onibus eletrico

A prefeitura de Salvador iniciou os testes de dois novos modelos de ônibus elétricos, um convencional e outro articulado, em linhas regulares da capital baiana. Há 30 dias, a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) colocou os veículos em teste para avaliar o desempenho nas ruas, entender como eles se comportam no dia a dia da cidade e, principalmente, como são recebidos pelos usuários.

O modelo convencional, da montadora Ankai, está rodando na linha 0137 – Lapa x Barra Avenida, saindo do subsolo da Estação da Lapa, no ponto da LB2. Já o modelo articulado, fornecido pela montadora Tevx Higer, está circulando no sistema BRT, onde o fluxo de passageiros é mais intenso e as exigências operacionais são maiores. Os dados colhidos durante os testes vão ajudar a embasar uma operação de crédito com o Banco Mundial, que prevê a compra de cerca de 100 ônibus elétricos para compor a nova frota de Salvador.

Os modelos foram pensados para oferecer uma experiência de transporte mais moderna e confortável à população. O ônibus articulado tem 18,7 metros de comprimento e capacidade para até 130 pessoas, com piso baixo, acessibilidade total, ar-condicionado e entradas USB para recarga de celulares e outros dispositivos. Já o modelo convencional tem 12 metros e comporta até 83 passageiros, mantendo os mesmos padrões de acessibilidade e conforto.

SUSTENTABILIDADE
Além de oferecerem mais conforto, os novos ônibus também representam um avanço importante na política ambiental da cidade. Por serem 100% elétricos, eles não emitem poluentes e reduzem drasticamente o nível de ruído nas ruas, um benefício que impacta não só os passageiros, mas todos que convivem com o trânsito urbano.

Atualmente, Salvador já conta com oito ônibus elétricos em operação. Com a aquisição prevista por meio da parceria com o Banco Mundial, a frota poderá ser ampliada significativamente nos próximos anos.

O Governo do Estado, por meio da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba), terá duas novas linhas de integração com o metrô, através dos ônibus 100% elétricos, nesta sexta-feira (20).

As linhas, que farão o trajeto Parque São Paulo (Lauro de Freitas) x Terminal Aeroporto e Simões Filho x Terminal Aeroporto, integram a frota de veículos sustentáveis do sistema.

O evento de lançamento ocorreu no Terminal Aeroporto com a presença da Superintendente de Mobilidade, da Secretaria de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur), Grace Brito, de representantes da Agerba, além da prefeita de Lauro de Freitas, Moema Gramacho, e outras autoridades.

As linhas que se juntam as duas já existentes serão operadas por sete dos 19 veículos elétricos adquiridos em 2022, e custaram em torno de R$ 45 milhões, como parte do projeto-piloto que visa modernizar e tornar o transporte público mais sustentável.

O diretor-geral de departamento de qualidade e serviço da Agerba, Eurico Isaac, comentou sobre os novos benefícios do transporte público ao meio ambiente. “Isso faz parte do compromisso do nosso governador com o transporte limpo, ajudando a fomentar o uso da estação, promovendo um serviço mais eficiente e ecológico. Esses dois novos planos de ação visam melhorar a mobilidade dentro e fora do terminal, beneficiando tanto quem viaja quanto quem depende do transporte para chegar ao aeroporto”, disse o dirigente.