Artigos
A dança como território de liberdade e transformação social
Multimídia
Angelo Coronel rejeita ideia de Senado como “puxadinho” do Planalto e diz que não será “chapa-branca” de presidentes
Entrevistas
Entrevista Exclusiva: Ministra Rachel Barros detalha ações do MIR para a população negra
manutencao rodoviaria
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes da Bahia (DNIT-BA) aprovou um aumento de R$ 1.534.542,02 em um contrato feito com a empresa PaviService Serviços de Pavimentação Ltda. para a manutenção rodoviária da BR-116/BA entre os km 713,60 e o km 837,60, com extensão de 124 km, entre os municípios de Manoel Vitorino, Boa Nova, Poções, Planalto e Vitória da Conquista.
O contrato foi publicado no Diário Oficial do Estado (DOE) da Bahia nesta quarta-feira (26).
Segundo informações obtidas pelo Bahia Notícias com a assessoria do DNIT, o aumento, que saiu de R$ 29.867.025,42 para R$ 31.401.567,44, não se trata de nenhum novo serviço, apenas o reajuste dos valores, feito de forma periódica.
"A autarquia reitera que o valor de R$ 1.534.542,02 registrado na Segunda Apostila decorre exclusivamente do reajustamento periódico dos preços previsto no próprio contrato, não representando inclusão de novos serviços, ampliação do objeto ou acréscimo de quantitativos ao contrato", escreveram em nota ao BN.
Apesar do contrato ter sido celebrado em novembro de 2025, o reajuste é feito com base na comparação entre os índices da data-base de julho de 2024 e os índices correspondentes a julho de 2026.
No cálculo mais recente, o Sistema de Acompanhamento de Contratos (SIAC) apurou uma previsão de R$ 2.405.599,24 de reajustamento incidente sobre o saldo dos serviços ainda a executar, correspondente a R$ 20.854.740,77 a preços iniciais.
Esse valor de R$ 1.534.542,02 não é um gasto novo criado do zero. O contrato já tinha uma previsão de reajuste de R$ 1.140.042,34, guardada para ser usada aos poucos ao longo da obra. Desse total, R$ 268.985,12 já haviam sido usados em medições anteriores, restando um saldo de R$ 871.057,22 ainda disponível e não utilizado.
Quando o SIAC recalculou o valor total do reajuste necessário, chegou a R$ 2.405.599,24. Como parte desse valor, os R$ 871.057,22 que restavam, já estava reservada e disponível dentro do próprio contrato, só foi preciso formalizar a diferença entre os dois números, que é exatamente R$ 1.534.542,02, o valor aprovado agora.
A Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) na Bahia formalizou dois novos contratos de manutenção rodoviária que somam mais de R$ 100 milhões. Os contratos têm início nesta sexta-feira (28) com previsão de ser encerrados em abril de 2029.
Segundo o Dnit, as ações visam a recuperação de trechos da BR-110 e BR-324, no estado. Na primeira as obras devem ser feitas em 113,8 quilômetros.
O contrato, firmado com a empresa CBV Construtora Ltda, prevê a execução de serviços de manutenção entre a ponte sobre o Rio São Francisco [divisa da Bahia com Alagoas] e o entroncamento com a BA-392, em Antas, no Nordeste baiano. O valor pago será de R$ 52 milhões.
Já o segundo trecho a ter manutenção fica na BR-324 e compreende 61,10 km. O contrato, assinado com a Pejota Construções Ltda, contempla serviços de manutenção no trecho entre a BA-420 [acesso a Santo Amaro, no Recôncavo] e Salvador. O valor pago será de R$ 49,9 milhões.
Curtas do Poder
Pérolas do Dia
Ricardo Alban
"A entrada de importações de até 50 dólares sem tributação é o mesmo que financiar a indústria de países como a China, principal exportador de produtos de baixo valor para o Brasil, especialmente no setor têxtil. O prejuízo é direto a quem fabrica e comercializa em território brasileiro".
Disse o presidente da Confederação Nacional da Indústria (CNI), Ricardo Alban ao comentar a aprovação da medida provisória 1357/2026, que revogou a chamada “taxa das blusinhas”. Segundo Alban, a medida representa um retrocesso econômico, cria uma condição de desigualdade para o setor produtivo brasileiro e pode colocar em risco mais de 100 mil empregos.