ocean gate

Uma animação tridimensional que apresenta como o submersível Titan implodiu viralizou nas redes sociais e atingiu a marca de 6,4 milhões de visualizações, em menos de duas semanas após ser publicada no Youtube. 

A produção é do canal AiTelly, que é especializado em produções didáticas sobre a engenharia. O clipe mostra o momento e a maneira como o incidente aconteceu, além de detalhar os materiais utilizados na embarcação, o fundo do mar,  e o local onde os destroços foram encontrados. 

O vídeo conta com uma narração em inglês, porém o usuário tem a opção de assistir com legendas do YouTube e traduzi-las para o português. 

A animação relacionou a implosão a alta pressão hidrostática que estava ao redor da nave. Na narração a implosão é apontada como  a falta de resistência da fibra de carbono, um dos materiais utilizados na construção do Titan.

"A tecnologia existente é baseada em aço, titânio e alumínio. Isso é o que impediu que outros submarinos fossem esmagados. Mas o Titan teve um design experimental", descreve o vídeo.

Os destroços do submarino Titan, que implodiu no fundo do Oceano Atlântico quando fazia expedição aos restos do Titanic, foram retirados do mar nesta quarta-feira (28), em um porto no sul do Canadá. 

Os pedaços de metal agora vão servir de base para a investigação que tenta encontrar as causas e condições da implosão, que matou cinco tripulantes a bordo. 

Os pedaços da embarcação foram colocados no navio Horizon Arctic, da Guarda Costeira do Canadá, que também participou dos trabalhos de busca. O registro feito nesta manhã, mostra que os pedaços do submarino estavam cobertos por lonas. 

Especialistas americanos envolvidos no caso, apontaram que as partes do Titan eram feitas de fibra de carbono que estilhaçaram durante a implosão.

As investigações e o inquérito principal serão conduzidos pela Guarda Costeira dos Estados Unidos, que já estava conduzindo os trabalhos de busca da embarcação. Os trabalhos terão ajuda também do Canadá e da França, que vão participar das operações com navios, sondas e aviões. 

Os destroços se encontram agora no porto de St. John, na província canadense de Newfoundland. Os restos da embarcação chegaram depois de seis dias da Guarda Costeira Americana confirmar a morte dos cinco tripulantes.

As cinco vítimas que foram declaradas mortas no submersível Titan na última quinta-feira (22), receberam homenagens em cerimônias nos dois museus americanos destinados a preservar a memória da tragédia do Titanic, que sofreu um naufrágio no ano de 1912. 

A homenagem aconteceu na última sexta-feira (23), através das duas unidades do Titanic Museum Attraction, uma em Pigeon Forg (Tennessee) e a outra em Branson (Missouri), nos Estados Unidos. As informações são de Mary Kellog-Joslyn, co-proprietária do local.

Segundo Mary, seu marido John era amigo de um dos passageiros, Paul-Henri Nargeolet, especialista no naufrágio. Os dois teriam explorado juntos, em 1987, os destroços do Titanic durante uma expedição.

Após a tragédia que aconteceu em 2023, os nomes dos tripulantes do Titan serão adicionados à lista de vítimas do Titanic já exposta nas duas unidades do museu.

Cinco tripulantes que estavam no submarino que desapareceu desde o último domingo (18) tiveram a morte confirmada pela Guarda Costeira dos Estados Unidos e pela empresa OceanGate, nesta quinta-feira (22). 

A confirmação aconteceu após os destroços serem encontrados encontrados nesta quinta. 

Shahzada Dawood, Suleman Dawood, Hamish Harding, Paul- Henry Nargeolet e Stockton Rush eram as vítimas que estavam na embarcação. 

Stockton Rush era o diretor-executivo e sócio da OceanGate, a empresa responsável por embarcações submersíveis para exploração e turismo em alto-mar, como nos destroços do Titanic. 

Stockton Rush - Foto: Reprodução/OceanGate

O empresário participou do desenvolvimento das embarcações submersíveis da OceanGate, entre elas o Titan, o submarino que desapareceu.

Como editor-executivo, ele era a principal autoridade da empresa, responsável para as operações, direção estratégica e parcerias. 

Hamish Hardin é um bilionário que fundou e, hoje, é dono da Action Aviation, uma organização especializada em serviços de aviação e aeroespaciais. O bilionário estudou ciências naturais e engenharia química em Cambridge. Ele era também aviador e tinha licença de piloto de transporte aéreo também de jatos e paraquedista.

Hardin chegou também a trabalhar em uma empresa de turismo que levava pessoas à Antártica, onde fez muitas viagens ao Polo Sul.

Em 2022, ele também se aventurou e viajou com a empresa Blue Origin, de Jeff Bezos, para o espaço.

Hamish Harding - Foto: Reprodução Facebook 

Outro tripulante que estava no submarino era Shahzada Dawood. Ele era vice-presidente de uma das maiores organizações do Paquistão, a Engro Corporation, que tem investimentos em fertilizantes, fabricação de veículos, energia e tecnologias digitais. 

Ele vivia no Reino Unido com a mulher e dois filhos. Suleman Dawood, seu filho do empresário paquistanês, também morreu na tragédia. 

Shahzada Dawood e Suleman Dawood - Foto: Reprodução Redes Sociais

Paul-Henry Nargeolet é outra vítima que morreu na embarcação. Ele é ex-comandante da Marinha Francesa. Paul é considerado o principal especialista no naufrágio do Titanic. O francês é diretor de pesquisa subaquática de uma empresa que possui os direitos sobre os destroços do Titanic.

Paul-Henry Nargeolet - Foto: Reprodução/LinkedIn

A Ocean Gate cobrou US$ 250 mil (R$ 1,19 milhão) de cada uma das vítimas, para um lugar na expedição. 

Um veículo submersível que levava turistas para conhecer o local onde estão os destroços do Titanic, no fundo do mar, desapareceu nesta segunda-feira (19), durante uma expedição. A embarcação pertence à empresa Ocean Gate Expeditions, responsável por organizar viagens e passeios às profundezas do mar. 

A embarcação pertence à empresa OceanGate Expeditions, que organiza expedições às profundezas do mar. O caso aconteceu no Oceano Atlântico. Após o desaparecimento, autoridades começaram uma operação para localizar e resgatar as pessoas a bordo.

A OceanGate confirmou o desaparecimento do submarino durante o translado com alguns turistas nesta segunda-feira (19). 

“Estamos a procurar e a mobilizar todas as opções para trazer a tripulação a salvo de forma segura”, refere-se no comunicado, citado pela BBC. “Todo o nosso foco está nos membros da tripulação no submersível e nas suas famílias”, disse o comunicado da empresa. 

A excursão para conhecer os destroços do Titanic custa US$ 250 mil (R$ 1,19 milhão) por pessoa. A embarcação tem capacidade para até cinco pessoas, sendo normalmente um piloto e quatro turistas. Porém, ainda não se sabe ao certo a quantidade de passageiros que estavam no veículo que desapareceu nesta segunda-feira.

O passeio dura 10 dias, sendo os dois primeiros em um barco grande, que leva os passageiros até o local do naufrágio. O trajeto começa na costa de Newfoundland, no Canadá, e segue por 600 km pelo Oceano Atlântico. Em um caso, o submersível leva cerca de oito horas para realizar o passeio completo (incluindo a volta à superfície) até os destroços, que ficam a uma profundidade de 3.800 metros.

De acordo com a Ocean Gate, 18 expedições foram planejadas para o local do naufrágio em 2023. As viagens foram vendidas após a empresa conseguir realizar mergulhos bem-sucedidos em 2021 e 2022. Um único passeio, pode custar até R$ 1,2 milhão. Antes da excursão, o turista assina um documento que alerta para “risco de morte”.