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Artigos

Guilma Soares
Violência política segue como barreira persistente para mulheres que ousam liderar no Brasil
Foto: Acervo pessoal

Violência política segue como barreira persistente para mulheres que ousam liderar no Brasil

A violência política contra as mulheres não é um conceito distante ou apenas acadêmico. Ela é real, cotidiana e, muitas vezes, silenciosa. Ao longo da minha trajetória, inclusive na experiência que tive como prefeita de Nova Redenção, senti na pele como essa violência se manifesta para além do físico. Ela aparece de forma psicológica, moral e simbólica, tentando o tempo todo nos deslegitimar, nos diminuir e questionar nossa capacidade de ocupar espaços de poder.

Multimídia

"Nosso grupo tem 14 anos que não faz política em Salvador", diz Bacelar

"Nosso grupo tem 14 anos que não faz política em Salvador", diz Bacelar
O deputado federal Bacelar (PV) realizou um balanço sobre as articulações do grupo político do governo do estado para, enfim, lograr êxito na disputa pela prefeitura de Salvador. Em entrevista ao Projeto Prisma, podcast do Bahia Notícias, nesta segunda-feira (23), o parlamentar criticou as estratégias adotadas até o momento e pregou pelo “investimento” em candidatos fixos.

Entrevistas

Após retorno à AL-BA, Luciano Ribeiro descarta disputa pela reeleição e diz estar focado na campanha de ACM Neto

Após retorno à AL-BA, Luciano Ribeiro descarta disputa pela reeleição e diz estar focado na campanha de ACM Neto
Foto: Divulgação / Agência AL-BA
De volta à Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA) desde janeiro, após assumir a vaga aberta com a morte do deputado Alan Sanches, Luciano Ribeiro (União) concedeu entrevista ao Bahia Notícias na última semana e falou sobre a produtividade do Legislativo para 2026, ano que será marcado pela disputa eleitoral, e o cenário político para a corrida ao governo da Bahia. O deputado também tratou da formação da chapa de oposição e afirmou que, neste momento, descarta disputar a reeleição. Desde o seu retorno, Luciano passou a ocupar a vice-liderança da oposição e a vice-presidência da Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) da Casa.

acidentes de transito

Acidentes com vítimas caem 72% com três feridos no segundo dia do Carnaval de Salvador
Foto: Reprodução / Prefeitura de Salvador

O segundo dia do Carnaval de Salvador 2025 registrou uma queda de 72% no número de acidentes de trânsito com vítimas, em comparação com o mesmo período do ano anterior. A Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador) registrou apenas três acidentes com vítimas na sexta-feira (28), totalizando três pessoas feridas. 

 

O superintendente de Trânsito, Decio Martins, atribuiu a redução dos acidentes às ações da Transalvador durante o Carnaval, como a implementação de um ponto de embarque e desembarque para motos na Praça Brasil e o posicionamento estratégico de agentes de trânsito.

 

A circulação pelos portais de controle de acesso às zonas de restrição cresceu 77%, com quase 70 mil passagens registradas pelos equipamentos eletrônicos da Transalvador.

 

O BRT transportou 62% mais passageiros nos dois primeiros dias de Carnaval, em comparação com o mesmo período de 2024. O sistema de transporte da cidade como um todo registrou mais de 360 mil passageiros na sexta-feira.  Os atendimentos de saúde caíram 20% nesta sexta-feira, em relação ao mesmo período em 2024.

 

A Guarda Civil Municipal (GCM) registrou apenas duas ocorrências no segundo dia de festa, número igual à sexta-feira de Carnaval do ano passado.

PRF intensifica fiscalização em ônibus na Bahia para garantir segurança dos passageiros
Foto: Reprodução / PRF

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) iniciou a segunda fase da Operação Embarque Legal I, que abrangeu cinco estados, incluindo a Bahia. Na última sexta-feira (29) os agentes realizaram fiscalizações rigorosas em veículos de transporte de passageiros, como ônibus e micro-ônibus, verificando condições de circulação, pneus, iluminação e outros equipamentos obrigatórios, além das habilitações dos motoristas.

 

Na ação, foram realizadas apreensões de drogas, incluindo maconha, além de flagrantes de transporte irregular de passageiros sem a devida autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). As equipes orientaram os passageiros sobre como identificar e denunciar crimes, como importunação sexual e tráfico de pessoas.

 

A operação, que teve um impacto direto em diversos municípios baianos, se concentrou em áreas com altos índices de sinistros envolvendo ônibus e micro-ônibus. Em 2024, a Bahia registrou 136 acidentes com esse tipo de veículo, representando uma parte significativa do total de sinistros do país. Esse dado reflete a necessidade de ações como a Operação Embarque Legal I, que busca melhorar a segurança no trânsito e reduzir os índices de mortes e feridos nas rodovias baianas.

 

Além disso, a operação ainda resultou em ocorrências como o resgate de uma mulher em Minas Gerais e a localização de uma criança desacompanhada em Pernambuco, destacando a importância da ação da PRF no combate a crimes e no resgate de pessoas em situação de risco. O reforço nas fiscalizações acontece em um período de aumento no fluxo de veículos, devido às festas de fim de ano.

 

A Operação Embarque Legal I faz parte das ações do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans), da PRF, que visa reduzir pela metade o número de mortes no trânsito até 2030 e salvar 86 mil vidas.

Quase metade dos acidente de trânsito na Bahia terminaram com a morte de motociclistas em 2023
Foto: Reprodução / Uol

Cerca de 44,5% dos acidentes de trânsito que tiveram vítimas fatais nas estradas baianas envolveram motociclistas, sendo 2 em cada 5 vítimas, em 2023. De acordo com um levantamento da Superintendência de Estudos Econômicos e Sociais da Bahia (SEI), no ano passado, dentre os casos identificados, os ocupantes de automóveis (carros) representavam 34,7% dos casos, seguidos por pedestres, com 13,4% de participação na vitimização total. Ciclistas e ocupantes de outros tipos de veículos somados representavam os 7,4% restantes.

 

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Os dados foram divulgados nesta quinta-feira (23), em pelo Maio Amarelo, mês marcado por iniciativas voltadas à prevenção de acidentes e conscientização no trânsito. De acordo com o levantamento, de 2000 a 2022, foram 50 mil vítimas de acidentes de trânsito na Bahia. Em 2023, ao todo, 2.665 pessoas perderam suas vidas e outras 13,6 mil precisaram ser internadas no Sistema Único de Saúde (SUS). “Esse contingente representa um elevado custo para a sociedade, seja na perda de vidas, nos custos públicos de internação e na renda das famílias atingidas”, diz a SEI.

 

De 2000 a 2023, a trajetória dos acidentes de trânsito na Bahia apresentou uma mudança significativa, como reflexo, sobretudo, das medidas legais instituídas que visam coibir, por exemplo, o consumo de álcool e o excesso de velocidade. Em 2000, os acidentes de trânsito eram a principal causa de mortes violentas. Foram 1.098 vítimas fatais de acidentes no estado, o que representava uma taxa de 9,2 mortes a cada 100 mil baianos.

 

Dados da SEI

 

Os dados da SEI evidenciaram que essa taxa cresceu consideravelmente até 20,2 mortes a cada 100 habitantes, no ano de 2012, quando foram registradas 2.845 vítimas de acidentes de trânsito na Bahia. “Contudo, a partir desse ano, quando foi implementada a Lei nº 12.760, popularmente conhecida como Nova Lei Seca, se observou uma redução das taxas de vitimização por Acidentes de Transporte Terrestre (ATT)”.

 

No ano passado, essa taxa estava em 18,8 vítimas de ATT a cada 100 mil baianos. Ainda de acordo com o levantamento, “em 2023, foram 13.637 internações em decorrência dos ATT na Bahia, redução de 0,9% em relação a 2022. O tempo médio de internação era de 4,8 dias. Neste mesmo ano, a taxa de óbito em internações em decorrência dos acidenets de trânsito foi de 1,3 a cada 1.000 internações na Bahia. “Os ATT resultam em custo econômico-financeiro para as famílias afetadas e para o Sistema Único de Saúde (SUS), grande responsável pela recuperação dos acidentados”, dizia a nota.

 

CUSTOS DA INTERNAÇÃO

Ainda de acordo com dados da SEI, para se ter uma ideia, um paciente internado no SUS em decorrência de acidente de trânsito representava um custo médio de R$ 1.193,43 para o poder público. 

 

“Nesse sentido, as medidas implementadas pelo Estado que visam punir os comportamentos desviantes no trânsito, além de impactarem positivamente na redução de vítimas fatais de ATT, podem refletir diretamente na redução dos custos econômico-financeiros do sistema de saúde, que é o grande responsável pelas internações em decorrências de eventos dessa natureza”, informou a Superintendência.

Curtas do Poder

Ilustração de uma cobra verde vestindo um elegante terno azul, gravata escura e língua para fora
O Soberano tem se dedicado pra parecer do povo, mas antes precisa abandonar o Ferragamo - o sapato, não o mayor. Aliás, o tema "lealdade" tem circulado cada vez mais por aqui. O Cavalo do Cão que o diga. Mas acabou sobrando até pro Cocar. Aproveito para deixar aqui uma dica importante: em tempos de IA, cuidado pra não votar na pessoa errada. Principalmente na que não existe... Saiba mais!

Pérolas do Dia

Anitta

Anitta
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"Ninguém encontra uma solução". 


Disse a cantora Anitta ao fazer um apelo nas redes sociais após irmão ser preso em Paris.

Podcast

Projeto Prisma entrevista deputado federal Bacelar nesta segunda-feira

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