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A Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador) publicou uma portaria com a desativação do Estacionamento Público Fechado São Raimundo, localizado no bairro dos Barris, área II, com acesso pela Avenida Vale dos Barris (pista marginal). A medida passa a valer a partir do dia 30 de maio de 2025 e envolve a retirada de 255 vagas de estacionamento.
Segundo a publicação, a Gerência de Sinalização (GESIN) da autarquia será responsável pela remoção da sinalização correspondente ao trecho desativado. A portaria foi publicada nesta segunda-feira (9), data em que entrou em vigor.
A desativação do espaço está alinhada com declarações feitas em fevereiro pelo prefeito Bruno Reis, que anunciou a intenção de transformar a área em um eletroterminal público, como parte da estratégia de ampliação da infraestrutura voltada para veículos elétricos do transporte público na capital baiana.

Foto: Reprodução / Google Street View
Na ocasião, o gestor municipal afirmou que a prefeitura considerou vender o estacionamento público, mas recuou da ideia para implementar o terminal.
“A meta para 2025 é implantar um eletroterminal público ali no estacionamento São Raimundo, aquela área prefeitura iria vender, mas não vai, vai implantar um maior terminal de eletromobilidade do Brasil. Ele fica próximo da estação da Lapa, para facilitar a alimentação do sistema de transporte como um todo. Vamos seguir nessa política reativando linhas e vamos diminuir o tempo de deslocamento das pessoas com obras grandes de mobilidade que estão em curso”, afirmou Bruno Reis.
Apesar da nova medida, a prefeitura ainda não divulgou um cronograma oficial para implementação do novo equipamento.
O estacionamento fica ao lado da Coordenação de Táxis e Transportes Especiais da Semob (Cotae), impactada em 2024 por um deslizamento de terra ocorrido na fundação do prédio Edifício Alto do Politeama.

Em abril do ano passado, parte do imóvel cedeu e o deslizamento deixou carros soterrados e chegou a atingir uma das sedes da Transalvador, que fica abaixo. Com o incidente, pelo menos 14 famílias precisaram deixar o local e ficaram abrigadas em casas de parentes e vizinhos.
Dois meses depois, em junho, a prefeitura fechou um contrato para obras de recuperação estrutural do prédio. Além da recuperação estrutural, a gestão previa a realização de serviços para estabilização de talude. A empresa escolhida foi a Concreta Tecnologia em Engenharia e o contrato tem valor de R$ 6,5 milhões.

Foto: Reprodução / Google Street View
Curtas do Poder
Pérolas do Dia
Hugo Motta
"A PEC da redução da jornada de trabalho 6x1 é uma destas agendas. A tramitação via Proposta de Emenda Constitucional é, ao mesmo tempo, o respeito das prerrogativas da deputada Erika Hilton e do deputado Reginaldo Lopes, que apresentaram seus projetos, e a oportunidade de promover um debate amplo. O equilíbrio e a responsabilidade são essenciais numa matéria de tamanho impacto".
Disse o presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos-PB) ao comentar sobre a colocação na pauta sobre o fim da escala 6x1 e indicar anteriormente que seria “vender um sonho que não se sustenta”.