onibus eletrico

A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria de Mobilidade (SEMOB), inicia, a partir desta sexta-feira (31), testes em uma linha experimental utilizando ônibus 100% elétrico, ligando a Praça da Sé ao Largo do Campo Grande. A iniciativa faz parte dos esforços da administração municipal para promover uma mobilidade mais sustentável e moderna, além de fortalecer o Centro Histórico da capital, que vem recebendo uma série de intervenções e melhorias.

O lançamento da linha aconteceu nesta sexta-feira, às 9h, e contou com a presença da vice prefeita da cidade, Ana Paula Matos, do secretário de Mobilidade, Pablo Souza, entre outras autoridades.

Os testes serão realizados no período de 30 dias, e faz parte de uma iniciativa do Fórum Baiano dos Secretários de Mobilidade, que oferece a diversas cidades baianas a possibilidade de testar veículos elétricos nas mais diversas condições de tráfego e relevo da cidade. Além de Salvador, outras cidades contempladas são Jequié, Vitória da Conquista, Luís Eduardo Magalhães, Camaçari e Feira de Santana.

Durante o período de teste, a linha E012 - Praça das Sé - Campo Grande terá seu ponto final na Rua das Vassouras. De lá, passará pela Praça da Sé, onde será instalado um ponto de ônibus provisório, Rua da Ajuda, Carlos Gomes, até o Largo do Campo Grande, retornando pela Avenida Sete de Setembro e Rua Chile. A linha vai circular das 07h às 20h em dias úteis e das 07h às 13h aos sábados, sem operação aos domingos.

Será cobrada a mesma tarifa já aplicada na cidade, de R$5,60, e somente será aceito pagamento com bilhete eletrônico. Uma equipe da Integra estará no local para que os usuários que não possuem o cartão possam adquirir antes de utilizar a linha.

Segundo o secretário de Mobilidade, Pablo Souza, a ação representa mais um passo na modernização do transporte público e no compromisso da gestão com a sustentabilidade. “Estamos testando novas tecnologias que tornam o transporte mais limpo, silencioso e confortável. Essa experiência vai nos ajudar a planejar o futuro da mobilidade em Salvador, de forma cada vez mais integrada e menos poluente”, destacou o secretário.

A escolha do trajeto entre a praça da Cruz Caída e o Largo do Campo Grande considera o intenso fluxo de pessoas em uma região que concentra não apenas áreas comerciais e residenciais, como também equipamentos culturais, religiosos e históricos.

“A linha também reforça o conjunto de ações voltadas à valorização do Centro Histórico que vem sendo realizada pela Prefeitura, que incluem a requalificação do Elevador Lacerda, do Plano Inclinado Gonçalves, da Praça Maria Felipa no Mercado Modelo, da Casa da Música e de outros centros culturais e espaços públicos”, pontuou o secretário.

A ideia é avaliar o desempenho da linha na região para futuramente torná-la uma opção e transporte permanente. De acordo com o secretário, além de se tornar mais uma opção de transporte para quem circula pela região, também pode fortalecer o turismo. O período de testes foi escolhido por se tratar do início da temporada de cruzeiros e a proximidade com as festas de final de ano.

SOBRE A INICIATIVA

A operação da linha elétrica experimental integra as ações do programa de sustentabilidade urbana da Prefeitura de Salvador, que vem investindo em soluções inovadoras para melhorar a mobilidade e reduzir os impactos ambientais. A proposta é tornar o transporte público mais eficiente, acessível e alinhado aos compromissos internacionais de sustentabilidade. 

A linha também faz parte do Plano de Governo da atual gestão municipal, que prevê a criação de linhas de ônibus circulares na região do Centro Histórico e Comércio, operadas por ônibus elétricos, buscando reduzir a emissão de gases poluentes provocada pelo transporte coletivo na área.

SOBRE O ÔNIBUS 

A linha será operada pelo veículo modelo Azure 9, da montadora TEVX Higer, um ônibus elétrico de 9 metros. O veículo é equipado com um sistema de ar-condicionado elétrico, vidros com proteção UV e portas USB posicionadas nos balaústres e bancos.

Além disso, conta com piso totalmente baixo e um sistema de ajoelhamento que permite ao ônibus "deitar" para o lado da porta, facilitando o embarque e desembarque de passageiros, principalmente aqueles com mobilidade reduzida, idosos e pais com carrinhos de bebê.

A prefeitura de Salvador iniciou os testes de dois novos modelos de ônibus elétricos, um convencional e outro articulado, em linhas regulares da capital baiana. Há 30 dias, a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) colocou os veículos em teste para avaliar o desempenho nas ruas, entender como eles se comportam no dia a dia da cidade e, principalmente, como são recebidos pelos usuários.

O modelo convencional, da montadora Ankai, está rodando na linha 0137 – Lapa x Barra Avenida, saindo do subsolo da Estação da Lapa, no ponto da LB2. Já o modelo articulado, fornecido pela montadora Tevx Higer, está circulando no sistema BRT, onde o fluxo de passageiros é mais intenso e as exigências operacionais são maiores. Os dados colhidos durante os testes vão ajudar a embasar uma operação de crédito com o Banco Mundial, que prevê a compra de cerca de 100 ônibus elétricos para compor a nova frota de Salvador.

Os modelos foram pensados para oferecer uma experiência de transporte mais moderna e confortável à população. O ônibus articulado tem 18,7 metros de comprimento e capacidade para até 130 pessoas, com piso baixo, acessibilidade total, ar-condicionado e entradas USB para recarga de celulares e outros dispositivos. Já o modelo convencional tem 12 metros e comporta até 83 passageiros, mantendo os mesmos padrões de acessibilidade e conforto.

SUSTENTABILIDADE
Além de oferecerem mais conforto, os novos ônibus também representam um avanço importante na política ambiental da cidade. Por serem 100% elétricos, eles não emitem poluentes e reduzem drasticamente o nível de ruído nas ruas, um benefício que impacta não só os passageiros, mas todos que convivem com o trânsito urbano.

Atualmente, Salvador já conta com oito ônibus elétricos em operação. Com a aquisição prevista por meio da parceria com o Banco Mundial, a frota poderá ser ampliada significativamente nos próximos anos.

O Governo do Estado, por meio da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba), terá duas novas linhas de integração com o metrô, através dos ônibus 100% elétricos, nesta sexta-feira (20).

As linhas, que farão o trajeto Parque São Paulo (Lauro de Freitas) x Terminal Aeroporto e Simões Filho x Terminal Aeroporto, integram a frota de veículos sustentáveis do sistema.

O evento de lançamento ocorreu no Terminal Aeroporto com a presença da Superintendente de Mobilidade, da Secretaria de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur), Grace Brito, de representantes da Agerba, além da prefeita de Lauro de Freitas, Moema Gramacho, e outras autoridades.

As linhas que se juntam as duas já existentes serão operadas por sete dos 19 veículos elétricos adquiridos em 2022, e custaram em torno de R$ 45 milhões, como parte do projeto-piloto que visa modernizar e tornar o transporte público mais sustentável.

O diretor-geral de departamento de qualidade e serviço da Agerba, Eurico Isaac, comentou sobre os novos benefícios do transporte público ao meio ambiente. “Isso faz parte do compromisso do nosso governador com o transporte limpo, ajudando a fomentar o uso da estação, promovendo um serviço mais eficiente e ecológico. Esses dois novos planos de ação visam melhorar a mobilidade dentro e fora do terminal, beneficiando tanto quem viaja quanto quem depende do transporte para chegar ao aeroporto”, disse o dirigente.