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A tradicional saída de Salvador para o interior baiano, em busca das festas juninas, já começa a impactar o trânsito nesta sexta-feira (20). Rodovias como a BR-324 e BR-101 registram fluxo intenso de veículos, enquanto o tempo de espera no sistema Ferry-Boat chega a três horas.

Com o feriado prolongado, milhares de motoristas seguem para cidades conhecidas pelas celebrações de São João, como Cruz das Almas, Amargosa, Santo Antônio de Jesus e Senhor do Bonfim.

Na BR-101, trechos críticos como Santo Antônio de Jesus, Alagoinhas e o acesso a Cruz das Almas apresentam tráfego intenso, com retenção no km 218. Em Humildes, o fluxo segue normal, sem congestionamentos. Já na BR-324, a principal ligação entre Salvador e o interior tem trânsito moderado em Simões Filho (km 604), mas enfrenta lentidão em trechos como os kms 579 a 583, 532 a 526 e 518 a 519 (sentido interior).

No terminal de São Joaquim, o tempo de espera para veículos varia entre duas e três horas, segundo a concessionária Internacional Travessias Salvador (ITS). Seis embarcações estão em operação: Zumbi dos Palmares, Dorival Caymmi, Pinheiro, Anna Nery, Ivete Sangalo e Rio Paraguaçu. O movimento está moderado para carros e tranquilo para pedestres. Já no terminal de Bom Despacho, a situação é tranquila para ambos.

Para acompanhar a situação em tempo real, os usuários podem acessar o Filômetro pelo site.

As informações são do Alô Juca.

Quem aproveitou o feriadão na Ilha de Itaparica e precisa utilizar o sistema ferry-boat terá que encarar longas horas de espera no retorno para Salvador nesta segunda (21). Há relatos de mais de oito horas de espera para atravessar.

De acordo com o 'filômetro' disponibilizado no site da Internacional Travessias, o tempo de espera no trecho de Bom Despacho para Salvador ultrapassa quatro horas, enquanto no sentido contrário, de Salvador para Bom Despacho, há pouca fila.

Foto: Reprodução

Passageiros relatam que o tempo de espera chega a oito horas no Terminal de Bom Despacho aguardando o embarque para a capital.

Em meio à troca de acusações entre a prefeitura de Salvador e governo da Bahia sobre a precariedade dos serviços prestados pela Internacional Travessias Salvador (ITS) na administração do sistema ferry-boat, o Ministério Público da Bahia (MP-BA) se manifestou, afirmando que vem acompanhando as modificações promovidas no modal ao longo dos últimos meses. 

Para o Bahia Notícias, a promotora de Justiça, Rita Tourinho, atualizou as ações que vêm sendo feitas com o intuito de melhorar as condições da travessia. 

“O MP-BA conseguiu finalizar na semana passada um ajuste que envolveu o Estado, a ITS e a Belov para a correção das rampas de atracação da Gaveta A de São Joaquim e a Gaveta B de Bom Despacho, o que vai aumentar a disponibilidade para o embarque e desembarque”, disse a promotora.

“Também estamos avançando na negociação quanto ao local para realização dos serviços de manutenção das embarcações, que desde 2014, ano de formalização do contrato, deveria ter sido disponibilizado pelo Estado e não foi”, acrescentou a promotora. 

Ela ainda afirmou que o parquet acompanha o processo de aquisição de uma nova embarcação, e que a negociação conta com o acompanhamento direto do Tribunal de Contas do Estado (TCE).

REVISÃO DE CONTRATO

Em 2024, o contrato da Internacional Travessias para promover a gestão do sistema completa 10 anos. A cada cinco anos o contrato precisa ser renovado. A promotora disse que novas cláusulas estão sendo discutidas e deverão ser incluídas na reformulação do documento. 

Rita Tourinho criticou a falta de regulamentação do sistema e revelou que um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) está em fase de finalização para tentar amenizar o problema. “O intuito do texto é buscar um controle maior no controle da prestação de serviços do sistema”, afirmou.

TOMA LÁ, DÁ CÁ

Há poucos dias, na virada de 2023 para 2024 a Internacional Travessias Salvador foi notificada pela Diretoria de Ações de Proteção e Defesa do Consumidor (Codecon) da capital baiana e entrou na mira do prefeito Bruno Reis, que prometeu interditar o sistema marítimo caso o serviço não apresente melhora.

Quem monitora a situação do ferry-boat é a Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba), órgão diretamente vinculado à Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra). Na manhã de segunda-feira (8), o titular da Seinfra, Sergio Brito, falou sobre as condições do sistema e das embarcações. O secretário admite que o serviço prestado pela ITS apresenta diversas falhas e que o governo da Bahia tem trabalhado para melhorar o "serviço interno".

Apesar da vinculação com sua secretaria, Brito fez questão de destacar que a Agerba é a responsável pela cobrança das ações e operacionalização junto a Internacional Travessias. Além disso, o deputado licenciado aproveitou para rebater as críticas feitas por Bruno Reis e classificou o comentário do prefeito como "infeliz".

Quem curtiu o feriadão da Independência na ilha e teve que utilizar o sistema ferry-boat precisou de uma dose extra de paciência no retorno para Salvador neste domingo (10). Passageiros relataram para a TV Bahia que passaram cerca de 10 horas na fila no Terminal de Bom Despacho, em Itaparica, esperando o embarque para a capital.

Além da demora, passageiros reclamaram da desorganização das filas, inclusive das destinadas ao público que tem prioridade no atendimento.     

Veículos entrando no ferry após horas de espera. Foto: Reprodução / TV Bahia

A Internacional Travessias informou que, por conta do feriadão, o sistema opera em modo especial com cinco ferries até a terça (12). Ainda de acordo com a ITS, no domingo, o tempo médio para embarcar em Bom Despacho era de três horas.

Na manhã desta segunda-feira (11), o movimento é mais tranquilo e não há demora no embarque em Bom Despacho.