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A Prefeitura de Salvador entregou nesta quinta-feira (24) as obras de manutenção da Rua Guillard Muniz, na Pituba, com investimento de R$ 2,65 milhões. A intervenção foi executada pela Secretaria de Manutenção da Cidade (Seman), a partir de projeto elaborado pela Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF), e entregou uma nova infraestrutura e a organização do espaço utilizado diariamente por moradores, comerciantes e frequentadores da região.

Entre as intervenções realizadas está a substituição do antigo piso em asfalto por pavimentação em piso intertravado em uma área de 2.540 m². A via também recebeu 1.324 m² de passeio em concreto lavado, com piso nivelado e condições de acessibilidade para a circulação de pedestres.

O projeto incluiu ainda a execução de 500 metros de calha para drenagem, além de ações de paisagismo e ordenamento do espaço urbano. Foram plantadas 15 árvores adultas e instaladas 29 floreiras e 103 balizadores.

Durante a entrega, o prefeito Bruno Reis afirmou que a intervenção deve contribuir para o fortalecimento da atividade comercial, já que a via concentra bares e restaurantes conhecidos da cidade, e para a ocupação do espaço público por moradores, visitantes e turistas.

“Não tenham dúvidas de que esse investimento que a Prefeitura fez vai incrementar a atividade comercial aqui, vai atrair mais pessoas para esta região da cidade. Eu vi muitas pessoas durante a minha caminhada até aqui dizerem: ‘Prefeito, aqui é a Vila Madalena de São Paulo’, que passa a ser aqui em Salvador um local para quem mora aqui vir consumir nossa comida baiana, tão rica, e também para milhares de visitantes e turistas que vêm a Salvador”, afirmou.

Segundo Bruno Reis, a manutenção também busca conciliar a atividade comercial com as demandas dos moradores. O prefeito afirmou que ouviu reivindicações relacionadas ao volume do som, ao ordenamento do espaço e ao estacionamento e disse que a Prefeitura pretende discutir soluções com a comunidade e os empresários.

“É óbvio que tudo isso tem que ser feito em harmonia com os moradores. Também conversei com os moradores e ouvi suas reivindicações em relação à questão do volume do som, à questão do ordenamento e, principalmente, do estacionamento, que a gente vai tentar criar novas vagas lá na Praça Nossa Senhora da Assunção, e também sobre a utilização dos espaços públicos”, disse.

NOVA ETAPA 

A manutenção da Guillard Muniz dá continuidade a uma série de intervenções realizadas pela Prefeitura na região. Em junho de 2024, foi entregue a manutenção da Rua das Rosas, que recebeu obras de drenagem, paisagismo, implantação de pedra portuguesa, pavimentação intertravada e nova pavimentação asfáltica.

Durante a entrega, o prefeito também anunciou a continuidade das obras de qualificação dos passeios na região. Segundo ele, serão destinados mais R$ 600 mil para a conclusão dos passeios até a Avenida Paulo VI. Bruno afirmou ainda que a Prefeitura pretende realizar intervenções no entorno da Praça Nossa Senhora da Assunção.

Segundo o titular da Seman, Lázaro Jesler, esse tipo de intervenção permite que um espaço que já era bastante utilizado pela população seja aproveitado de maneira mais organizada e acessível.

“Você pega um espaço público e devolve ao cidadão para que ele possa utilizá-lo de forma plena. Aqui, as calçadas têm acessibilidade, o piso é totalmente nivelado, então qualquer pessoa pode transitar. Você proporciona acessibilidade, conforto aos moradores e também aumenta a segurança, porque diminui a velocidade dos carros”, afirmou.

De acordo com o secretário, também foram instalados balizadores, que contribuem para impedir o estacionamento de veículos sobre os passeios e organizar a circulação na via. A intervenção também cria condições para que o espaço seja utilizado em momentos de eventos.

“O trânsito normal continua com os carros passando, mas com a velocidade reduzida. Em grandes eventos, como já acontece hoje na Barra e em alguns bairros, a rua pode e deve ser fechada para que a população ocupe o espaço”, explicou.

Jesler citou ainda a proximidade com a Praça Nossa Senhora da Assunção, que recebe eventos e possui grande circulação de moradores. Segundo ele, em ocasiões específicas, a rua poderá ser fechada para ampliar a área de convivência.

SEGURANÇA 

O prefeito também convocou os empresários da região a aderirem ao programa Salvador Segura, coordenado pela Prefeitura. A proposta prevê a instalação de câmeras particulares no entorno dos estabelecimentos, com integração aos sistemas municipais de leitura facial e de placas.

Segundo o prefeito, os empresários ficariam responsáveis pela aquisição dos equipamentos, enquanto a Prefeitura disponibilizaria os sistemas de tecnologia e o serviço de segurança para o acionamento da viatura mais próxima da Guarda Civil Municipal.

“A Prefeitura vai oferecer os sistemas de leitura facial, de leitura de placas e o nosso serviço de segurança para acionar a viatura mais próxima da Guarda Civil Municipal. O empresário só vai ter o custo de comprar câmera”, explicou.

Moradora da região há mais de 10 anos, Ana Paula Santos, 48, aprovou as mudanças realizadas na Rua Guillard Muniz. Segundo ela, a melhoria na pavimentação e na circulação tornou o trajeto mais confortável para quem vive e trabalha na área.

“Antes, a gente tinha alguns pontos que precisavam de atenção. Agora a rua está mais organizada, bonita e segura para caminhar. É uma mudança que a gente percebe no dia a dia”, afirmou.

A vice-prefeita de Salvador, Ana Paula Matos (União), comentou nesta quarta-feira (23) a situação do transporte público da capital baiana e destacou o custo elevado do diesel utilizado pelos ônibus que circulam na cidade. Em entrevista à rádio Antena 1 Salvador, a gestora também falou sobre o financiamento para aquisição de novos veículos e cobrou a redução do ICMS sobre o combustível por parte do Governo do Estado.

Durante a entrevista aos apresentadores Maurício Leiro e Rebeca Menezes, Ana Paula explicou que os novos ônibus e as melhorias implementadas no sistema, como a instalação de ar-condicionado e a utilização de frota complementar, incluindo micro-ônibus para atender bairros de difícil acesso, são financiados por uma linha de crédito que, segundo ela, está sendo paga pela Prefeitura de Salvador.

A vice-prefeita afirmou que, embora o financiamento tenha origem em uma linha de crédito disponibilizada pelo Governo Federal, os custos são assumidos pelo município, responsável pelo pagamento do empréstimo.

“É uma linha de financiamento que a prefeitura vai pagar. Se vamos pagar, o dinheiro é da prefeitura. Se eles liberarem o pagamento do empréstimo, eu concordo [que o dinheiro do transporte público seria do governo]. Quando você compra no cartão, o dinheiro é seu ou é do banco que lhe emprestou o dinheiro? Quem está pagando somos nós”, afirmou.

Ana Paula também defendeu a continuidade dos investimentos no sistema de transporte público, citando a aquisição de ônibus com ar-condicionado e a ampliação do atendimento em áreas de difícil acesso.

“E a gente vai continuar pagando, porque entendemos que o povo merece o melhor, ônibus com ar-condicionado, que chegue com mais segurança, que a pessoa que já está cansada possa ir para o trabalho tranquila, que possa estudar”, acrescentou.

A vice-prefeita também fez um apelo ao Governo do Estado pela redução do ICMS incidente sobre o diesel. Segundo Ana Paula, o custo do combustível tem impacto significativo nas despesas do sistema de transporte público de Salvador.

“A gente tem que fazer um apelo ao Governo do Estado para que diminua o valor do ICMS, especialmente do diesel, porque temos o combustível mais caro do país. A gente precisa trabalhar em conjunto”, declarou.

Ana Paula também criticou a ausência de um subsídio direto do Governo Federal para custear o transporte público. Segundo ela, a demanda apresentada pela Frente Nacional dos Prefeitos (FNP) era para que a União contribuísse diretamente com o financiamento do sistema, mas, de acordo com a gestora, o governo federal disponibilizou uma linha de crédito.

“Não é possível que da nossa tarifa do transporte público, 61% fique sob gestão do Estado e que a gente pague essa conta com esse subsídio. O que pedimos enquanto Frente Nacional dos Prefeitos (FNP) foi que o Governo Federal concedesse um subsídio e ajudasse a pagar a conta. Eles não puderam fazer, deram um empréstimo, e quem paga a conta somos nós [Prefeitura de Salvador]”, afirmou durante o programa Bahia Notícias no Ar.

A vice-prefeita de Salvador, Ana Paula Matos, destacou a possibilidade de se candidatar à prefeita de Salvador após o fim do segundo mandato de Bruno Reis, em 2028.  Em entrevista ao Bahia Notícias no Ar, da Antena 1 Salvador, na manhã desta quarta-feira (23), ela ressalta, no entanto, que está completamente focada na eleição do correligionário e líder político Antônio Carlos Magalhães Neto (União) ao governo da Bahia.  

“Eu sou uma pessoa muito discreta, então não é da minha natureza me lançar nada. Mas também sou muito corajosa e entendo a responsabilidade do meu papel enquanto mulher”, inicia Ana Paula. “Neste momento, eu estou 100% focada. Se eu pudesse dizer infinitos por cento, eu estaria, na eleição de ACM Neto. Vocês podem ver pela minha voz”, afirma. 

??“Não é da minha natureza me lançar a nada”, diz Ana Paula Matos sobre rumores de disputa à Prefeitura de Salvador em 2028

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— Bahia Notícias (@BahiaNoticias) September 23, 2026

A vice-prefeita narra que a eleição estadual vem ocupando a maior parte de sua agenda pública e que uma possível pré-candidatura, se houver, será lançada “no momento oportuno”. “Eu tenho que falar com as pessoas, eu tenho que conversar, eu tenho que estar nos lugares, chego em casa 1h30, muitas vezes trabalhando, e depois eu acordo 3h e 4h e sigo o dia. Então, estou focada nessa eleição de Neto, eu não tenho como lançar nenhuma eleição, mas, ao mesmo tempo, eu não posso fugir da responsabilidade. No momento oportuno, se for o nome do grupo, se for a vontade da cidade, como foi para eu virar vice-prefeita”, narra. 

Ana Paula relembra ainda que, ao chegar na política, ela não possuía filiação partidária e foi escolhendo seus caminhos “naturalmente”. “Eu, inicialmente, não tinha filiação partidária. Foram em rádios como essa aqui, foram nas comunidades que as mulheres se diziam representadas. Isso é natural, isso é do momento político”. 

Ainda sobre a possibilidade de ser a segunda mulher a gerir o Município, ela diz: “Mas, o que eu posso dizer a vocês é que eu acredito, de fato, na mudança de vida que uma gestão pública bem feita causa. Eu estou aqui por propósito. Eu sou uma pessoa como você, ouvinte, que tem defeitos e qualidades. Mas, eu, de fato, me entrego pelo que é melhor”. 

Ela relembra ainda que já foi candidata a vice-presidente da República, ao lado de Ciro Gomes, pelo PDT, em 2018. “Eu fui candidata vice-presidente do Brasil numa chapa importante, competitiva, com reconhecimento internacional. Isso, para uma mulher do Nordeste, alguém que é professora, que vem da comunidade, do povo, que tem uma família que me deu a oportunidade de estudar, isso é muito bonito. Então, mulheres, no momento oportuno, eu não vou faltar a vocês”, garante.

Os 326 novos ônibus entregues pela Prefeitura de Salvador no último sábado (19) começaram a circular na cidade desde a última segunda-feira (21). Os veículos estão sendo incorporados gradualmente ao sistema de transporte, e a previsão é que todos estejam em operação até esta quarta-feira (23).

Nesta primeira etapa, os novos ônibus chegaram a linhas que atendem bairros como Pau da Lima, Castelo Branco, Sete de Abril, Boca da Mata, Jardim Nova Esperança, Fazenda Grande IV, Pirajá, Conjunto Pirajá e Marechal Rondon.

Entre as linhas que já receberam os veículos estão Pau da Lima x Barroquinha (1317), Pau da Lima x Nordeste (1320), Castelo Branco x Campo Grande (1303), Sete de Abril x Lapa (1334), Boca da Mata x Lapa (1413), Pirajá x Barra (1505) e Estação Pirajá x Alto de Coutos (1550). A lista também inclui linhas que passam por Costa Azul, Vale dos Rios, Plataforma, São João do Cabrito e Rio Sena.

Os 326 ônibus entregues no sábado fazem parte da maior renovação de frota da história de Salvador. Até dezembro, outros veículos serão incorporados ao sistema de transporte, elevando para 700 o número de novos coletivos que passarão a circular pela cidade.

Segundo o secretário de Mobilidade de Salvador, Pablo Souza, os novos ônibus estarão distribuídos por mais de 180 linhas até quarta-feira. "Salvador vive hoje um marco histórico no transporte público. Com a entrega dos primeiros 326 ônibus de um total de 700 veículos novos e climatizados, iniciamos a maior renovação de frota já realizada na cidade", afirmou o secretário.

Os veículos novos também estarão em linhas ligadas às estações de Pirajá, Acesso Norte, Mussurunga, Águas Claras, Lapa e Ribeira, além de diversos bairros de Salvador.

Todos os coletivos entregues são climatizados e têm baixa emissão de poluentes. Além disso, dois pedidos da população foram atendidos: os ônibus contam com entradas USB na parte interna e voltaram a ter o letreiro traseiro, que indica a linha do veículo.

A renovação da frota também chegará ao STEC (Subsistema de Transporte Especial Complementar), conhecido como "amarelinhos." Pela primeira vez, os veículos do sistema terão ar-condicionado e motores mais eficientes.

Parte dos novos ônibus foi adquirida pela Prefeitura de Salvador por meio de financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), por meio do programa Novo PAC Mobilidade do Governo Federal.

O Ministério Público do Estado da Bahia (MP-BA) firmou nesta terça-feira (22) Termos de Ajustamento de Conduta (TACs) com a Prefeitura de Salvador para promover melhorias no transporte coletivo da capital, incluindo a entrada de 330 novos ônibus no sistema, a renovação gradual da frota, o acompanhamento independente da qualidade do serviço e o fortalecimento da estrutura responsável por fiscalizar o transporte público.

Um dos principais pontos dos acordos é a utilização de ônibus adquiridos pelo Município de Salvador. Para isso, está prevista a instituição do mecanismo de arrendamento com as concessionárias, uma espécie de aluguel pelo qual a Prefeitura continua sendo proprietária dos veículos e autoriza o uso por elas para prestar o serviço. Segundo a Semob, após a integração dos novos veículos ao sistema, 8 em cada 10 ônibus em circulação na cidade terão ar-condicionado. A medida permitirá a retirada do sistema de veículos mais antigos.

Conforme a promotora de Justiça e coordenadora do Centro de Apoio Operacional às Promotorias de Proteção à Moralidade Administrativa (Caopam), Rita Tourinho, a medida acordada é fundamental para viabilizar a entrada dos novos ônibus no sistema de transporte. Além de permitir que os veículos passem a ser operados pelas concessionárias, o acordo estabelece regras para proteger o patrimônio público e garantir segurança jurídica ao processo. Os ônibus continuarão pertencendo ao Município, mas serão utilizados na prestação do serviço à população.

Os acordos assinados também criam um plano de reestruturação do sistema de transporte coletivo. As empresas deverão apresentar, até janeiro de 2027, propostas para assegurar a renovação da frota, modernizar os ônibus e fortalecer a sustentabilidade financeira das concessões.