tratamentos médicos e reduzindo faltas a consultas e exames. De acordo com os pesquisadores, os obstáculos enfrentados pelos usuários vão além do bolso, englobando uma rotina de estresse e imprevisibilidade.

Para trabalhadores que moram longe dos centros urbanos, o custo diário do transporte pode chegar a valores abusivos (como R$ 18 por dia), limitando o orçamento para outras necessidades e anulando a vida social e cultural. Além disso, a combinação de tarifas caras com frotas superlotadas, atrasos e insegurança faz com que pacientes percam consultas agendadas e interrompam tratamentos de doenças crônicas, atrasando diagnósticos importantes.

A crise da mobilidade urbana afeta desproporcionalmente a população negra e os moradores de periferias, que dependem exclusivamente do transporte público rodoviário para se deslocar até hospitais e centros de reabilitação.

O estudo também destaca que a gratuidade, por si só, não resolve todo o problema se não houver planejamento estrutural. Mesmo pessoas que já possuem direito à gratuidade por lei, como idosos e pessoas com deficiência, ainda sofrem com a baixa circulação de ônibus nas periferias, enfrentando longos períodos de espera e isolamento geográfico.

A viabilidade da Tarifa Zero tem ganhado força nos debates econômicos e sociais do país. Defensores da medida argumentam que o passe livre universal no transporte público poderia funcionar de forma semelhante a programas de transferência de renda, como o Bolsa Família, promovendo inclusão social e aquecendo as economias locais ao devolver poder de compra à população de baixa renda. Atualmente, ministérios avaliam os impactos fiscais e modelos de financiamento para o projeto.

O prefeito de Luís Eduardo Magalhães, Júnior Marabá (PP), comentou nesta quarta (6) sua insatisfação com a falta de projetos de logística do Governo do Estado no interior da Bahia. Em entrevista cedida ao Bahia Notícias, o gestor municipal criticou a "falta de audácia" do governo e reforçou o apoio ao pré-candidato ACM Neto (União) nas eleições para o governo do estado, em outubro.

“Tenho respeito pelo governador Jerônimo, sempre tivemos um bom relacionamento para resoluções, mas vejo uma dificuldade muito grande em questões técnicas, como de logística”, ressaltou Marabá.

O prefeito de Luís Eduardo Magalhães ainda fez referência às obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL), rota importante para o comércio da cidade, que sofre com adiamentos na entrega. O projeto segue "empacado" por conta de indefinições referentes à empresa que deve ser a responsável pela obra. 

UNIÃO DA OPOSIÇÃO
A aliança entre Neto e Marabá não é novidade, porém foi posta em cheque até meados do mês de abril, quando o gestor municipal reafirmou o apoio após um período de negociações com o grupo. Nas eleições gerais de 2022, o município de Luís Eduardo Magalhães garantiu 37 mil votos ao candidato do União Brasil, sendo um curral eleitoral consolidado da sigla no estado. 

Em 2024, Jùnior Marabá teceu críticas a ACM Neto por acreditar que o ex-prefeito de Salvador não reconhecia a participação do município em sua candidatura ao Governo da Bahia em 2022. Questionado pelo Bahia Notícias, Marabá afirmou ter deixado a rixa de lado após ver melhoras nas articulações de ACM com as gestões do interior.

"Nas eleições municipais, fiz algumas críticas construtivas ao modelo de gestão de Neto, pois ainda não reconhecia uma postura de aproximação dele com seus aliados de 2022. De lá pra cá, pude perceber que ACM Neto percebeu a necessidade de liderar a oposição, assumindo um papel de escuta ativa das demandas do interior da Bahia”, afirma Júnior Marabá.

Os rodoviários de Salvador irão fazer uma redução de velocidade e parada em todos os pontos de ônibus do trajeto como forma de manifestação na próxima semana. O Sindicato dos Rodoviários da Bahia informou nesta quinta-feira (30) que a categoria aderiu a um movimento chamado de “Operação Tartaruga”, como forma de exigir um reajuste salarial e do ticket alimentação de 5% acima da inflação, garantindo o ganho real para a categoria.

De acordo com reportagem do AratuOn, o vice-presidente do Sindicato dos Rodoviários da Bahia, Fábio Primo, revelou que os ônibus vão transitar somente na faixa da direita e seguindo a velocidade da via ou estabelecida pela empresa. Ele explicou que os coletivos devem parar nos pontos da capital baiana. 

“Todos os ônibus pela direita e parando todos os pontos, seguindo a velocidade da via ou estabelecida pela empresa. Nossa intenção é realizar até destravar a pauta, não é tumultuar, mas se for preciso chamar atenção dos poderes públicos”, indicou.  

O representante contou que o grupo ainda vai definir se a ação ocorrerá a partir da próxima segunda-feira (4), ou em outro dia da semana. 

“Vamos definir se será na segunda. Nossa intenção é que nossos pedidos sejam discutidos”, afirmou. 

ASSEMBLEIA
O Sindicato dos Rodoviários realizou uma assembleia com a categoria logo ao amanhecer, desta quinta. A paralisação temporária é um reflexo direto do impasse na campanha salarial deste ano. Após quatro rodadas de negociação com o setor patronal sem que houvesse qualquer avanço significativo, os trabalhadores decidiram intensificar a pressão. 

A pauta de reivindicações é encabeçada pelo pedido de um reajuste salarial e do ticket alimentação de 5% acima da inflação, garantindo o ganho real para a categoria.

Além das questões financeiras, os rodoviários lutam por melhorias nas condições de trabalho e qualidade de vida. Entre os itens prioritários estão a implementação da jornada de seis horas, o combate às jornadas excessivas, problema que se agrava especialmente aos finais de semana, e a correção imediata das cargas horárias atuais. 

Sem uma contraproposta que atenda a esses pontos, o sindicato sinaliza que as mobilizações podem continuar fazendo parte da rotina da cidade.

Waldeck Ornélas, ex secretário de Planejamento, Ciência e Tecnologia do Estado da Bahia e ex-ministro da Previdência do governo FHC classificou como um desafio a logística de escoamento da produção da fábrica da BYD, em Camaçari. A declaração aconteceu nesta quarta-feira (22), na rádio Antena 1.

Entrevistado por Maurício Leiro e Rebeca Menezes, no programa Bahia Notícias no Ar, o especialista em planejamento urbano-regional avaliou a demanda prometida pela montadora chinesa de 600 mil veículos por ano. Para ele, a infraestrutura de transporte da Bahia pode não suprir a demanda, já que os veículos não serão vendidos no estado.

“Esses carros não serão vendidos na Bahia, terão que ser exportados, levados pros mercados das outras regiões. Como eles vão ser transportados se a gente não tem ferrovias e rodovias? Restam os portos, mas nós temos um único terminal de contêineres que está estrangulado. É preciso encontrar caminhos para ampliar o pátio, se não não teremos continuidade no crescimento”, avaliou Ornélas.

O porto deve passar por uma ampliação de 85 mil metros quadrados nos próximos dois anos, o que na avaliação do ex-secretário ainda é insuficiente para a demanda produtiva da produtora de carros elétricos na região metropolitana. Instalada no antigo complexo industrial da Ford, a unidade é hoje considerada o maior polo fabril da empresa fora da Ásia. A expectativa da BYD é empregar até 10 mil trabalhadores em sua fábrica baiana.

A malha de transporte do estado é tema do livro lançado por Waldeck nesta quinta-feira (23). A publicação "Bahia - Urgências do presente" aborda as principais demandas relacionadas ao tema no estado e analisa as discussões de obras de logística travadas nos últimos 10 anos.

A governadora de Nova Jersey, Mikie Sherrill, fez duras críticas à FIFA após o anúncio de aumento expressivo nas tarifas de trem durante a Copa do Mundo FIFA 2026. Segundo informações do jornal The Athletic, o trajeto entre a Penn Station, em Nova York, e o MetLife Stadium poderá ultrapassar US$ 100 (cerca de R$ 500) ida e volta em dias de jogos.

Atualmente, o mesmo percurso custa cerca de US$ 12,90 (R$ 65), o que representa uma elevação de aproximadamente 775% no valor da tarifa.

Diante do cenário, Sherrill afirmou que a entidade máxima do futebol não contribui financeiramente para os custos logísticos do evento, mesmo com receitas bilionárias.

"Herdamos um acordo em que a Fifa não contribui com um único dólar para o transporte durante a Copa do Mundo. Com isso, a New Jersey Transit fica com uma conta de US$ 48 milhões para transportar com segurança 40.000 torcedores. A Fifa está faturando US$ 11 bilhões com esta Copa do Mundo e cobrando até US$ 10 mil dólares por um único ingresso para a final", declarou.

A governadora também criticou o impacto da medida para a população local e afirmou que pretende evitar que os custos sejam repassados aos usuários do sistema.

"Não vou deixar os passageiros de Nova Jersey com essa conta pelos próximos anos. Isso não é justo. A Fifa deveria pagar pelas viagens, mas se não o fizer, não vou deixar que os passageiros de Nova Jersey sejam lesados", completou.

Além das críticas, Sherrill defendeu que a FIFA participe do financiamento do transporte público durante o torneio, considerando o volume de torcedores esperado e a pressão sobre a infraestrutura local.

O MetLife Stadium, localizado em Nova Jersey, será um dos principais palcos da Copa do Mundo, incluindo jogos decisivos, o que deve intensificar a demanda por transporte entre o estado e Nova York durante o período do torneio.

A Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA) renovou o contrato com uma empresa de transporte rodoviário, aplicando um reajuste de 11,1% nos valores anteriores. Conforme informações divulgadas pela AL-BA, a companhia Azul Transportes e Turismo LTDA irá receber um valor mensal de aproximadamente  R$ 439 mil, chegando a quantia de R$ 5.270.027,16 (R$ 5,27 milhões). O serviço de transporte é utilizado pelos servidores e terceirizados da Casa.

“Visando aditar o contrato original em torno de 11,11%, equivalente a R$ 43.916,89, passando o valor estimado mensal para R$ 439.168,93, perfazendo o valor estimado anual de R$ 5.270.027,16, para atender as necessidades da Casa”, diz comunicado publicado no Diário Oficial da Assembleia desta quinta-feira (9).

Conforme apuração do Bahia Notícias, o novo contrato tem validade até janeiro de 2027. A empresa possui acordos com a AL-BA desde, pelo menos, 2020, com eles sendo renovados praticamente todo ano. O primeiro contrato entre a Assembleia e a Azul foi firmado no valor mensal de R$ 243 mil mensais, chegando aos R$ 2,916 milhões anuais.

O contrato original estabelece que os valores envolvidos na contratação sofrerão reajustes anuais, podendo ser reajustados para mais ou para menos. O indicador escolhido para ter uma base de cálculo para a readeqação contratual foi o IGP-M, da Fundação Getúlio Vargas (FGV).

“Os preços aqui pactuados sofrerão reajuste anual, para mais ou para menos, salvo disposição em contrário do Governo Federal, de acordo com a variação do IGPM. O reajustamento de preços será efetuado na periodicidade prevista em lei federal, considerando-se a variação ocorrida desde a data da apresentação da proposta ou do orçamento a que esta se referir até a data do efetivo adimplemento da obrigação”, diz o contrato.

Entre fevereiro de 2020, quando se firmou o contrato, e março deste ano, no qual houve o aditamento, o IGP-M registrou uma variação de 56,4%. Assim, caso o reajuste fosse seguido à risca, o valor atual seria de R$ 4,56 milhões.

FROTA
Os valores nos contratos, inclusive na renovação, tratam de uma frota de nove ônibus para o transporte de servidores e terceirizados da Casa. O contrato especifica que os veículos devem possuir capacidade para transportar 46 passageiros, além de que os coletivos precisam ter uma idade inferior a quatro anos.

Um documento encontrado pela reportagem aponta que há um roteiro para cada veículo da empresa, que roda por diferentes bairros de Salvador entre às 6h e 21h.

O transporte conecta diversas localidades da capital baiana ao Centro Administrativo da Bahia (CAB), onde fica localizada a sede da Assembleia Legislativa. Com os roteiros variados, os percursos dos ônibus para os servidores possuem entre 50km e 163km.

A Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA) renovou o contrato com uma empresa de transporte rodoviário, colocando um reajuste de 11,1% nos valores anteriores. Conforme informações divulgadas pela AL-BA, a companhia Azul Transportes e Turismo LTDA. irá recebeber um valor mensal de aproximadamente  R$ 439 mil, chegando a quantia de R$ 5.270.027,16 (R$ 5,27 milhões). O serviço de transporte é utilizado pelos servidores e terceirizados da Casa.

“Visando aditar o contrato original em torno de 11.11%, equivalente a R$ 43.916,89, passando o valor estimado mensal para R$ 439.168,93, perfazendo o valor estimado anual de R$ 5.270.027,16, para atender as necessidades da Casa”, diz comunicado publicado no Diário Oficial da Assembleia desta quinta-feira (9).

Conforme apuração do Bahia Notícias, o novo contrato tem validade até janeiro de 2027. A empresa possui acordos com a AL-BA desde, pelo menos, 2020, com eles sendo renovados praticamente anualmente. O primeiro contrato entre a Assembleia e a Azul foi firmado no valor mensal de R$ 243 mil mensais, chegando aos R$ 2,916 milhões anuais.

O contrato original estabelece que os valores envolvidos na contratação sofrerão reajustes anuais, podendo ser reajustados para mais ou para menos. Oindicar escolhido para ter uma base de cálculo para a readeqação contratual foi o IGP-M, da Fundação Getúlio Vargas (FGV).

“Os preços aqui pactuados sofrerão reajuste anual, para mais ou para menos, salvo disposição em contrário do Governo Federal, de acordo com a variação do IGPM. O reajustamento de preços será efetuado na periodicidade prevista em lei federal, considerando-se a variação ocorrida desde a data da apresentação da proposta ou do orçamento a que esta se referir até a data do efetivo adimplemento da obrigação”, diz o contrato.

Entre fevereiro de 2020, quando se firmou o contrato, e março deste ano, no qual houve o aditamento, o IGP-M registrou uma variação de 56,4%. Assim, caso o reajuste fosse seguido à risca, o valor atual seria de R$ 4,56 milhões.

FROTA
Os valores nos contratos, inclusive na renovação, trata de uma frota de nove ônibus para o transporte de servidores e terceirizados da Casa. O contrato especifica que os veículos devem possuir capacidade para transportar 46 passageiros, alémde que o coletivo precisam ter uma idade inferior a quatro anos.

Um documento encontrado pela reportagem aponta que há um roteiro para cada veículo da empresa, que roda por diferentes bairros de Salvador entre às 6h e 21h.

O transpote conecta diversas localidades da capital baiana ao Centro Administrativo da Bahia (CAB), onde fica localizada a sede da Assembleia Legislativa. Com os roteiros variados, os percursos dos ônibus para os servidores possuem entre 50km e 163km.

O superintendente da Transalvador, Diego Brito, destacou neste domingo (15) a utilização de transporte público para chegar aos circuitos da folia. O gestor também falou sobre a dispersão na noite de ontem (14), que apresentou pontos de congestionamento.

Para Brito, o fluxo de veículos aconteceu de maneira mais leve devido ao sucesso das opções de transporte coletivo e da escolha do folião de não sair com seu veículo para a festa.

“A gente percebe que a fluidez do trânsito melhorou bastante com relação aos últimos anos. Principalmente a faixa exclusiva tem funcionado. As pessoas têm optado por irem para o circuito através de transporte coletivo, através de táxi”, afirmou.

Com relação aos engarrafamentos, ele ressaltou a união de esforços com a Polícia Militar para desfazer qualquer ponto congestionado nas proximidades dos circuitos.

“Ontem tivemos um pico na saída, na dispersão. A folia do Barra/Ondina acabou mais cedo. Consequentemente, todo mundo saiu de vez ocupando as faixas da centenário. Então, com a ajuda da Polícia Militar e da cavalaria, a gente conseguiu dispersar e dar maior fluidez naquele local”, afirmou o superintendente.

Na primeira noite de Carnaval, 66,5 mil pessoas utilizaram as linhas especiais gratuitas criadas para a festa. A linha C10 – Lapa x Calabar, transportou 52.695 usuários e realizou 1.588 viagens, enquanto a lona linha C11 – Lapa x Garibaldi, transportou 13.813 pessoas e realizou 576 viagens.

O BRT, que estará operando 24h até o final do Carnaval com as linhas B4 e B5, transportou 80 mil pessoas na primeira noite de festa.

Na primeira noite de Carnaval, a equipe de fiscalização de combate ao transporte clandestino atuou em áreas de intensa movimentação para coibir o transporte irregular de passageiros. Ao todo, foram abordados 86 veículos, entre carros e motos. Deste total, 27 veículos foram autuados por infrações diversas, e 28 foram removidos ao pátio da Transalvador.

ASCENSORES
O elevador Lacerda e o Plano Inclinado Liberdade - Calçada estão operando gratuitamente e com horários especiais durante os dias de carnaval.

O Elevador Lacerda, que opera 24h até a terça-feira (17), transportou 21.600 usuários nesta quinta-feira (12). Já o Plano Inclinado Gonçalves, que vai funcionar das 6h15 às 22h, transportou 5.422 pessoas no primeiro dia de Carnaval.

Para garantir mais mobilidade, segurança e conforto aos foliões durante o Carnaval, o sistema BRT Salvador vai contar com esquema especial de funcionamento, incluindo operação 24 horas em linhas estratégicas.

As linhas B4 - Estação Pituba x Lapa e B5 - Lapa x Estação BRT Shopping da Bahia irão operar 24 horas por dia, facilitando o deslocamento do público entre importantes pontos da cidade ao longo de todo o período da festa.

As estações Lapa e Shopping da Bahia estarão abertas para embarque e desembarque, 24h. Já as demais estações do sistema funcionarão durante a madrugada apenas para o desembarque, contribuindo para a organização do fluxo e a segurança dos usuários, com exceção da Estação Barris que não irá operar durante o período do Carnaval.

Às vésperas da abertura oficial do Carnaval, os foliões já começam a buscar os itens essenciais para curtir a folia em Salvador: fantasia, abadá, tênis confortável, programação em mãos e o principal, as estratégias para entrar e sair dos circuitos. Para quem já tem mais experiência, essa parte pode até parecer simples, mas é imprescindível para garantir a locomoção durante a folia. 

Pensando nisso, o Bahia Notícias montou um Guia do Transporte no Carnaval, considerando os principais pontos de embarque, desembarque e estacionamento nos principais circuitos da cidade: o Dodô (Barra-Ondina), Osmar (Campo Grande) e Batatinha (Centro Histórico). 

Foto: Otávio Santos / Secom PMS

TÁXIS E MOTORISTAS DE APLICATIVO 
Este ano, a Transalvador e a Secretária Municipal de Mobilidade da capital baiana organizaram 20 pontos exclusivos para os taxistas no Carnaval. Considerando que a maioria das ruas ao redor já se encontra em tráfego limitados a veículos credenciados, o folião pode encontrar o ponto mais próximo de seu local de interesse para o embarque e desembarque. Confirma a lista com os pontos de táxi divulgados:

Pontos de Táxis - Carnaval 2025

1. Vale Do Canela (Viaduto Menininha Do Gatois)

2. Colégio Central (Av. Joana Angélica)

3. Politeama De Cima (Defronte Ao Instituto Feminino Da Bahia)

4. Estação Da Lapa (Parte Interna Da Estação)

5. Barroquinha (Ao Lado Do Posto Policial)

6. Rua Do Tijolo (Ao Lado Do Viaduto Da Sé)

7. Ondina (Praça Do Sol/Próximo Ao Colégio Isba)

8. Rua Edgard Mata (Perpendicular À Av. Milton Santos)

9. Av. Centenário (Último Retorno/Próximo A Rua Airosa Galvão)

10. Praça Cayrú (Em Frente Ao Elevador Lacerda)

11. Rua Gabriel Soares (Perpendicular À Ladeira Dos Aflitos)

12. Rua J. J. Seabra (Próximo À Praça Do Pelourinho)

13. Porto Da Barra (Rua Barão De Sergy)

14. Av. Garibaldi (Saída Da Rua Agnelo De Brito)

15. Av. França (Próximo Ao Galpão 7 - Codeba)

16. Dique Do Tóroró (Alameda Do Dique)

17. Rua Prof. Lemos Brito X Rua Afonso Celso

18. Ladeira Do Boqueirão X Rua Os Adôbes

19. Ladeira Da Água Brusca X Rua São José De Baixo

Táxi Especial

20. Ponto Táxi Especial COMTAS/COOMETAS - Rua N. Sra de Fátima / Ondina

No caso dos motoristas por aplicativo, as principais áreas de tráfego ara embargo e desembarque são as Avenida Centenário, nas regiões do Canela e do Chame-Chame; Avenida Garibaldi, no sentido Federação; a rua Conceição da Praia, no Comércio; e entre outros pontos disponibilizados ao redor da folia.

TRANSPORTE COLETIVO
A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria de Mobilidade (Semob), anunciou nesta semana que deve realizar ajustes temporários em linhas de ônibus da capital baiana durante o período do Carnaval. As mudanças incluem desvios de itinerário, mudanças de pontos finais e reforço na operação de algumas linhas, conforme os bloqueios viários e a dinâmica do Carnaval. 

A relação completa das linhas com itinerários modificados, além dos respectivos horários e trajetos temporários, estará disponível para consulta no site oficial (clique aqui.), na aba Transporte. Para chegar aos circuitos duas linhas especiais vão rodar gratuitamente saindo da Barra, são elas: as linhas C010 – Lapa x Calabar e a nova C011 – Lapa x Garibaldi. 

Ao todo, 136 veículos serão empregados nas duas linhas, com funcionamento 24 horas por dia, a partir das 12h do dia 12 de fevereiro até as 12h da Quarta-feira de Cinzas, em 18 de fevereiro. Outras diversas linhas serão disponibilizadas 24h em diferentes terminais de embarque e desembarque de ônibus em Salvador, incluindo a Estação Pirajá, Barroquinha, Terminal de Águas Claras, Estação Mussurunga e Acesso Norte. 

O Bahia Notícias destacou as linhas que passarão a funcionar no sistema 24h durante a folia: 

Montagens: Eduarda Pinto e Alana Dias / Bahia Notícias 

EXPRESSO SALVADOR 
Para aqueles que buscam conforto sem a utilização de táxis ou viagens por aplicativo na região dos circuitos, o Expresso Salvador é uma das principais opções. O transporte oficial do Carnaval funcionará entre os dias 12 e 17 de fevereiro, com saídas de três grandes shoppings da cidade em direção aos circuitos Dodô e Osmar.

Este ano, os bilhetes poderão ser adquiridos pelo valor de R$ 24 por trecho, tanto de ida quanto de volta. O valor também garante estacionamento gratuito nos shoppings até o final da operação em cada dia. Além da tarifa, é cobrada uma taxa de R$ 7 para a aquisição do cartão exclusivo do serviço.

Foto: Secom / PMS

Para aqueles que querem aproveitar o circuito Barra-Ondina, são contemplados com quatro das cinco linhas disponíveis no serviço: Shopping Paralela x Barra, com parada na Avenida Centenário, próximo ao Vitória Center; Salvador Shopping x Ondina, com parada em frente ao antigo Colégio ISBA; Salvador Shopping x Barra, com parada na Avenida Centenário, próximo ao Vitória Center; e Salvador Norte Shopping x Barra, com parada na Avenida Centenário, próximo ao Vitória Center.

Já para o Carnaval do Campo Grande, o serviço oferece a linha Salvador Norte Shopping x Centro/Avenida Garibaldi, com paradas no Vale do Canela, em frente ao ICBA, e na Avenida Anita Garibaldi, na entrada da Rua Prof. Edgard Mata.

O pré-Carnaval de Salvador segue nesta terça-feira (10), com o Pipoco de Léo Santana, no Circuito Orlando Tapajós (Ondina/Barra), e no dia seguinte tem Habeas Copos, na mesma região da cidade. Para atender os foliões, os festejos terão uma operação especial de transporte, com veículos reguladores e alteração no itinerário das linhas que passam pelo circuito.

Para o Pipoco, serão disponibilizados 18 ônibus de frota reguladora, das 16h às 01h do dia seguinte. Os veículos ficarão à disposição da equipe de fiscalização na Estação da Lapa, e poderão ser utilizados para dar suporte à operação na chegada e na saída do público. Já na quarta-feira, dia do Habeas Copos, serão disponibilizados 25 reguladores, das 16h às 2h do dia seguinte.

Além do reforço da operação com frota reguladora, linhas de ônibus que passam pela Avenida Oceânica, no trecho do circuito, terão seus itinerários modificados. As linhas provenientes do Rio Vermelho com destino à Barra, deverão acessar a Avenida Milton Santos, Avenida Anita Garibaldi, retorno Hospital Jorge Valente, Praça Lord Cochrane, Avenida Vasco da Gama, retorno posto Menor Preço, Praça Doutor João Mangabeira, Avenida Centenário, retorno no Shopping Barra, de onde retomam seu itinerário normal.

Já as linhas de Ondina com destino à Barra, deverão acessar a Avenida Milton Santos, Avenida Anita Garibaldi, retorno Hospital Jorge Valente, Praça Lord Cochrane, Avenida Vasco da Gama, retorno posto Menor Preço, Praça Doutor João Mangabeira, Avenida Centenário, retorno no Shopping Barra, alça do Viaduto dos Rei Católicos, Avenida Reitor Miguel Calmon, Alça do Viaduto da Gabriela, Avenida Princesa Leopoldina, Avenida Princesa Isabel, retorno da Rua Barão de Sergy com a Avenida Sete de Setembro, Avenida Princesa Isabel, Avenida Princesa Leopoldina, retomando seu itinerário normal.

As linhas que passam pela Avenida Centenário com destino à orla da Barra, passarão a utilizar o retorno no Shopping Barra, Avenida Centenário, alça do Viaduto dos Rei Católicos, Avenida Reitor Miguel Calmon, alça do Viaduto da Gabriela, Avenida Princesa Leopoldina, Avenida Princesa Isabel, retorno da Rua Barão de Sergy com a Avenida Sete de Setembro, Avenida Princesa Isabel, Avenida Princesa Leopoldina, Viaduto da Gabriela, Avenida Reitor Miguel Calmon, Avenida Centenário, retomando seu itinerário normal.

As linhas que passam pela Avenida Centenário com destino à Ladeira da Barra e Campo Grande, deverão utilizar o retorno no Shopping Barra, Avenida Centenário, Alça do Viaduto dos Rei Católicos, Avenida Reitor Miguel Calmon, Alça do Viaduto da Gabriela, Avenida Princesa Leopoldina, Viaduto da Gabriela, Avenida Reitor Miguel Calmon, Avenida Centenário, retomando seu itinerário normal.

As linhas provenientes do Campo Grande com destino à Orla, irão acessar Avenida Reitor Miguel Calmon, Avenida Centenário, retorno no Shopping Barra, Praça dos Reis Católico, Avenida Reitor Miguel Calmon, Anita Garibaldi, Avenida Milton Santos, e retomar seu itinerário normal.

A linha 0138 – Lapa x Garibaldi/Ondina fará o seguinte itinerário: Avenida Milton Santos, Avenida Oceânica, Rua Eurycles de Mattos, mergulho da Avenida Anita Garibaldi, Anita Garibaldi, Praça Lord Cochrane, Avenida Vasco da Gama, retorno posto Menor Preço, Avenida Vasco da Gama, Avenida Vale do Tororó, Estação da Lapa.

A Secretaria de Mobilidade (Semob) montou uma operação especial de transporte para atender o público que irá ao clássico Ba-Vi, válido pelo Campeonato Baiano, que acontece neste domingo (25), às 16h, no Estádio Manoel Barradas.

Com o objetivo de garantir mais comodidade e segurança aos torcedores, a linha especial 1899 – Estádio Barradão – Estação Flamboyant vai operar com cinco veículos, que estarão à disposição das 13h às 16h (com base na Estação Flamboyant) e das 18h às 20h (com base na Avenida Mário Sérgio), facilitando o deslocamento dos torcedores antes e após a partida.

Além disso, três veículos reguladores ficarão posicionados na Estação Pirajá, também das 13h às 20h, reforçando o atendimento e garantindo o retorno do público de forma rápida e organizada. Agentes da Semob estarão no terminal, na Avenida Mário Sérgio e nas proximidades do Barradão, orientando usuários e operadores.

Para ampliar as opções de transporte, será implementado ainda um ponto de táxi na rotatória em frente ao Barradão.

Em um ano no qual o turismo brasileiro bateu recorde de faturamento na soma de valores apurados entre os meses de janeiro a outubro, a Bahia deu grande contribuição para esse resultado, realizando o terceiro maior aumento entre todas as unidades da Federação em relação ao mesmo período do ano passado. 

Os dados fazem parte de um estudo divulgado nesta terça-feira (13) pela Federação do Comércio, Bens, Serviços e Turismo de São Paulo (FecomercioSP), com base em informações do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Pelo levantamento, o turismo brasileiro faturou R$ 185 bilhões de janeiro a outubro de 2025 e bateu recorde em valores já registrados no setor. 

Na comparação com o mesmo período de 2024, o estado da Bahia teve um aumento de 9,6% de faturamento no setor turístico neste. No acumulado do ano entre janeiro e outubro, somente os estados do Rio Grande do Sul (13,5%) e do Amazonas (11,1%) tiveram maiores aumentos do faturamento na área turística. 

O estudo da FecomercioSP revelou que o mês de outubro de 2025, isoladamente, registrou novo número expressivo no ano: o faturamento foi de R$ 19,4 bilhões em outubro passado, um crescimento de 6,5% quando comparado com o mesmo período do ano anterior.

O décimo mês do ano foi o terceiro melhor resultado da série histórica anual, que se iniciou em 2011, ficando atrás apenas dos meses de janeiro de 2025, quando o faturamento do setor alcançou R$ 21,2 bilhões, e julho, com R$ 19,7 bilhões. 

Praticamente todos os segmentos analisados pela FecomercioSP tiveram avanços. O destaque ficou para o transporte aéreo de passageiros, que apontou um faturamento de R$ 48 bilhões, e uma alta de 10,2% na comparação com o período de janeiro a outubro de 2024. 

O setor de alimentação também aparece com bons números na avaliação dos números do turismo brasileiro. O faturamento chegou a R$ 28,3 bilhões, nos dez meses de 2025, uma alta de 6,2% no mesmo comparativo.

O maior crescimento percentual ficou com o setor de alojamento, que, de janeiro a outubro, faturou R$ 22,6 bilhões. Um aumento de 11,2% em relação ao mesmo período de 2024.

O turismo no estado da Bahia também foi destaque em um outro levantamento, divulgado recentemente pela Embratur. No ranking organizado pela entidade sobre os estados da região Nordeste com melhor desempenho turístico no ano passado, no que diz respeito à entrada de visitantes internacionais, a Bahia está na primeira posição com 202.335 turistas estrangeiros. 

Nesta lista da Embratur, Salvador concentrou a maior parte do fluxo internacional, enquanto Porto Seguro respondeu por uma fatia menor, entre 6% e 13% do total estadual. Os argentinos foram o principal grupo de visitantes à Bahia, somando 88.894 turistas, seguidos por portugueses, uruguaios, franceses e italianos.

As vendas do Expresso Salvador nos shoppings Salvador e Salvador Norte começam nesta sexta-feira (16). O transporte oficial do Carnaval funcionará entre os dias 12 e 17 de fevereiro, com saídas de três grandes shoppings da cidade em direção aos dois principais circuitos da festa.

Este ano, os bilhetes poderão ser adquiridos pelo valor de R$ 24 por trecho, tanto de ida quanto de volta. O valor também garante estacionamento gratuito nos shoppings até o final da operação em cada dia. Além da tarifa, é cobrada uma taxa de R$ 7 para a aquisição do cartão exclusivo do serviço. Entretanto, quem já possuir o cartão de anos anteriores poderá recarregá-lo sem a necessidade de adquirir um novo.

Cada cartão permite a compra de até dez bilhetes por dia, que podem ser utilizados por qualquer pessoa. Não é obrigatória a compra de ambos os trechos, ficando a critério do usuário.

A partir da próxima terça-feira (20), será inaugurada a loja do Shopping Paralela, no piso L1. As lojas funcionarão nos mesmos horários dos shoppings. Quem desejar também poderá recarregar o cartão de anos anteriores por meio do aplicativo KIM.


A partir do mês de fevereiro, os foliões também poderão adquirir bilhetes sem a necessidade de possuir cartão, por meio do aplicativo de recargas KIM, no qual os usuários poderão gerar um QR Code para ser utilizado no embarque do Expresso durante o Carnaval. O valor será o mesmo, R$ 24 por trecho, ida ou volta, além da taxa de serviço de 10% cobrada pelo aplicativo.

LINHAS E PARADAS

O Expresso Salvador contará com cinco linhas exclusivas para atender os foliões, com paradas próximas aos circuitos carnavalescos: Shopping Paralela x Barra, com parada na Avenida Centenário, próximo ao Vitória Center; Salvador Shopping x Ondina, com parada em frente ao antigo Colégio ISBA; Salvador Shopping x Barra, com parada na Avenida Centenário, próximo ao Vitória Center; Salvador Norte Shopping x Centro/Avenida Garibaldi, com paradas no Vale do Canela, em frente ao ICBA, e na Avenida Anita Garibaldi, na entrada da Rua Prof. Edgard Mata; e Salvador Norte Shopping x Barra, com parada na Avenida Centenário, próximo ao Vitória Center.

Entre os dias 12 e 17 de fevereiro, o Expresso funcionará das 12h às 6h do dia seguinte, com saídas a cada 20 minutos. Todos os ônibus são equipados com ar-condicionado e 100% adaptados para acessibilidade.

A tradicional Lavagem do Bonfim, que acontece nesta quinta-feira (15), com cortejo entre o Comércio e a Colina Sagrada do Bonfim, contará com uma operação especial de transporte para atender às mudanças temporárias nos itinerários de ônibus, a partir das 6h.

Linhas de ônibus que circulam por regiões próximas aos locais por onde passa o cortejo terão seus trajetos modificados ao longo do dia. São elas as linhas provenientes do Largo do Tanque com destino à Liberdade, Av. da França, São Joaquim, Calçada, Campo Grande, Comércio e Av. Contorno; provenientes do Campo Grande e Vale do Canela com destino ao Comércio e Calçada; provenientes do Aquidabã com destino à Avenida Suburbana, Campo Grande, Comércio e Av. Contorno; da Avenida Suburbana, Península Itapagipana e Calçada com destino ao Túnel Américo Simas/ Aquidabã, Campo Grande e Vale do Canela; e do Largo do Tanque e da Av. Suburbana com destino à Península Itapagipana.

Dezenove linhas regulares operarão com horário estendido, até 0h, atendendo diretamente a área do evento. São elas: 1535 – Vista Alegre x Ribeira | 1662 – Base Naval x Ribeira | 1638 – Fazenda Coutos x Ribeira | 1608 – Paripe x Ribeira | 0201 – Ribeira/Bonfim x Campo Grande | 0216 – Ribeira x Lapa | 0343 – Fazenda Grande do Retiro x Ribeira | 0213 – Ribeira x Federação | 0221 – Ribeira x Barbalho/Fazenda Garcia | 0214 – Massaranduba x Estação Hiper BRT | 0217 – Ribeira x Estação Hiper BRT | 0237 – Ribeira x Rio Sena/A. Santa Terezinha | 0713 – Santa Cruz x Calçada/Bonfim | 0720 – Vale das Pedrinhas x Vila Rui Barbosa | 1142 – Cabula VI x Ribeira (R2) | 1145 – Terminal Acesso Norte x Ribeira | 1403 – Cajazeira 11 x Ribeira.

Além disso, foram disponibilizados 36 ônibus reguladores na Ribeira, posicionados no Largo do Papagaio, atuando das 13h às 22h. Já na Estação da Lapa, haverá 10 veículos reguladores, também das 13h às 22h, para atender possíveis picos de demanda e reduzir o tempo de espera dos usuários.

TÁXI E MOTOTÁXI
Haverá fila de mototáxi no Largo de Roma e na Rua Imperatriz, nas proximidades do Colégio São José. Também será disponibilizada fila de táxi ao lado da Praça Irmã Dulce, no espaço destinado ao estacionamento da Zona Azul, e ao lado da saída do terminal do ferry-boat, ampliando as opções de transporte para quem deixa a área do evento.

ASCENSORES
Durante a Lavagem do Bonfim, os ascensores urbanos funcionarão gratuitamente, facilitando o deslocamento entre a Cidade Alta e a Cidade Baixa. O Elevador Lacerda estará em operação das 6h às 22h, enquanto o Elevador do Taboão funcionará das 6h30 às 18h30. Os planos inclinados também terão funcionamento especial: os Planos Inclinados Gonçalves e Liberdade/Calçada operarão das 6h às 19h; já o Plano Inclinado do Pilar, das 6h30 às 19h.

Equipes de fiscalização da Semob estarão distribuídas ao longo do percurso e nas principais estações para orientar passageiros, motoristas e operadores, podendo realizar ajustes operacionais em tempo real, conforme a dinâmica do evento. As concessionárias também deverão manter equipes de apoio durante todo o dia para auxiliar nas alterações de itinerário. 

Como parte da programação de final de ano da Prefeitura de Salvador, a Arena O Canto da Cidade receberá dois grandes eventos nos dias 25 e 26 deste mês. Na quinta-feira (25), Frei Gilson celebra uma missa especial em homenagem ao Natal. Já na sexta-feira (26), o espaço será palco do show do rei Roberto Carlos. Para atender ao público dos dois eventos, a Secretaria de Mobilidade (Semob) montou uma operação especial de transporte.

Na quinta e na sexta-feira, oito ônibus reguladores ficarão à disposição dos agentes no Terminal Acesso Norte e poderão ser utilizados para reforçar a chegada e a saída do público, conforme a demanda de passageiros. Na quinta, a operação será realizada das 13h40 às 23h30. Na sexta-feira, o funcionamento ocorrerá das 17h10 até as 2h do sábado (27).

No início dos eventos, os ônibus sairão do Terminal Acesso Norte, com intervalos de aproximadamente 10 minutos entre as viagens. Após as apresentações, os veículos retornarão ao Acesso Norte, onde os usuários poderão realizar integração com linhas de ônibus ou com o metrô.

TÁXI E MOTOTÁXI
Também será implantada uma fila especial de táxis em frente à Arena O Canto da Cidade, com extensão até a região do Parque dos Ventos, garantindo maior fluidez no embarque dos passageiros.

Além disso, haverá uma fila exclusiva para mototáxis mais à frente, no sentido de Itapoã, ampliando as opções de transporte individual para o público que deixar o local após os eventos. Agentes da Semob e prepostos das concessionárias estarão na região para orientar os usuários sobre a operação.

A Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) na Bahia formalizou dois novos contratos de manutenção rodoviária que somam mais de R$ 100 milhões. Os contratos têm início nesta sexta-feira (28) com previsão de ser encerrados em abril de 2029.

Segundo o Dnit, as ações visam a recuperação de trechos da BR-110 e BR-324, no estado. Na primeira as obras devem ser feitas em 113,8 quilômetros.

O contrato, firmado com a empresa CBV Construtora Ltda, prevê a execução de serviços de manutenção entre a ponte sobre o Rio São Francisco [divisa da Bahia com Alagoas] e o entroncamento com a BA-392, em Antas, no Nordeste baiano. O valor pago será de R$ 52 milhões.  

Já o segundo trecho a ter manutenção fica na BR-324 e compreende 61,10 km. O contrato, assinado com a Pejota Construções Ltda, contempla serviços de manutenção no trecho entre a BA-420 [acesso a Santo Amaro, no Recôncavo] e Salvador. O valor pago será de R$ 49,9 milhões. 

Os usuários do transporte na região do Vale das Pedrinhas devem ficar atentos às mudanças no atendimento da região. A partir desta quarta-feira (19), a linha 0718 – Vale das Pedrinhas x Lapa terá seu atendimento modificado com o objetivo de dar maior dinâmica ao atendimento da região. 

A linha terá seu atendimento seccionado, passando a ter ponto de retorno na Estação da Lapa durante os dias úteis, sábados, domingos e feriados. A operação terá início às 05h30 com última viagem às 21h40, saindo do Vale das Pedrinhas e passando pelas avenidas Juracy Magalhães, Vasco da Gama, Vale do Tororó, chegando na estação da Lapa.

Na volta para o bairro o itinerário passará pelo Vale do Tororó e as avenidas Vaco da Gama e Juracy Magalhães. Serão realizadas 17 viagens diárias nos dias úteis, 18 aos sábados e 20 viagens aos domingos e feriados. Com esta mudança, será criada uma nova linha, a 0718-02 – Vale das Pedrinhas/Estação Pedrinhas BRT, que funcionará nos dias úteis, com 13 viagens diárias, conectando diretamente o bairro ao sistema BRT, facilitando a integração dos passageiros e ampliando as opções de deslocamento.

A linha irá operar das 05h40 às 19h30, saindo do final de linha do bairro até a estação BRT Pedrinhas, passando pela avenida Juracy Magalhães, utilizando o retorno abaixo do complexo de viadutos Rei Pelé, e voltando para o final de linha do bairro.

As medidas fazem parte do processo contínuo de otimização da rede de transporte urbano de Salvador, buscando oferecer maior eficiência, conforto e agilidade no atendimento à população. Equipes da Semob e prepostos das concessionárias estarão pela região para orientar os usuários sobre as alterações.

BARROQUINHA
A região da Barroquinha também contará com um novo atendimento a partir desta quarta-feira (19). Será criada a linha 0122 – Lapa x Barroquinha, que fará 31 viagens em dias úteis e 19 aos sábados, domingos e feriados. 

Com operação das 05h30 às 20h30, a linha sairá da Estação da Lapa, passando pelo Av. Vale do Tororó, praça Doutor João Mangabeira, avenida Centenário, avenida Vasco da Gama, rua Djalma Dutra, rua Cônego Pereira, avenida J.J. Seabra, chegando ao terminal da Barroquinha. Na volta, passará pela avenida Av. J. J. Seabra, Ladeira de Santana, rua do Carro, rua Professor Hugo Baltazar da Silveira, Boulevard América, rua José Leonidio de Sena, avenida Presidente Costa e Silva, avenida Vale do Tororó, chegando à Estação da Lapa.

Os vereadores de Salvador mantiveram os vetos da prefeitura a trechos dos Projetos de Lei 175/2024, 396/2025 e 340/2025. As propostas tratam de temas variados, como o subsídio às empresas de transporte, anistia de multas para as concessionárias e ocupação do solo da capital baiana. Os vetos foram discutidos em sessão da Câmara Municipal de Salvador (CMS) nesta segunda-feira (17) e recebeu votos contrários da oposição.

As matérias já haviam recebido parecer favorável das Comissões de Constituição e Justiça, Orçamento e Transportes, que analisaram os dispositivos com base em pareceres técnicos das secretarias municipais.

PL 340/2025 – SUBSÍDIO AO TRANSPORTE
Foi mantido o veto ao §2º do artigo 6º, que obrigava as empresas concessionárias a enviar documentos contábeis e operacionais ao Conselho Municipal de Transporte, além da Secretaria de Mobilidade (Semob), Agência Reguladora e Fiscalizadora dos Serviços Públicos de Salvador (Arsal) e Câmara. 

A Semob e argumentou que o colegiado tem caráter apenas consultivo, sem competência legal para fiscalização.

Também permanece vetado o artigo 11, que previa anistia ampla de multas aplicadas às empresas e permissionários do sistema. O governo considerou o dispositivo inconstitucional e com vício de iniciativa, além de apontar risco ao interesse público por comprometer o controle regulatório do setor. A matéria já é tratada de forma específica no PL 396/2025.

O subsídio ao sistema, estimado em R$ 67 milhões, segue em debate na Casa.

PL 175/2024 – OCUPAÇÃO DO SOLO
Os vereadores também mantiveram o veto ao artigo 10, que alterava a poligonal do Polo Logístico de Valéria por meio de mapa apresentado em emenda do vereador Hélio Ferreira (PCdoB). A Sedur apontou inconsistências técnicas, ausência de base cartográfica oficial e risco à execução do programa de incentivos fiscais voltado ao polo logístico.

PL 396/2025 – MULTAS DO TRANSPORTE
Por fim, foram mantidos os vetos ao artigo 21 e ao inciso IV do artigo 22, que tratavam da anistia de multas aplicadas pela Semob e pela Arsab a concessionárias e permissionários do sistema de transporte.

O Executivo argumentou que a definição de prazo para trânsito em julgado administrativo não pode ser fixada em lei municipal, além de apontar vício de iniciativa por tratar de tema orçamentário e regulatório.

O Prefeito Bruno Reis solicitou a concessão de até R$ 67 milhões de subsídio orçamentário para o serviço de ônibus e o subsistema complementar (STEC) referente ao exercício de 2025. 

O projeto, que já passou pelas Comissões de Justiça E Redação Final (CCJ), é a complementação do projeto de Lei 340/2025, que foi encaminhado para Câmara em agosto deste ano, mas que garante que a Prefeitura execute concessão de subsídio orçamentário ao transporte público coletivo “sempre que houver déficit tarifário”, sem a especificação de um valor. O projeto foi aprovado pelo Legislativo em setembro, com quatro emendas. 

A nova Lei define o teto de R$ 67.000.000,00 para o subsídio e estabelece a distribuição específica dos recursos: R$ 63 milhões serão destinados às concessionárias do serviço de ônibus convencional, enquanto R$ 4 milhões serão direcionados aos delegatários do subsistema de transporte especial complementar (STEC). 

Segundo o texto, os valores serão aplicados para todos os serviços prestados pelas empresas desde a data-base do reajuste tarifário, com validade até 31 de dezembro de 2025.

Essa nova legislação é um desdobramento direto do Projeto de Lei (PL) 340/2025, que havia sido aprovado pela Câmara Municipal. Naquela ocasião, o projeto apenas deu a autorização geral para a concessão do subsídio. A Lei foi sancionada em outubro, com vetos as emendas propostas pelo Legislativo.

Uma das emendas, do presidente Carlos Muniz, altera o artigo 6° do PL. A adição considerava que os gestores das concessionárias contratadas deveriam disponibilizar a comprovação dos custos de operação do sistema de transporte público, junto a ARSAL, a Semob, ao Conselho Municipal de Transporte e à Comissão de Constituição e Justiça e Redação Final da Câmara de Vereadores. 

Mesmo com o veto, o Prefeito Bruno Reis reconstituiu o projeto e reenviou a proposta, agora com o valor fixo de R$ 67 milhões, para análise da Câmara.

No pedido original que acompanhou a nova proposta, o Prefeito justificou a necessidade do subsídio destacando a urgência de garantir a "adequada execução dos serviços de transporte coletivo de passageiros" e assegurar a modicidade tarifária, ou seja, manter o preço da passagem em um patamar acessível. A proposta tinha como objetivo central possibilitar que o cidadão continue a "encontrar, entender e usar" o serviço, reduzindo a necessidade de intermediários e evitando a exclusão de passageiros, conforme previsto na legislação.

Para viabilizar o pagamento, a Lei autoriza que o subsídio seja realizado de diversas formas, observando as regras da legislação específica. Além da compensação financeira direta, a Prefeitura (Poder Concedente) poderá utilizar créditos (dívidas) da sua titularidade ou de titularidade dos usuários para compensar o valor devido às empresas. Por fim, o Chefe do Executivo fica autorizado a promover as modificações orçamentárias necessárias no Plano Plurianual (PPA) e na Lei Orçamentária Anual (LOA) de 2025 para garantir os R$ 67 milhões, demonstrando o compromisso com a estabilidade do sistema de transporte público da capital. (Esta reportagem foi atualizada às 12h20, para correção do número do projeto alterado)

No primeiro dia de esforço concentrado programado pelo presidente da Câmara, deputado Hugo Motta (Republicanos-PB), na noite desta segunda-feira (27), foi aprovada de modo simbólico a medida provisória 1305/25 que extingue a cobrança da taxa de verificação de taxímetros. A medida agora precisa ser votada no Senado. 

O texto aprovado na Câmara garante a isenção da taxa de R$ 52 por cinco anos para os taxistas. Também foi mantida a mudança feita pelo relator, deputado José Nelto (PSD-GO), nas inspeções periódicas. Antes essas inspeções eram obrigatórias a cada ano, e agora elas passam a ser feitas a cada dois anos.

A verificação dos taxímetros é uma exigência legal prevista na Lei 12.468/11, que regulamentou a profissão de taxista. A verificação é obrigatória em municípios acima de 50 mil habitantes e deve ser feita pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Com a mudança, a obrigatoriedade permanece, mas sem custo para os motoristas.

Proposta pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), a medida provisória busca reduzir custos e simplificar exigências do setor. Conforme estimativas da equipe econômica do governo, a mudança promovida pela MP resultará em uma economia de R$ 9 milhões por ano aos cerca de 300 mil taxistas do país.

A medida provisória aprovada pela Câmara prevê também a permissão para a transferência do direito de exploração de serviço. O reconhecimento deve ser feito pelo poder público.

A mudança, proposta em emendas de alguns deputados durante a discussão na comissão mista, buscou resolver uma situação deixada por decisão do Supremo Tribunal Federal (STF), que declarou inconstitucionais a comercialização e a transferência de alvarás de táxi para herdeiros.

O texto aprovado na Câmara estabelece regras sobre a caracterização da descontinuação da prestação do serviço (outorga ociosa), excluindo situações como períodos de férias, licenças regulares (saúde do titular ou dependentes), necessidades de reparo do veículo ou participação em movimentos coletivos.

Em caso de morte do taxista que tem a outorga, o cônjuge, companheiro ou filhos sobreviventes poderão requerer a cessão em seu favor, no prazo de até um ano, ou indicar um terceiro que atenda aos requisitos legais.

A MP 1305 permite ainda que os cursos de capacitação exigidos por lei (relações humanas, direção defensiva, primeiros socorros, mecânica e elétrica básica de veículos) sejam realizados na modalidade a distância.

Um outro ponto inserido na medida durante a discussão na comissão mista incluiu taxistas e cooperativas de táxis entre os prestadores de serviços turísticos que podem ser cadastrados no Ministério do Turismo (Cadastur) e para instituir o Dia Nacional do Taxista, a ser celebrado anualmente em 26 de agosto. A data faz alusão à promulgação da lei que regulamentou a profissão.
 

O projeto de construção de uma ferrovia que ligará Feira de Santana a Salvador, uma iniciativa privada da empresa Trem Inter Cidades (TIC) tem um prazo estimado de oito anos para ser concluído, é o que estima o empresário Osvaldo Ottan.

A elaboração e a construção do projeto, segundo Ottan, dependem agora da aprovação do ministro dos Transportes, Renan Filho. A iniciativa se baseia em uma lei de 2021, que concede à iniciativa privada o direito de construir e explorar ferrovias no país.

"Essa é a grande diferença desse projeto. O governo não entra com um 'tostão'. Só dando a autorização", explica o empresário em entrevista ao Acorda Cidade, parceiro do Bahia Notícias.

Ottan detalhou o cronograma, afirmando que após a autorização do governo, a empresa terá três anos para elaborar todos os projetos ambientais e básicos. Em seguida, a construção em si levará cinco anos.

O projeto já foi apresentado oficialmente ao Ministério e aguarda a decisão do ministro. "Só depende do ministro Renan Filho, está na mesa dele para ele despachar isso. Na hora que ele despachar, a gente começa já a estartar", completa o empresário.

A prefeitura de Salvador anunciou na manhã desta sexta-feira (21) os detalhes da operação de transporte para os dias de Carnaval na cidade em 2025.

No sistema de transporte público, serão 239 linhas de ônibus, sendo que 74 delas funcionarão 24 horas por dia. Ao todo 1.000 rodoviários vão trabalhar durante a festa. A operação conta com pontos especiais de ônibus: Vale do Canela (defronte ao Viaduto Menininha de Gantois); Av. Garibaldi (em frente ao Monumento Cleriston Andrade); Av. Centenário (próximo ao Calabar / TRANSFER) e Praça Cayrú (Elevador Lacerda).

Já para o funcionamento do Expresso Carnaval, serão 140 veículos com ar-condicionado, e a tarifa custa R$ 22 por trecho - ida ou volta. O transporte conta com cinco linhas. São elas:

- Shopping x Barra (atrás do Vitoria Center);

- Salvador Shopping x Ondina (Praça Bahia Sol);

- Shopping Paralela x Barra (atrás do Vitoria Center);

- Salvador Norte x Barra (atrás do Vitoria Center);

- Salvador Norte x Barris (Centro).

ASCENSORES

Elevador Lacerda: Funcionamento 24 horas, gratuito, das 6h30 do dia 27/02 (quinta) às 20h do dia 05/03 (quarta-feira de cinzas). Retornando à operação normal na quinta-feira, dia 06/03, as 6h30.

Plano Inclinado Liberdade - Calçada: Funcionamento gratuito das 06h às 22h, entre os dias 27/02 (quinta) a 04/03 (terça). Retorna a operação normal na quarta-feira (05/03) às 12h.

Demais ascensores (Gonçalves, Pilar e Taboão): Funcionamento a partir das 7h na quinta, sexta e sábado (27/02 a 01/03), e fechado no domingo, segunda e terça (02, 03, 04. Retorna operação normal na quarta-feira.

MOTOTÁXI
1200 mototaxistas credenciados também trabalharão na folia. Nesse caso, também há pontos específicos: Bolsão de estacionamento próximo ao cruzamento das ruas Politeama de Baixo com Direita da Piedade, no lado oposto ao ponto de taxi; Av. Oceânica (ISBA), Praça Bahia Sol; Av. Garibaldi, bolsão do retorno próximo ao monumento Clériston Andrade; Acesso ao Campo Grande para o Vale do Canela; Av. Centenário, entre as Ruas Airosa Galvão e Artur Neiva; Praça Cayru, próximo ao Elevador Lacerda; Terminal da Barroquinha e Av. Joana Angélica, imediações do Colégio Central.

O Governo Federal analisa a viabilidade para a construção de uma “transnordestina turística”. Trata-se de um tipo de transporte que ligaria diferentes estados do Nordeste, entre eles a Bahia ao Piauí. 

Segundo o governador do Ceará, Elmano de Freitas (PT), via entrevista ao Diário do Nordeste, é discutido a possibilidade de construir um trem que transportasse passageiros oriundos de Teresina (PI), passando pelo Maranhão, seguindo por todo o litoral nordestino até chegar em Salvador (BA). 

A ideia, conforme o governador cearense, seria para incentivar o turismo regional. 

“Todo mundo ganha, e você passaria a trabalhar o turismo não só no Ceará e na Bahia, mas sim o turismo no Nordeste brasileiro. Então seria um baita ganho para todos, em vez de os estados estarem competindo um com o outro”, disse.

Para o petista, a implantação do modal depende do alto custo e viabilidade econômica do projeto. 

“Um trem só para passageiro precisa de estudo econômico para saber se tem demanda, por exemplo, para um trem mais rápido. Porque é um investimento elevado, nenhuma empresa vai fazer isso sem demanda”, explicou Freitas. 

Segundo a publicação, é estudado a possibilidade do meio de transporte funcionar na própria ferrovia Transnordestina, linha férrea projetada para o transporte de cargas, que irá ligar a cidade de Eliseu Martins, no Piauí, até o Porto do Pecém, no Ceará. 

O governador petista não negou a possibilidade da ferrovia ser utilizada para o transporte de pessoas.

“Está em discussão depois de uma conversa que tivemos lá em Iguatu. A Janja [primeira-dama] estava com o presidente Lula, contou isso a Lula e ele também interessado falou com o Tufi [presidente da Transnordestina]”, afirmou Elmato ao Diário.

Na hipótese em questão, seria instalado vagões de passageiros antes dos trens de cargas, como explicou o gestor do Ceará.  

“Eu acho que é possível. Tem que ver a compatibilização. O fato de ser um trem de carga tem uma grande vantagem. Se eu não me engano, são três quilômetros de vagão. Então ter um vagão ou dois de passageiros para isso, o valor disso no custo total é absolutamente diluído”, opina. 

Atualmente, cerca de 62% da construção da Transnordestina estão completas, de acordo com o que explicou a Transnordestina Logística (TLSA), concessionária responsável pela ferrovia de cargas, via Diário. A previsão de conclusão do projeto é em 2027.

O prefeito Bruno Reis retirou o Projeto de Lei nº 130/2024 de circulação na Câmara Municipal de Salvador, após solicitação de reexame conforme Ofício nº 58/2024. A votação do projeto, que que autoriza o Executivo Municipal a contratar uma operação de crédito junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), estava marcada para esta terça-feira (22). O crédito solicitado seria direcionado a aquisição de novos ônibus elétricos para o Sistema de Transporte Municipal de Salvador.

Mediante o ofício, o PL foi devolvido à Prefeitura para reexame, antes de voltar à Câmara para nova análise e, a partir daí, uma votação. O valor de crédito solicitado pelo Executivo pode chegar a R$350.494.000,00, com garantia da União.  

Nesta segunda-feira (21), o documento foi lido pelo vereador Isnard Araújo (PL), 1º secretário da Mesa Diretora, no Expediente, na abertura da sessão ordinária. Ainda não há informações sobre o retorno do projeto ou nova data para a votação em plenário. 

Após reunião do Colégio de Líderes, nesta segunda-feira (14), o presidente da Câmara Municipal de Salvador (CMS), Carlos Muniz, pautou o projeto de empréstimo ao Executivo, para ser votado na sessão do dia 22 de outubro. O Projeto de Lei nº 130/2024, de autoria do Executivo Municipal, propõe um empréstimo de 332 milhões à Prefeitura, por meio do BNDES, para a aquisição de ônibus elétricos.

“Votaremos o mais rápido possível para que o Executivo possa fazer esse empréstimo e assim comprar logo os ônibus. Há um entendimento entre as bancadas pela importância da matéria. Justamente para que o povo de Salvador venha a ter o mais rápido possível esse benefício no transporte público”, afirmou Muniz. 

Com relação ao planejamento da Casa para o final do ano, Muniz aponta que: “Foi definido também, de forma democrática, junto com os nossos pares, o cronograma de votações de projetos dos vereadores”, disse Carlos Muniz.

Segundo o cronograma proposto, foi definido ainda que serão apreciados no plenário, no dia 18 de dezembro, dois projetos de cada vereador. A análise das matérias pelas comissões será realizada, previamente, pelas comissões até o dia 10 de dezembro. 

POSSE DO NOVO MANDATO

Na ocasião, os vereadores definiram ainda que a posse dos vereadores para o próximo mandato, entre 2025 e 2028, será realizada no dia 1º de janeiro do próximo ano, às 14h30. E no dia 2 de janeiro de 2025, às 09h, será realizada a eleição da Mesa Diretora da Câmara Municipal de Salvador para a próxima legislatura.

O governador Jerônimo Rodrigues (PT), anunciou que assegurará, por meio de decreto, a gratuidade do transporte intermunicipal no 1º e no 2º turno das eleições municipais 2024, programadas para acontecer nos dias 5 e 6 de outubro e 26 e 27 de outubro. O anúncio foi realizado nesta sexta-feira (4).

A gratuidade será válida das 18h do sábado (5) até as 23h59 do domingo (6). Da mesma forma, nas cidades onde houver votação em 2º turno, o acesso gratuito será das 18h do dia sábado (26) até as 23h59 do domingo (27).

"Uma iniciativa para reforçar o compromisso com a democracia e a participação cidadã no processo eleitoral", destacou o governador, que informou ainda que o decreto assinado será publicado neste sábado (5), no Diário Oficial do Estado (DOE).

Para ter acesso à gratuidade da passagem, é obrigatória a apresentação o título de eleitor físico ou digital (e-título), que comprove o local de votação do usuário, acompanhado de documento que comprove sua identidade.
 

A Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur) e a Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba), órgão vinculado a Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), com o apoio de diversos órgãos estaduais, executarão o decreto visando garantir uma eleição segura e participativa com mecanismos que facilitam a mobilidade urbana.

Moradores do bairro de Pero Vaz, em Salvador, bloquearam a Rua Dr. Eduardo Santos durante uma manifestação, nesta quinta-feira (3). Ao menos três linhas de ônibus foram afetadas com o bloqueio. Não há informações sobre a motivação da manifestação. 

Entre as linhas que não conseguiram chegar até o fim de linha do bairro nesta quinta estão: Linha 0431 - Estação Brt Hiper X Pero Vaz/Iapi; Linha 0221 - Ribeira x Fazenda Garcia; e Linha 0349 - Brotas X Marechal Rondon Via Pero Vaz. 

Ao Bahia Notícias, a Secretaria de Mobilidade Urbana de Salvador, a Semob, informou que os ônibus que atendem a localidade não estão acessando o bairro, seguindo pela Caixa D’Água, Ladeira do Quemadinho, Soledade, seguindo seu itinerário via Liberdade ou Barbalho. 

“Equipes da Semob e prepostos das concessionárias estão na região acompanhando a situação. A operação será retomada tão logo as condições de segurança permitam.”, escreveu o órgão, em nota. Um comunicado também foi enviado aos moradores por meio do aplicativo Cittamobi, que possui uma parceria com a Prefeitura. 

Quando procurados pelo BN, a Polícia Militar e Transalvador não deram informações sobre a organização do trânsito e da manifestação no bairro, até o momento desta publicação. 

O Governo do Estado da Bahia, por meio da Secretaria de Desenvolvimento Urbano (SEDUR), anuncia que o sistema de metrô de Salvador e Lauro de Freitas, na Região Metropolitana, será gratuito no dia das eleições, no próximo domingo (6). 

A gratuidade será válida para as linhas 1 e 2 do metrô durante todo o horário de funcionamento do metrô, das 6h até as 20h, para facilitar o deslocamento dos eleitores até os locais de votação, promovendo maior acessibilidade e incentivando a participação democrática.

Segundo a Secretária de Desenvolvimento Urbano, Jusmari Oliveira, a iniciativa reflete o compromisso do Governo do Estado com a mobilidade urbana e com o fortalecimento da democracia. “Facilitar o acesso ao transporte público no dia das eleições é uma ação de cidadania. Nosso objetivo é garantir que todos os eleitores tenham condições de chegar aos locais de votação de forma rápida e segura”, afirmou a secretária.

Para mais informações, os eleitores podem consultar os canais oficiais da SEDUR e do Governo do Estado da Bahia e da CCR Metrô Bahia.

A Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) preparou uma operação especial para garantir o atendimento de transporte aos usuários que forem para o Desfile Cívico de 7 de Setembro, que acontece neste sábado (7), no Centro da capital baiana. As linhas que atendem as regiões próximas ao desfile terão o atendimento ampliado durante todo o dia.

Além disso, serão disponibilizados 16 ônibus reguladores divididos entre as estações de transbordo, que ficarão à disposição da equipe de fiscalização. Já o BRT irá funcionar normalmente durante todo o dia, sem alterações na programação normal.

Dez veículos de frota reguladora serão disponibilizados na Estação da Lapa, das 13h às 23h; dois na Estação Acesso Norte, das 14h às 21h; dois veículos na Estação Pirajá, das 15h às 22h; e outros dois reguladores na Estação Águas Claras, das 14h às 21h.

Dezoito linhas provenientes de diversos bairros com destino à Lapa irão circular em operação especial das 7h às 18h deste sábado (7). São elas a 1005 - Itapuã x Lapa, 0417 - IAPI x Lapa, 1001 - Aeroporto x Sé, 1035 - Aeroporto x Sé (via Garibaldi), 1133 - Terminal Acesso Norte x Pernambués, 1143 - Terminal Acesso Norte x Barroquinha, 1413 - Boca da Mata – Lapa, 1340 - Estação Pirajá x Barra 1, 1341 - Estação Pirajá x Barra 2, 1388 - Estação Pirajá x Barra 3, 1034 - Parque São Cristóvão x Barroquinha, 0503 - Brotas – Lapa, 1533 - Fazenda Coutos x Lapa, 1606 - Paripe – Baixa dos Sapateiros, 1627 - Alto de Santa Terezinha x Lapa, 1628 - Rio Sena x Lapa, 1651 - Base Naval x Lapa, Z003 - Pau Miúdo X Terminal da França / Campo Grande.

DESVIOS

Para permitir a realização do desfile, as vias próximas ao evento serão interditadas, das 5h às 12h, e as linhas que circulam pelo trecho terão o itinerário modificado. Confira como ficará o trajeto das linhas durante os desfiles.

Linhas Provenientes do Corredor da Vitória com destino:

Campo Grande/Praça da Sé - Avenida Marquês de Caravelas, Alameda Antunes, Avenida Princesa Isabel, Avenida Princesa Leopoldina, Viaduto de ligação Vale do Canela (Ladeira Gabriela), Vale do Canela, Avenida Contorno, retorno Praça Cairu, Avenida Contorno, Vale do Canela, Viaduto da Gabriela, Avenida Princesa Isabel, Porto da Barra e segue o itinerário normal.

Linhas Provenientes do Garcia com destino:

Av. Joana Angélica - Avenida Anita Garibaldi, Avenida Vasco da Gama, Vale dos Barris, Dique, Sete Portas, Aquidabã, Vale do Nazaré, Sesc e segue o itinerário normal.

Linhas Provenientes da Garibaldi com destino:

Comércio - Avenida Anita Garibaldi, Vale do Canela e Avenida Contorno, seguindo o itinerário normal.

Cardeal da Silva - Avenida Anita Garibaldi, Vale do Canela, Avenida Centenário, retorno, Ladeira do Ibit e segue o itinerário normal.

Linhas Provenientes da Rua João das Botas com destino:

Comércio - Rua Leovigildo Filgueiras, Praça Lord Cochrane, Vale do Canela, Avenida Contorno e segue o itinerário normal.

Corredor da Vitória - Retorno Rua João das Botas, Rua Araújo Pinho, Rua Padre Feijó, Rua Baronesa de Sauípe, Rua Araújo Pinho, Rua Doutor Augusto Viana, Rua Padre Feijó, Rua Beirute, Avenida Centenário e segue o itinerário normal.

Avenida Joana Angélica - Rua João das Botas, Rua Leovigildo Filgueiras, Padre Domingos de Brito, Praça Lord Cochrane, Avenida Vasco da Gama, Dique do Tororó, Acesso Viaduto dos Engenheiros,Avenida Presidente Castelo Branco, retorno, Travessa Marquês de Barbacena, Avenida Joana Angélica e segue o itinerário normal.

Barra - Rua João das Botas, Rua Leovigildo Filgueiras, Avenida Garibaldi, Vale do Canela, Ladeira da Gabriela, Rua Princesa Isabel, Rua Praguer Fróes, Rua Afonso Celso, Rua Miguel Bournier, Avenida Centenário e segue o itinerário normal

A Ladeira da Montanha será interditada a partir das 5h, e as linhas oriundas do Comércio em direção ao Campo Grande, que utilizam a Ladeira da Montanha, farão o seguinte itinerário, conforme abaixo:

Campo Grande - Avenida Contorno, Vale do Canela, Avenida Reitor Miguel Calmon, retorno Viaduto dos Reis Católicos, Vale do Canela, Avenida Contorno e segue o itinerário normal.

Estação da Lapa - Avenida Contorno, Vale do Canela, Praça Lord Cochrane, Avenida Vasco da Gama, Rótula dos Barris e Estação da Lapa.

Avenida Anita Garibaldi - Avenida Contorno, Vale do Canela, Praça Lord Cochrane, Avenida Anita Garibaldi e segue o itinerário normal

Barra Avenida - Avenida Contorno, Ladeira da Gabriela e itinerário normal

Barra/Canela – Avenida Contorno, retorno, Viaduto do Campo Grande, Rua Araújo Pinho, Rua Padre Feijó, Avenida Centenário e segue o itinerário normal.

Barra/Centenário - Avenida Contorno, Vale do Canela, Avenida Centenário e segue o itinerário normal

Corredor da Vitória - Avenida Contorno, Vale do Canela, Retorno, Viaduto do Campo Grande, Rua Araújo Pinho, Rua Padre Feijó, Rua Euclides da Cunha, Largo da Graça, Rua da Graça, Largo da Vitória e daí segue o itinerário normal.

Linhas provenientes do Politeama com destino:

Comércio - Politeama, Vale dos Barris, Avenida Centenário, Vale do Canela, Avenida Contorno e segue o itinerário normal.

Centenário - Politeama, Vale dos Barris, Avenida Centenário e segue o itinerário normal.

Campo Grande - Politeama, Vale dos Barris, Avenida Centenário, Rua Airosa Galvão, Rua Marquês de Caravelas, Avenida Princesa Isabel, Viaduto da Gabriela e segue o itinerário normal.

Linhas provenientes da Avenida Centenário com destino:

Comércio - Avenida Centenário, Vale do Canela, Avenida Contorno e segue o itinerário normal.

As linhas com destino à Praça da Sé deverão fazer o seguinte itinerário:

Oriundas do Corredor da Vitória - Avenida Marquês de Caravelas, Alameda Antunes, Avenida Princesa Isabel, Avenida Princesa Leopoldina, Viaduto de ligação Vale do Canela (Ladeira Gabriela), Avenida Reitor Miguel Calmon, Vale do Canela, Avenida Contorno, retorno, Praça Cairu, Avenida Contorno, Vale do Canela, Viaduto da Gabriela, Avenida Princesa, Porto da Barra e segue o itinerário normal.

Oriundas da Rua João das Botas - Rua João das Botas, retorno, Rua Araújo Pinho, Rua Padre Feijó e segue o itinerário normal.

Após um dia marcado pela violência, as linhas de ônibus do bairro da Engomadeira, em Salvador, deixaram de circular pela localidade, nesta terça-feira (6). Os coletivos do bairro estão se dirigindo à entrada do conjunto ACM, cerca de 1,2km do final de linha do bairro.

A Secretaria de Mobilidade (Semob) disse ao Bahia Notícias que o serviço de transporte coletivo por ônibus foi suspenso após registro de operação policial. A pasta confirmou que os coletivos que circulam na Estrada das Barreiras utilizam como rota alternativa a localidade de Cabula VI. Agentes da Semob e prepostos da Íntegra estão nas regiões afetadas monitorando a interrupção do serviço.

A situação acontece após um homem sequestrar mãe e filha no local, atirar em uma jovem e ser baleado pela polícia. A situação iniciou às 10h horas da manhã, e uma mulher identificada como Raissa, de 19 anos, foi baleada na cabeça. A vítima foi encaminhada para o Hospital Roberto Santos e segundo informações, ela estaria na UTI recebendo atendimento. 

O suspeito, conhecido como Carrasco, é vizinho das vítimas. De acordo com o comandante de PM que atua na área, Carrasco foi baleado e não sobreviveu e foi a óbito.