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Já é sabido que Bahia e Vitória adotam uma estratégia cada vez mais comum entre clubes da Série A do Campeonato Brasileiro: o uso de voos fretados para deslocamentos ao longo da temporada. A medida, que alia logística, desempenho e recuperação física, insere os times baianos em um modelo já consolidado na elite nacional.
Para entender os bastidores da operação, a reportagem do Bahia Notícias procurou os dois clubes, que detalharam como funcionam os deslocamentos ao longo da temporada.
A logística é realizada em parceria com a Sideral Linhas Aéreas, companhia especializada em fretamentos e que atende grande parte das equipes da Série A. Tanto Bahia quanto Vitória utilizam a mesma aeronave, com capacidade para cerca de 65 pessoas, configurada com poltronas duplas, atendendo não apenas jogadores e comissão técnica, mas também staff e demais integrantes da delegação.

Foto: Letícia Martins / EC Bahia

Foto: Victor Ferreira / EC Vitória
Outro diferencial da operação é a base da aeronave. O avião utilizado na parceria com a Sideral permanece em Salvador, o que garante maior disponibilidade e flexibilidade logística aos clubes.
No caso do Esquadrão, o modelo é adotado de forma integral: 100% das viagens da equipe são realizadas por meio de voos fretados. Para os dois times, a operação inclui também um sistema de embarque e desembarque privado, quando autorizado pelo aeroporto.
Nesse formato, os elencos realizam um processo de raio-X separado dos demais passageiros, embarcam em um ônibus dentro do aeroporto e seguem diretamente até a aeronave, sem passar pelo fluxo convencional dos terminais.

Foto: Rafael Rodrigues / EC Bahia

Foto: Victor Ferreira / EC Vitória
Além disso, o fato de a aeronave estar baseada em Salvador garante maior disponibilidade logística. Os clubes também podem “emprestar” o avião para outras equipes da região.
Outro ponto central é a otimização do tempo no pós-jogo. O Bahia costuma se alimentar ainda no vestiário e seguir diretamente para o aeroporto, reduzindo o intervalo entre o fim da partida e o retorno à capital baiana. Já o Vitória retorna a Salvador logo após o término dos jogos.
O Vitória, por sua vez, adota um modelo mais pontual. No Campeonato Brasileiro, o clube utilizará voos fretados em sete partidas específicas, priorizando deslocamentos considerados mais longos ou desgastantes.
Um desses voos já ocorreu na partida contra o Cruzeiro, fora de casa, que terminou com derrota por 3 a 0. Ao todo, o planejamento inclui:
- Dois jogos no Rio Grande do Sul (contra Grêmio e Internacional);
- Dois jogos no Paraná (contra Coritiba e Athletico-PR);
- Um jogo no Pará (contra o Remo, em Belém);
- Um jogo no interior de São Paulo (contra o Mirassol).
Assim como o Bahia, o Vitória utiliza o mesmo padrão logístico nos voos fretados. A delegação rubro-negra também deixa o estádio logo após as partidas e segue diretamente para o aeroporto, adotando um modelo que prioriza agilidade e recuperação dos atletas.

Fotos: Rafael Rodrigues / EC Bahia | Victor Ferreira / EC Vitória
Seguindo o calendário de voos fretados, o próximo deslocamento do Bahia será nesta semana, quando viaja para o Rio de Janeiro para enfrentar o Flamengo, no Maracanã, neste domingo (19). Já o Vitória deve realizar seu próximo voo fretado por volta do dia 26 de abril, quando viaja para Curitiba para enfrentar o Athletico-PR, na Ligga Arena, pelo Brasileirão.
Curtas do Poder
Pérolas do Dia
João Roma
"Claro que existem preferências. Neto tem uma relação com Caiado, que era do União Brasil. Caiado apoia Neto, Zema apoia Neto, Flávio Bolsonaro apoia ACM Neto. Mesmo os que não estão na Bahia veem que a Bahia precisa mudar de rumo".
Disse o ex-ministro da Cidadania no governo Bolsonaro e pré-candidato ao Senado João Roma (PL) ao afirmar que à exceção do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), todos os pré-candidatos ao Planalto em 2026 devem apoiar o ex-prefeito de Salvador e pré-candidato da oposição ao Governo da Bahia, ACM Neto (União).