desenvolvimento regional

Em um movimento para diversificar e fortalecer o turismo em todo o estado, a Secretaria de Turismo da Bahia (Setur-BA) lançou nesta quinta-feira (23) novos produtos e experiências que passam a integrar os roteiros das 13 zonas turísticas baianas. O anúnico foi feito em evento na sede da Setur-Ba, em Salvador. 

O evento reuniu cerca de 50 agências de viagens para capacitação e divulgação das novidades, focando em segmentos como turismo comunitário, ecológico, gastronômico e religioso.

A iniciativa visa valorizar vivências autênticas, a cultura e a natureza locais, inserindo dez novos municípios na vitrine turística estadual. Passam a integrar o catálogo oficial cidades como Maraú, Boa Nova, Paulo Afonso, Alagoinhas, Itaetê, Jandaíra, Rio de Contas, Barra Choça, Bom Jesus da Lapa e Iguaí.

Momentos das falas | Fotos: Thuane Maria / GovBA

Para o secretário de Turismo, Maurício Bacelar, destacou que a ação faz parte de um compromisso contínuo do Governo com foco no desenvolvimento regional. “Esses profissionais que vendem os destinos, para capacitá-los em relação a mais produtos e experiências que a Bahia oferece e que ainda não estão na prateleira de venda dessas agências”, afirma Bacelar.

A elaboração dos novos roteiros, que aumentam a oferta turística para 131 municípios, foi pautada em relatórios de diagnóstico e em um processo de escuta ativa com comunidades locais, guias turísticos, empresários e representantes municipais.

O presidente da Associação Brasileira das Agências de Viagens (Abav-BA), Rogério Ribeiro, celebrou a iniciativa, ressaltando o potencial de negócios. 

“Nós, como entidade de classe, nos aproximamos do governo com o compromisso de regionalizar o turismo. A Bahia tem 13 zonas turísticas, são 131 municípios hoje, e vamos, com certeza, operacionalizar tudo isso e transformar em produto e experiências”, disse Ribeiro.

Já para o empresário Anderson Gomes, da agência San José Tour, é necessáro que da Setur-B efantiza vetores turísticos pelo interior baiano. “A possibilidade de fazer turismo na Bahia é gigante. Para isso, é necessário fazer o que estamos fazendo hoje: chamar o trade (setor turístico), as agências de viagens e os gestores para que o turismo seja feito por todos juntos”, ressalta.

O Rio São Francisco receberá uma nova hidrovia, que ligará o interior mineiro ao Nordeste, com destaque para Juazeiro, no norte do estado. O projeto, apresentado pelo governo federal na última sexta-feira (13), utilizará os 1.371 km de extensões navegáveis do rio, com projeção de movimentar cinco milhões de toneladas de cargas. 

Entre as cargas previstas para serem transportadas pela nova hidrovia estão insumos agrícolas, gesso, gipsita, calcário, grãos, bebidas, minério e sal. O ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, afirmou que a hidrovia será estratégica para o desenvolvimento da região e que, ainda em junho, seria assinada a delegação das obras à Companhia das Docas do Estado da Bahia. 

Após essa etapa, estão previstos os estudos técnicos. A informação é da Agência Brasil. O "Velho Chico" percorre o Distrito Federal, Goiás, Bahia, Sergipe, Alagoas e Pernambuco, impactando 505 municípios e mais de 11,4 milhões de pessoas.

ETAPAS DO PROJETO
 

• Primeira etapa: Concentrará as ações em um trecho de 604 quilômetros navegáveis, de Juazeiro a Petrolina, passando por Sobradinho (norte do estado) e chegando a Ibotirama (Vale São-Franciscano). As cargas poderão ser escoadas por rodovias até o Porto de Aratu-Candeias, na Baía de Todos os Santos.

• Segunda etapa: Abrangerá o trecho entre Ibotirama e Bom Jesus da Lapa e Cariacá — municípios baianos —, com 172 quilômetros navegáveis. Nesse percurso, haverá conexão, via malha ferroviária, até os Portos de Ilhéus e Aratu-Candeias.

• Terceira etapa: Aumentará a hidrovia em 670 quilômetros, ligando Bom Jesus da Lapa e Cariacá a Pirapora (MG).

O governo federal já havia anunciado planos para expandir a navegabilidade nas hidrovias brasileiras. Outras obras no horizonte para este ano incluem a realização de dragagens nas hidrovias dos 'Tapajós' e São Francisco, além da manutenção do Madeira, Parnaíba e Paraguai (tramo Sul).

O Ministério de Portos e Aeroportos estima que o país possui 12 mil km de hidrovias navegáveis, com potencial para alcançar 42 mil km.