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O município de Valente, localizado na região sisaleira da Bahia, volta a ser palco de uma das principais competições do automobilismo estadual. Neste sábado (11), a cidade recebe o Pro Rally 2026, evento que marca a abertura do Campeonato Baiano de Rally 4x4 Indoor e também a realização da segunda etapa do Campeonato Baiano de Rally Aventura.
A programação reúne competidores de diversas regiões do estado em disputas voltadas para veículos 4x2 e 4x4. Com entrada gratuita, o público poderá acompanhar de perto as provas e a movimentação dos pilotos ao longo do dia.
Além da competição, o evento mantém uma tradição que o acompanha desde as primeiras edições: a arrecadação de alimentos não perecíveis. As doações, realizadas por pilotos, equipes e apoiadores do rally, serão destinadas a instituições beneficentes do município.
Reconhecida como uma das cidades mais ligadas ao automobilismo off-road na Bahia, Valente recebe provas da modalidade desde 2004. Para o organizador do evento, Roberto Cunha, a combinação entre tradição, estrutura e características geográficas transformou o município em uma referência para o esporte.
"Valente é a capital do rally na Bahia. Além de toda a tradição histórica, o município é um verdadeiro parque de diversões para os competidores. Encontramos aqui muitas estradas vicinais que são excelentes para as provas de regularidade e aventura. O município também abriga o Pro Rally Park, o único espaço do país criado de forma fixa e desenvolvido exclusivamente para provas de rally 4x4 indoor", afirmou.
As atividades oficiais começam já na sexta-feira (10), quando será realizada a entrega dos kits aos competidores e o briefing técnico no Hotel Lux. No sábado, a largada do Rally de Aventura acontece às 9h, na Praça da Matriz. Já a partir das 13h, as atenções se voltam para o Pro Rally Park, às margens da BA-120, entre Valente e Santaluz, onde será disputada a prova de velocidade do Rally 4x4 Indoor.
O Pro Rally integra o calendário oficial do automobilismo baiano e conta com supervisão da Federação de Automobilismo da Bahia (FAB) e da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).
Dois carros históricos do automobilismo brasileiro, pilotados por Ayrton Senna e Emerson Fittipaldi, serão leiloados nos dias 24 e 25 de abril, em Mônaco, com valores que podem chegar a cifras milionárias.
Entre os destaques do leilão organizado pela RM Sotheby’s está a Toleman TG183B, utilizada por Senna em sua temporada de estreia na Fórmula 1, em 1984. O modelo pode alcançar até 3,8 milhões de euros (cerca de R$ 23,1 milhões).
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Foto: Divulgação
Foi com esse carro que o tricampeão mundial disputou suas primeiras corridas na categoria. Senna chegou a estrear em casa, no GP do Brasil, mas abandonou a prova por falha mecânica. Com a Toleman, ele completou apenas duas corridas, ambas com sexto lugar — na África do Sul e na Bélgica — conquistando seus primeiros pontos na Fórmula 1.
O monoposto, projetado por Rory Byrne, utilizava motor Hart na época. Atualmente, conta com uma unidade parcialmente recondicionada. Byrne ficaria conhecido anos depois pelo trabalho vitorioso com a Ferrari de Michael Schumacher.
Outro modelo em destaque é o Copersucar F6A, ligado à trajetória de Emerson Fittipaldi. O carro pode ser vendido por até 700 mil euros (cerca de R$ 4,2 milhões). Projetado por Ralph Bellamy e equipado com motor Ford Cosworth, o modelo integrou a equipe brasileira Copersucar, fundada por Emerson e seu irmão, Wilson Fittipaldi Jr.
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Foto: Divulgação
O chassi disponível no leilão foi utilizado pelo piloto Alex Dias Ribeiro, embora não tenha se classificado para GPs do Canadá e dos Estados Unidos. Fittipaldi, no entanto, afirmou ter guiado o carro em testes e chegou a autografar o veículo.
A Copersucar marcou época como a única equipe brasileira na história da Fórmula 1, competindo entre 1975 e 1982. Emerson Fittipaldi foi o piloto com mais participações pela escuderia, com 60 corridas e 32 pontos conquistados. O melhor resultado da equipe foi um segundo lugar no GP do Brasil de 1978, em Jacarepaguá.
Além dos carros brasileiros, o leilão também inclui modelos históricos como a Ferrari 313 T3 de Gilles Villeneuve, de 1978, e a Ferrari 642 de Alain Prost, utilizada no início da temporada de 1991.
Curtas do Poder
Pérolas do Dia
André Viana
"Quando você tem o monitoramento nos parlatórios, onde não é possível efetuar essa difusão de tratativas, determinações por parte da liderança para o mundo aqui fora, você traz o isolamento para o crime e nos ajuda por demais no enfrentamento à criminalidade".
Disse o delegado-geral da Polícia Civil da Bahia (PC-BA), André Viana ao defender a ampliação do monitoramento nos parlatórios dos presídios de segurança máxima do estado. Em entrevista ao programa Bahia Notícias no Ar, da rádio Antena 1 Salvador, nesta sexta-feira (18), o delegado afirmou que a medida ajudaria a bloquear a comunicação entre detentos e integrantes de organizações criminosas do lado de fora das unidades prisionais.
