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O titular da Secretaria de Municipal de Mobilidade de Salvador (Semob), Pablo Souza, projetou a entrega do Viaduto Direcional da região do Shopping da Bahia para o segundo semestre deste ano. Em entrevista nesta quinta-feira (17) ao Bahia Notícias no Ar, programa da Rádio Antena 1 Salvador 100.1, ele afirmou que a finalizou da obra deve desafogar mais o trânsito da área, que é uma das mais complexas da capital baiana.

“Para o segundo semestre a gente espera entregar uma obra importante para a cidade que é o novo viaduto direcional na frente do Shopping da Bahia. Em termos de trânsito, é a região mais complexa da cidade. A prefeitura tem feito uma série de intervenções naquele entorno”, disse Pablo.

O gestor de mobilidade também apontou que a integração das obras região com as intervenções feitas pelo BRT tem dado resultados positivos para o trânsito da capital baiana.

“O BRT não é só um modal de transporte que traz suas vantagens, mas ele trouxe um projeto de intervenções de macrodrenagem para corrigir problemas crônicos da região e trouxe também a solução de problemas do sistema viário. Hoje você tem uma fluidez muito melhor e hoje com essa intervenção do viaduto direcional a gente vai ter uma fluidez muio melhor naquela região”, afirmou o secretário.

Confira a entrevista:

As obras do viaduto do Shopping da Bahia foram iniciadas em setembro de 2020, ainda na gestão do ex-prefeito ACM Neto (União). A previsão inicial era de que a construção fosse concluída em 11 meses.

Projeto do viaduto direcional do Shopping da Bahia | Foto: Reprodução / PMS

Na época do anúncio, foi informado que o investimento para a implantação da estrutura era de R$ 30 milhões. Segundo a prefeitura, equipamento vai permitir maior fluidez no tráfego, eliminando os semáforos em frente ao Shopping da Bahia que regulam os fluxos oriundos da Avenida ACM e do Acesso Norte.

O secretário Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), Pablo Souza, revelou que apesar das dúvidas, nenhum patinete elétrico da empresa JET, disponível em algumas regiões turísticas de Salvador, foi roubado ou furtado, até o momento. Em entrevista ao Bahia Notícias no Ar, na Antena 1 Salvador (100.1 FM), nesta quinta-feira (17), o gestor afirma que em seis meses de operações, não houve registros de roubo.

“Não tivemos nenhum registro de roubo. Tivemos alguns registros de uso indevido, que danificaram o equipamento. Todo equipamento tem um número de identificação atrás, como se fosse uma placa, então, a gente faz a atuação com base nesse número de identificação. Eles [os patinetes] tem um GPS, um sistema de segurança integrado, então se a pessoa tenta remover [o patinete do local onde ele pode trafegar], ele emite um sinal sonoro e aciona a empresa”, conta. 

Pablo Souza define ainda que nos últimos meses de utilização dos patinetes, é possível ver um aumento do conhecimento dos usuários e subsequentemente, o bom uso dos aparelhos. “A gente percebeu por parte da população, uma curva de aprendizado, até, no manejo desses equipamentos”, afirma. “Esse veículo é caracterizado para fazer trajetos de curta distância, então, muita gente utiliza para acessar um mercado, uma universidade, uma academia, os corredores de transporte. Então, ele é muito importante no ponto de vista da micro-mobilidade”, conclui. 

O gestor municipal reforça ainda que o patinete não deve ser confundido com um brinquedo ou instrumento exclusivo de lazer. “Algumas pessoas confundem esses patinetes com instrumentos de lazer”, diz. “Então, a gente tem feito um trabalho muito forte, inclusive com o apoio de vocês na imprensa. A secretaria tem feito uma fiscalização constante, inclusive no último final de semana fizemos uma fiscalização mais reforçada da Secretária de Mobilidade e da empresa JET”. 

Confira o trecho: 

A prefeitura de Salvador realizou na manhã deste sábado (12) uma blitz educativa com objetivo de conscientizar e fiscalizar o uso correto dos patinetes elétricos compartilhados. A ação aconteceu na orla da Barra e foi coordenada pela Secretaria de Mobilidade (Semob), com apoio da Guarda Civil Municipal (GCM) e da empresa JET, responsável pela operação do serviço na capital baiana.

Segundo a prefeitura soteropolitana, a iniciativa segue alinhada ao decreto municipal, que regulamenta o uso dos Equipamentos de Mobilidade Individual Autopropelidos (Emia), como patinetes, bicicletas, monociclos e motos elétricas, tanto de uso particular quanto compartilhado.

Foto: Divulgação / Semob

Durante a blitz, agentes verificaram o cumprimento das normas previstas, como o uso individual dos patinetes, a proibição de condução por menores de 18 anos e a vedação do uso sob efeito de álcool. A prática de transportar outra pessoa no mesmo equipamento, incluindo crianças, também é proibida.

Ainda no decreto há diretrizes sobre onde os equipamentos podem circular e os limites de velocidade permitidos. A circulação é autorizada em ciclovias, ciclofaixas, ciclorrotas e ruas com velocidade máxima de até 40 km/h, além de parques, praças e vias compartilhadas.

Segundo a Semob, os limites de velocidade variam conforme o local: até 25 km/h em vias permitidas; até 12 km/h em áreas com grande circulação de pedestres, como parques e praças; máximo de 6 km/h sobre calçadas.

Os patinetes da JET contam com tecnologia com GPS que regula automaticamente a velocidade conforme o local, evitando que usuários ultrapassem os limites em áreas sensíveis. No caso dos equipamentos particulares, cabe ao usuário respeitar as normas sob risco de penalização.

Desde o início da operação do sistema da JET, em janeiro deste ano, foram contabilizados 113,5 mil usuários cadastrados e 349,1 mil viagens realizadas, com quase mil patinetes em circulação. A empresa estima que o uso dos equipamentos evitou a emissão de 226,31 toneladas de CO? na atmosfera.

A Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) de Salvador instituiu uma Comissão de Contratação para o credenciamento de empresas interessadas na operação de serviços de compartilhamento de bicicletas elétricas e outros equipamentos de mobilidade individual autopropelidos.

A iniciativa abrange dispositivos como patinetes elétricas, que funcionarão sem estações físicas e por meio de plataformas tecnológicas, no âmbito da capital baiana.

A formação da comissão foi formalizada através de portaria publicada na última sexta-feira (13), e assinada pelo secretário Pablo Souza. Conforme o documento, a comissão terá a responsabilidade de conduzir os trabalhos e procedimentos relativos a este credenciamento.

A base legal para a criação e atuação da comissão encontra-se na Lei Federal nº. 14.133, de 1º de abril de 2021, e suas respectivas alterações, bem como no Decreto Municipal nº. 38.539, de 09 de maio de 2024.

Em Salvador, mais de 70 mil usuários estão cadastrados na plataforma de compartilhamento de patinetes. Em março deste ano, a prefeitura de Salvador revelou ao Bahia Notícias que a proposta de regulamentação do equipamento estava em fase de finalização.

A capital baiana contará com escolas fixas de condução segura em patinetes elétricos, promovidas pela empresa JET, a partir deste domingo (8). A iniciativa, que era realizada também em outros dias da semana, passa a ocorrer de forma exclusiva aos domingos durante este mês de junho, para orientar usuários sobre o uso responsável e seguro do modal.

As aulas serão ministradas em dois pontos de Salvador: no Jardim dos Namorados e na Avenida Magalhães Neto, sempre das 10h às 14h. A atividade é gratuita e aberta ao público, oferecendo instruções práticas sobre equilíbrio, sinalização e normas de trânsito voltadas para o uso dos patinetes elétricos.

Desde o início da operação dos patinetes na cidade, mais de 40 escolas de direção já foram realizadas e mais de 2,5 mil pessoas capacitadas, com o acompanhamento de técnicos da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), reforçando o compromisso com a educação no trânsito e a segurança viária.

A proposta é incentivar uma cultura de mobilidade consciente, especialmente em áreas com grande fluxo de pessoas e compartilhamento de diferentes modais de transporte. O período de testes da empresa se encerra na cidade no mês de junho.

 Com o objetivo de reduzir o tempo de espera nos pontos e melhorar o atendimento à população, a Secretaria de Mobilidade de Salvador (Semob) vai ampliar, a partir desta segunda-feira (2), o número de viagens em sete linhas de ônibus que atendem diferentes regiões da cidade.

Segundo a pasta, os ajustes foram definidos após avaliação técnica da demanda em horários e dias específicos. A medida beneficia linhas como a 0138 – Lapa x Garibaldi/Ondina, que passa de 195 para 202 viagens nos dias úteis, e a 0140 – Lapa x Rio Vermelho (Cardeal da Silva), que terá 130 viagens, seis a mais que o atual.

A linha 0141 – Lapa x Federação/HGE terá aumento aos domingos e feriados, subindo de 14 para 18 viagens. Também nos dias úteis, a 1357 – Nova Brasília/Trobogy x Estação Pituaçu sobe de 60 para 62 viagens, enquanto a 1372-01 – Jardim Nova Esperança x Pituaçu passa a operar com 12 viagens. Já a 1386 – Nova Brasília/Jd. Nova Esperança/7 de Abril x Barra terá 83 viagens.

“Ao ampliar o número de viagens, conseguimos diminuir o tempo de espera do usuário nos pontos de ônibus. Nosso objetivo é continuar buscando formas de melhorar cada vez mais o atendimento à população que precisa do transporte no seu dia a dia”, destacou o secretário de mobilidade, Pablo Souza.

Novas linhas atendem demandas específicas

Além da ampliação nas viagens, novas linhas filhas serão criadas para atender demandas pontuais. A 0140-02 – Lapa x Cardeal da Silva (até a Gurilândia) terá 12 viagens no turno da manhã, em dias úteis, no sentido Cardeal da Silva.

A linha 1235-03 – Metrô Pituaçu x Patamares fará sete viagens matinais nos dias úteis, com foco no atendimento a estudantes das universidades da Avenida Pinto de Aguiar. Já a 1118-02 – Terminal Acesso Norte x São Gonçalo fará duas viagens em dias úteis no horário de saída de funcionários de uma empresa de telemarketing na Avenida Silveira Martins.

A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria de Mobilidade (Semob), realizou na manhã desta segunda-feira (26) a entrega de quatro novos ônibus climatizados que passam a integrar a frota do transporte público da cidade. A cerimônia simbólica aconteceu no final de linha do bairro Parque São Cristóvão e contou com a presença do secretário de Mobilidade, Pablo Souza, além de moradores e lideranças locais.

Os novos veículos, que começam a circular nesta quarta-feira (28), vão atender diretamente os usuários das linhas 1034 – Parque São Cristóvão/Barroquinha e 0125 – Parque São Cristóvão/Terminal da França, oferecendo mais conforto, acessibilidade e qualidade nas viagens.

Com essa entrega, Salvador alcança a marca de 100 novos ônibus com ar-condicionado inseridos no sistema de transporte público somente em 2025, contemplando tanto o sistema convencional quanto o BRT Salvador. A iniciativa faz parte do calendário de renovação de frota previsto no acordo firmado com as concessionárias que operam na capital.

De acordo com o secretário Pablo Souza, a modernização da frota é fruto de um esforço conjunto entre o poder público e o setor privado. “Nosso objetivo é garantir que o usuário tenha um transporte cada vez mais confortável, eficiente e de qualidade”, afirmou.

Pablo reforçou ainda que esse é um compromisso contínuo da gestão municipal. “Estamos trabalhando para transformar a mobilidade em Salvador. Nos próximos 12 meses, serão mais de 500 novos ônibus com ar-condicionado circulando pela cidade. Isso é fruto de muito trabalho, planejamento e parcerias que possibilitam investir cada vez mais na melhoria do transporte coletivo”, completou.

Ao todo, nos próximos 12 meses, Salvador deverá receber mais de 500 novos ônibus climatizados, resultado de investimentos públicos e privados. Parte desses recursos vem de financiamentos contratados pela gestão municipal junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e ao Banco Mundial, que permitem acelerar o processo de modernização da frota e qualificar ainda mais a mobilidade da capital.

As linhas de ônibus que circulam pela região do Centro Administrativo da Bahia (CAB) terão seu itinerário modificado na manhã deste domingo (18), durante a realização da 5ª Corrida da RONDESP, realizada pela PM/BA – Policia Militar da Bahia. O tráfego de veículos será interditado a partir das 6h30, e a previsão é que seja liberado por volta das 10h20.

Estarão interditadas as avenidas 1ª. (aberta até o retorno da Alba), 2ª, 3ª e 5ª. Desta forma, as linhas de ônibus provenientes do Centro sentido Sussuarana, terão como opção de tráfego, sentido Sussuarana, a avenida Av. Luís Viana, 4ª Avenida, e Av. Ulisses Guimarães, retomando daí seu itinerário normal. As linhas provenientes de Sussuarana sentido Centro, terão como opção de tráfego a avenida Ulisses Guimarães, 4ª Avenida, e Av. Luís Viana, de onde retorna para seu itinerário regular.

Agentes da Semob e prepostos da Integra estarão pela região para orientar usuários e motoristas sobre as alterações. O itinerário normal será retomado tão logo a via seja liberada.

CORRIDA DO LEÃO

Também neste domingo (18) acontece a 2ª Corrida do Leão, nas proximidades da avenida Paralela. Entretanto, a interdição será progressiva a partir das 5h, liberando a via de acordo com o andamento da corrida.

Serão afetadas as vias Rua Artêmio Castro Valente (saída do Estádio Manoel Barradas), sentido Av. Aliomar Baleeiro, retornando na segunda rotatória da Praça Júlio Rego e hospital veterinário. De lá seguem para rotatória de Canabrava, passando pela Av. Mario Sérgio Pontes de Paiva, retornando para a avenida Aliomar Baleeiro antes da última rotatória da avenida Mario Sergio Pontes. Os atletas entrarão pela rua da Academia do estádio Manoel Barradas, chegando ao centro do campo.

Agentes da Semob e prepostos da Integra estarão pela região para orientar os usuários.

A Secretaria de Mobilidade (Semob) montou um esquema especial de transporte para atender o público que vai comparecer ao clássico Ba-Vi neste domingo (18), na Casa de Apostas Arena Fonte Nova. A partida ocorre às 16h e é válida pelo Campeonato Brasileiro. 

Conforme o anúncio do órgão, serão disponibilizados 15 veículos da frota reguladora, distribuídos nas estações da Lapa, Águas Claras, Pirajá e Acesso Norte. Eles ficarão disponíveis para serem utilizados pela equipe de fiscalização, caso haja necessidade, a partir das 14h.

Algumas linhas terão itinerário modificado. A linha 0503 - Brotas x Lapa, tera? seu itinera?rio modificado no sentido Bairro – Centro. Os o?nibus fara?o retorno no Largo das Pitangueiras e seguem pela Rua Boa Vista de Brotas, Rua do Trovador, Avenida Laurindo Regis, Rua Professor Aloi?sio de Carvalho Filho, Avenida Ogunja?, Via Exclusiva, Avenida Vasco da Gama e deste ponto segue seu roteiro de origem.

Táxi e mototáxi - Para dar maior comodidade aos torcedores, a Semob implementou pontos exclusivos de táxi e mototáxi no acesso pelo Dique em frente à loja do Bahia.

A prefeita de Lauro de Freitas, Débora Regis, se encontrou, nesta quarta-feira (14), com o presidente do Sindicato dos Estabelecimentos de Ensino do Estado da Bahia (Sinepe), Wilson Abdon, para discutir a instalação de sinalização viária nas proximidades das instituições de ensino, para melhorar o tráfego no município.

A gestão municipal, por meio da Secretaria de Mobilidade (Semob), já havia notificado colégios particulares sobre a necessidade de implantar sinalização para ampliar a fluidez do trânsito e garantir mais segurança para alunos e a população em geral. A iniciativa segue o que determina a Lei Municipal n.º 1.570/2015, que trata da sinalização nas vias públicas onde funcionam unidades de ensino, sejam elas públicas ou privadas.

Débora Regis avaliou o encontro de forma positiva. “É sempre importante quando conseguimos manter um diálogo claro e objetivo para buscar soluções que priorizem o bem coletivo, o bem da população de Lauro de Freitas. O Sinepe e as escolas privadas têm sido aliados da nossa cidade e demonstraram apoio à ação, que busca organizar o tráfego, melhorar a mobilidade e fortalecer a segurança nas vias”, destacou.

A Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) irá reforçar o atendimento em quatro linhas da cidade a partir desta quarta-feira (7), em Salvador. As linhas dão atendimento às regiões da Engomadeira, São Marcos, Estação Pirajá e Cajazeiras VIII, e visam melhorar o atendimento e adequar a oferta de viagens à atual demanda destas linhas.

A linha 1215 – Engomadeira – Lapa, que atualmente realiza 72 viagens em dias uteis, passará a fazer 78 viagens, assim como a linha 1307 – Bosque Real x Jardim Placaford, que ampliará de 18 para 21 o número de viagens nos dias úteis. A linha 1341 – Estação Pirajá x Barra 2, que aos domingos e feriados realiza 31 viagens, passará a fazer 33 viagens no mesmo período. A linha 1405 – Estação Pirajá x Cajazeiras VIII, que atualmente realiza 62 viagens em dias úteis, passará a realizar, a partir desta quarta-feira, 68 viagens no mesmo período.

“Este reforço na operação visa justamente melhorar o atendimento para os usuários destas linhas, adequando ao número de viagens à demanda de passageiros. Com isso, o cidadão fica menos tempo nos pontos, garantindo um atendimento melhor e uma frequência maior de transporte na localidade”, explicou o titular da Semob, Pablo Souza.

A Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) informa que, nesta terça-feira (6), três linhas de ônibus terão os itinerários ajustados e passarão a ter como base operacional os finais de linha dos bairros que atendem. A mudança visa melhorar o atendimento à população, oferecendo maior eficiência na operação do transporte coletivo nas localidades.

As linhas que passam por alteração são a 1521 – Conjunto Pirajá 1 / Rua Nova x Estação Pirajá, a 1522 – Pirajá / Rua Velha x Estação Pirajá e a 0325 – Marechal Rondon x Estação Pirajá. Com o ajuste, essas linhas deixarão de ter como ponto final a Estação Pirajá e passarão a encerrar o trajeto dentro dos respectivos bairros de origem.

A medida é parte de um conjunto de ajustes operacionais que visam otimizar o fluxo de veículos e garantir uma melhor cobertura do transporte público nos trajetos de maior demanda. A Semob reforça que técnicos da pasta acompanharão a operação para garantir a eficácia da mudança e orientar os usuários quanto aos novos locais de embarque e desembarque.

Os veículos autorizados de transporte escolar em Salvador terão até o dia 7 de maio para realizar a vistoria junto a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), através da Coordenação de Transportes Especiais (Cotae). O atendimento para vistorias acontece de segunda a sexta, das 8h às 14h, a partir desta terça-feira (22).

Para realizar o serviço, os permissionários devem acessar a plataforma Salvador Digital (clique aqui.), solicitar o serviço de Inspeção Veicular e agendar a data do atendimento de acordo com o número do alvará.

Até o momento, 285 permissionários fizeram a vistoria. No ato do agendamento, deverão ser anexados ao pedido os documentos exigidos, como o CRLV atualizado do veículo; o Certificado do Tacógrafo e Selo do GNV atualizado - se houver.

Durante a vistoria, serão observadas as condições de higienização do veículo, estado de conservação, pneus e parte elétrica, controlador de velocidade (tacógrafo) – que já deve estar devidamente aferido pelo Instituto Baiano de Metrologia e Qualidade (Ibametro) -, além dos equipamentos de segurança como extintor de 4 kg, macaco, triângulo, chave de roda.

Pendências na documentação devem ser solucionadas antes da realização da vistoria. O permissionário que perder o prazo poderá fazer o procedimento após a data, porém já será considerado irregular pela fiscalização e não poderá atuar na atividade até que a vistoria seja realizada.
 

A Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) anunciou a retomada do atendimento de transporte coletivo na Rua Almirante Tamandaré, no bairro de Paripe, em Salvador, a partir desta sexta-feira (18). Ao todo, 27 linhas haviam sido desviadas durante o período de intervenções, que teve duração de aproximadamente duas semanas.

As linhas 1533 - Fazenda Coutos x Lapa e a 1708-04 - Terminal Acesso Norte x Paripe (Centro de Abastecimento), que anteriormente atendiam a Almirante Tamandaré e foram desviados para a rua Almirante Mourão de Sá, continuarão operando na via.

Novos pontos de ônibus – Com o objetivo de aperfeiçoar o atendimento à população e garantir mais segurança e conforto no embarque e desembarque de passageiros, a Semob estabeleceu novos pontos regulamentados ao longo do trecho requalificado da Rua Almirante Tamandaré.

No sentido Avenida Afrânio Peixoto, estão instalados em frente à Padaria São Pedro, em frente à Farmácia Vida, próximo à loja Auto Peças Roni, e em frente ao estabelecimento As Legítimas. Já no sentindo oposto, os novos pontos estão defronte à Travessa Pará, próximo ao Colégio Estadual Almirante Barroso e no antigo terminal da Escola de Menor. Os agentes da Semob e prepostos da Integra vão acompanhar a circulação dos coletivos.

Confira as linhas que voltarão a circular na localidade:

1568 Vista Alegre/Fazenda Coutos – Barra
1568-01 Fazenda Coutos – Barra
1568-04 Vista Alegre/Fazenda Coutos – Barra
1603 Base Naval/São Thomé/Paripe – Hospital do Subúrbio
1604 Base Naval/São Thomé/Escola de Menor – Lapa
1606 Paripe – Baixa dos Sapateiros/Barroquinha
1606-01 Base Naval – Baixa dos Sapateiros/Barroquinha
1606-02 Paripe – Baixa dos Sapateiros/Barroquinha
1606-03 Baixa dos Sapateiros/Barroquinha – Paripe
1606-04 Barbalho/Ifba – Paripe
1606-05 Paripe – Baixa dos Sapateiros/Barroquinha
1612 Paripe – Rodoviária
1638 Fazenda Coutos – Ribeira
1638-01 Fazenda Coutos – Ribeira
1671 Paripe – Iguatemi
1671-01 Paripe – Iguatemi
1671-02 Paripe – Iguatemi
1671-03 Iguatemi – Paripe
1671-04 Brasilgás – Paripe
1708 Terminal Águas Claras – Lagoa da Paixão/Tubarão
1708-01 Tubarão/Lagoa da Paixão – Terminal Águas Claras
1708-02 Terminal Águas Claras – Lagoa da Paixão/Tubarão
1708-03 Terminal Águas Claras – Morada da Lagoa/Lagoa da Paixão/Tubarão
L101 Base Naval – Baixa do Fiscal
L111 Baixa do Fiscal – Brasilgás
L117 Paripe – Narandiba
L412 Base Naval – Baixa do Fiscal

O sub-secretário municipal de Mobilidade Urbana de Salvador (Semob), Kaio Vinicius Moraes Leal, pediu exoneração do cargo e deixa a secretária a partir desta terça-feira (1°). A decisão foi publicada no Diário Oficial do Município nesta terça. 

Em 2021, quando foi convidado a compor o quadro municipal, Kaio Moares atuou à frente das Prefeitura-Bairro e se encontrava na posição de subsecretário desde 2023. Nas redes sociais, o ex-gestor fez uma retrospectiva de sua participação na Prefeitura e agradeceu particularmente ao Prefeito Bruno Reis e a vice-prefeita Ana Paula. 

‘Um ciclo se fecha, com gratidão e alegria por ter dedicado meu trabalho a Salvador.”, conta. “Agora, sigo novos rumos, mas levo comigo a gratidão por tudo que construímos. A todos os colegas da Prefeitura, meu muito obrigado.”, conclui. 

A Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) de Salvador bloqueou 500 contas de usuários de patinetes elétricos entre janeiro e o último sábado (29). De acordo com o órgão, as penalidades foram aplicadas devido ao uso indevido dos equipamentos.

Entre as principais infrações flagradas estão a condução de patinetes com mais de uma pessoa (vídeo abaixo) e o uso por menores de idade com liberação de adultos.

?? Prefeitura de Salvador bloqueia 500 contas de usuários de patinetes elétricos por uso indevido

Confira ?? pic.twitter.com/Uv0v32vrdZ

— Bahia Notícias (@BahiaNoticias) March 31, 2025

Atualmente, cerca de 70 mil usuários estão cadastrados na plataforma de compartilhamento de patinetes na capital baiana, com uma média de 25 mil viagens semanais.

A discussão sobre os patinetes elétricos virou tema de debate no Legislativo municipal e estadual. Segundo a prefeitura, a regulamentação está em fase final.

"Estamos em fase experimental com os patinetes elétricos, e temos um grupo de trabalho que está finalizando a proposta de regulamentação. Esse grupo é composto por várias secretarias, como a Secretaria de Mobilidade, Transalvador, Saltur e a Secretaria da Fazenda", afirmou o secretário de mobilidade Pablo Souza.

A operação de patinetes elétricos foi iniciada em Salvador no dia 6 de janeiro, como uma nova alternativa de mobilidade para a população. Em período de testes por 90 dias (até o início do mês de abril), sob responsabilidade da Secretaria de Mobilidade (Semob), o equipamento caiu no gosto dos soteropolitanos.

Apesar disso, a utilização do serviço também trouxe registros de acidentes - em especial em trechos da orla da capital baiana - levantando debate sobre a falta de regulamentação dos patinetes.
 

O início das obras de micro e macrodrenagem nas regiões de Massaranduba e Paripe devem modificar o itinerário das linhas de ônibus que atendem os trechos afetados, a partir deste sábado (29). A mudança foi divulgada pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) e as obras são realizadas pela Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder) e a previsão para conclusão é de 90 dias.

Na rua Resende Costa – entre Vila Ruy Barbosa/Jardim Cruzeiro e Massaranduba – o itinerário das linhas de ônibus que transitam no local será desviado para permitir a realização das obras de micro e macrodrenagem no local. 

As linhas que trafegam no sentido Avenida Caminho de Areia deverão acessar a Rua Demóstenes Paranhos, Rua Lopes Trovão, Praça Lopes Trovão (Largo da Massaranduba), Rua Carlos Lopes e seguir até a Avenida Caminho de Areia. Já para as linhas que trafegam no sentido Rua Luiz Régis Pacheco não haverá alteração.

Serão afetadas as linhas: 

0208 – Massaranduba x Lapa,
0214 – Massaranduba x Estação Hiper BRT,
0221 – Ribeira/Barbalho x Garcia, 
0720 – Vale das Pedrinhas x Vila Rui Barbosa, 
1055 – Estação Mussurunga x Ribeira/São Joaquim, 
1145 – Terminal Acesso Norte x Ribeira, 
1149 – Terminal Acesso Norte x Uruguai/São Joaquim, 
1342 – Estação Pirajá x Bonfim/Ribeira, 
1535 – Vista Alegre x Ribeira, 
1608 – Paripe x Ribeira, 
1638 – Fazenda Coutos x Ribeira, 
1662 – Base Naval x Ribeira.

Estrada Velha de Paripe – Para permitir a realização das obras estruturais e de requalificação das Ruas Almirante Tamandaré e Dr. Eduardo Dotto, Avenida Afrânio Peixoto e demais vias do entorno, em Paripe, as linhas passantes na Avenida São Luís (Estrada Velha de Paripe) sofrerão alterações no seu itinerário.

As linhas que trafegam no sentido BA-528 em direção à Rua Dr. Eduardo Dotto deverão acessar a Rua 2 de Julho de Paripe, Rua da Independência e seguir na mesma até a Rua Dr. Eduardo Dotto. Será implantado um ponto de parada na Rua 2 de Julho de Paripe, próximo à Rua da Independência, para atender a população. No sentido Rua Dr. Eduardo Dotto para BA-528 não haverá alteração.

Serão afetadas as linhas: 

1651 – Base Naval x São Thomé, 
1662 – Base Naval x Ribeira, e
L101 – Base Naval x Baixa do Fiscal (via Escola de Menores). 

As equipes da Semob e prepostos da Integra estarão nos locais afetados para orientar os usuários e motoristas sobre as mudanças até a conclusão das intervenções.

Moradores do Alto do Coqueirinho foram beneficiados com a chegada de quatro novos ônibus com ar-condicionado em Salvador. Os veículos passam a operar na linha 1017 (Alto do Coqueirinho/Km 17 x Metrô Pituaçu), oferecendo mais conforto, acessibilidade e tecnologia embarcada para os usuários do transporte público da capital.

A ação integra a programação especial pelos 476 anos da cidade e também é parte do plano de modernização da frota, coordenado pela Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) juntamente com as concessionárias de transporte.

“Essa entrega representa mais um passo importante no nosso trabalho de renovação da frota. Salvador já conta com mais de 600 ônibus climatizados e a meta é seguir ampliando esse número ao longo do ano. É assim que a gente trabalha: ouvindo a comunidade e levando mais qualidade ao transporte público”, destacou o titular da Semob, Pablo Souza.

Somente nesta fase, 20 novos ônibus foram distribuídos em oito linhas que atendem bairros como Santa Cruz, Vale das Pedrinhas, Massaranduba e Alto do Cabrito. Todos os veículos possuem ar-condicionado, acessibilidade para pessoas com deficiência e tecnologia Euro VI, que contribui para a redução de emissões de poluentes. 

Outras entregas serão realizadas até o final de 2025, com o objetivo de manter a frota da cidade cada vez mais moderna, eficiente e sustentável.

As linhas que ônibus que circulam nos bairros de Cajazeiras XI e Boca da Mata devem sofrer alterações a partir deste sábado (22). A medida, oficializada pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), visa dar maior eficiência ao deslocamento dos usuários e reduzir o tempo de espera nos pontos de ônibus.

 
As seguintes linhas terão o atendimento seccionado no Shopping da Bahia. Confira:

1420 – Boca da Mata x Pituba; 

1436 – Cajazeiras XI x Pituba;

142002 – Boca da Mata x Shopping da Bahia;

142003 – G. Barbosa / Shopping da Gente x Shopping da Bahia;

143601 – Estação Pituaçu x Cajazeiras 11; 

143602 – Cajazeiras 11 x Shopping da Bahia;

Assim, para chegar à região da Pituba, os usuários deverão integrar com o BRT na Estação Rodoviária, utilizando a linha B3 – Rodoviária x Pituba via Caminho das Árvores / Paulo VI.

 
Não haverá alteração no trajeto em nenhuma das linhas até o Shopping da Bahia, permanecendo o mesmo itinerário que já é realizado regularmente. Além disso, o código das linhas também será modificado. A linha 1420 e linhas-filhas passarão a ter código 1419 – Boca da Mata x Shopping da Bahia, e as linhas de código 1436 passarão a circular com o código 1468 – Cajazeiras XI x Shopping da Bahia.

Após a divulgação de um acidente envolvendo patinetes elétricos em uma ciclovia na orla da Barra, bairro turístico da capital baiana, a Secretaria de Mobilidade (Semob) afirma que mantém um grupo de trabalho dedicado ao acompanhamento e fiscalização do uso dos equipamentos operados pela empresa JET. 

Ao Bahia Notícias, a pasta disse, em nota, que “as informações sobre o uso correto dos equipamentos são disponibilizadas no aplicativo, através de vídeos explicativos. A empresa JET mantém equipes de fiscalização em todo o trecho de operação dos patinetes elétricos para orientar e coibir práticas irregulares”.

Nas redes sociais, internautas questionaram a ausência de obrigatoriedade do uso de capacetes, a exemplo do que acontece na cidade de São Paulo.  Usuários apontam que uma eventual regulamentação do sistema pode resolver a questão, ao estabelecer uma série de normas para o uso dos patinetes.

A Semob, por sua vez, garante que “São realizadas aulas gratuitas de direção em patinetes elétricos, aos finais de semana, no Jardim dos Namorados, das 10h às 16h, sem a necessidade de inscrição prévia, para orientar qualquer pessoa acima de 18 anos que tenha o desejo de utilizar os equipamentos. A utilização dos patinetes segue a resolução 996/2023 do CONTRAN e os usuários têm acesso a um seguro para incidentes”, afirma. 

Confira a nota na íntegra: 

“A Secretaria de Mobilidade (Semob) mantém um grupo de trabalho que avalia diariamente o período de autorização provisória do serviço de patinetes elétricos em Salvador. As informações sobre o uso correto dos equipamentos são disponibilizadas no aplicativo, através de vídeos explicativos. A empresa JET mantém equipes de fiscalização em todo o trecho de operação dos patinetes elétricos para orientar e coibir práticas irregulares. Além disso, são realizadas aulas gratuitas de direção em patinetes elétricos, aos finais de semana, no Jardim dos Namorados, das 10h às 16h, sem a necessidade de inscrição prévia, para orientar qualquer pessoa acima de 18 anos que tenha o desejo de utilizar os equipamentos. A utilização dos patinetes segue a resolução 996/2023 do CONTRAN e os usuários tem acesso a um seguro para incidentes.”

A operação de patinetes elétricos foi iniciada em Salvador no dia 6 de janeiro, como uma nova alternativa de mobilidade para a população. Em período de testes por 90 dias (até o início do mês de abril), sob responsabilidade da Secretaria de Mobilidade (Semob), o equipamento caiu no gosto dos soteropolitanos.

Apesar disso, a utilização do serviço também trouxe registros de acidentes - em especial em trechos da orla da capital baiana - levantando debate sobre a falta de regulamentação dos patinetes.

No caso mais recente, uma loja de Salvador especializada em bicicletas elétricas publicou um vídeo em que uma usuária do equipamento sofre um acidente em uma ciclovia na orla da Barra. As imagens mostram que ela é socorrida por outras pessoas que utilizavam os patinetes no momento do incidente.

 

 

 

 

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Nas redes sociais, internautas questionaram a ausência de obrigatoriedade do uso de capacetes, a exemplo do que acontece na cidade de São Paulo.  Usuários apontam que uma eventual regulamentação do sistema pode resolver a questão, ao estabelecer uma série de normas para o uso dos patinetes.

Segundo a prefeitura de Salvador, a operação em fase de testes é feita pela empresa JET Brasil. Ao final dos 90 dias, "os dados coletados durante essa fase serão utilizados para subsidiar a Semob na realização de um credenciamento futuro, onde outras empresas que forneçam o mesmo serviço poderão operar na cidade".

PATINETE ELÉTRICO EM SALVADOR
Os veículos compactos contam com dispositivos como sistema de freios, campainhas e sinalização noturna. Os patinetes possuem controle de área de tráfego e limite de velocidade de até 20 km/h, configurados por GPS, respeitando as leis de trânsito.

Antes de cada viagem, os usuários recebem orientações por meio de vídeos explicativos sobre o uso adequado, incluindo informações sobre onde estacionar e como operar os veículos de forma segura.

Foto: Divulgação

O serviço pode ser acessado através do aplicativo da JET, com pagamentos via cartão de crédito ou Pix. O custo inicial de desbloqueio é de R$1,99, seguido por uma tarifa de R$0,59 por minuto de uso. Usuários que optarem pela assinatura não pagam a taxa de desbloqueio, e o custo por minuto pode variar de R$0,25 a R$0,99, dependendo do horário e dia da semana. Todas as viagens incluem seguro contra acidentes.

Os patinetes têm autonomia de até quatro horas e reduzem automaticamente a velocidade para 5 km/h se o usuário sair da área de cobertura. Caso o veículo seja deixado fora da área de estacionamento indicada no aplicativo, uma equipe da JET será acionada para devolvê-lo ao local apropriado.

O Expresso Salvador, serviço de transporte dedicado aos foliões durante o Carnaval soteropolitano, foi mais uma vez aprovado pelos usuários. De acordo com a Secretaria de Mobilidade (Semob), cerca de 120 mil pessoas utilizaram o Expresso Salvador durante os seis dias oficiais de festa.

Oferecendo ônibus climatizados, o serviço partiu diariamente de três shoppings da cidade — Salvador Shopping, Salvador Norte Shopping e Shopping Paralela — levando e trazendo os foliões dos circuitos Dodô (Barra/Ondina) e Osmar (Centro). Uma das vantagens do serviço foi a isenção de taxas de estacionamento nos shoppings para os usuários do Expresso Salvador. Aqueles que adquiriram o bilhete não precisaram pagar valores adicionais para deixar seus veículos em segurança, enquanto aproveitavam a folia.

A jornalista Luciana Amâncio, de 36 anos, falou sobre a experiência com o serviço e como contribuiu para o seu trabalho.

“Este ano foi o melhor ano de operação do Expresso Salvador para mim. Já uso o serviço há alguns anos e é evidente a melhoria ao longo do tempo", declarou.

"Não enfrentei grandes filas em nenhum dos dias, tanto para ir quanto para voltar, o que me deu a impressão de que havia mais ônibus disponíveis. O conforto e a segurança oferecidos pelo transporte foram ótimos. Usei o serviço em dois dias de trabalho e foi excelente, porque me movimentei sozinha e o ponto de parada ficava perto do meu local de trabalho", acrescentou Luciana.

O empresário Alessandro Max, de 44 anos, também destacou a conveniência do serviço.

“A minha experiência com o Expresso Salvador foi muito positiva. O serviço facilita bastante a nossa locomoção, tanto para chegar quanto para sair do circuito. É confortável e eu não tive nenhum problema. Quando cheguei no shopping, a saída foi rápida e fácil, e o mesmo aconteceu quando fui pegar o transporte em Ondina", contou.

O fisioterapeuta Josué Barros, de 54 anos, repetiu a experiência neste Carnaval.

“Gostei muito do Expresso Salvador. Usei o serviço no ano passado, gostei, e este ano voltei a usar. A certeza de voltar da festa com segurança e agilidade me convenceu a utilizar o serviço novamente. Recomendo a todos", afirmou.

Os acessos dos ônibus na região de Fazenda Coutos será liberado nesta sexta-feira (07), a partir das 9h. É o que informou a Secretaria de Mobilidade (Semob). O transporte coletivo municipal deixou de circular no bairro desde a última terça-feira (4), quando 12 suspeitos de integrar uma facção criminosa foram mortos em uma ação policial na localidade de Teotônio Vilela. 

Ao total foram cinco linhas afetadas: 1638 (Fazenda Coutos X Ribeira); 163800 (Ribeira Via Lg. Paixão X Faz. Coutos); 1673 (Iguatemi X Fazenda Coutos); 1568 (Barra X Faz. Coutos/Vista Alegre) e 1533 (Fazenda Coutos X Lapa). Até então, os ônibus só circulavam até a entrada do bairro, sem chegar ao final de linha. 

A retomada vem após deliberação conjunta entre a Prefeitura e a Secretaria de Segurança Pública. As entidades informaram que foi estabelecido um novo protocolo de segurança envolvendo o comando da Secretaria Estadual de Segurança Pública (SSP-BA) e a Secretaria de Mobilidade. 

O transporte na localidade está suspenso desde a última terça-feira (04), após uma operação policial. Equipes da Polícia Militar estão na região para reforçar a segurança, e prepostos da Semob e da Integra acompanham a situação.

Além do trio que bloqueou um túnel no bairro do Canela, nesta quinta-feira (27), um outro incidente com trio elétrico foi registrado pela Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) no primeiro dia oficial de folia. A informação foi dada pelo secretário Pablo Souza, na manhã desta sexta (28).

"Foram dois incidentes com trio: esse no túnel e outro envolvendo o acesso do Canela. Nossa equipe atuou prontamente pra remover o trio da Avenida Centenário e depois fazer essa realocação pra via que estava fechada, que dá acesso ao Vale do Canela", contou, apontando que o bloqueio da Centenário gerou um impacto no trânsito de aproximadamente 2 horas.

Em entrevista à TV Bahia nesta manhã, o gestor falou ainda que, graças à instalação de GPS nos veículos, a Semob consegue acompanhar todos os equipamentos em tempo real. "Isso facilita também a nossa equipe de transporte para que, pra quando o folião termina o seu bloco, a gente oferecer o transporte prontamente pra ele", detalhou.

Com discussões frequentes sobre a operação do transporte público em grandes centros urbanos, a pauta da "tarifa zero" para os usuários volta a surgir em meio a adoção de alguns municípios ao projeto. Em Salvador, o novo secretário de Mobilidade, Pablo Souza, é difícil discutir o modelo na capital baiana sem recursos que apoiem o financiamento.

 

 

 

 

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A fala do titular da Semob foi feita durante entrevista ao BN Autos Cast, na última semana. De acordo com o gestor, a prefeitura tem aportado recursos para manter a operação do transporte público.

"Qualquer mudança tarifária precisa passar por uma discussão sobre fontes de financiamento do transporte. Sem ter recursos que apoiem o financiamento, a gente tem dificuldade em discutir uma tarifa zero. Porque hoje do jeito que as coisas estão com tarifa paga pelo usuário, a prefeitura já está tendo que colocar recurso. Imagina se zera, o caixa da prefeitura é em diversas áreas. Ano passado a prefeitura aportou perto de R$ 200 milhões em subsídios para manter a operação", disse.

"A população também vê nas ruas quanto o combustível subiu, elevação de ICMS. Transporte público hoje ter ICMS cobrado de combustível é tarifa para o usuário final, o usuário paga o ICMS também e o ICMS vai para o cofre do estado e não para o sistema de transporte de Salvador. A gente precisa ter uma rediscussão do modelo de financiamento do transporte público", acrescentou.

O titular da Secretária de Mobilidade Urbana de Salvador (Semob), Pablo Souza, indicou a necessidade de cautela na implantação dos corredores de motos na capital baiana. Em entrevista ao BN Autos Cast, que foi ao ar nesta quinta-feira (20), a apresentadora Daniela Peres questionou sobre o planejamento de implantação do projeto. 

? VÍDEO: No BN Autos Cast, Pablo Souza indica “muita cautela” na implementação do corredor de motos em Salvador

Saiba mais ?https://t.co/walr6WvOeX

Confira ? pic.twitter.com/rqrvKnKJoQ

— Bahia Notícias (@BahiaNoticias) February 21, 2025

“Foi uma proposta apresentada pelo Superintendente Désio Martins, que é o Superintendente da Transalvador, aqui eu o saúdo, um parceiro de trabalho da gente. O Senatran aprovou essa faixa em uma operação inicial de teste e essa faixa está prevista para acontecer na avenida Bonocô, então esse período inicial e sim vamos implementar essa faixa”, disse. 

O projeto da faixa exclusiva para motociclistas em Salvador foi aprovado na última semana, pelo Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). Com a aprovação, Salvador é terceira capital do país a ser autorizada a implementar o espaço. Sem falar em datas, Pablo informou que o mecanismo estará em fase de “observação”, para análise da adaptação dos motoristas a esta faixa antes da ampliação.

“A gente vai observar também o comportamento dos motociclistas nessa faixa, na expectativa é garantir mais segurança às pessoas nesse uso. Então a gente precisa também contar com a colaboração dos motociclistas e dos motoristas de veículos particulares nesse perímetro. Aí depois desse período de teste, a gente faz uma avaliação e vê o comportamento dessa faixa para avaliar a possibilidade de colocar em outro lugar também de Salvador”, detalha. 

“Mas acho que nesse momento é com muita cautela, com muita sabedoria, e estabilidade, como a gente sempre trabalha”, concluiu. 

Novo secretário de Mobilidade de Salvador, Pablo Souza avalia que o projeto piloto de patinetes elétricos deve habilitar o modal para funcionamento regular na capital baiana. Em entrevista no BN Autos Cast, que foi ao ar nesta quinta-feira (20), a apresentadora Daniela Peres questionou sobre como é feita a fiscalização do equipamento.

Segundo o secretário, o projeto está em operação durante 90 dias, desde janeiro, por meio da empresa JET Brasil, habilitada pela Prefeitura de Salvador, através Semob. A empresa é responsável pelo supervisionamento dos patinetes, disponibilizando uma equipe permanente em alguns pontos de parada para que seja feita tanto uma orientação quanto uma repreensão aos usuários que não seguirem as orientações.

Para aqueles que não utilizam o equipamento de forma adequada, o secretário informou que o usuário recebe duas notificações. "No primeiro momento, ele recebe uma 'orientação amiga' quando estiver usando de forma inadequada, como, às vezes, com mais de uma pessoa ou fora do local adequado também", ressaltou o secretário.

 

 

 

 

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Em seguida, se o usuário for notificado mais uma vez, ele é suspenso da plataforma e fica um período sem poder utilizar o equipamento. "Contamos com a consciência e a colaboração das pessoas para que esse equipamento perdure na cidade", destacou Pablo.

Em relação à segurança, os patinetes possuem controle de velocidade, atingindo o limite de até 20 km/h, configurados por GPS. Em zonas com maior circulação de pedestres — como no Porto da Barra — a velocidade máxima alcançada é de 5 km/h.

De acordo com a prefeitura, o serviço pode ser acessado por meio do aplicativo da JET, com pagamentos via cartão de crédito ou Pix. O custo inicial de desbloqueio é de R$ 1,99, seguido por uma tarifa de R$ 0,59 por minuto de uso, incluindo seguro contra acidentes.

Em sua 4ª temporada, o BN Autos Cast chega à marca de quase 30 episódios. Nessa nova etapa, o podcast automotivo do Bahia Notícias tem como objetivo se consolidar como um guia completo para quem busca informações sobre o mercado automotivo na Bahia.

A prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria de Mobilidade (Semob), entregou, nesta quinta-feira (20), dez novos ônibus equipados com ar-condicionado e movidos a um modelo de motor menos poluente, o Euro 6, no Conjunto Pirajá. A cerimônia de entrega contou com a presença do secretário de Mobilidade (Semob), Pablo Souza, além de lideranças locais.

Os veículos serão distribui?dos em linhas que atendem à região de Pirajá, incluindo as áreas do Conjunto Pirajá, Rua Velha e Estação Pirajá. Com a renovação da frota, a expectativa é oferecer mais conforto aos passageiros e reduzir a emissão de poluentes na cidade.

O secretário Pablo Souza ressaltou que a ampliação da frota beneficiara diretamente os moradores da região. “Pirajá é um dos principais polos de deslocamento da cidade, e a renovação dos ônibus que operam nessas linhas representa um avanço significativo para quem depende do transporte publico no dia a dia”, concluiu.

Os novos ônibus começam a circular nos próximos dias, atendendo a demanda da população e proporcionando uma viagem mais confortável e segura para os usuários do transporte coletivo.

A prefeitura de Salvador fechou um contrato para a operação da Estação de Transbordo Clériston Andrade (Estação da Lapa) pelos próximos três anos. Segundo publicação da gestão municipal, a Terra Transportes e Participações S/A ficará responsável pela administração, gestão, operação, manutenção e conservação do terminal, localizado na Avenida Vale do Tororó.

Ainda conforme o documento, a contratação será feita através da Secretaria de Mobilidade (Semob) e terá valor máximo de R$ 46,9 milhões, para 36 meses de contrato. Dessa forma, a destinação de recursos mensal para operação da Estação é de R$ 1,304 milhão.

Inaugurada em 7 de novembro de 1982, a Estação da Lapa foi construída para ser o principal terminal de transbordo rodoviário de Salvador, cuja localização é estratégica, próxima às tradicionais avenidas Sete de Setembro e Joana Angélica e ao Centro Histórico da cidade.

Segundo dados levantados pela Semob, a Estação já chegou a receber mais de 500 mil usuários por dia, já contou com 38 linhas atendendo a Estação.

Em 2015, a Prefeitura realizou uma licitação para concessão da administração, operação e gerenciamento da Estação. Após passar por ampla reforma, que durou aproximadamente 14 meses, a Nova Estação da Lapa foi entregue a Salvador em 29 de março de 2016, no aniversário da cidade.

O segundo episódio da 4ª temporada do BN Autos Cast irá abordar os desafios e as soluções para a mobilidade urbana na capital baiana. Sob o comando da apresentadora Daniela Peres, o programa vai ao ar nesta quinta-feira (20), às 19h, no canal do YouTube do Bahia Notícias.

Na bancada, Dani convidou o jornalista político do Bahia Notícias, Gabriel Lopes para falar de assuntos como trânsito, transporte público, rodízio de carros e motofaixa. Para ajudar eles a abordarem essas e outras pautas, eles recebem no estúdio o secretário da Secretaria Municipal De Mobilidade (Semob), Pablo Souza.

Pablo é economista e foi o nome escolhido pelo prefeito de Salvador, Bruno Reis (União Brasil), para assumir a Secretaria de Mobilidade da capital baiana em fevereiro deste ano. No podcast, eles vão abordar sua trajetória profissional, os desafios da mobilidade urbana, a criação de viadutos, a regulamentação para patinetes e motos elétricas e a criação de corredores de motos.

Em sua 4ª temporada, o BN Autos Cast chega à marca de quase 30 episódios. Nessa nova etapa, o podcast automotivo do Bahia Notícias tem como objetivo se consolidar como um guia completo para quem busca informações sobre o mercado automotivo na Bahia.

Para ficar por dentro das novidades do podcast e do mundo automotivo, acesse o site do BN Autos e siga o canal no Instagram clicando aqui.

 

 

 

 

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Termina nesta quinta-feira (20) o prazo para os 1.149 mil mototaxistas cadastrados junto à Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) regularizarem a situação cadastral junto à Prefeitura. A ação se dá por meio de vistoria técnica obrigatória dos mototáxis que operam legalmente na capital baiana. Sem o cumprimento desta etapa, os condutores não poderão trabalhar de forma legal nas festas populares de Salvador, a exemplo da Lavagem de Itapuã e do Carnaval.

Os condutores interessados em manter a autorização para circular devem comparecer ao pátio de vistorias da Coordenadoria de Táxis e Transportes Especiais (Cotae), na Avenida Vale dos Barris, e preencher um formulário utilizando dados como CPF, CNH, endereço, telefone, e-mail, alvará de circulação e placa do veículo. Além disso, os mototaxistas devem pagar uma taxa de vistoria no valor de R$58,89, referente ao Documento de Arrecadação Municipal (DAM), que pode ser solicitado através da plataforma Salvador Digital (https://salvadordigital.salvador.ba.gov.br).

Na Cotae o condutor deve apresentar os seguintes documentos: cartão de identificação, alvará de circulação e o seguro para terceiros, que é um documento previsto no regulamento. O veículo deve ser vistoriado no pátio da coordenadoria, onde são verificados aspectos de segurança, utilização de equipamentos de proteção individual (EPIs), a exemplo de capacete, vestimenta para circular na motocicleta, além da vistoria técnica do veículo.

A coordenadora da Cotae, Luila Neves, chama a atenção para a necessidade de cumprimento do prazo de vistoria, que não será mais adiado. "Estamos chegando ao fim do prazo para a vistoria obrigatória dos mototáxis, que encerra neste dia 20 de fevereiro. É fundamental que todos os profissionais regularizem sua situação, pois aqueles que não realizarem a vistoria dentro do período estabelecido estarão impedidos de atuar durante o Carnaval de Salvador. Quem estiver em situação irregular poderá ser autuado e ter o veículo retido no pátio. A vistoria garante a segurança dos passageiros e dos próprios mototaxistas", alerta.

O prefeito Bruno Reis (União) afirmou que os gargalos do transporte público de Salvador são o “maior desafio” da gestão municipal e admitiu as limitações na qualidade do serviço ofertado na capital baiana. Em conversa com a imprensa na tarde desta quarta-feira (5), durante anúncio do novo titular da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), o gestor comentou sobre as dificuldades financeiras para manter o modal e voltou a afirmar que o transporte público sobre pneus “está falido”.

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“Esse é o maior desafio de qualquer prefeito. Hoje o sistema de transporte público em pneus está quebrado, a conta não fecha. É algo que exigiu e vem exigindo uma dedicação grande do prefeito. Estudei com propriedade o assunto e vou mergulhar ainda mais, espero enfrentar o problema do transporte público e resolver. Então, esse é o grande desafio, é um transporte público de qualidade, que hoje infelizmente tem um custo elevado para um serviço que não é de boa qualidade”, avaliou Bruno Reis.

Sobre as metas para este ano, a fim de minimizar os problemas da mobilidade urbana, o prefeito de Salvador afirmou que espera entregar 590 novos ônibus para a frota da capital baiana, além da criação de um “eletroterminal” na localidade do São Raimundo, nas proximidades da Estação da Lapa.

“Meta para o setor de 2025 fazer entrega de 590 novos ônibus, seja os que a prefeitura está comprando, por dois financiamentos que foram aprovados pela Câmara, implantar um eletroterminal público ali no estacionamento São Raimundo, aquela área prefeitura iria vender, mas não vai, vai implantar um maior terminal de eletromobilidade do Brasil. Ele fica próximo da estação da Lapa, para facilitar a alimentação do sistema de transporte como um todo. Vamos seguir nessa política reativando linhas e vamos diminuir o tempo de deslocamento das pessoas com obras grandes de mobilidade que estão em curso”, afirmou Bruno Reis.

O prefeito também aproveitou a oportunidade para exaltar o currículo do novo secretário de Mobilidade, Pablo Souza, que chegou para substituir o então titular da pasta, Fabrizzio Muller. Bruno Reis disse que a escolha por Pablo foi “estritamente técnica” e lembrou que o agora secretário já foi diretor de planejamento das linhas de ônibus da capital baiana.

“Ele [Pablo] estava trabalhando para a FIFA, para o ICLEI, acompanhando a operação de transporte de Copa do Mundo para vocês terem ideia. E agora nós o convidamos, ele aceitou e vem substituir Fabrizzio. Tenho certeza que tecnicamente está preparado, conhece profundamente o transporte público de Salvador. Já foi diretor de planejamento das nossas linhas. Está com muita vontade, gás, é uma escolha estritamente técnica. Se tem uma área da cidade que não há qualquer interferência em gestão política, é a mobilidade”, disse Bruno Reis.

O economista Pablo Souza foi o nome escolhido pelo prefeito de Salvador, Bruno Reis (União Brasil) para assumir a secretária de mobilidade da capital baiana. O novo titular da Semob vai substituir o ex-chefe do órgão Fabrizzio Muller, que se despediu de forma oficial da gestão municipal nesta quarta-feira (5) para atuar na iniciativa privada.

Muller se despede da prefeitura após 12 anos. Ele liderava a Semob desde 2021 e, antes, foi superintendente da Transalvador.

O anúncio e posse de Souza ocorre também nesta quarta em cerimônia na sede da prefeitura, na praçaThomé de Sousa, no Centro Histórico de Salvador. Durante o ato, o novo gestor reforçou acerca da entrega de mais ônibus para a cidade. 

“Como já foi anunciado aqui, vamos finalizar a entrega de 114 ônibus para a cidade de Salvador. Temos duas operações de crédito que devem somar um total de 400 coletivos, sendo 300 convencionais e mais 100 elétricos ao longo deste ano. Além disso, temos uma aquisição pelos operadores o que e o senhor [Bruno Reis] deve fazer a maior entrega de ônibus proporcionalmente em todas as capitais do Brasil, será 500 ônibus em uma frota de 800 1.800 ônibus em nossas cidades.

Souza é economista com vasta experiência na área. Ele já tinha atuado como Gerente de Transportes na FIFA e como Diretor de Planejamento na própria Semob. O novo secretário se tornou reconhecido pelos trabalhos de planejamento operacional do BRT Salvador.

No ano passado, Pablo deixou a gestão e atuou ao transporte da Copa América, nos Estados Unidos. Sua trajetória foi traçada ainda no cargo de consultor internacional do ICLEI – Governos Locais pela Sustentabilidade, uma rede global de cidades, regiões e governos ligados à sustentabilidade. 

O secretário de Mobilidade de Salvador, Fabrizzio Muller, oficializou sua saída da prefeitura de Salvador na manhã desta quarta-feira (5) em publicação nas redes sociais. Ele agora deve atuar na iniciativa privada.

A postagem foi feita após a gestão municipal divulgar que vai anunciar ainda hoje o novo titular da Semob. Muller deixa a prefeitura após 12 anos. Ele comanda a pasta desde 2021 e, antes, foi superintendente da Transalvador.

"Não foram poucos os que tentaram me desencorajar de aceitar o convite no final de 2012 para assumir uma das pastas mais caóticas e polêmicas da administração municipal na época. Uma paixão por desafios, mas, acima de tudo, a confiança naquele que havia sido eleito para gerir a cidade nos 4 anos seguintes me fizeram aceitar o convite", escreveu em parte do texto.

"Eu que nunca sequer havia cogitado trabalhar na administração pública, passei a fazer parte de um projeto que, tinha certeza, seria transformador para nossa cidade", acrescentou.

Confira abaixo o texto de despedida na íntegra:

Não foram poucos os que tentaram me desencorajar de aceitar o convite no final de 2012 para assumir uma das pastas mais caóticas e polêmicas da administração municipal na época. Uma paixão por desafios, mas, acima de tudo, a confiança naquele que havia sido eleito para gerir a cidade nos 4 anos seguintes me fizeram aceitar o convite.

Eu que nunca sequer havia cogitado trabalhar na administração pública, passei a fazer parte de um projeto que, tinha certeza, seria transformador para nossa cidade.

A grande maioria das pessoas não sabe, mas nos primeiros meses de 2013, início da primeira gestão do Prefeito ACM Neto, fiz muitos voos com o helicóptero da PM para "mapear" os pontos críticos da cidade. Nesses voos foi possível identificar problemas que ao longo do tempo foram sendo enfrentados, entre eles a Av. Paulo VI, que depois foi transformada em sentido único e a interseção da Av. Tancredo Neves e Av. Magalhães Neto, onde hoje está o "mergulhão".

De lá para cá muitas coisas aconteceram. Muitos momentos difíceis, mas nunca deixei de me sentir motivado e dar o meu melhor. Ao longo do anos, com muito trabalho e principalmente vontade de realizar, vi a transformação de nossa cidade, não só na mobilidade, mas em todas as áreas.

A que mais me orgulho foi transformar a Cidade de Salvador na Capital da segurança viária, com o menor indice de mortos no transito por 100.000 habitantes entre todas as capitais brasileiras. Cada vida preservada foi uma vitória !!
Texto completo no feed. (Me atrapalhei todo!! Obrigado Thalminhos)

Após estudos realizados pelas equipes da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), mais três linhas de ônibus foram reativadas em Salvador nesta segunda-feira (3). São elas a linha 1206 – Tancredo Neves x Lapa (via Ogunjá), a 1214 - Engomadeira x Terminal Acesso Norte/Lapa (via Baixa dos Sapateiros) e a 1515 – Conjunto Pirajá x Ribeira.

As linhas 1206 – Tancredo Neves x Lapa (via Ogunjá) e 1214 - Engomadeira x Terminal Acesso Norte/Lapa (via Baixa dos Sapateiros) farão cada 61 viagens em dias úteis e 32 aos sábados. Não haverá operação das linhas aos domingos e feriados.

No itinerário de ida para a Lapa da linha 1206, os ônibus saem do Terminal de Tancredo Neves e seguirão pela Rua Nossa Senhora do Rosário, Rua Paraíba, Rua Alagoas, Rua Bahia, Rua Direta de Tancredo Neves, Rua Estrada das Barreiras, Rua Silveira Martins, Rua dos Rodoviários, Avenida Barros Reis, Avenida Heitor Dias, Rótula do Abacaxi, Avenida Antônio Carlos Magalhães, Avenida Mário Leal Ferreira, Avenida General Graça Lessa, Avenida Vasco da Gama, Avenida Centenário, Praça Doutor João Mangabeira, Avenida Vale do Tororó, chegando ao Terminal da Lapa.

Na volta, o trajeto passa pela Avenida Tororó, Praça Doutor João Mangabeira, Avenida Centenária, Avenida Vasco da Gama, Retorno no Assaí, Avenida Vasco da Gama, Avenida General Graça Lessa, Avenida Mário Leal Ferreira, Rua dos Rodoviários, Rua Silveira Martins, Rua Estrada das Barreiras, Rua Direta de Tancredo Neves, Rua Bahia, Rua Paraíba, Rua Nossa Senhora do Rosário, Terminal de Tancredo Neves.

Já a linha 1214 sai do Terminal de Engomadeira e segue pela Rua da Engomadeira, Rua Estrada das Barreiras, Rua Silveira Martins, Rua dos Rodoviários, Terminal Acesso Norte, Rótula do Abacaxi, Avenida Heitor Dias, Rua Cônego Pereira, Largo da Sete Portas, Avenida José Joaquim Seabra, Ladeira de Santana, Rua do Carro, Largo do Campo da Pólvora, Rua Hugo Baltazar da Silva, Rua Boulevard América, Avenida Presidente Costa e Silva, Avenida Vale do Tororó, chegando ao Terminal da Lapa.

Na volta para o bairro, a linha passa pela Avenida Vale do Tororó, Praça Doutor João Mangabeira, Avenida Centenária, Avenida Vasco da Gama, Viaduto Rômulo Almeida, Avenida Vasco da Gama, Alça do Viaduto dos Engenheiros, Viaduto dos Engenheiros, Avenida Presidente Castelo Branco, Alça de acesso à Avenida José Joaquim Seabra, Largo da Sete Portas, Rua Cônego Pereira, Avenida Heitor Dias, Rótula do Abacaxi, Rua dos Rodoviários, Terminal Acesso Norte, Rua dos Rodoviários, Rua Silveira Martins, Rua Estrada das Barreiras, Rua da Engomadeira, Terminal da Engomadeira.

CONJUNTO PIRAJÁ 

A linha 1515 passa a ter quatro horários por turno: 4h30, 5h, 5h30, 6h, 11h10, 11h40, 12h10, 12h40, 16h20, 16h50, 17h20 e 17h50. Ela, que foi suspensa em 2021, era um pedido recorrente da comunidade. 

“Era muito longa e tinha poucos horários. Reduzimos o trajeto para a Estação Pirajá, dando maior oferta de ônibus no bairro e na estação com destino à Ribeira”, explica o secretário da Semob, Fabrizzio Muller.

O secretário ressalta ainda que a reativação das linhas tem sido feita em caráter experimental, para avaliação técnica da pasta, e reforça que mantém o conceito de integração como forma de tornar o transporte mais eficiente. 

“A Semob segue reavaliando as linhas sem perder o conceito de integração, mas buscando aprimorar, cada vez mais, o deslocamento das pessoas”, completa Muller.

Com a chegada de novos veículos para o sistema BRT Salvador, a linha B5 - Rodoviária x Lapa, que opera de forma assistida, terá o horário de funcionamento ampliado a partir deste sábado (1°). Os usuários poderão contar com o serviço das 9h às 23h, todos os dias.

Neste período de operação assistida, que funcionará como um período de testes, os passageiros poderão embarcar e desembarcar nas estações Rodoviária, Hiper, Cidadela, Cidade Jardim, Pedrinhas, Rio Vermelho, HGE, Ogunjá, Vasco da Gama, Barris e Lapa.

"Estamos avançando nas etapas desse período em que avaliamos o funcionamento da operação e, em breve, o horário do serviço será ampliado", afirmou o secretário da Semob, Fabrizzio Muller.

O titular da pasta apontou ainda que com a chegada de novos ônibus, o sistema irá avançar tanto com a ampliação de serviços já existentes, como em relação ao horário de operação da B5, a implementação da linha B6 - Lapa x Aeroporto que irá operar de forma mista no sistema BRT/BRS e a expansão da linha B2 até a região do Rio Vermelho. "Novos veículos devem chegar até o mês de março o que vai permitir que a gente faça as ampliações previstas e, assim, dar ainda mais eficiência e qualidade ao sistema", concluiu.

O número de feridos em acidentes envolvendo motocicletas teve um aumento de 45,7% em Salvador, conforme os aplicativos de viagens, como Uber e 99, passaram a oferecer o serviço de viagens de moto por aplicativo, em 2023. Em 2022, o número de condutores e passageiros de moto feridos era de 2.162, no total, e chegou a 3.150, um ano depois. Os números foram divulgados pela Transalvador ao Bahia Notícias. 

Na capital baiana, o salto em porcentagem é mais expressivo no que diz respeito aos passageiros: em 2022, ano anterior ao início dos serviços de moto por aplicativo em Salvador, o número de passageiros feridos em acidentes de moto foi de 369, enquanto no ano seguinte, com a chegada da modalidade por aplicativo, o número chegou a 682, um aumento de 84%. 

Apesar disso, os motoristas são, numericamente, os maiores afetados por esse cenário, já que em 2022, o número de feridos entre os pilotos de moto em Salvador foi de 1.793 e, no ano seguinte, chegou a 2.468, um aumento de 37,6%. A diferença entre os serviços de mototáxi e viagens de moto por aplicativo parece ser o cerne de um problema que se tornou comum em todo o Brasil. 

Diferente de São Paulo — que hoje sofre com a chegada dos motociclistas por aplicativo —, Salvador já regulamentou, em 2017, o serviço de mototáxi, de maneira similar ao táxi convencional, feito por carros. Conforme a Lei n.º 9.283/17, os mototaxistas soteropolitanos precisam comprovar idade maior a 21, nacionalidade brasileira e posse do veículo cadastrado no serviço, assim como comprar as guias necessárias para a realização do serviço autônomo de mototáxi. Todas essas regras não se aplicam aos motociclistas por aplicativo, que apenas seguem os padrões estabelecidos pelas empresas de aplicativo — estas que, por sua vez, não respondem pelos condutores. 

Em nota ao Bahia Notícias, a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) informou que, apesar dos números indicarem uma possível influência das viagens por aplicativo no aumento de acidentes, não há previsão de regulamentação para as viagens por aplicativo em Salvador. 

“Não há regulamentação para motociclistas por aplicativo, e no momento ainda não há uma previsão de regulamentação. Com relação ao número de acidentes, este dado é registrado pela Transalvador. Entretanto, houve um aumento no número de acidentes envolvendo motociclistas nos últimos dois anos, portanto é possível que eles estejam envolvidos nestes sinistros”, disse a Semob, em nota. 

O Bahia Notícias conversou com Henrique Balthazar, representante do Sindmoto Bahia (Sindicato dos Motociclistas, Motoboys e Mototaxistas do Estado da Bahia) na capital baiana. Ao falar dos números de acidentes e consequentemente os de feridos em acidentes de moto, o representante do sindicato afirma que “esse aumento entre 2022 e 2023 foi porque aumentou muito a quantidade de pessoas que estão ‘rodando aplicativo’, simultaneamente, chegaram algumas empresas de aluguel de moto". "Eles [as empresas] cobram em torno de R$ 300 por semana, quase R$ 1.500 por mês e aí o cara aluga essa moto e vai rodar para o aplicativo e ele paga um absurdo. Daí para ele fazer dinheiro, ele tem que rodar, ele roda sábado, ele roda domingo, ele roda feriado, e tem que fazer esses R$ 300 toda semana”, diz.  

Balthazar explica que, em geral, a classe dos motociclistas é amplamente atraída pelo “empreendedorismo” que os aplicativos proporcionam. “E o pior você vai conversar com motoboy e ele diz que ganha bem. Ele não diz que é pouco, não, ‘eu ganho muito’. Trabalha de sete da manhã a mais de meia-noite, [e fala] ‘eu tiro R$ 8 mil por mês, R$ 10 mil por mês’. Vai ver quanto é que ele gasta se acabando sem direito, sem férias, sem décimo terceiro, sem nada e muitos orgulhosos dizendo que está massa, que tá gostando”, relata. 

O motociclista, que também é secretário-geral da Federação de Motociclistas no Norte e Nordeste, delimita que, apesar da crescente necessidade de regulamentação do serviço por aplicativo, uma decisão municipal não seria o suficiente para a proteção dos trabalhadores. 

“Não resolve regulamentar na Bahia porque a discussão está sendo a nível nacional. O motoboy [motociclista que presta serviços além de viagens com passageiro] em Salvador não é regulamentado, mototáxi é. Então essa lei não vale muito, porque não tem regulamentação do motoboy. O mototáxi regulamentado está entrando na ‘motoca’ também para rodar, aí ele roda regulamentado e roda também no aplicativo, clandestino”, completa. 

No que tange ao andamento desse debate nacional, o representante da federação conclui que as organizações regionais e nacionais seguem pressionando o Congresso em Brasília, para que a Lei n.º 12.009/2009 possa ter maior abrangência e seja aceita pelos estados e municípios. Na lei em questão, tanto os mototáxis, quanto os motoboys, possuem uma regulamentação igualitária, no entanto, a chegada dos aplicativos parecesse ter diminuído os avanços. 

“Essa regulamentação foi antes de existir aplicativo. Teve uma regulamentação do motoboy em várias capitais. Motoboy tinha que ter placa vermelha, colete e, quando surgiu o aplicativo, sumiu tudo isso, porque o motoboy regulamentado rodava de placa vermelha, pagava a taxa, tinha que comprar colete, tinha que atualizar o ano da moto. O motorista de aplicativo chegou, para qualquer um, com moto de aluguel”, diz.

Com relação aos avanços junto ao Congresso e o Executivo federal, Balthazar declara que: “Está um impasse, porque o governo não quer conversar com os sindicatos, nem com as federações. O governo está conversando com as Centrais Sindicais e não tá dando espaço aos sindicatos”, conclui.

O Conselho Municipal de Transportes de Feira de Santana aprovou nesta segunda-feira (13) um reajuste de 40 centavos na tarifa do transporte público. Com a mudança, a passagem passa a custar R$ 5,15 para pagamentos com cartão e R$ 5,50 em dinheiro.

O secretário municipal de Mobilidade Urbana, Sérgio Carneiro, justificou ao Acorda Cidade, parceiro do Bahia Notícias, o aumento alegando a necessidade de cobrir custos como o aumento do diesel, os reajustes salariais dos rodoviários e outras despesas operacionais. Segundo ele, o último reajuste havia ocorrido em agosto de 2023.

“Estamos discutindo a manutenção do sistema, em que o usuário que tem acesso a esse sistema. Ele paga para usar, mas como a tarifa real fica muito alta, o poder público entra ajudando. Ficamos um ano meio sem aumento, pois o último reajuste entrou em vigor em agosto de 2023”, afirmou.

Imagens de um pequeno grupo de manifestantes | Foto: Paulo José / Acorda Cidade

A decisão gerou protestos de estudantes e na sociedade civil, que questionam o impacto do aumento na vida da população. O Diretório Central dos Estudantes (DCE) da Universidade Estadual de Feira de Santana (UEFS), por exemplo, votou contra o reajuste e criticou a composição do conselho, alegando que não representa adequadamente os interesses da população.

A Prefeitura de Salvador lançou, nesta quinta-feira (9), um novo regulamento do Serviço de Transporte Escolar, que visa aprimorar a fiscalização e a prestação da atividade no município. O decreto, assinado pela prefeita em exercício, Ana Paula Matos, e o secretário de Mobilidade (Semob), Fabrizzio Muller,atualiza as regras para o segmento. 

Em solenidade no Palácio Thomé de Souza, no Centro, a prefeita Ana Paula Matos destaca que o decreto foi elaborado em conjunto com o Sindicato dos Permissionários do Transporte Escolar.

“Acredito que o maior ganho desse documento foi a construção conjunta. Todas as partes interessadas foram escutadas. Não foi um documento que saiu do gabinete. Tenho certeza que, com esse marco regulatório do transporte escolar, Salvador será destaque na preservação e cuidado com a vida das crianças. Vamos trabalhar para que essa legislação seja sempre atualizada”, afirma.

Entre as principais novidades está a desburocratização para ingresso e renovação de autorizatários, a fim de reduzir a clandestinidade e aumentar a oferta segura do serviço para os pais e responsáveis de alunos que usufruem do serviço. 

O último regulamento do transporte escolar da capital baiana foi de 2018 e atualmente, cerca de 390 profissionais autorizados realizam o serviço em Salvador. 

Um avanço promovido para a categoria é a liberação para que o transportador, no caso de pessoa física, possa vincular até dois veículos em sua autorização, e a liberação para o cadastro de carros de passeio com sete lugares sem porta deslizante, a exemplo do Chevrolet Spin.

A ampliação da idade máxima dos veículos aptos para se manterem no serviço foi outro benefício contido no novo regulamento, saindo de 15 para 20 anos, os do tipo Van, e de 10 para 15 anos, os do tipo Doblò ou Spin.

De acordo com a Semob, não há limitação de vagas para inserção de novos autorizatários que desejam prestar o serviço de transporte escolar na capital baiana. Os profissionais que tiverem interesse em obter a licença podem procurar a sede da Coordenação de Transportes Especiais (Cotae), nos Barris. 

Vale ressaltar que os motoristas credenciados seguirão passando por vistorias veiculares no local a cada dois anos, além de passar por cursos de reciclagem de forma rotineira.

Com o objetivo de oferecer mais praticidade e conforto aos autorizatários de taxis, mototáxis, transporte escolar e de turismo em Salvador, a Secretaria de Mobilidade (Semob), por meio da Coordenação de Transportes Especiais (Cotae), passará a emitir, de forma virtual, mais dois documentos expedidos pela pasta. O Termo de Vistoria e os Ofícios para o Detran passarão a ser emitidos por meio do sistema Salvador Digital, no endereço http://salvadordigital.salvador.ba.gov.br.

Para facilitar o processo de aquisição destes documentos, os serviços de inspeção veicular, substituição de veículo e emplacamento particular – ou baixa do veículo –, que anteriormente exigiam agendamento prévio e presencial, agora poderão ser solicitados de forma digital. Após o pagamento do Documento de Arrecadação Municipal (DAM), o autorizatário receberá o termo de vistoria e deverá se dirigir ao pátio de vistoria, nos Barris, e o Alvará de Circulação estará disponível na plataforma Salvador Digital em até 24h após a vistoria do veículo.

Os ofícios para o Detran serão concluídos na própria plataforma Salvador Digital, com a emissão do documento contendo assinatura digital, disponível para impressão. Para a coordenadora da Cotae, Luila Neves, o objetivo é facilitar o acesso dos autorizatários a estes documentos.

“Outros documentos já são disponibilizados de forma virtual, o que já é uma praticidade para os permissionários. Assim eles não precisam mais tirar um momento do seu dia de trabalho para vir aqui, podendo fazer isso de qualquer lugar, no momento em que lhe for mais conveniente”, explicou.

O transporte público em Salvador estará no clima de natal neste final de ano. A Secretaria de Mobilidade (Semob) preparou linhas de ônibus e BRT decoradas com iluminação temática.

A linha especial iluminada: A Linha 2512 – Lapa x Natal Luz Salvador, conta com cinco ônibus decorados com iluminação temática, circulando das 17h30 à 0h, em um percurso que inclui: Lapa, Campo Grande, Avenida Contorno, Ladeira da Montanha, Carlos Gomes e retorno à Lapa. Ao todo, serão realizadas 35 viagens por dia, segundo o órgão.

Já o BRT contará com uma frota de 20 ônibus que estarão ornamentados com luzes natalinas, reforçando o clima festivo para quem utiliza esse sistema de transporte.

"Nossas equipes estarão em pontos estratégicos para garantir que toda operação de transporte flua dentro do programado," garantiu o titular da Semob, Fabrizzio Muller.
 

PLANO INCLINADO GONÇALVES E TAXIS

O Plano Inclinado Gonçalves terá serviço gratuito durante todo o mês de dezembro, com horários ampliados, segunda a sexta: 6h30 às 18h15; sábado: 7h às 18h; domingo: 8h às 18h.
 

Outra mudança será a disponibilidade de taxis em locais específicos do Centro Histórico: Rua do Tijolo; Praça Castro Alves; Rua Padre Agostinho, em frente à Casa do Benin.

A linha do BRT Salvador que liga a Rua Marcos Freire ao Caminho das Árvores voltou a funcionar normalmente por volta de 9h30 desta quarta-feira (27), conforme innformado pela Secretaria de Mobilidade (Semob).

As atividades do trecho do modal tinham sido suspensas devido as chuvas que assolam a cidade. Uma drenagem foi feita na linha do BRT. Agora, agentes do órgão monitoram a circulação dos veículos.

Uma equipe do Grupo Especial de Proteção Ambiental (Gepa), da Guarda Civil Municipal avistou na área da Transalvador três suspeitos dentro da sede do espaço da Coordenação de Táxis e Transportes Especiais (Cotae), nesta quinta-feira (21), retirando peças de alumínio dos toldos de cobertura. 

Durante a abordagem, dois deles conseguiram fugir, enquanto um foi detido e identificado. Através do contato com o Centro Integrado de Inteligência Comando e Videomonitoramento (Cicomv), foi verificado que o indivíduo detido tinha um histórico criminal com passagens por furto e roubo em outros estados, embora não houvesse mandado de prisão em aberto.

O suspeito foi apresentado na Central de Flagrantes nos Barris, onde relatou uma lesão no braço esquerdo, sendo encaminhado à emergência da UPA dos Barris para receber atendimento médico, sendo posteriormente liberado e levado novamente à Delegacia, onde permanece sob custódia da Central de Flagrantes, portando cerca de 10 quilos de alumínio retirados dos toldos da Cotae.

A ação contou ainda com o apoio de uma unidade do Grupamento de Rondas da Capital (Rondac).

Devido ao acidente com o veículo que derrubou dois postes na Avenida São Rafael, em Salvador, no começo da manhã desta terça-feira (12), 19 linhas de ônibus que circulavam no sentido bairro Pau da Lima sofreram desvios, segundo informações da Secretaria de Mobilidade (Semob).

Ainda de acordo com o órgão, os coletivos passaram a utilizar como rota alternativa as avenidas Gal Costa e Jayme Fygura, até a altura do Assaí Atacadista. Deste ponto, os ônibus seguem seus itinerários de origem. No sentido Avenida Luís Viana Filho, os ônibus circulam sem alterações em seus percursos. 

O atendimento ao Loteamento Santo Antônio, em Cajazeiras 11, permanece suspenso nesta terça-feira (12), após registro de deslizamento de terra no fim da tarde da última segunda-feira (11). Os coletivos seguem até a entrada da localidade e deste ponto retornam para seus itinerários de origem, conforme nota da Semob.

A chuva que assola Salvador na manhã desta segunda-feira tem causado transtornos a população. Após registros de alagamentos, as linhas de ônibus que atendem a Avenida Mário Leal Ferreira (Bonocô), no sentido BR-324, foram desviadas para a alça de acesso localizada na entrada da Avenida Graça Lessa (Ogunjá), segundo informações da Secretaria de Mobilidade (Semob).

VÍDEO: Chuvas fortes afetam trânsito em Salvador

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— Bahia Notícias (@BahiaNoticias) November 11, 2024

De acordo com o órgão, o bairro do Jardim das Margaridas também teve o transporte público afetado. Os coletivos que circulam na Travessa Acalanto, em Jardim das Margaridas, tiveram seu itinerário desviado para a Rua das Bromélias.

Profissionais da Semob e prepostos da Integra monitoram a circulação dos coletivos.

A Secretaria de Mobilidade (Semob) prorrogou a vistoria anual de táxi até o dia 6 de dezembro. Os atendimentos acontecerão de segunda a sexta-feira, das 8h às 16h, na sede da Coordenadoria de Transportes Especiais (Cotae), na Avenida Vale dos Barris, ao lado do Estacionamento São Raimundo.

Os alvarás que estão programados para a vistoria do dia poderão ser atendidos por ordem de chegada, sem necessidade de fazer o pré-agendamento. Quem desejar, também poderá antecipar as datas da vistoria, no entanto devem agendar o serviço através do site http://salvadordigital.salvador.ba.gov.br, buscar pela opção Inspeção Veicular Táxi, escolhendo o dia e horário.

Para a vistoria é necessário apresentar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH), o cartão de identificação e a autorização, ambos válidos e sem pendencias, o documento do veículo atualizado e, se for o caso, o selo GNV. O permissionário também deverá pagar a taxa de serviço, no valor de R$ 112,32.

Confira a tabela de alvará e datas correspondentes:

11/11 - 0001 a 0380

12/11 - 0381 a 0760

13/11 - 0761 a 1140

14/11 - 1141 a 1520

15/11 - FERIADO

18/11 - 1521 a 1900

19/11 - 1901 a 2280

20/11 - FERIADO

21/11 - 2281 a 2660

22/11 - 2661 a 3040

25/11 - 3041 a 3420

26/11 - 3421 a 3800

27/11 - 3801 a 4180

28/11 - 4181 a 4560

29/11 - 4561 a 4940

02/12 - 4941 a 5320

03/12 - 5321 a 5700

04/12 - 5701 a 6080

05/12 - 6081 a 6460

06/12 - 6461 a 6996

Os ônibus voltaram a circular no bairro do Arenoso, em Salvador, na manhã desta quinta-feira (7), segundo informações de Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob).

O transporte público havia sido interrompido, no começo da manhã desta quinta, após confronto entre a Polícia Militar e homens armados na localidade durante a noite de quarta-feira (6).

A troca de tiros resultou na morte de dois homens suspeitos de integrar a facção criminosa Bonde do Maluco (BDM). Foram apreendidos uma pistola Taurus, calibre 9mm, uma pistola Glock. calibre 45mm, sete cartuchos calibre 9mm, sete cartuchos calibre 45, um carregador de pistola, um carregador de pistola alongado, trinta pinos contendo cocaína e dinheiro.

Com a proximidade das celebrações natalinas, a Prefeitura de Salvador, em parceria com o BRT e a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), promoveu uma ação especial nesta sexta-feira (1º). O Papai Noel e sua trupe, composta por 20 personagens natalinos, se deslocaram pelo BRT para a inauguração da decoração de Natal do Shopping Piedade, localizado no centro da cidade.

Durante a ação, diversas crianças da Apae Salvador puderam participar do passeio até o Shopping Piedade, onde tiveram a oportunidade de conhecer o Papai Noel e vivenciar o clima natalino. Para Itana Lima, coordenadora pedagógica da Apae Salvador, essa experiência “é essencial para o desenvolvimento das crianças”.

“A ação com as crianças é fundamental, pois elas precisam estar inseridas nesse contexto. A figura do Papai Noel é significativa para elas, assim como o ambiente e a oportunidade de estar em grupo. Nós trabalhamos para contextualizar todas as atividades, de forma que, ao passarem para outras situações na vida real, elas já saibam como se comportar no ambiente, lidar com as pessoas, enfim, o mais importante é essa integração e aprendizado,” declarou Itana.

O percurso iniciou na Estação Rodoviária e passou pelas estações Cidadela e Pedrinhas, até chegar à Estação da Lapa. Durante a viagem, os personagens natalinos interagiram com o público, trazendo o espírito da festa para os passageiros.

Para o titular da Semob, Fabrizzio Muller, a chegada do Papai Noel pelo BRT “certamente é um momento marcante, de muita alegria para nós e para as pessoas que utilizam o sistema”. “É a segunda vez que o BRT recebe esta ação que contagia a todos”, lembrou o secretário municipal.

Vale lembrar que, recentemente, o prefeito de Salvador, Bruno Reis, anunciou que as festividades natalinas continuarão a ser realizadas no Centro Histórico de Salvador, repetindo o sucesso do ano anterior.

Tradicionalmente, as comemorações de Natal na cidade ocorriam no Campo Grande, mas em 2023 foram transferidas para o Centro Histórico devido à necessidade de mais espaço e horários mais adequados. No último ano, o evento também se expandiu para outros bairros além do Centro Histórico.

Os moradores do Bairro da Paz podem contar novamente com os serviços de ônibus, que voltaram a normalidade na manhã desta quinta-feira (31).

O serviço estava suspenso desde sexta-feira (25), em função da sensação de insegurança na região, segundo informações da Secretaria de Mobilidade (Semob).

Com o reforço do policiamento no bairro e sem ataques a coletivos desde quinta-feira (30), os ônibus voltaram a circular.

Após uma chacina em que cinco pessoas foram mortas na localidade do Bosque Real, no bairro de Sete de Abril, no último sábado (19), os ônibus voltaram a circular na região na manhã desta terça-feira (22), segundo informações da Secretaria de Mobilidade (Semob).

Em Cajazeiras 11, o serviço de transporte de coletivos também foi retomado na manhã desta terça-feira (22), de acordo com o órgão. A localidade foi palco de um tiroteio na última sexta-feira (18), o que gerou a suspensão da circulação dos ônibus na região no mesmo dia.