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Um dos principais nomes da história da Stock Car está de volta ao grid. Rubens Barrichello acertou seu retorno à categoria e voltará a defender a Full Time, equipe pela qual conquistou os títulos de 2014 e 2022. A reestreia está marcada para a etapa de Brasília, realizada entre sexta-feira (25) e domingo (27).

 

 

 

 

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Rubinho não competia na Stock Car desde a saída da Scuderia Bandeiras, equipe que começou defendendo na temporada de 2026. O piloto ficou afastado das últimas etapas enquanto discutia judicialmente uma cláusula contratual que restringia uma transferência para outra escuderia.

Com a liberação para voltar a competir, Barrichello acertou justamente com a Full Time, casa conhecida do veterano. Antes da mudança para a Bandeiras, ele havia construído uma longa trajetória pela equipe, incluindo as duas conquistas de campeonato na categoria.

O retorno também terá um ingrediente familiar. Em Brasília, Rubinho dividirá o carro com Fernando Barrichello, o Fefo, seu filho. Aos 21 anos, o jovem piloto vem de uma temporada na Fórmula 3 e fará sua primeira participação em um carro da Stock Car.

ETAPA TERÁ FORMATO DIFERENTE
A presença de pai e filho no mesmo carro será possível pelo formato especial programado para a rodada de Brasília. A Stock Car realizará uma prova de endurance, com duração prevista de duas horas mais uma volta.

Rubinho, de 54 anos, está na Stock Car desde 2012 e é bicampeão da principal categoria do automobilismo nacional. Antes disso, disputou 19 temporadas na Fórmula 1, somando 11 vitórias e dois vice-campeonatos mundiais, em 2002 e 2004.

Thiago Rios, piloto de 19 anos natural de Feira de Santana, inicia sua trajetória na Copa Hyundai HB20 nesta temporada. A competição está prevista para acontecer ainda em março. O competidor, que acumula títulos no kart, utiliza a nova categoria como etapa de transição para alcançar a Stock Car Brasil, principal série de corridas da América Latina.

A trajetória de Rios no esporte a motor apresenta resultados no kartismo regional e nacional. O piloto detém o bicampeonato baiano de kart, além de um vice-campeonato estadual. No cenário externo, alcançou a quarta colocação na Copa do Nordeste e o 12º lugar na Copa do Brasil de Kart na última temporada. O ingresso na Copa HB20 insere o atleta em um calendário que percorre dez circuitos pelo território brasileiro.

O planejamento de carreira do piloto estabelece a Copa HB20 como um estágio para o desenvolvimento de habilidades em carros de turismo. Rios projeta sua evolução técnica com o objetivo de integrar o quadro de pilotos da Stock Car no futuro.

“A HB20 é considerada uma categoria de base, de transição para os carros de turismo. Estar lá é a realização de um sonho e um passo rumo à Stock Car”, afirmou o competidor.

A escolha da Stock Car como meta final fundamenta-se na estrutura e no nível de competitividade da modalidade no país. Segundo o piloto, o interesse pela categoria decorre da qualidade técnica dos participantes e da potência dos veículos utilizados nas provas.

"É a categoria com mais visibilidade, os carros mais fortes do país e os melhores pilotos", explicou Rios, que mantém participações paralelas no Campeonato Baiano de Kart enquanto cumpre o cronograma nacional.

O contato de Thiago Rios com as pistas ocorreu em 2022 por incentivo doméstico. A prática do kart começou sem pretensões profissionais, servindo como uma alternativa de lazer entre os membros da família. "Começou como um projeto do meu pai e da minha mãe, para a gente se aproximar, ter mais tempo junto. Quando comecei a me esforçar, bater recordes na pista da minha cidade, percebi que tinha talento", contou o jovem feirense.

O desempenho inicial nas competições de kart foi marcado por uma curva de aprendizado que envolveu resultados distintos. Rios recorda que o começo nas pistas exigiu persistência para superar as classificações inferiores.

"Na primeira corrida, terminei em último. Aquilo me fez treinar ainda mais", relembra o atleta.

No mês de fevereiro, o piloto visitou a Superintendência dos Desportos do Estado da Bahia (Sudesb) para buscar informações sobre as políticas de fomento ao esporte e programas de auxílio oferecidos pelo governo estadual aos atletas em nível de competição nacional.

O ex-piloto brasileiro de Fórmula 1 Antônio Pizzonia, de 45 anos, foi preso no sábado (10) no Condado de Montgomery, no Texas, nos Estados Unidos. Conforme registros das autoridades locais, a detenção ocorreu sob acusação de agressão com lesão corporal.

Segundo o site TMZ Sports, Pizzonia foi conduzido à delegacia e fichado após um incidente registrado no Speedsportz Racing Park, local que sediava uma etapa do Superkarts USA Winter Series, campeonato de kart do qual o filho do ex-piloto participava. Até o momento, não foram divulgados detalhes sobre as circunstâncias do caso.

A legislação do Texas classifica a agressão que resulta em lesão corporal como crime de Classe A, de acordo com o Artigo 22.01(a) do código penal, quando o acusado “intencionalmente, conscientemente ou por negligência causa lesão corporal a outra pessoa, incluindo o cônjuge da pessoa”.

Para esse tipo de infração, a pena pode chegar a um ano de prisão. Também está prevista a aplicação de multa de até US$4 mil (cerca de R$21,5 mil, pela cotação atual), ou a combinação de multa e detenção.

Natural de Manaus, Antônio Pizzonia iniciou sua trajetória na Fórmula 1 como piloto de testes da Williams em 2003. No mesmo ano, foi contratado pela Jaguar, equipe pela qual competiu até 2004. Posteriormente, retornou à Williams e disputou quatro provas, substituindo Ralf Schumacher. Sua última participação na categoria ocorreu no Grande Prêmio da China de 2005.

Ao longo da carreira na Fórmula 1, Pizzonia disputou 20 corridas. Fora da categoria, conquistou títulos importantes, como a Fórmula Vauxhall, a Fórmula Renault e a Fórmula 3 Inglesa. Entre 2007 e 2010, também competiu na Stock Car brasileira.

O piloto Gabriel Casagrande, da A.Mattheis Vogel, conquistou o bicampeonato da Stock Car neste domingo (17), em Interlagos. Mesmo sem vencer a corrida 1 ou a corrida 2, ele levantou a taça ao manter a vantagem sobre Daniel Serra, seu rival mais próximo na tabela de classificação, e foi premiado pela regularidade.

"Só tenho que agradecer a Deus pelo dom da vida e a oportunidade de estar aqui fazendo isso que eu amo mais uma vez, à minha família. Muito obrigada a todo mundo que torceu, quem eu não conheço, toda energia é muito bem-vinda. Somos bi e vamos por mais!", celebrou.

A corrida 1 no Autódromo de Interlagos foi vencida por Ricardo Zonta. Já na 2, quem levou a melhor foi Felipe Massa. A segunda prova ainda ficou marcada pela demora atípica no acionamento do safety car após acidente de Sérgio Ramalho no Pinheirinho.

Gabriel Casagrande foi campeão da temporada com 308 pontos, 12 a mais do que Daniel Serra, que ficou com o vice-campeonato. O piloto da A.Mattheis Vogel venceu três provas, subiu no pódio sete vezes e fez duas melhores voltas ao longo da campanha. Ele havia conquistado o primeiro título da categoria em 2021.

O vice-presidente de Marketing da Vibra Energia, o baiano Leonardo Burgos, ao lado do Presidente da empresa, Wilson Ferreira, recebeu no último domingo (31) clientes, parceiros e amigos no camarote da Petrobras Podium, na 7ª etapa da Stock Car, no autódromo de Interlagos, em São Paulo.

Dentre os convidados, a arquiteta Laryssa Burgos, Ricardo Luzbel, Sócio e Diretor Executivo do Bahia Notícias, e sua esposa, Marta Luzbel.

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