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O piloto baiano Celso Neto será um dos representantes do Brasil na temporada 2025 da IMSA (International Motor Sports Association), um dos campeonatos de automobilismo mais importantes dos Estados Unidos. Ao lado de Neto, também participarão o sergipano Suelio Almeida e o pernambucano Kiko Porto.
Aos 20 anos, Celso Neto assume o volante do Audi RS3 TCR LMS pela equipe Precision Racing LA. Sua trajetória no automobilismo começou aos cinco anos, quando iniciou sua carreira no kart, e desde então construiu um histórico sólido tanto no Brasil quanto nos EUA.
Em 2024, Neto se destacou na TC America, onde venceu na classe TCX com um Acura Integra Type S, tornando-se o primeiro piloto a conquistar uma vitória com a nova plataforma da HPD. Em outubro do mesmo ano, foi premiado com a bolsa de diversidade da IMSA, sendo o primeiro brasileiro a receber essa honraria.
As corridas da IMSA são conhecidas por atrair um grande público aos autódromos, reunindo dezenas de milhares de fãs e criando uma atmosfera vibrante. A competição é amplamente transmitida nos EUA, tanto em TVs abertas quanto por assinatura, como a NBC, alcançando milhões de telespectadores.
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A entrega da premiação dos melhores do ano de 2022 promovida pela Federação de Automobilismo da Bahia (FAB) aconteceu na noite desta terça-feira (13), na concessionária Eurovia Nissan, em Lauro de Freitas. O evento homenageou campeões e vice-campeões, além de personalidades do meio, que se destacaram no último ano.
As categorias premiadas foram Arrancada, Kart, Rally e Velocidade na Terra. Segundo a comissão da federação, representada pelo primeiro vice-presidente e piloto Roberto Cunha, “é um evento muito importante para que possamos homenagear essa turma que se esforçou tanto em 2022 e que continua se esforçando em 2023”. Ele também ressalta a importância e o incentivo da premiação para os vencedores e homenageados, já que ainda é uma classe carente e em crescimento no estado.
O presidente da FAB, Miguel Jacob, adianta também que a partir desse ano a federação terá o apoio do Governo do Estado da Bahia, com a Superintendência dos Desportos do Estado da Bahia (Sudesb) e a Secretaria do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte do Governo da Bahia (Setre). Com esse suporte, Jacob acredita que vai contribuir bastante, já que até promover eventos como esse, a organização enfrenta dificuldades. “O Governo do Estado vai ajudar com a parte de montagem, toldos, sanitários, ambulância, UTI Móvel, brigadistas e toda parte que envolve a segurança e estrutura do evento”, afirma o presidente em entrevista ao Bahia Notícias.
Quem também ressaltou a importância da premiação foi Diego Freitas, piloto e segundo vice-presidente da FAB. “É importante o reconhecimento da federação com os pilotos, e eu, como piloto, aguardava ansiosamente também por esses melhores do ano para receber o troféu”.
Confira imagens do evento:
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Marginal e praticada de forma ilegal, as disputas de "cavalo de pau" de carros viraram esporte. No próximo dia 21, um domingo, vai acontecer a 1ª edição da Copa Baiana de Manobras Radicais, em Salvador. A arena será montada no estacionamento do Barradão.
"Nos anos 90 existia aquela coisa dos cavalos de pau. A ideia da gente é trazer essa galera para vir fazer o esporte. Naquela época era ilegal, mas muito faziam. E hoje se tornou um esporte, assim como o skate, que era visto marginalizado e hoje está nos Jogos Olímpicos. Nosso esporte está crescendo muito, vem atrelado ao Drift. Manobras Radicais e Drift andam juntos", comentou um dos organizadores Adriano Freitas em entrevista ao Bahia Notícias.
Foto: Divulgação
Adriano é integrante da Panhada Sport, equipe de manobras e drift. O grupo foi criado em 2005 para fazer apresentações em eventos de automobilismo demonstrando as habilidades dos seus pilotos no controle dos carros. A ideia de criar uma competição veio através da vontade de fomentar a modalidade na Bahia, em busca de novos adeptos e teve o apoio da Federação de Automobilismo da Bahia (FAB).
"A gente vem sempre querendo trazer novos pilotos, justamente para fomentar o esporte, e a FAB, através de Roberto Cunha, aceitou esse desafio. Vamos fazer uma copa, porque só assim para fomentar o esporte e atrair novos pilotos, para não ficar só com apresentação da nossa equipe. Vai ser muito bacana", disse.
A competição baiana foi inspirada nas disputas que já acontecem em outros estados do Brasil e também em outros países.
"A gente buscou fazer um regulamento bem justo. Fomos atrás de parceiros nos outros estados que são mais experientes nessa modalidade do esporte, tipo Santa Catarina, Brasília, onde temos parceria com as equipes de manobras radicais de lá. Pegamos e adequamos à nossa realidade, né? Porque não poderíamos fazer exatamente igual, pois eles já estão um pouco à frente. Acho que ficou um negócio muito bacana. Vai dar para todo mundo participar, tanto aquele que tem seu carro original", explicou. "Nos espelhamos muito também numa prova que aconteceu nos Estados Unidos chamada Hyperdrive. O campeão foi um brasileiro, Diego Higa, em 2019. Foi um evento que reuniu pilotos do mundo todo nos EUA. O Brasil foi com Diego Higa e com João Barion, que são os dois maiores pilotos de Drift radical do país. Eles disputam campeonatos mundiais", continuou.
CATEGORIAS DA COPA BAIANA
A Copa Baiana terá três categorias de disputa: Circuito, Borrachão e Trava. De acordo com Adriano Freitas, a primeira é o carro-chefe. Trata-se de um circuito, onde a disputa será uma espécie de gincana, em que os pilotos realizarão algumas provas em tempo determinado pela organização. Eles poderão escolher o que farão e definir quais manobras vão caprichar mais. Um jurado vai observar a habilidade no controle do carro, perfeição na execução da manobra, criatividade, agressividade e também levarão em conta a reação do público. Já o Borrachão, "é aquela coisa da fumaça que o pessoal adora, tracionar e destracionar, onde mostra a habilidade”, que será feita num local específico. Enquanto a Trava, é o antigo cavalo de pau, onde o piloto terá um corredor e no final terá uma área delimitada para executar a manobra.
Foto: Divulgação
A ideia é realizar mais outras duas edições da competição. A segunda pode acontecer em agosto ou setembro e a terceira ocorreria no final do ano. Ao final das três, definiria os campeões baianos de cada categoria.
QUEM PODE PARTICIPAR
Adriano destaca que para participar da Copa Baiana de Manobras Radicais, o piloto precisa ser federado à FAB. A taxa de inscrição para a disputa é de R$ 50. Em relação ao veículo, pode ser carro original ou modificado.
"Um piloto paga uma taxa de inscrição de R$ 50 para participar. Vai ter premiação, troféu de primeiro, segundo e terceiro lugares. Entre outras coisas que a gente não vai divulgar ainda, mas queremos ter outras premiações. Mas o piloto tem que ter a carteira da FAB, que vale para o ano todo. Se a pessoa fizer agora já estará valendo para as outras etapas", falou. "Tanto a pessoa que tem carro original e quer participar quanto a pessoa que tem um carro turbo preparado, aspirado, todo modificado. Na equipe temos carro original de rua que também pode fazer e também carros modificados com toda a mecânica adequada ao esporte. Vamos ser bacana, porque vai agregar todo mundo", completou.
Arte: Divulgação
Já para o público, o ingresso vai custar R$ 10 por pessoa. Mas a organização conseguiu uma promoção junto ao Vitória, dono do espaço do Barradão, para quem for de carro e optar por estacionar no local. "Custa R$ 50 por veículo, mas não pagam o motorista e nem o carona, então, o estacionamento está saindo por R$ 30", informou.
OUTRAS ATRAÇÕES
A Copa Baiana de Manobras Radicais vai além das disputas nos circuitos. A ideia da organização é promover um evento pensando num entretenimento para toda a família dos aficionados em carros.
"Para não ficar um evento totalmente nas manobras radicais e para atrair o público, vai ter um momento que dá uma parada, até porque os carros não podem ficar o tempo todo na pista, por questão de aquecimento, tem que trocar os pneus. Nesses intervalos tem a exposição de carros dos clubes de carros antigos, super carros, carros rebaixados, entre outros. Estamos criando uma área chamada Vila Automotiva, em que cada clube vai ter sua ilha para montar sua tenda, banner, enfim montar sua estrutura para levar a família, amigos e curtir o dia. Na hora que os carros entrarem na arena, vai lá ver e depois volta. Independente de marca, todos são apaixonados por carro. Vai ter o pessoal do Mitsubishi, Toyota, Honda, o clube do Fusca, do Opala. Vai ser um evento com várias atrações. Vai ter um área também de loja de peças e serviços em geral, mas não só peças automotivas, como também temos um parceiro que vende camisas personalizadas. Vai ter parque infantil para as crianças, praça de alimentação com bebidas e comidas. A ideia é fazer um evento familiar agregando todos os apaixonados por carro e manobras radicais, num só lugar", continuou.
Foto: Divulgação
Para os clubes e expositores, a organização do evento também conseguiu um preço especial. "Para a Vila Automotiva, conseguimos um desconto com o Barradão e sai por R$ 25 para levar o carro e da mesma forma, nem o motorista e nem o carona paga, para ele botar a estrutura dele. E para atrair mais carros, conseguimos uma promoção que é a cada 10 carros por clube, o 11º entra de graça".
Além disso, a arena será montada pensando na segurança dos pilotos e do público, contando com um espaço entre a área das manobras dos carros e onde ficarão as pessoas. Brigadistas e ambulância com UTI estarão à postos para qualquer emergência.
"Está sendo muito bacana esse retorno da galera. Os pilotos estão muito animados, muita gente querendo vir. Acho que vai entrar para a história do automobilismo da Bahia e que seja o primeiro de muitos", projetou Adriano Freitas.
Foto: Divulgação
A Federação de Automobilismo da Bahia (FAB) divulgou nesta quarta-feira (3) o calendário das competições que serão realizadas no mês de maio. A programação terá as disputas da Copa Baiana de Arrancada e o Campeonato Baiano de Kart, além da novidade, Copa Baiana de Manobras Radicais.
O destaque é para a inédita 1ª Copa Baiana de Manobras Radicais que acontece no próximo dia 21. A competição reunirá pilotos novatos e experientes em um circuito fechado e montado no estacionamento do Barradão, em Salvador. O evento começará a partir das 10h e deverá ser encerrado às 17h. A disputa ocorrerá em quatro etapas, onde os participantes deverão cumprir um conjunto de manobras.
Mas antes disso, a primeira atração será a 2ª Copa Baiana de Arrancada, marcada para o próximo domingo (7), em Camaçari. A prova será disputada na pista de 201 metros da Cetrel, localizada na Avenida Atlântica, km 8. Depois, no dia 20, um sábado, acontece a segunda etapa do Baiano de Kart, no kartódromo Ayrton Senna, em Lauro de Freitas, com disputas que incluem as categorias Rental, F4 Light, F4 Super Sênior, F4 Graduados, Cadete e Mirim. Por fim, no dia 28, último domingo do mês, a capital baiana sediará a primeira etapa do Time Atack Salvador, competição de arracandas. A pista será montada também no estacionado do Barradão.
Enzo Fittipaldi, de 21 anos, será piloto da Carlin, na temporada de Fórmula 2 em 2023. O anúncio foi feito na manhã desta quarta-feira (18) tanto pelo brasileiro, quanto pela escuderia britânica. Em novembro do ano passado, durante o Grande Prêmio de São Paulo, o jovem acertou com a academia de formação de pilotos da Red Bull, equipe de Fórmula 1.
"Estou extremamente animado para me juntar à Carlin e também ser parte da família RBR na temporada 2023. É uma oportunidade incrível e mal posso esperar pelo primeiro fim de semana de corrida, no Bahrein", disse.
A Carlin foi vice-campeã de construtores da F2 no ano passado. Em 2023, Enzo terá como companheiro de equipe, o barbadiano Zane Maloney, atual vice-campeão da Fórmula 3. O chefe da escuderia, Trevor Noah, comemorou a formação da nova dupla de pilotos.
"Enquanto chefe de equipe, Enzo e Zane são uma dupla dos sonhos, com experiência e potencial. Enzo foi um piloto que realmente chamou nossa atenção no ano passado, e vai estar de olho em construir os fortes resultados que ele teve na temporada de calouro", comentou.
Em 2022, a Carlin conquistou seis vitórias com os pilotos neozelandês Liam Lawson e o norte-americano Logan Sargeant. Este último acertou com a Williams para disputar o Mundial de Fórmula 1 de 2023. A equipe só foi superada pela MP Motorsport, do campeão da categoria, o brasileiro Felipe Drugovich. Já Enzo, que correu pela Charouz, subiu no pódio da F2 seis vezes e somou 126 pontos, terminando a temporada na oitava colocação.
A abertura do campeonato de Fórmula 2 deste ano será na etapa do Bahrein, que acontece entre os dias 3 e 5 de março.
Curtas do Poder
Pérolas do Dia
Jaques Wagner
"O Hamas tem que ser exterminado, mas o governo de Israel, não. Hoje é um, amanhã será outro".
Disse o senador Jaques Wagner (PT-BA) ao comentar, durante sessão solene do Senado em homenagem às vítimas dos ataques de 7 de outubro de 2023, em Israel. A declaração foi proferida no plenário durante o ato em memória das vítimas; o presidente do Senado, Davi Alcolumbre (União-AP), não compareceu à solenidade.