Assídua no circuito Dodô, Daniela Mercury comenta mudanças na Barra: ‘Sem carro, mas com trio’
Por Carol Prado
Foto: Carol Prado / Bahia Notícias
Presença certa, há 18 anos, no circuito Dodô do Carnaval da Bahia, Daniela Mercury terá que lidar com um cenário diferente neste ano. Isso porque, como parte das obras de requalificação da orla da capital, a prefeitura instalou um calçadão articulado, que toma toda a largura do trecho entre o Porto da Barra e o Shopping Barra Center, e restringiu o tráfego de veículos em alguns pontos da Avenida Oceânica. As mudanças, é claro, geraram desconfianças quanto a viabilidade do desfile de trios elétricos na área, mesmo com a garantia dada pelo secretário de Desenvolvimento, Cultura e Turismo de Salvador, Guilherme Bellintani, de que “o material usado no projeto contempla o trânsito de automóveis de até 60 toneladas”. Em coletiva de imprensa realizada nesta segunda-feira (17), para anunciar as novidades programadas para a folia (ver aqui e aqui), a cantora, considerada por muitos a “rainha do axé”, afirmou não ver com preocupação as alterações. “O calçadão da Barra foi projetado para receber o peso dos trios elétricos. Isso foi detalhado à classe artística pelo próprio prefeito [ACM Neto], que marcou reunião conosco logo que resolveu fazer a obra. Não vai passar carro, mas o trio não pode faltar”, avaliou. O posicionamento favorável à gestão do atual líder do Executivo municipal, porém, é abalado quando o assunto é o incentivo a iniciativas culturais. A baiana, que tradicionalmente puxa seu bloco sem cordas nas sextas-feiras de carnaval, assegura que “paga do próprio bolso” a alegria do folião pipoca há 15 anos – muito embora conte com patrocínios de peso, como o do Banco Itaú, em 2014. “Nunca recebi dinheiro da prefeitura, nem do governo. Estou saindo na raça e com o apoio de empresas. Graças a Deus, não precisei pedir nada. Não é do meu espírito”, comentou, em entrevista ao Bahia Notícias. Durante a festa de Momo, Daniela se apresenta ainda do domingo (2), segunda (3) e terça (4).