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Nem a nova diretriz que restringe a flexibilidade das asas dianteiras foi capaz de frear o domínio da McLaren na Fórmula 1. A equipe britânica garantiu uma dobradinha impecável no GP da Espanha, realizado neste domingo (1º), no circuito de Barcelona-Catalunha, com Oscar Piastri vencendo de ponta a ponta e Lando Norris cruzando em segundo lugar.

A prova teve ainda um roteiro polêmico. Max Verstappen, da RBR, chegou a ameaçar a segunda colocação, mas se complicou com quatro pit stops, duas batidas em disputas e uma punição de 10 segundos após toque em George Russell. O holandês acabou perdendo um lugar no pódio, que ficou com Charles Leclerc, da Ferrari.

A vitória foi a quinta de Piastri na temporada, ampliando sua vantagem na liderança do campeonato para 186 pontos, dez à frente de Norris. O australiano largou na pole position, controlou a corrida sem sofrer ameaças e viu seu companheiro ter que recuperar a segunda posição após ser ultrapassado por Verstappen no início.

A pressão do tetracampeão da RBR não se sustentou. Norris retomou a vice-liderança, e no final, Verstappen não apenas perdeu posição para Leclerc, como também não conseguiu segurar George Russell, da Mercedes, nas voltas finais. No entanto, desobedecendo ordem para devolver a posição ao britânico após uma manobra controversa, Verstappen acertou o carro da Mercedes e recebeu a punição que o derrubou para a décima posição.

Outro destaque da corrida foi o brasileiro Gabriel Bortoleto, da Sauber, que conquistou seu melhor resultado na Fórmula 1 até aqui, chegando em 12º lugar. O estreante chegou a flertar com a zona de pontuação após ultrapassar Esteban Ocon pelo 11º lugar, beneficiado por um safety car provocado pelo abandono de Kimi Antonelli. No entanto, nas voltas finais, acabou superado por Fernando Alonso, que levou os últimos pontos em disputa.

A corrida também teve os abandonos de Alexander Albon e do próprio Antonelli, enquanto Lance Stroll, com dores na mão e no punho, ficou de fora do fim de semana. A Fórmula 1 retorna no dia 15 de junho, com o GP do Canadá, décima etapa da temporada 2025. Confira abaixo o resultado final do GP da Espanha: 

Foto: Divulgação/F1

Lando Norris garantiu a pole position para o GP de Mônaco, neste sábado (24), ao registrar a melhor volta em 1min09s954. O piloto da McLaren superou Charles Leclerc, da Ferrari, que largará em segundo. Oscar Piastri, também da McLaren, completa as três primeiras posições no grid. O brasileiro Gabriel Bortoleto partirá da 16ª colocação na prova marcada para as 10h deste domingo (25).

Esta é a primeira pole da McLaren em Monte Carlo desde 2007, quando Fernando Alonso liderou uma dobradinha da equipe. Para Norris, será a estreia na posição de honra no tradicional circuito.

A Ferrari confirmou o bom desempenho das sessões livres, mas foi superada pela McLaren, que dominou a fase decisiva da classificação. Max Verstappen, que teve destaque no terceiro treino livre, não repetiu a performance no classificatório. A Red Bull também sofreu com a eliminação de Yuki Tsunoda, que ficou em 12º e demonstrou insatisfação com a estratégia adotada.

Bortoleto registrou o tempo mais lento no início do Q1, mas conseguiu melhorar e chegou a ocupar a 13ª posição. No entanto, acabou eliminado na sequência e largará fora do top 15.

Na parte final da sessão, Norris liderou inicialmente com uma vantagem de apenas 0s067 sobre Piastri e 0s1 em relação a Leclerc. O australiano chegou a assumir a ponta, mas Norris recuperou a liderança com uma diferença de 0s015. Lewis Hamilton ainda chegou a figurar em terceiro, mas foi superado por Leclerc e Piastri nos minutos finais. Norris confirmou a pole ao completar sua volta sob a bandeirada, garantindo a segunda posição de honra na temporada 2025.

A McLaren começou com o pé direito no Grande Prêmio do Bahrein. Lando Norris foi o mais rápido do primeiro treino livre desta sexta-feira (12), com o tempo de 1m33s204, superando Pierre Gasly por dois décimos e deixando Lewis Hamilton, da Mercedes, meio segundo atrás, na terceira posição.

Gabriel Bortoleto, da Sauber, teve desempenho consistente e finalizou em 11º, igualando seu melhor resultado em treinos livres, registrado no TL3 do GP da Austrália. Já Felipe Drugovich, que substituiu Fernando Alonso na Aston Martin, fechou a sessão em 16º.

No início da atividade, Norris e Alexander Albon (Williams) se revezaram na ponta com pneus médios. Quando as equipes passaram a utilizar pneus macios, Gasly assumiu a liderança, mas foi superado novamente por Norris a 14 minutos do fim.

Bortoleto, mesmo relatando dificuldades para virar o carro, brilhou com pneus duros e chegou a liderar momentaneamente quando calçou pneus macios. Drugovich também ganhou tempo ao trocar os compostos e teve uma participação sólida, ainda que discreta, em sua quinta aparição oficial em treinos livres de F1.

Seis pilotos reservas participaram da sessão: além de Drugovich e Bortoleto, estiveram na pista Luke Browning (Williams), Dino Beganovic (Ferrari), Ryo Hirakawa (Haas), Frederic Vesti (Mercedes) e Ayumu Iwasa (Red Bull). Browning foi o mais veloz entre eles, terminando em 13º.

A sessão, como de costume, serviu para testes e ajustes dos carros, mas também evidenciou problemas. A Ferrari estreou um novo assoalho, testado por Hamilton, que se queixou do balanço do carro e da aderência dos pneus. “Essas voltas foram horrendas”, resumiu o heptacampeão antes de voltar aos boxes.

Andrea Kimi Antonelli, que representa a Mercedes na F2 e participou da sessão, teve problemas mecânicos logo no início e não retornou à pista. A suspeita é de falha na bomba d’água. Yuki Tsunoda (Red Bull) reclamou de falhas no acelerador, e a Sauber de Bortoleto também exigiu reparos durante o treino.

O segundo treino livre está marcado ainda para esta sexta-feira, dando sequência à preparação para a classificação e a corrida deste domingo (13), que será realizada no Circuito Internacional do Bahrein, neste domingo (13). 

Sem sustos, Oscar Piastri conquistou sua primeira vitória da temporada 2025 na Madrugada deste domingo (23) ao vencer o GP da China de ponta a ponta. O australiano, que largou na pole, garantiu a terceira vitória da carreira e liderou uma dobradinha da McLaren, completada por Lando Norris em segundo lugar. George Russell, da Mercedes, fechou o pódio na terceira posição. O brasileiro Gabriel Bortoleto terminou em 17º, superando seu companheiro de equipe, Nico Hülkenberg.

 

 

 

 

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Apesar da vantagem inicial, Norris enfrentou dificuldades com os freios, permitindo a aproximação de Russell, mas conseguiu segurar a posição até o fim. O resultado mantém o britânico na liderança do campeonato, agora com 44 pontos, oito a mais que Max Verstappen, que terminou a prova em quarto lugar após superar as Ferraris nas voltas finais.

A corrida foi marcada por uma estratégia falha da Ferrari, que obrigou Lewis Hamilton a realizar duas paradas, prejudicando seu desempenho. Charles Leclerc, por sua vez, teve que lidar com uma asa quebrada desde a largada e segurou Verstappen até as voltas finais.

Entre os estreantes, Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, se destacou ao terminar em oitavo e ser eleito o piloto do dia. Outro bom desempenho foi de Oliver Bearman, que levou a Haas ao décimo lugar, após largar em 17º.

BORTOLETO ENFRENTA DIFICULDADES
Gabriel Bortoleto teve uma corrida complicada. Após largar em 19º, rodou sozinho logo na primeira volta, caiu para a última posição e precisou trocar pneus. Com uma corrida de recuperação, ultrapassou Hülkenberg na parte final e terminou à frente do colega de equipe. 

 

 

 

 

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A Fórmula 1 retorna no dia 6 de abril com o GP do Japão, terceira etapa do Mundial de 2025. Veja abaixo a tabela completa:

A McLaren surpreendeu ao ser a primeira equipe do grid a apresentar seu carro para a temporada 2025 da Fórmula 1. O modelo MCL39 foi à pista de Silverstone na manhã desta quinta-feira (13) para um teste com pintura camuflada em tons de laranja e preto. A equipe britânica, atual campeã do Mundial de Construtores, mantém o foco na evolução técnica para o próximo campeonato. Veja imagens:

 

 

 

 

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O novo carro foi projetado sob a liderança de Rob Marshall, diretor de engenharia e design. O próprio Marshall já havia antecipado que o modelo de 2025 'estará longe de ser o mesmo do ano passado' e contará com inovações já alinhadas ao regulamento previsto para 2026. No shakedown realizado no tradicional circuito inglês, Lando Norris foi quem conduziu o carro.

A McLaren optou por manter em segredo o visual definitivo do MCL39 até o evento oficial da Fórmula 1, que acontecerá na próxima semana, em Londres. A celebração marcará os 75 anos da categoria e reunirá todas as equipes e pilotos para a apresentação das novas pinturas.

EXPECTATIVAS PARA 2025
O CEO da McLaren, Zak Brown, destacou o simbolismo do primeiro teste do novo carro e projetou os desafios para a equipe em 2025.

"É um grande marco para o desafio que teremos pela frente. É fantástico colocar o MCL39 na pista pela primeira vez e dar início ao trabalho duro da equipe. Temos de ser realistas: todos os times vão progredir. O ano passado mostrou o quão próximo o grid se tornou, o que é brilhante para o esporte", afirmou Brown.

Ele também reforçou que a equipe acredita ter evoluído desde o título conquistado com o MCL38, mas só terá uma noção real da competitividade do carro no GP da Austrália, que abre a temporada.

Já o chefe da equipe, Andrea Stella, ressaltou o equilíbrio técnico entre as equipes e a necessidade de manter o foco em um campeonato que promete ser disputado.

"Embora tenhamos terminado o ano passado como campeões, 2024 destacou o quão competitivo é o grid, algo que será levado para este campeonato. Devemos, portanto, permanecer focados e andar na frente em um campeonato tão parelho. Vai ser um ano emocionante, mas incrivelmente difícil", avaliou Stella.

"A equipe trabalhou muito para se preparar da melhor forma possível para o início da temporada. Aprendemos muito com nossas batalhas do ano passado e estamos usando isso para avançar em direção à nossa meta para o ano", completou.

McLaren mantém dupla de pilotos e reforça equipe técnica
A McLaren será uma das poucas equipes a manter sua formação para 2025. Lando Norris segue ao lado de Oscar Piastri, após uma temporada em que foi o principal concorrente de Max Verstappen.

Nos bastidores, a equipe garantiu a permanência do engenheiro Peter Prodromou, especialista em aerodinâmica, apesar do assédio de rivais. No entanto, a equipe britânica precisará lidar com novas restrições impostas pela FIA às asas flexíveis, que foram um diferencial em 2024 e terão regras mais rígidas a partir do GP da Espanha de 2025.

EVENTO DA F1 2025
A Fórmula 1 celebrará seus 75 anos com um evento especial no dia 18 de fevereiro, na O2 Arena, em Londres. Todas as equipes apresentarão suas novas pinturas, mas sem revelar detalhes técnicos dos carros. Cada equipe terá sete minutos no palco, e a ordem seguirá a classificação inversa do Mundial de Construtores de 2024, com a McLaren encerrando a noite como atual campeã.

A pré-temporada será realizada entre os dias 26 e 28 de fevereiro, no Bahrein. O GP da Austrália, entre 14 e 16 de março, marcará o início do campeonato.

Lewis Hamilton será o responsável por pilotar a icônica McLaren MP4/5B de Ayrton Senna durante o Grande Prêmio de São Paulo. A homenagem, intitulada "Senna Sempre", acontecerá no próximo sábado (2), às 17h, em Interlagos, após as atividades oficiais da pista.

Foto: Divulgação

A escolha de Hamilton para conduzir o carro com o qual Senna conquistou o bicampeonato mundial em 1990 não foi por acaso. O piloto inglês, que possui cidadania honorária brasileira, sempre demonstrou grande admiração por Senna e já teve a oportunidade de pilotar uma McLaren de 1988.

Antes da demonstração no sábado, a McLaren MP4/5B será exibida ao público nesta quinta-feira (31) em um evento na Avenida Faria Lima. A exposição contará com a presença do lendário piloto brasileiro Emerson Fittipaldi.

Todos os detalhes da homenagem à Ayrton Senna contarão com transmissão da Band, que inclusive já anunciou a transmissão da Fórmula 1 até o fim de 2025, frustrando os planos da Rede Globo. Confira programação completa abaixo:

Sexta-feira, 1º de novembro

11h20 - Treino livre (Bandsports, Band.com.br e Bandplay)
14h30 - Classificação sprint (Band, Bandsports, Band.com.br e Bandplay)

Sábado, 2 de novembro

10h30 - Corrida sprint (Band, Bandsports, Band.com.br, BandNews FM e Bandplay)
14h30 - Classificação (Band, Bandsports, Band.com.br, BandNews FM e Bandplay)

Domingo, 3 de novembro

13h30 - Corrida (Band, Band.com.br, BandNews FM e Bandplay)

A Ferrari liderou o primeiro treino livre do GP de Singapura com Charles Leclerc nesta sexta-feira (20). Com uma volta de 1m31s763 do monegasco na parte final da sessão desbancando por apenas 0s076 Lando Norris. Carlos Sainz, também piloto da escuderia italiana, ficou em terceiro a 0s1 do companheiro de equipe.

A sessão se concentrou em uma queda de braço entre a Ferrari e a McLaren, que revezaram-se pelas melhores voltas ao longo dos 60 minutos. Mas Oscar Piastri apareceu pouco, ao contrário de Norris; o piloto da equipe britânica ainda acabou tocando a roda de seu carro no muro e danificou a parte externa do pneu. Ele fechou a sessão com o sexto tempo.

O segundo treino livre do GP de Singapura será logo mais, às 10h.

Campeão da Fórmula 3, o piloto Gabriel Bortoleto deu um importante passo na carreira para chegar à Fórmula 1, principal categoria do automobilismo. O brasileiro, de 18 anos, foi anunciado nesta quinta-feira (5) como novo integrante do Programa de Desenvolvimento de Pilotos da McLaren, que revelou o heptacampeão mundial Lewis Hamilton e o talentoso Lando Norris, titular da equipe.

"Sou grato à McLaren e Emanuele (Pirro) por me darem essa oportunidade. Eu já estive no Centro de Tecnologia da McLaren para um tour e para conhecer a equipe, o que foi uma experiência muito legal. Estou ansioso para continuar a trabalhar no meu desenvolvimento ao lado de uma grande equipe", afirmou o jovem.

O programa da Mclaren é liderado por Emanuele Pirro, ex-piloto de F1 e pentacampeão das 24h de Le Mans em 2001, 2002, 2003, 2006 e 2007. Na academia, Bortoleto estará ao lado de Pato O'Ward, titular do time britânico na Fórmula Indy, além do japonês Ryo Hirakawa, da Super Fórmula, e do americano Ugo Ugochukwu, atualmente competindo na F4 Italiana.

"Estou feliz em dar as boas-vindas para Gabriel ao Programa de Desenvolvimento de Pilotos da McLaren. Conheço bem ele desde o início de sua carreira no automobilismo, e ele tem tudo o que é necessário, tanto na pista quanto fora dela, para ser uma estrela", comentou Pirro. "Ele também se encaixa muito bem com nossa cultura de equipe na McLaren. Estou ansioso para trabalhar com Gabriel e ajudá-lo a se desenvolver em sua carreira no automobilismo. Ele se junta à nossa talentosa equipe de pilotos com quem estaremos trabalhando em seu desenvolvimento individual, dando-lhe as ferramentas necessárias para progredir em sua carreira", completou.

Gabriel Bortoleto estreou nos monopostos na F4 italiana em 2020. Logo no primeiro ano, venceu duas etapas de Monza e Mugello. Em 2021, foi para a FRECA onde disputou duas temporadas até chegar na F3 neste ano e já conquistar o título ao final do campeonato pela Trident. O brasileiro tem a carreira gerenciada por Fernando Alonso, bicampeão mundial de F1 e que atualmente pilota pela Aston Martin. No último mês de setembro, o brasileiro disse que estava garantido no grid da F2 em 2024, mas não revelou o nome da equipe.

A próxima etapa do Mundial de F1 será neste final de semana com o Grande Prêmio do Catar, no circuito de Losail. Nesta sexta (6), às 14h no horário de Brasília, acontece a classificação do grid de largada. No sábado (7), às 10h, terá uma nova classificação, mas da sprint, cuja disputa será em seguida, às 14h30. A corrida principal do Catar está marcada para domingo (8), às 14h. Com 400 pontos somados, o piloto holandês Max Verstappen, da Red Bull, pode garantir o tricampeonato mundial de forma antecipada.

A Mclaren anunciou, nesta quarta-feira (20), a renovação de contrato com o jovem piloto Oscar Piastri. O novo acordo vale até o final da temporada de 2026 da Fórmula 1. O australiano, de 22 anos, valorizou o projeto de longo prazo com a equipe britânica, que divide o box com o inglês Lando Norris.

"O compromisso constante me faz sentir incrivelmente valorizado e o desejo da equipe de que eu faça parte do futuro dela em longo prazo tornou essa decisão fácil. Ser desejado desta forma, e por uma equipe que mostra tanta confiança em mim depois de meia temporada, significa muito", afirmou.

Piastri foi contratado pela Mclaren após imbróglio jurídico com a Alpine em setembro de 2022. Ele era piloto reserva quando a equipe francesa anunciou sua promoção para a temporada de 2023 ocupando a vaga deixada pelo espanhol Fernando Alonso, que havia acertado com a Aston Martin. No entanto, o piloto australiano negou qualquer acerto. Cerca de um mês depois, o vínculo com os britânicos foi confirmado após aval da Junta de Reconhecimento de Contratos.

Em seu ano de estreia, Piastri tem tido bom desempenho e ocupa o 11º lugar no Mundial de pilotos com automobilismo com 42 pontos. Seus melhores resultados foram um quarto lugar no GP da Inglaterra, mesma etapa em que conseguiu sua melhor posição no grid de largada, que foi a terceira colocação. Além disso, ele foi o segundo na corrida sprint da Bélgica. O jovem é visto por Zak Brown, CEO da Mclaren, como um "futuro campeão mundial".

"Estou muito feliz em continuar nossa parceria com Oscar até o fim de 2026. Ele é um talento incrível e um ativo para a equipe, então é fantástico nos comprometermos um com o outro em longo prazo", disse o dirigente. "Oscar já está provando o que ele pode fazer na pista e tem sido instrumental na virada que tivemos até aqui nesta temporada. Ele se encaixou brilhantemente à equipe e é realmente valorizado por toda a família McLaren. Estou empolgado para ver como ele continua a crescer dentro e fora da pista", completou.

A próxima etapa da F1 será o GP do Japão no circuito de Suzuka. O primeiro treino livre será nesta quinta (21), às 23h30 no horário de horário. A classificação está programada para o sábado (23), às 3h, enquanto a corrida acontece no domingo (24), às 2h.