trios

O prefeito de Salvador, Bruno Reis (União), fez uma avaliação das medidas tomadas pela prefeitura para o estacionamento dos trios no Carnaval deste ano, visto que o “terreno da graça”, tradicionalmente utilizado para isso, não está mais disponível. Em coletiva de imprensa realizada nesta quarta-feira (5), o gestor assumiu que houve gargalos com estacionamento dos veículos na rua Carlos Gomes e contou que estuda utilizar a Ladeira da Montanha para melhorar o fluxo.

“A gente não tem disponível aquele terreno da graça, que era onde estocávamos a maioria dos tios. Então parte nós estocamos no Vale do Canela, ali não comprometeu o trânsito. Outra parte nós estocamos na Carlos Gomes, aí sim essa decisão trouxe problemas, porque tem dias que tem alguns blocos que vêm no contrafluxo. Não são muitos, mas são alguns que saem do Centro Histórico e vêm pela Carros de Gomes até a Casa D'Italia”, disse Bruno Reis

“A gente está estudando a possibilidade, que é trios rios que terminam o circuito ali, no Sulacap, na Praça Castro Alves, desses trios descerem pela Ladeira da Montanha e serem estocados lá no Comércio. Então, será uma medida adotada para o próximo ano, uma mudança que irá ocorrer”, completou

O prefeito Bruno Reis minimizou a ausência do terreno da Graça, em Salvador, como local para estacionamento dos trios elétricos do Carnaval da capital baiana e revelou que deseja manter os veículos no Vale do Canela.

“Sabíamos que não ter mais o terreno da Graça geraria problemas, mas hoje a avaliação é que a ausência desse espaço não acarretou um grande prejuízo para o Carnaval. Atrapalhou pouco a operação, conseguimos suprir isso”, afirmou em entrevista ao Bahia Notícias nesta tarde de terça-feira (4).

O prefeito citou outras possibilidades para a questão do estacionamento de trios elétricos. “No início do Vale do Canela na subida para Contorno, ali virou um local para estoque dos trios [elétricos] e o outro espaço era na [Rua] Carlos Gomes, mas tem blocos que se deslocam no contrafluxo, do Centro Histórico até a Casa de Itália. Então precisamos arranjar uma solução para esses veículos. Uma ideia é fazer com que o trio que acaba o circuito lá na Castro Alves descer pela Ladeira da Montanha e ficar estocado no Terminal da França, mas vamos decidir por meio de estudos para implementação em 2026”, explicou.

“Desejo manter o estoque no Vale do Canela, que está dando certo e não comprometeu a operação de trânsito. Agora é necessário uma solução para a Carlos Gomes, pois não temos outras áreas disponíveis no entorno do circuito para o estoque dos trios”, completou.

O Carnaval de Salvador em 2025 terá uma perda significativa que impacta diretamente no desfile dos trios nos circuitos Dodô (Barra-Ondina) e Osmar (Campo Grande): o fim do estacionamento no já conhecido "Terreno da Graça", localizado na Rua da Graça. Com a licença concedida pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur) para a implantação do prédio que terá uso misto, isto é, residencial e comercial, o espaço, que acomodava os trios elétricos durante a folia, passa a ficar indisponível para atender a demanda.

Ao Bahia Notícias, o presidente do Conselho Municipal do Carnaval (COMCAR), Washington Paganelli, lamentou a situação e informou que já foram inciada as buscas para um novo terreno, no entanto, o fim do estacionamento em um espaço estratégico complica a logística da festa.

"O que está ruim para 2025 no Carnaval de Salvador é que não vamos ter aquele estacionamento na Graça e isso limita bastante o número de trios elétricos em todos os circuitos, porque ali ficavam os trios que desfilavam tanto na Barra como na Avenida. Se não temos aquele galpão, aquele espaço para guardar os trios, temos que limitar a quantidade de equipamentos que teremos na rua", informou.

Segundo Paganelli, estudos estão sendo feitos para encontrar um novo espaço que consiga atender aos dois circuitos que têm trios desfilando, mas ainda não há uma definição. Uma fonte da Empresa Salvador Turismo (Saltur) também informou que ainda não há a definição do local que irá abrigar os trios em 2025.

"Estamos fazendo alguns estudos e procurando espaços que possam comportar esses equipamentos, tanto na Barra, na parte ali do Porto, quanto na Avenida, porque são equipamentos grandes que não podemos deixar em qualquer lugar para não impedir a passagem de outros trios", informou.

Foto: Bahia Notícias

Vale lembrar que neste ano, o Ministério Público estadual encaminhou recomendações à Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador) e à Empresa Salvador Turismo (Saltur) para que os órgãos adotassem medidas para impedir o estacionamento de trios elétricos em frente à “rota de fuga” do Módulo de Saúde instalado na Avenida Milton Santos, no Circuito Dodô (Barra-Ondina), após o desfile.

De acordo com o promotor de Justiça Heron Gordilho, a inspeção realizada pelo MP no módulo de saúde constatou que alguns trios que estavam sendo estacionados no local, que não contava com sinalização indicando a proibição do estacionamento dos mesmos na via, o que acabou impedindo a remoção dos pacientes que necessitam de transferência para outras unidades de saúde em casos de urgência e emergência.

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A situação impacta a estrutura dos trios na avenida. O presidente do COMCAR informou que para 2025 a fiscalização será ainda mais rigorosa e os trios elétricos que passarem pelo Parque de Exposições terão que sair já prontos para desfilar, sem nenhum tipo de adição.

"Vamos ser bem rigorosos com isso. Aqueles trios que forem para a vistoria no Parque de Exposições terão que sair da maneira que a vistoria foi feita para a avenida. Se o trio chegar lá todo fechadinho, ele terá que desfilar da mesma forma. Caso tenha mais equipamentos que o que foi apresentado na vistoria, ele será impedido de desfilar por uma questão de segurança."

De acordo com Paganelli, a rigidez na vistoria, que já conta com o crivo de 10 órgãos técnicos, é para evitar problemas para o público e o contratante, como aconteceu neste ano com o trio de Ivete Sangalo na Barra.

Foto: Jefferson Peixoto / Secom PMS

Os trios continuam sendo avaliados pelo Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agrimensura (Crea), Conselho Regional dos Técnicos Industriais (CRT-BA), Departamento Estadual de Trânsito (Detran), Departamento de Polícia Técnica (DPT), Superintendência de Telecomunicações (Stelecom), Corpo de Bombeiros (CBM), Secretaria Municipal da Saúde / Vigilância Sanitária (SMS/Visa), Secretaria de Ordem Pública (Semop), além das secretarias municipal e estadual da Fazenda.

Outro ponto de atenção para a folia em 2025 será o roteiro percorrido pelos trios até chegar ao circuito da festa para não comprometer o trânsito na cidade.

"Nós estamos elaborando um roteiro para saber qual percurso será feito pelos trios na cidade. Ele saindo do Parque de Exposições para o Campo Grande, qual caminho ele vai pegar? A gente sempre orientou os condutores, mas agora vamos fiscalizar de forma ainda mais rigorosa e o trio não vai poder fugir do roteiro. Todos eles têm um GPS e vamos acompanhar."

Ao Bahia Notícias, Paganelli ainda fez um balanço sobre o recadastramento dos trios elétricos que desfilam no Carnaval de Salvador. De acordo com o empresário, o saldo foi positivo e houve 100% de adesão. 

"Olha, ainda não temos o relatório pronto, mas a amostra foi boa. Teremos blocos voltando, como o Cheiro, e 100% dos trios que já estavam cadastrados renovaram, por isso, não teremos abertura para novos trios, até porque não temos espaço na avenida", disse.

Segundo o presidente do Comcar, novos trios implicariam em mais equipamentos na rua. "Você fica impossibilitado, porque quando você coloca um bloco não é só um trio: são duas carretas, tem o carro de apoio, são vários equipamentos que precisam ser encaixados no circuito e não há espaço. Temos que ter responsabilidade e cuidado com a festa", afirmou.

Foto: Andrey Sindeaux/ Bahia Notícias

Para o Carnaval de Salvador em 2025, o levantamento feito pelo Bahia Notícias indica 20 blocos confirmados. 

O suspense ainda fica por conta do Coruja, com Ivete Sangalo. A especulação é que a artista não vá desfilar como bloco, apenas com trios independentes em 2025. Até o momento a equipe da cantora não se pronunciou sobre o Carnaval.

No final de outubro, a Prefeitura de Salvador iniciou as inscrições para o Fuzuê e Furdunço de 2025. Segundo Paganelli, o próximo passo é a inscrição para as bandas interessadas nos dias oficiais de Carnaval.

Considerado um mago do carnaval baiano, é dele a criação do abadá, o publicitário e designer Pedrinho da Rocha se manifestou após o incidente como o trio de Ivete Sangalo, além de outros problemas com os carros sonorizados no carnaval soteropolitano.

Foto: Reprodução / Instagram de Pedrinho Rocha

Segundo Pedrinho da Rocha, a ideia seria diminuir o tamanho dos trios, dando mais modernidade. O modelo atual ficou anacrônico, fora do tempo, como disse em postagem nesta terça-feira (13). Para ele, já há exemplos a serem seguidos, como o Eva Nave, o pranchão do Alavontê e o Navio Pirara da Baiana System.

“Apesar desse projeto não ter sido realizado, sempre imaginei um trio elétrico mais perto do povo e menos faraônico. Desde que Durval Lelys criou a Trivela, surgiu uma tendência de trios menores e mais charmosos do que esses monstros que alimentam vaidades. O EvaNave e o Pranchão do Alavontê seguiram essa tendência. O navio pirata do Baiana System é um exemplo de que pra falar bem não precisa ser um dinossauro. Pode ser mais moderno. O trio ficou anacrônico”, escreveu.

Pedrinho da Rocha – que também é autor das marcas dos blocos Camaleão, do Asa de Águia, Cheiro, Pinel, Crocodilo, entre outros – declarou também que é preciso repensar os espaços dos trios.

“É preciso repensar essa megalomania de camarins suntuosos, vips em excesso - nos peruódromos - em cima do trio e paredes de sons laterais que nem se consegue utilizar nos circuitos de Salvador”, afirmou.

Diante das propostas de redução dos dias de Carnaval, como veiculado nos últimos dias de folia, o prefeito ACM Neto, afirmou que, “quem fala em diminuir o Carnaval, tem que conversar com a população, não comigo”. Alguns setores do Governo do Estado cogitam a possibilidade de diminuir os dias de folia para administração melhor da festa.

Neto citou como exemplo o Carnaval do Santo Antônio Além do Carmo. “o circuito do carmo surgiu do povo e da rua, a prefeitura entrou para organizar e colocar limites e regras”, pontuou o gestor municipal. ACM Neto ainda falou que foi um dia no Santo Antônio e achou muito bacana a folia no local. “É uma coisa espontânea. E não foi a prefeitura que levou para lá não. Foram as pessoas que começaram a fazer. A prefeitura tem que colocar organização e colocar regra. É esse tipo de coisa que vai surgindo no Carnaval de Salvador que a gente tem que capitar e organiza”, sinalizou.

O prefeito ainda informou que o Carnaval no Santo Antônio não poderá ter trios e minitrios, com som elétrico. “Apenas as bandas de fanfarra, de sopro e de percussão. Essa decisão está mantida”, afirmou Neto.