Autos e Motos: Fiat Titano estreia seção Garagem do Nunes na coluna Autos e Motos

A seção Garagem do Nunes estreia na minha coluna Autos e Motos com a inédita picape média da Fiat, a Titano. De tantos comentários dos amigos, conhecidos e seguidores sobre os carros que faço avaliações e estão estacionados na minha garagem, decidi mostrar semanalmente o veículo que estou usando para facilitar a decisão de quem deseja comprar e estacionar um carro novo na garagem. 

 

 

Geralmente, a fabricante manda a configuração topo da gama, a mais cara. É o momento de perceber as novidades, usar o multímidia e suas funcionalidades e entender que o veículo deve se encaixar direitinho nas necessidades de quem está ao volante e, especialmente, dos caronas. Há situações essenciais para avaliar: se possui um motor turbo, autonomia do veículo, km/litro ou se tem dispositivos de auxílio ao condutor e equipamentos inéditos na categoria, como sensor de faixas, monitoramento da pressão dos pneus ou head up display.   

 

Picape Titano é durona e de acabamento simplório

Lançada na Chapada dos Guimarães (MT), a picape Titano entrou na briga das médias Hilux, Ranger, S10, L200, Frontier e Amarok. É altona, durona e de acabamento mais simplório. Chegou nas versões Endurance, Volcano e Ranch. É bom avisar que a Fiat precisa de um tempo de "refinamento" para tirar os excessos e apostar mais no conforto. 

 

 

A sinceridade será o mote da seção Garagem do Nunes para assim esclarecer possíveis dúvidas na hora da compra. Lembrando que você é quem vai tomar a decisão de estacionar o veículo na garagem. 

 

Produzida no Uruguai, a Fiat Titano vem equipada com motor 2.2 turbodiesel, de 180 cavalos e 400 Nm de torque, e opção dos câmbios manual e automático de seis velocidades e tração 4×4 com bloqueio do diferencial traseiro. A direção é de assistência hidráulica. Modelos como a S10 e a Ranger têm uma mecânica mais atualizada, sim. Mas o conjunto motriz da Titano é honesto e não faz feio em momento algum nas ultrapassagens ou na hora da lida na fazenda ou na zona rural.

 

 

Como a picape agora é vista circulando mais nas ruas e grandes avenidas das metrópoles, a Titano é ainda uma novidade por onde passa. Muita gente olhou duas, três vezes para perceber que é o modelo da propaganda da Fiat na TV e nas plataformas digitais. 

 

O visual da Titano é mais quadradão e traz faróis e DRL em LED, estribos laterais, santo-antônio, capota marítima e um pacote de mimos e itens de segurança e conforto, como multimídia com câmera 360 graus,  bancos em couro com ajustes elétricos, sensores de estacionamento, de chuva e crepuscular, além de alerta de saída de faixa, Hill Decent Control e Controle de reboque.

 

 

A Titano vem apenas na carroceria de cabine dupla e possui uma caçamba com capacidade de 1.314 litros. Seu tanque de combustível é de 80 litros e suas características para o offroad são garantidas pelos ângulos de entrada de 29 graus e de saída de 27 graus. A suspensão é bem reforçada, sim.

 

 A italiana Fiat tem dois modelos campeões no segmento de picapes no Brasil. É bom aguardar para ver como a rede de 500 concessionários vai vender a nova Titano. A marca do Grupo Stellantis tem histórico forte no marketing e oferece cinco anos de garantia na picape Titano e já está com bônus de desconto nos modelos vendidos com valores iniciais entre R$ 220 mil e 260 mil.

 

 

ACELERADAS...

ELÉTRICO MAIS VENDIDO - A chinesa BYD conseguiu emplacar o Dolphin Mini no topo das vendas de carros elétricos no Brasil. Agora, lançou o Dolphin Mini com cinco lugares pelo prec?o de R$119.800.

 

NOVA AMAROK - O segmento de picapes deve crescer e ganhar novidades. Modelos novos e reestilizados servem para aquecer ainda mais o mercado de picapes médias no Brasil. A Volkswagen iniciou a produção da Nova Amarok, na fábrica de General Pacheco, na Argentina, e revelou as primeiras imagens da picape. Nascida em 2009, a picape Amarok completa seus 15 anos de presença no mercado. Foram mais de 740 mil unidades produzidas, das quais 64% foram dedicadas à exportação. 

 

RECALL DO KARDIAN - Já é uma rotina mensal o chamamento de recall nos vários setores da economia. O segmento de veículos solta logo o comunicado que está, na maioria das vezes, ligado aos itens de segurança do veículo.  De acordo com o comunicado da Renault, a substituição dos tambores do freio traseiro e dos parafusos das rodas dianteiras e traseiras será realizada até 1h05 e o reparo é gratuito.