gp do azerbaijao

George Russell venceu o Grande Prêmio do Azerbaijão de Fórmula 1, disputado neste sábado (26), no circuito urbano de Baku. O piloto da Mercedes largou da pole position e confirmou o bom desempenho apresentado durante todo o fim de semana para conquistar sua terceira vitória na temporada de 2026. 

A definição, porém, aconteceu com pressão até os últimos metros. Max Verstappen terminou na segunda posição, apenas 0s196 atrás do britânico. Isack Hadjar colocou o segundo carro da Red Bull no pódio ao cruzar a linha de chegada em terceiro, 10s704 depois do vencedor.

Russell completou as 51 voltas em 1h38min02s143. O resultado coroou um fim de semana de domínio do piloto da Mercedes, que também havia liderado os dois primeiros treinos livres e conquistado a pole com uma volta de 1min42s526, abrindo 0s837 sobre Charles Leclerc na classificação.

FERRARI FICA FORA DO PÓDIO
Charles Leclerc terminou na quarta colocação, seguido pelo líder do campeonato, Kimi Antonelli, que conseguiu se recuperar após largar fora do top-10 em razão do acidente sofrido no Q1 da classificação.

Lewis Hamilton foi o sexto colocado. Arvid Lindblad terminou em sétimo, seguido por Esteban Ocon e Oliver Bearman. Carlos Sainz fechou a zona de pontuação na décima posição. 

Entre os pilotos que deixaram a prova sem pontuar estão Oscar Piastri, 14º colocado, e Lando Norris, que abandonou após 35 voltas. Fernando Alonso, Alexander Albon, Pierre Gasly, Franco Colapinto e Lance Stroll também não completaram a corrida.

BORTOLETO TERMINA EM 13º
Único brasileiro no grid da Fórmula 1, Gabriel Bortoleto terminou o GP do Azerbaijão na 13ª posição.
O piloto da Audi completou as 51 voltas, mas ficou fora da zona de pontuação. Bortoleto permanece com 10 pontos no Mundial e ocupa a 14ª colocação entre os pilotos. 

RUSSELL REDUZ DISTÂNCIA PARA ANTONELLI
A vitória também permitiu a Russell diminuir a diferença para Kimi Antonelli na disputa pelo título.
O italiano segue na liderança do campeonato, agora com 302 pontos. Russell aparece em segundo, com 236, reduzindo a distância para 66 pontos. Lewis Hamilton é o terceiro colocado, com 199, enquanto Lando Norris soma 186. 

A vitória em Baku foi a terceira de Russell em 2026. O britânico já havia vencido os Grandes Prêmios da Austrália e da Áustria.

A Fórmula 1 retorna no próximo fim de semana para a 16ª etapa da temporada, entre os dias 2 e 4 de outubro. 

Top-10 do GP do Azerbaijão:
1. George Russell (Mercedes)
2. Max Verstappen (Red Bull)
3. Isack Hadjar (Red Bull)
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. Kimi Antonelli (Mercedes)
6. Lewis Hamilton (Ferrari)
7. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
8. Esteban Ocon (Haas)
9. Oliver Bearman (Haas)
10. Carlos Sainz (Williams) Formula 1® - The Official F1® Website

O espanhol Carlos Sainz, da Williams, enfrentou um problema nos freios durante o primeiro treino livre para o Grande Prêmio do Azerbaijão, nesta quinta-feira (24). O piloto precisou retornar aos boxes depois que os freios traseiros de seu carro pegaram fogo, mas conseguiu voltar à pista posteriormente para completar a atividade.

O problema aconteceu cerca de 15 minutos após o início da sessão, em Baku. A Williams levou o carro de volta à garagem para realizar os reparos necessários antes de recolocar Sainz na pista. Assista: 

Freios do carro de Carlos Sainz pegam fogo no TL1 do Azerbaijão

?????@F1 pic.twitter.com/rfQc2Qzbgt

— BN Esportes (@bnesportes) September 24, 2026

Mesmo com o contratempo, o espanhol conseguiu completar o treino e terminou a atividade na 12ª colocação, com 1min46s712. O companheiro de equipe, Alex Albon, ficou em 13º, com 1min46s824.

RUSSEL LIDERA PRIMEIRO TREINO
O mais rápido do TL1 foi George Russell, da Mercedes, com 1min45s387. O britânico ficou à frente de Max Verstappen, da Red Bull, e Charles Leclerc, da Ferrari.

Lewis Hamilton terminou em quarto, enquanto Kimi Antonelli, companheiro de Russell, fechou o top 5 mesmo tendo sua participação interrompida por um problema hidráulico.

A primeira sessão também teve outros incidentes. Oscar Piastri perdeu tempo nos boxes, Lando Norris teve problemas que limitaram sua participação e Nico Hülkenberg precisou abandonar o carro após uma parada na pista.

GP DO AZERBAIJÃO
A segunda sessão de treinos livres acontece ainda nesta quinta-feira, às 12h (de Brasília). O TL3 será realizado na sexta-feira, às 8h30, seguido pela classificação, ao meio-dia. A corrida está marcada para sábado, às 11h, no circuito de Baku.

Pela primeira vez na história, o GP do Azerbaijão, da Fórmula 1, será realizado em um sábado. A corrida teve sua data realocada para as dias 24 a 26 de setembro por conta de um feriado local, celebrado há seis anos no país. Esta mudança representa a 63ª vez em que uma prova é disputada no sábado, ao invés de como acontece tradicionalmente, no dia de domingo.

A mudança do cronograma ocorre em respeito ao An?m Günü (Dia da Memória), feriado nacional comemorado no domingo, dia 27 de setembro. A data relembra os militares mortos durante a Segunda Guerra do Alto Carabaque, luta que eclodiu entre Azerbaijão e a Armênia em 2020.

Devido às homenagens, a organização da prova e a Fórmula 1 decidiram antecipar a corrida. Com a alteração, as atividades no traçado azeri começam já nesta quinta-feira (24) com a disputa do primeiro treino livre a partir das 6h30 (horário de Brasília). A corrida, realizada no sábado, vai ter início às 8h.

Das 63 oportunidades em que a corrida da F1 foi disputada em um sábado ao invés do domingo, esta será a primeira em que acontece no Circuito Urbano de Bacu, no Azerbaijão. No entanto, isso já aconteceu com os GPs da Grã-Bretanha, Estados Unidos, as 500 Milhas de Indianápolis (que já contabilizaram pontos ao Mundial), Holanda, África do Sul, Canadá, Espanha, Arábia Saudita, Bahrein e Las Vegas.

Gabriel Bortoleto ficou próximo de conquistar pontos no Grande Prêmio do Azerbaijão de Fórmula 1, mas terminou em 11º lugar neste domingo (21). O brasileiro largou em 13º e ganhou duas posições após a punição aplicada a Alexander Albon (Williams), que havia o ultrapassado nas voltas finais.

Em entrevista à TV Band, Bortoleto reconheceu que as possibilidades eram reduzidas desde o início.

"Eu acho que a gente sabia que iria ser uma corrida difícil, né? Uma corrida que, para chegar nos pontos, a gente iria ter que ultrapassar alguns carros, exceto se o pessoal da frente quebrasse. A chance era bem difícil", avaliou.

O piloto também comentou o duelo direto com Isack Hadjar (Racing Bulls), que acabou o segurando no pelotão intermediário.

"Eu consegui me manter ali atrás no primeiro stint do Hadjar por um tempo, mas o carro dele desgasta bem menos. Eu desgastei um pouco mais que ele. Mas é uma pena que faltou só esse pouquinho, né?", completou.