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A Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) aprovou, nesta quarta-feira (12), a implantação de motofaixas, espaço destinado à circulação de motociclistas, em Salvador. A medida foi solicitada pela Prefeitura de Salvador, por meio da Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador), que apresentou estudos demonstrando a necessidade e a viabilidade do projeto.

Salvador é a terceira capital do país a ser autorizada pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) a implementar o espaço. A autorização foi publicada nesta quarta-feira (12) por meio da Portaria nº 112, do Ministério dos Transportes. Reconhecida por reduzir acidentes, a primeira motifaixa da capital baiana será implantada na Av. Mário Leal Ferreira, mais conhecida como Av. Bonocô.

“A motofaixa será de grande contribuição para a promoção da segurança viária, principalmente dos motociclistas. Com essa autorização que conseguimos junto à Senatran, a previsão é que em um mês a motofaixa já esteja em funcionamento na Av. Bonocô. Pretendemos implantar essa nova estratégia para outras vias da cidade”, afirma Decio Martins, superintendente de trânsito de Salvador. 

Com a motofaixa, haverá a demarcação da via com pintura no asfalto para que as motos possam transitar com mais disciplina e segurança, sem alterar a dinâmica já existente na via. Mesmo com espaço segregado, os motociclistas têm de respeitar o limite de velocidade da via. 

Segundo dados do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-Ba), nos últimos cinco anos, a frota de motos na capital baiana passou de 160.792, em 2020, para 215.393 motos emplacadas. O que representa um aumento de 33% nesse tipo de meio de transporte, não sendo contabilizadas as motos de outros municípios que circulam pela cidade. 

Esse número também se reflete no número de acidentes. Somente em 2024, a Transalvador registrou 3.063 sinistros envolvendo motos na cidade, vitimando fatalmente 84 pessoas, sendo a grande maioria o próprio motociclista (61 mortes de motociclistas). Se comparado com o total de mortes no trânsito em 2024 (142 mortes), 59% foram resultado de sinistros envolvendo motos.