santa maria eterna

A Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) anunciou que o projeto executivo para a pavimentação de 5 km do acesso ao distrito de Santa Maria Eterna, localizado no município de Belmonte, na Costa do Descobrimento, está em fase final de elaboração e tem previsão de conclusão ainda em novembro, apesar dos protestos que ocorrem na região.

O projeto, que contempla o trecho que passa por áreas residenciais da região, está sendo desenvolvido pelo Consórcio da Costa do Descobrimento e detalha uma parceria de execução entre o Estado e a União. Vale lembrar que, ainda na manhã desta quinta-feira (20), na mesma região, moradores fecharam um trecho da BR-101 em protesto.

Mais ao sul, próximo ao ponto onde a pavimentação seguirá em direção à BR-101, o grupo cobra melhorias urgentes no desvio alternativo utilizado desde que a ponte sobre o Rio Jequitinhonha, em Itapebi, passou a restringir a passagem de veículos pesados.

Momento da PRF chega no protesto | Foto: Reprodução / Radar News

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) acompanha a manifestação no local, mas os moradores ainda não informaram quando pretendem liberar a via. Vale lembrar que a BA-274 é justamente uma das opções de desvio na região. Confira no mapa ilustrativo da região:

Nos dois protestos anteriores, realizados com poucos dias de intervalo, a BR-101 ficou interditada por quase 24 horas. O bloqueio afeta motoristas que trafegam nos dois sentidos da rodovia. No sentido Itabuna, a interdição ocorre logo após a ponte, em Itapebi, após o distrito de Ventania. No sentido Eunápolis, o bloqueio acontece antes de Ventania e antes da travessia do rio.

Em nota enviada para a equipe de Redação do Bahia Notícias (BN), a Seinfra explica que é o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) que será responsável pela primeira etapa dos serviços previstos no planejamento da obra, que inclui:

• Terraplanagem;
• Drenagem;
• Colocação da camada de base para a pavimentação.

Após a conclusão dessas etapas estruturais, a Seinfra assumirá a fase final, realizando o asfaltamento da via. Enquanto o projeto é finalizado, o DNIT já executa intervenções em pontos críticos da estrada, utilizando pedra rachão como reforço para a via existente, preparando-a para receber a pavimentação.

A Seinfra reforça também na nota que a manutenção das BA's 274 e 658 — conhecidas como Estrada da Veracel — está sob responsabilidade do DNIT. Esse acordo foi estabelecido por meio de um termo de compromisso assinado em abril, válido enquanto o tráfego na ponte sobre o Rio Jequitinhonha, localizada no km 661 da BR-101, permanecer interrompido.

A BR-101 voltou a ser bloqueada na manhã desta quinta-feira (20), no km 648, no trevo de Santa Maria Eterna, distrito de Belmonte, na Costa do Descobrimento. Moradores iniciaram o protesto por volta das 9h30.

Segundo o Radar News, parceiro do Bahia Notícias, o grupo cobra melhorias urgentes no desvio alternativo usado desde que a ponte sobre o Rio Jequitinhonha, em Itapebi, na mesma região, passou a restringir a passagem de veículos pesados.

Ponte deve ser demolida / Foto: Reprodução / Radar News

Agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) acompanham a manifestação, mas os moradores ainda não informaram quando pretendem liberar a via.

Nos dois protestos anteriores, realizados com poucos dias de intervalo, a BR-101 ficou interditada por quase 24 horas.

Ainda segundo o site, o bloqueio atinge motoristas que trafegam nos dois sentidos da rodovia. Sentido Itabuna: a interdição aparece logo após a ponte, em Itapebi, após o distrito de Ventania. Sentido Eunápolis: o bloqueio ocorre antes de Ventania e antes da travessia do rio.

Moradores afirmam que o desvio improvisado [formado, em grande parte, por trecho de terra] tem provocado poeira intensa, irritação nos olhos, problemas respiratórios e aumento da demanda nas unidades de saúde locais. Além disso, o trajeto eleva o tempo de viagem, o custo do transporte e força muitos motoristas a rodarem mais de 70 km adicionais.

Um trecho da BR-101 de Belmonte, na Costa do Descobrimento, segue bloqueado na manhã desta sexta-feira (14). O protesto ocorre na altura do km 648 desde a tarde desta quinta-feira (13) e é puxado por moradores de Santa Maria Eterna, distrito de Belmonte.

Segundo o Radar News, parceiro do Bahia Notícias, o grupo protesta contra as más condições do desvio criado após a interdição parcial da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, em Itapebi, no Extremo Sul do estado. Devido à manifestação, a rodovia já registra longas filas de veículos nos dois sentidos.

O protesto começou por volta das 14h desta quinta e se estendeu pela noite e madrugada. Em alguns momentos, motoristas tentaram remover pneus usados no bloqueio, mas os manifestantes impediram a ação. Apesar da tensão, não houve feridos. Caminhões, ônibus e veículos pesados ficaram retidos por horas, obrigando motoristas e passageiros a passarem a madrugada na estrada.

Em intervalos controlados, parte do tráfego foi liberada, mas a interdição continuou firme durante toda a manhã. Ainda segundo o site, o desvio utilizado atualmente tem mais de 70 quilômetros, grande parte em estrada de terra. O trecho improvisado se tornou a única alternativa desde maio, quando a ponte passou a permitir apenas carros e utilitários de até cinco toneladas, após a identificação de problemas estruturais.

A restrição afeta diretamente uma das principais ligações rodoviárias entre o Nordeste e o Sudeste, aumentando o custo do transporte e o tempo de viagem. Na semana passada, o Dnit informou que o reforço metálico da ponte atual deve ser concluído até janeiro de 2026, permitindo o retorno de caminhões e ônibus de médio porte.

O projeto da nova ponte, que será construída ao lado da existente, está em fase final, com previsão de início das obras também em 2026. A demora no andamento das intervenções tem aumentado a revolta da população. “Esse desgoverno tem que cumprir sua obrigação, fazer a ponte e asfaltar o acesso”, desabafou um morador durante o protesto.

A ponte sobre o Rio Jequitinhonha é considerada crucial para o fluxo de cargas e passageiros entre o Norte e o Sul do país. A falta de prazos concretos e o avanço lento das obras têm provocado sucessivas manifestações na região.