mateus dias

O governador Jerônimo Rodrigues (PT) publicou o regimento que regulamenta a Secretaria Extraordinária do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador-Itaparica (Seponte). A medida foi divulgada no Diário Oficial do Estado (DOE) nesta sexta-feira (14) e detalhou o funcionamento da nova pasta, criada para coordenar a fase de implantação da ponte e do sistema rodoviário associado, considerado o maior investimento em infraestrutura da história da Bahia.

A Seponte foi instituída pela Lei nº 15.004, sancionada após aprovação na Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA), e funcionará de forma extraordinária e temporária. De acordo com o governo, a secretaria permanecerá ativa até a conclusão das obras, cuja previsão atual é junho de 2031, caso os primeiros marcos físicos sejam iniciados em 2026. O regimento estabelece as competências administrativas, a estrutura organizacional e o detalhamento operacional da pasta.

ESTRUTURA
Pelo regimento, caberá à Seponte coordenar, articular, promover e acompanhar todas as ações da fase de implantação do Sistema Rodoviário Ponte Salvador–Ilha de Itaparica. Entre as atribuições formais, estão:

• análise e aprovação de estudos, planos e projetos da obra;
• fiscalização das etapas de engenharia e aprovação das entregas;
• análise e liberação dos aportes financeiros previstos no contrato de concessão;
• acompanhamento das ações da concessionária nas áreas de desapropriação, ocupação temporária, reassentamento e obrigações socioambientais;
• articulação com órgãos estaduais, federais e municípios envolvidos.

O texto também reforça que a regulação e fiscalização da operação da ponte, após sua conclusão, continuará sob responsabilidade da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos (Agerba).

A secretaria será composta por quatro eixos principais: Gabinete do Secretário; Coordenação de Controle Interno (CCI); Diretoria de Gestão e Execução de Contratos Finalísticos; e duas superintendências — uma voltada para planejamento, estudos e projetos complementares, e outra dedicada à engenharia e fiscalização das obras.

SEINFRA E CARGOS
Algumas funções administrativas permanecerão vinculadas à Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), como planejamento estratégico, orçamento, gestão organizacional, tecnologias da informação, execução financeira e atividades de pessoal, conforme previsto no regimento. Também ficará sob responsabilidade da Seinfra a Diretoria Geral, que executará funções de patrimônio, material, contratos, convênios e contabilidade.

A Seponte terá ainda ouvidoria própria, articulada com a Ouvidoria Geral do Estado, e contará com 33 cargos em comissão, conforme projeto já aprovado pela AL-BA. Os salários variam de R$ 4 mil a R$ 20 mil — estes últimos destinados aos superintendentes.

Vale lembrar que o ex-diretor de Planejamento na Seinfra e ex-Superintendente de Planejamento e Logística de Transporte e Intermodalismo da Suplog/Seinfra, Mateus Dias, foi escolhido para ser o secretário titular da Seponte.

Relembre os cargos:

FUNCIONAMENTO
O regimento destaca que o secretário extraordinário poderá instituir grupos de trabalho, sem remuneração extra, para acompanhar temas específicos da implantação. Também caberá ao titular da pasta apresentar relatórios anuais de gestão ao governador e ao Tribunal de Contas do Estado (TCE).

Ao justificar a criação da Seponte, Jerônimo afirmou que a nova estrutura é indispensável para garantir “eficiência, transparência e integração administrativa” ao longo da execução do projeto. O governo destaca que a dimensão da obra exige acompanhamento especializado e contínuo, sobretudo para monitorar cronogramas, contratos, ações socioambientais e obrigações previstas no contrato de concessão.

O secretário de Relações Institucionais da Bahia (Serin), Adolpho Loyola, afirmou que o governo estadual vai ampliar as ações de requalificação no Centro Histórico de Salvador e destacou a capacidade do secretário Mateus Dias para cuidar do desenvolvimento da ponte Salvador-Itaparica. 

Segundo Loyola, o projeto é “um dos maiores da América Latina” e deve funcionar como um novo vetor de crescimento para o estado. “É uma escolha técnica e cuidadosa, que representa um novo polo de desenvolvimento da Bahia. Podemos compará-lo a um novo polo petroquímico”, destacou.

O titular da Serin explicou que há um grupo de trabalho do governo dedicado ao planejamento do Centro Histórico, que inclui as áreas da Ladeira da Conceição, Santo Antônio e Pelourinho. “Estamos construindo propostas ouvindo a sociedade e os movimentos sociais, para depois apresentar junto à Prefeitura de Salvador. A ideia é promover uma ocupação planejada e sustentável”, afirmou.

O secretário também confirmou que o governo vai dar celeridade às obras da ponte Salvador-Itaparica, com o uso da plataforma da Petrobras como base para o transporte de balsas e montagem de estruturas provisórias. “O consórcio chinês já tem autonomia e vem tocando parte dos trabalhos. Com a secretaria, vamos acelerar ainda mais o processo”, disse.

Durante a entrevista, Loyola também comentou sobre a entrada de novos aliados na base do governador Jerônimo Rodrigues (PT). Ele citou o apoio do prefeito de Araçás, do União Brasil, como exemplo. “Foi uma adesão recebida com muito carinho. O foco deste ano é gestão, e a política fica para 2026”, declarou.

Loyola reforçou que o governo não tem pressa em discutir eleições municipais. “Nosso intuito é fortalecer a gestão. Vamos tratar de eleição só em 2026. Nossos aliados sabem disso e compreendem a prioridade”, pontuou.

O secretário ainda celebrou os resultados da última edição do Serin Itinerante, realizada na região de Irecê, que reuniu mais de 1.300 participantes entre prefeitos, movimentos sociais e cidadãos. “Foi muito participativa e reafirma o compromisso do governo com o diálogo e a escuta social. Nossa meta é levar o projeto para os 27 territórios de identidade da Bahia. No dia 15 de novembro estaremos em Jacobina”, anunciou.