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lote 3 do vlt
O quarto relatório mensal de acompanhamento das obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana, referente ao período de 1º a 30 de junho de 2025, revela um déficit no avanço financeiro das intervenções do novo modal.
A informação foi apontada pelo Consórcio Geribello / TÜV / Sondotécnica, responsável pelos serviços de supervisão, gerenciamento, certificação e apoio à fiscalização do lote 3 do VLT. Tal consórcio foi contratado pelo governo da Bahia para acompanhar e cobrar a devida execução do projeto. O documento foi obtido com exclusividade pelo Bahia Notícias, e, conforme apuração da reportagem, o relatório referente ao mês de julho ainda não foi disponibilizado.
O projeto do VLT em Salvador, que abrange três lotes distintos, tem como objetivo principal aprimorar a mobilidade urbana da capital baiana, modernizando e ampliando seu sistema de transporte. O lote 3 tem extensão de 10,52 km, conectando Águas Claras a Piatã, e prevê a construção de nove paradas, ciclovias e iluminação pública em LED, além de outras intervenções urbanísticas.
As obras estão sob responsabilidade do Consórcio Bahia Atlântico Mota-Engil/OHLA/MEIR, e foram iniciadas em 14 de junho de 2024, com um prazo contratual de 50 meses e valor total de R$ 791.427.436,88.
ANDAMENTO E ATRASOS
De acordo com o relatório, o avanço financeiro acumulado das obras até junho de 2025 atingiu 2,02% do total contratado, correspondendo a R$ 15.977.633,02. Contudo, esse percentual contrasta com a previsão contratual para o mesmo período, que era de 9,56%. A diferença resulta em um déficit de 7,54% em relação ao planejamento inicial.
A principal razão para o descompasso entre o avanço previsto e o realizado é a suspensão da execução do viaduto, e dos serviços a ele vinculados, como os serviços preliminares e de administração. Conforme o documento, a interrupção foi feita por necessidade de adequações no projeto do viaduto, e o cronograma do Consórcio Construtor ainda não foi atualizado para refletir essas alterações.
Além disso, existem tratativas em andamento com a prefeitura Municipal de Salvador para uma revisão no escopo do projeto, o que também impacta a atualização do cronograma, visando garantir o cumprimento do prazo contratual final.
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Atualmente, as atividades do consórcio construtor estão concentradas, em grande parte, na elaboração de projetos básicos e executivos. No período analisado (junho de 2025), a gerenciadora analisou e aprovou 18 projetos básicos e 45 projetos executivos. O avanço acumulado para "Projeto Básico" é de 80,26%, e para "Projeto Executivo" é de 34,24%.
PENDÊNCIAS E GERENCIAMENTO
O relatório destaca também a pendência de documentos importantes por parte do consórcio construtor. Foi reiterada a solicitação para o envio de um Plano de Segurança do Trabalho e do Plano Ambiental, conforme as diretrizes contratuais e normas aplicáveis. A Gerenciadora aguarda o recebimento desses documentos para análise e acompanhamento da regularidade.
O consórcio também realiza a verificação das quantidades de serviços executados para fins de medição e acompanha o cumprimento dos requisitos de Segurança e Saúde Ocupacional e Meio Ambiente. No período de junho de 2025, não emitiu notificações ou não conformidades relativas às obras.
Curtas do Poder
Pérolas do Dia
Ricardo Alban
"A entrada de importações de até 50 dólares sem tributação é o mesmo que financiar a indústria de países como a China, principal exportador de produtos de baixo valor para o Brasil, especialmente no setor têxtil. O prejuízo é direto a quem fabrica e comercializa em território brasileiro".
Disse o presidente da Confederação Nacional da Indústria (CNI), Ricardo Alban ao comentar a aprovação da medida provisória 1357/2026, que revogou a chamada “taxa das blusinhas”. Segundo Alban, a medida representa um retrocesso econômico, cria uma condição de desigualdade para o setor produtivo brasileiro e pode colocar em risco mais de 100 mil empregos.
