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Na Semana do Meio Ambiente, dados obtidos via Lei de Acesso à Informação (LAI) junto ao Comando da Marinha do Brasil revelam que a Bahia foi palco de, pelo menos, dois episódios de poluição causados por embarcações nos últimos anos. Os registros integram a planilha elaborada com base na Norma da Autoridade Marítima para Prevenção da Poluição por Embarcações e Plataformas (Norman-401), e referem-se ao período de 2019 a 2024.

O primeiro incidente, datado de 21 de março de 2021, envolveu a embarcação Iberian Bulker, de bandeira das Ilhas Marshall. O vazamento ocorreu próximo à Baía de Todos-os-Santos, com um derramamento estimado em 50 litros de óleo do tipo VLSFO (óleo combustível com baixo teor de enxofre).

O responsável identificado foi a empresa Oldendorff Carriers GmbH & Co., que recebeu auto de infração nº 281P2023004137. A infração foi encerrada após o pagamento de multa no valor de R$ 14.062,50. Segundo a Marinha, o impacto ambiental foi classificado como nível 1, o mais brando da escala.

Já o segundo caso ocorreu em 19 de novembro de 2023, com a embarcação Torm Voyager, de bandeira da Dinamarca. O incidente, registrado na costa do extremo sul da Bahia, envolveu o vazamento de aproximadamente 6,3 metros cúbicos de xileno, uma substância altamente tóxica.

O infrator foi identificado como Torm Shipping India Pvt. Ltd., e o impacto ambiental foi classificado como nível 4, correspondente à categoria “grave” na escala usada pela Marinha. Neste caso, o auto de infração nº 293P2025000794 segue com o processo aguardando andamento no sistema Sisauto, e a multa ainda não foi fixada.

As causas dos vazamentos foram categorizadas pela autoridade marítima: no caso do Iberian Bulker, a origem foi registrada como "abastecimento (bunkering) / transferência de óleo / resíduo (código 8)", enquanto o caso do Torm Voyager foi atribuído a “carregamento / descarregando (código 1)".

Os dados fazem parte de uma base nacional estruturada por distritos navais, com nove planilhas organizadas segundo as jurisdições regionais da Marinha. A Bahia está sob responsabilidade do 2º Distrito Naval, cuja sede está localizada em Salvador.

O sistema Sisauto é a ferramenta institucional de Auto de Infração que acompanha e gerencia as infrações aplicadas.

As informações foram encaminhadas para a Fiquem Sabendo, organização especializada em transparência públicas, em 16 de maio de 2025. A divulgação ocorre em meio a discussões sobre o fortalecimento de políticas públicas voltadas à preservação ambiental nas zonas costeiras brasileiras.

A Marinha do Brasil realizou 7.678 autuações a embarcações no estado da Bahia entre os anos de 2014 e 26 de março de 2024. Os dados foram obtidos por meio de solicitação à Força Armada e constam em uma planilha que reúne registros de infrações cometidas por pessoas físicas e jurídicas em território baiano, conforme informado no documento encaminhado.

A base de dados inclui informações como número do auto, nome do contribuinte, identificação parcial do CPF ou CNPJ, nome da embarcação, localidade da infração e valor das multas aplicadas. As penalidades variam amplamente, com valores que vão de R$ 2,87 a R$ 14.062,50, dependendo da infração registrada.

As infrações ocorreram em diversos municípios baianos com atividade náutica, incluindo Salvador, Valença, Ilhéus, Itaparica, Camamu e outros pontos do litoral. A capital baiana aparece com frequência entre os registros, com 2.763 notificações emitidas no período apurado. O número representa 36% do total de autuações.

A planilha também revela que muitos dos autos foram lavrados sem a identificação completa do local ou com dados incompletos, mas ainda assim registrando o nome da embarcação e o valor da multa. As embarcações autuadas incluem tanto barcos de pequeno porte quanto embarcações de médio porte, utilizadas para transporte, pesca e turismo.

A Marinha do Brasil é a autoridade responsável por fiscalizar e garantir a segurança da navegação, a salvaguarda da vida humana no mar e a prevenção da poluição hídrica causada por embarcações. Segundo as normas em vigor, o descumprimento de regulamentos náuticos pode resultar em advertências, apreensões ou multas administrativas.

Os dados foram compilados a partir de uma solicitação da Fiquem Sabendo, organização sem fins lucrativos especializada em transparência pública.

A Marinha do Brasil confirmou 11 mortes em razão da queda da Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, na BR-226, entre Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA). Conforme dados divulgados até as 18h de domingo (29), nove corpos haviam sido resgatados e outros dois foram localizados. Uma semana após o acidente, seis pessoas ainda estão desaparecidas.

A estrutura, que ligava os estados do Tocantins e do Maranhão, desabou no domingo (22) e desde então mergulhadores atuam no rio Tocantins para o resgate dos corpos localizados e nas buscas por desaparecidos. No domingo (29), as buscas começaram às 6h para a retirada de um corpo preso em uma caminhonete.

Outro corpo foi localizado na cabine de um caminhão e, segundo a Marinha, a equipe de resgate planeja a estratégia mais adequada para a remoção. Um drone subaquático também localizou um um veículo de passeio, a 44 metros de profundidade, em que foi identificado ao menos um corpo.

“Utilizando a técnica do mergulho dependente, militares da Marinha instalaram flutuadores para a retirada do carro. Os trabalhos para a reflutuação do veículo foram interrompidos às 20h10, devido à baixa visibilidade e condições adversas de correnteza”, diz nota do órgão.

A Marinha do Brasil divulgou, nesta quinta-feira (26), as imagens registradas pela equipe de mergulhadores durante as buscas por desaparecidos no rio Tocantins, após a queda da ponte que liga o estado do Maranhão ao Tocantins, ocorrida no último domingo (22).

Ainda nesta quinta, o órgão afirmou que os tanques dos três caminhões estão intactos e o risco de vazamento e contaminação ambiental é "mínimo". Os caminhões transportavam 22 mil litros de defensivos agrícolas e 76 toneladas de ácido sulfúrico, além de veículos e escombros da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira.

O monitoramento do pH da água, principal medição que servirá como alerta de um possível vazamento das substâncias, está sendo realizado pela Marinha. No entanto, a correnteza pode tornar algumas estruturas instáveis e podem gerar “algum tipo de risco” para a equipe de mergulhadores. 

As imagens feitas pela Marinha mostram os galões com defensivos agrícolas aparentemente intactos.

A oceanógrafa Larissa Nabuco, diretora executiva da Fundação Aleixo Belov, foi homenageada pela Marinha do Brasil com a medalha e o diploma de “Amigo da Marinha” na última sexta-feira (8). A cerimônia aconteceu no 2º Distrito Naval, no bairro do Comércio, em Salvador, onde recebeu a honraria das mãos do almirante Antônio Carlos Cambra, comandante do distrito, em reconhecimento aos serviços prestados ao setor náutico.

Além de seu trabalho na fundação, Larissa possui ampla experiência na área. Ela foi a primeira mulher brasileira oceanógrafa a fazer a Passagem Noroeste, no estado do Alaska, nos Estados Unidos, a bordo do veleiro-escola Fraternidade, ao lado do navegador Aleixo Belov.

Criada em 1966, a medalha “Amigo da Marinha” reconhece personalidades que contribuem para o fortalecimento dos ideais e objetivos da Marinha. Os homenageados são integrados à Sociedade Amigos da Marinha (SOAMAR), reforçando parcerias em prol do desenvolvimento e preservação do setor marítimo.

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Três pescadores foram resgatados neste domingo (20) após ficar três dias à deriva no Extremo Sul baiano. Os sobreviventes tinham saído de Alcobaça, na última quinta-feira (17), a bordo do barco de pesca “Lucas Henrique”, mas a embarcação naufragou próximo de Corumbau, já no município de Prado.

Um dos pescadores, identificado como Zeilton da Paixão Ferreira, amarrou uma boia salva-vidas no corpo e nadou por mais de 48 horas em busca de socorro. Os outros dois sobreviventes, Lucas Henrique dos Santos Ferreira, filho de Zeilton; e Ivan da Paixão Ferreira, irmão de Zeilton, foram encontrados em um recife, informou a TV Santa Cruz.

Segundo a Marinha do Brasil (MB), equipes da Delegacia da Capitania dos Portos em Porto Seguro (DelPSeguro) foram informados de que o barco havia desaparecido a quase 30 quilômetros de Caraíva, em Porto Seguro. Com isso, iniciaram a operação de busca com o Salvamar Leste do Comando do 2º Distrito Naval.  

Durante as buscas, foram empregadas duas aeronaves, incluindo uma do modelo G-FLY, cedidas por um membro da Sociedade Amigos da Marinha (Soamar) em Porto Seguro. A Marinha informou que houve ainda uma grande mobilização das comunidades pesqueiras e náuticas na região, que empregaram suas embarcações nas buscas. Por fim, os pescadores foram encontrados e resgatados, em boas condições de saúde.

Já em terra, eles foram atendidos pelo Samu e encaminhados para o Hospital São Bernardo, em Alcobaça, onde foram atendidos.  Um inquérito sobre Acidentes e Fatos da Navegação (IAFN) foi aberto para apurar as causas e circunstâncias do acidente. Emergências no mar ou em rios podem ser informadas à Marinha através do número 185. O serviço opera 24 horas por dia.

A Marinha do Brasil oferecerá visitação pública gratuita no próximo sábado (7)  a dois navios no Porto de Salvador: o Navio-Patrulha “Guaratuba” e o Navio-Varredor “Araçatuba”. A visitação ocorrerá das 12h às 16h, com entrada pelo Terminal da Contermas.

O Navio-Patrulha “Guaratuba” é subordinado ao Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Leste e realiza atividades de Inspeção Naval, Patrulha Naval, Salvaguarda da Vida Humana no Mar e fiscalização das Águas Territoriais Brasileiras na área de responsabilidade do Comando do 2º Distrito Naval (Com2oDN), que cobre os Estados da Bahia e Sergipe.

O Navio-Varredor “Araçatuba” está subordinado ao Comando da Força de Minagem e Varredura. Sua missão inclui operações navais de Contramedida de Minagem para manter as rotas comerciais marítimas livres de minas navais, contribuindo para as funções básicas do Poder Naval.

Os visitantes são orientados a usar roupas confortáveis e sapatos adequados para facilitar o acesso às escadas e outros espaços dos navios, uma vez que se tratam de embarcações operativas.

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A Marinha do Brasil emitiu bandeira vermelha para as regiões de Ilhéus e Porto Seguro, no Sul e Costa do Descobrimento, respectivamente. Com isso, deve ser evitada a navegação nas nessas localidades. A situação decorre da passagem de uma frente fria entre esta quarta-feira (28) e quinta-feira (29). As informações da Marinha foram divulgadas pela Capitania dos Portos da Bahia (CPBA).

Foto: Reprodução / Marinha do Brasil

Com a passagem da frente fria, o tempo deve ficar instável, com intensificação nos ventos, agitação marítima e pancadas de chuva localmente fortes sobre boa parte da área “Sul Oceânica”. Já para a capital baiana, prevalece a bandeira de navegação amarela, com recomendação de atenção ao navegar.

Em caso de orientação, o morador pode lugar para o número 185, disponível 24 horas por dia, para o atendimento de emergências, no mar ou nos rios.

A capital baiana recebrá um importante encontro para debater sobre a economia marítima. No dia 20 de junho, a cidade sediará o II Fórum Nacional da Economia do Mar, no auditório da Federação das Indústrias do Estado da Bahia (Fieb). 

Desenvolvido pela Marinha do Brasil, o evento apresentará o Planejamento Espacial Marinho (PEM), contando com o apoio  do Ministério Público Federal, da Autoridade Portuária da Bahia (Codeba) e de empresas do setor. O projeto busca explorar o território brasileiro submerso, principalmente a Zona Econômica Exclusiva (Amazônia Azul), uma área de 5,7 milhões de km². Além disso, durante o fórum serão discutidas as novas tecnologias utilizadas nos setores de portos, logística, indústria naval, óleo e gás, turismo e navegação náutica na região. 

Organizada pela Associação Comercial da Bahia (ACB), a ocasião ainda pretende facilitar o acesso de informações sobre instituições que operam na Baía de Todos-os-Santos. Também será abordada a garantia jurídica para a regulamentação da Economia do Mar, integrando-a às práticas de governança socioambiental e alinhando-se aos objetivos de desenvolvimento sustentável da ONU.
 

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O cabo da Marinha, fuzileiro naval, Neilon dos Santos Alves, morreu durante um treinamento no Curso Especial de Comandos Anfíbios, em Campo Grande, na zona oeste do Rio de Janeiro. A informação foi confirmada por meio de nota da Marinha do Brasil, nesta segunda-feira (10). 

De acordo com o comunicado, o aluno foi atendido no local por uma equipe médica. Em seguida, foi transportado para o Hospital Naval Marcílio Dias, mas não resistiu. As informações são do g1. 

A Marinha do Brasil informou que tem prestado assistência social, psicológica e religiosa aos familiares do cabo. As causas e circunstâncias da morte são investigadas pela Força Armada. 

O curso especial de Comandos Anfíbios é o treinamento de tropa de elite da Marinha do Brasil. Os militares são preparados para realização de operações especiais. O curso possui diversas etapas e habilidades como: comando de tropas em operações especiais, reconhecimento em terrenos hostis e guia avançado. Para o exercício, a Marinha do Brasil disponibiliza uma estrutura paralela para atender urgências dos alunos.

Com mudanças anunciadas ainda em 2023, entrou em vigor no último sábado (1º) a Norma da Autoridade Marítima (Normam) 211. Entre os principais pontos da nova norma está a classificação do barco e a habilitação náutica do condutor, que precisam ser compatíveis.

Desta forma, é necessário que o condutor da embarcação apresente uma carteira conforme classificação do seu barco, independente do local de navegação. Confira abaixo:

• Arrais amador:

Poderá conduzir embarcações classificadas como "navegação interior". Não inclui motos aquáticas.

• Mestre amador:

Poderá conduzir embarcações classificadas como "mar aberto costeira" ou "navegação costeira".

• Capitão amador:

Poderá conduzir embarcações classificadas como oceânica ou navegação de mar aberto oceânica.

• Motonauta:

O motonauta está habilitado para pilotar exclusivamente motos aquáticas — também conhecidas como jets.

Um grupo de oito pessoas foi resgatado pela Marinha do Brasil, por meio da Capitania dos Portos da Bahia (CPBA), após ficarem presos em uma lancha na Baía de Todos os Santos. A embarcação sofreu uma pane causada por avaria nos motores.

De acordo com informações da Marinha, o grupo realizava um passeio quando a embarcação sofreu uma pane. A embarcação ficou ancorada e o condutor solicitou auxílio, via rádio, no canal internacional para chamadas de emergência.

"Após tomar conhecimento do ocorrido, Militares da CPBA que realizavam Inspeção Naval de rotina na BTS foram empregados na operação de Busca e Salvamento (SAR)", explica a nota.

Em seguida, o comunicado informa que o grupo foi encontrado bem e resgatados em segurança. "A lancha foi localizada por volta das 12h15, nas proximidades da Praia de São Tomé. Seis passageiros foram resgatados em boas condições de saúde e levados, em segurança, até a praia, onde desembarcaram. Os dois tripulantes permaneceram na embarcação, que foi rebocada por uma outra lancha até a Marina da Penha".

"É válido ressaltar que, com a chegada do outono e do inverno, as alterações climáticas se tornam mais frequentes. Por isso, a CPBA recomenda atenção de condutores de embarcações de transporte de passageiros e de esporte e recreio e praticantes de esportes náuticos, destacando a necessidade de verificar as condições de navegabilidade antes de se fazer ao mar, incluindo a consulta ao Aviso aos Navegantes e à bandeira de sinalização", sinaliza a nota.

Neste domingo (28), a Marinha do Brasil (MB) abrirá três navios da Esquadra para visitação pública, das 9h às 16h, no Porto de Salvador. O evento, gratuito, poderá ser acessado pelo Terminal Marítimo de Salvador Contermas.

Na ocasião, os visitantes poderão conhecer a Capitânia da Esquadra brasileira, o Navio-Aeródromo Multipropósito “Atlântico” (A-140), e as Fragatas “Liberal” (F43) e “Independência” (F44), que têm sua sede no Rio de Janeiro. 

A presença destes navios na capital baiana faz parte da operação “Aspirantex” 2024, realizada pela MB com o objetivo de adestrar as tripulações aos meios navais e familiarizar os Aspirantes da Escola Naval com as embarcações. 

O projeto começou no dia 11 de janeiro e vai até o dia 2 de fevereiro, na área marítima compreendida entre o Rio de Janeiro e Ceará, com visita aos portos de Fortaleza, Natal, Cabedelo, Recife, Maceió e Salvador.

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A “ caixa preta” do helicóptero da Marinha que caiu na última terça-feira (8), no Distrito Federal, foi recolhida pelo o Centro de Investigação e Prevenção de Acidente Aeronáuticos (Cenipa). O acidente que ocorreu em uma base militar deixou dois mortos e 12 feridos. 

De acordo com a Marinha do Brasil (MB), o equipamento vai ajudar na apuração do caso do acidente, que está sendo investigado pela Comissão de Investigação de Acidente Aeronáutico. 

A Marinha revelou ainda que a área do acidente foi isolada e que os laudos sobre o caso serão concluídos em até 180 dias.

Além disso, foi informado pela corporação que a Comissão de Investigação de Acidente Aeronáutico já deu início aos procedimentos para investigar as causas e circunstâncias do ocorrido.

“A Marinha do Brasil (MB) esclarece que a área do acidente foi isolada e militares do Centro de Investigação e Prevenção de Acidente Aeronáuticos (Cenipa) recolheram equipamentos que irão auxiliar na investigação, inclusive a ‘caixa preta’”, diz a nota da Marinha. 

O Navio-Veleiro “Cisne Branco” estará aberto à visitação pública gratuita, no próximo domingo (6), das 9h às 16h,  no Porto de Salvador, com acesso realizado pelo Terminal Marítimo de Salvador Contermas. Segundo a Marinha do Brasil (MB), no ano passado mais de 3 mil pessoas visitaram a embarcação.

A Marinha afirmou que o programa cultural oferece à população a oportunidade de conhecer a história e rotina de um dos navios mais tradicionais da corporação e se familiarizar com a vida de bordo.

O navio Cisne Branco exerce funções diplomáticas e de relações públicas, tendo como missão representar o Brasil em eventos náuticos nacionais e internacionais, divulgar a mentalidade marítima e preservar as tradições navais.

O navio também atua no complemento à formação marinheira do pessoal da MB a partir do embarque de Aspirantes da Escola Naval, de alunos do Colégio Naval, das Escolas de Aprendiz de Marinheiro e das Escolas de Formação de Oficiais da Marinha Mercante.

Outra função do navio é difundir a mentalidade marítima na sociedade brasileira, divulgar a importância do mar para o desenvolvimento nacional e o conceito de Amazônia Azul.

Os três tripulantes do navio veleiro que naufragou a leste de Ilhéus, no Litoral Sul baiano, foram resgatados. A Marinha do Brasil informou, em nota, que todos estão em boas condições de saúde após serem encontrados pelo navio “DAN SABIA”, que navegava na região e alterou o seu rumo para a área do naufrágio.

O resgate aconteceu às 12h48 e os familiares foram resgatados pelo Salvamar Leste. O navio está a caminho de Salvador e os tripulantes serão recebidos na Capitania dos Portos da Bahia, com previsão de chegada entre 22h e 23h desta quarta-feira (21).

A Marinha do Brasil tomou conhecimento do naufrágio do veleiro nas primeiras horas desta quarta-feira, através do canal de Emergências Marítimas (185). A embarcação foi identificada como “XEF” e naufragou a 130 km da costa ilheense. Os três tripulantes são do sexo masculino.

A coordenação das ações foi iniciada pela Delegacia da Capitania dos Portos em Ilhéus (DelIlheus) e a Operação de Busca e Salvamento (SAR) foi realizada pelo Salvamar Leste, serviço operado pelo Comando do 2º Distrito Naval. A Corveta “caboclo” foi enviada para auxiliar nas buscas.

A Marinha também divulgou um Aviso aos Navegantes e fez chamadas pela Rede Nacional de Estações Costeiras (RNEC) para ampliar a divulgação do ocorrido, solicitando apoio de todas as embarcações que navegavam pelas proximidades. A Força Aérea Brasileira também foi acionada, por intermédio do Salvaero Recife, para auxiliar na busca.

Continuam as buscas do Corpo de Bombeiros de Feira de Santana e Salvador, junto à Marinha do Brasil, pelo adolescente Richarlyson, de 13 anos, vítima do naufrágio que aconteceu na tarde do último domingo (21), no Rio Jacuípe, em São Gonçalo dos Campos.

As informações são do site Acorda Cidade, parceiro do Bahia Notícias. Em entrevista, um dos sobreviventes disse que o adolescente se afogou enquanto tentava ajudar a sua mãe.

As buscas foram iniciadas pelo 2º Grupamento de Bombeiros Militares de Feira de Santana por volta das 9h desta segunda-feira (22). O 13º GBM, de Salvador, apoia a operação com motos aquáticas e quatro mergulhadores.

A equipe da Marinha do Brasil chegou por volta das 11h, quando realizou um mapeamento utilizando um drone. O local onde o barco virou tem cerca de 20 metros de profundidade.

O tenente Bruno do 13º GBM informou ao Acorda Cidade que as equipes realizaram três mergulhos, que duraram cerca de 15 minutos, no local indicado pelos sobreviventes. Por conta da profundidade e pela segurança dos profissionais, os mergulhos não duraram mais e os corpos não foram localizados.

“Fica a importância de a testemunha passar para a gente uma melhor precisão do local onde aconteceu o incidente”, ressaltou o tenente.

As buscas foram paralisadas por volta das 17h15 desta segunda-feira e serão retomadas nesta terça. De acordo com o tenente, uma das dificuldades encontradas na busca é a baixa visibilidade. “A gente não tem uma visibilidade muito boa lá embaixo, por mais que a água seja até uma água limpa, no fundo não tem visibilidade e questão de referência”, disse.

Sobre a atuação da equipe do 13º GBM na cidade, o tenente disse que mesmo que os municípios tenham unidades de corpo de Bombeiro, grande parte não possui equipe especializada em mergulho.

“O núcleo de mergulho especializado nessas situações de ocorrência mais próximo aqui de Feira, é o de Salvador, que é o 13º GBM. Hoje temos no Corpo de Bombeiros em algumas unidades, os mergulhadores, mas uma ocorrência de certa complexidade requer mais equipes especializadas e nem todas as unidades do CBM hoje conseguem dispor de tantos mergulhadores para atuar em uma ocorrência”, concluiu.

Aeronaves, embarcações e equipes táticas de forças federal e estadual de segurança realizam varreduras, na manhã desta segunda-feira (15), em Ilha de Maré. Informações sobre possíveis comparsas do assaltante de bancos e traficante de drogas Marcelo Luís Silva de Matos, 34 anos, o "Pão", são checadas pelas Polícias Federal, Militar e Civil.

O criminoso, envolvido com tráfico de drogas e homicídios, foi o alvo principal da Operação Terra Livre, deflagrada pela Polícia Federal e pela Secretaria da Segurança Pública, com apoio da Marinha do Brasil. Ele resistiu a prisão e foi morto em confronto com as forças de segurança.

Pão planejava, escolhia os criminosos e determinava o dia para atacar instituições financeiras. Ações de inteligência detectaram que o criminoso, após ataques, utilizava um imóvel em Ilha de Maré para se esconder.

Na casa os policiais encontraram garrafas de whisky, tablete, celulares, entre outros equipamentos. Em São Gonçalo do Retiro, as equipes apuram a informação de que "bocas de fumo" eram gerenciadas por Pão.

"Continuaremos fechando o cerco contra o crime organizado. Agradeço a PF e a Marinha pela parceria. Trabalharemos sempre de forma integrada", declarou o secretário da Segurança Pública, Marcelo Werner.

O assaltante de banco, traficante de drogas e homicida Marcelo Luís Silva de Matos, 34 anos, conhecido como "Pão", foi morto na manhã desta segunda-feira (15), durante a Operação Terra Livre, deflagrada pela Polícia Federal e Secretaria da Segurança Pública, com apoio da Marinha do Brasil.

A casa utilizada como esconderijo foi cercada por equipes da PF e SSP (PM e PC), para cumprimento de mandado de busca e apreensão. De acordo com a SSP, Pão acabou reagindo com tiros à presença das equipes, terminou ferido, foi socorrido, mas não resistiu. Com ele foram apreendidas uma pistola, carregador e munições.

O criminoso planejou ataques contra a agência do banco Santander, no bairro de Periperi, em Salvador. No dia 9 de janeiro deste ano, Pão tentou roubar a agência, chegou a fazer reféns, mas não obteve êxito.

Cerca de dois meses depois, no dia 16 de março deste ano, ele retornou ao local e, desse vez, explodiu caixas eletrônicos da instituição financeira.

Pão morreu durante confronto com forças policiais nesta segunda (15) | Foto: Divulgação/SSP-BA

HISTÓRICO

Marcelo Luís Silva de Matos, além de assaltante de banco, integrava uma facção envolvida com homicídios, venda de entorpecentes, porte ilegal de arma de fogo, roubos e corrupção de menores, com atuação no bairro de São Gonçalo do Retiro, em Salvador.

Pão possuía passagens em 2008, 2010 e 2015 pelos crimes de tráfico de drogas e porte ilegal de arma de fogo.

A Polícia Federal e a Secretaria da Segurança Pública, com apoio da Marinha do Brasil, deflagraram nas primeiras horas desta segunda-feira (15), a Operação Terra Livre. A ação integrada tem como objetivo combater uma facção envolvida com explosões de bancos, tráfico de drogas e homicídios.

Cerca de 70 policiais federais, militares e civis cumprem ordens judiciais na Região Metropolitana de Salvador (RMS). Imóveis usados pelo bando criminoso são alvos da operação integrada.

Embarcações da Marinha e aeronaves da PM (helicópteros e drones) dão apoio às equipes terrestres.