rodovias

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou oscilação no número de veículos recuperados nas estradas baianas. Em um levantamento disponibilizado ao Bahia Notícias, a corporação mostrou a variação na quantidade de automóveis roubados e posteriormente recuperados nas estradas que cortam o estado, durante o período de 2022 a 2025. 

No primeiro ano do estudo, 846 unidades foram recuperadas pela PRF entre vias estaduais. O número obteve uma queda no ano seguinte, em 2023, quando 708 automóveis foram recuperados. A quantidade subiu em 2024 para 788. No entanto, os dados sobre carros voltaram a cair neste ano, quando 533 carros foram recuperados nas estradas da Bahia. 

A PRF ainda revelou ao BN os números relacionados a veículos adulterados, que foram localizados nas estradas. Em 2022, foram 537 unidades notificadas, caindo para 526 em 2023. Já nos últimos dois anos, o número também diminuiu de 637 para 442. 

Em entrevista ao BN, a inspetora da PRF, Fernanda Maciel, indicou que a corporação tem uma grande atuação no combate de diversos crimes, com destaque para os crimes associados ao transporte de materiais ilícitos, a identificação de veículos adulterados e a recuperação de veículos roubados ou furtados. Segundo ela, nas rodovias são realizadas ações específicas focadas na identificação de adulterações nos elementos identificadores dos veículos e no treinamento constante dos agentes.

“A PRF na Bahia tem uma grande atuação no combate de diversos crimes, com destaque para os crimes associados ao transporte de materiais ilícitos, como também na identificação de veículos adulterados e na recuperação de veículos roubados ou furtados”, disse Maciel. 

A inspetora apontou que a recuperação de veículos na Bahia e a apreensão de veículos adulterados é crescente. “Então, nessa frente de atuação no combate às adulterações veiculares, a Polícia Rodoviária Federal realiza operações específicas focadas na identificação de adulterações nos elementos identificadores dos veículos e também no treinamento constante dos agentes para acompanhar as técnicas utilizadas pelos criminosos para adulterar veículos. A gente costuma chamar de ‘clones veiculares’. Observamos que a recuperação de veículos na Bahia e também a apreensão de veículos adulterados é crescente, se a gente pegar os dados dos últimos anos, só no ano de 2025, a gente já apreendeu 442 veículos adulterados”, afirmou Fernanda. 

“Veículos esses em que foi observado ali que havia sinais de adulterações, nos elementos identificadores desse automóvel, tentando ali esconder os dados originais, modificar os dados do veículo. Recuperamos 533 veículos, ou seja, foram veículos ali adulterados em que foi constatado e identificado os sinais originais do veículo e verificado que o veículo era fruto de um roubo ou de um furto”, disse. 

A porta-voz detalhou ainda sobre o Sistema SIGNAL (Sistema Nacional de Alarmes da PRF). Ferramenta importante para condutores que tiveram seus veículos roubados ou furtados no estado.

“É importante alertar aos condutores e aos usuários das rodovias que, ao ter o seu veículo roubado ou furtado, a gente tem um sistema, que é o sistema sinal de alarmes da PRF, em que o condutor consegue ali cadastrar o seu veículo, colocar imagens, fazer a identificação do veículo. As nossas equipes conseguem identificar de forma mais eficiente, mais rápida esse veículo na rodovia, tornando a recuperação com uma maior possibilidade. Vale destacar que o registro do sistema sinal não substitui a confecção do boletim de ocorrência na Polícia Civil, ela só auxilia na recuperação mais rápida do veículo”, finalizou.

A Polícia Rodoviária Federal da Bahia (PRF-BA) registrou um crescimento na quantidade de drogas encontradas em rodovias federais que cortam o estado, no último ano. Segundo levantamento da corporação disponibilizado à reportagem do Bahia Notícias, houve uma crescente no número de apreensões de cigarros, drogas, armas, munições e pessoas detidas, no período de janeiro a setembro de 2025, nas BRs 116, 324, 101, 135, 242 e 110. 

Entre os materiais que obtiveram uma crescente estão maconha, cocaína, haxixe e anfetaminas. De acordo com o balanço, a apreensão total de maconha (jan a set 2024) foi de 1,68 tonelada para 6,69 toneladas no mesmo período deste ano. A cocaína também notificou um aumento, indo de 472 kg (jan a set 2024) para 985 kg (jan a set 2025), mais do que o dobro e de aproximadamente 108,69%. 

A quantidade de munições apreendidas também subiu em estradas baianas. Conforme a PRF, o número subiu de 1.044 para 3.746 no mesmo período estudado. Por outro lado, algumas apreensões registraram queda, entre elas a anfetaminas, que foi de 3.371 comprimidos apreendidos (jan a set 2024) para 2.424 unidades no mesmo tempo, uma diminuição de aproximadamente 28,09%. 

O número de armas de fogo e acessórios também caiu, indo de 132 unidades no ano passado para 44 neste ano. Na quantidade de ocorrências relacionadas a armas foram 42 no ano anterior e 34 em 2025. 

As ocorrências de drogas e cigarros diminuíram, sendo 248 neste ano e 285 no ano passado.  Pessoas detidas ou presas também passaram por uma redução neste ano, foram 1.317 pessoas em 25 e 1.535 em 24. 

BRs COM MAIS OCORRÊNCIAS
O levantamento mostrou que o maior índice de pessoas detidas e as maiores apreensões de maconha e cigarro estão concentrados na BR-116, que se destacou como a rodovia que mais registrou ocorrências que resultaram em detenção e grandes apreensões em ambos os períodos analisados (janeiro a setembro de 2025 e 2024).

JANEIRO A SETEMBRO/2025

Considerando um total de 1.317 pessoas detidas:

• BR-116: Registrou a detenção de 382 pessoas, representando 29,0% do total.
• BR-101: Registrou a detenção de 264 pessoas, representando 20,0% do total.
• BR-242: Registrou a detenção de 244 pessoas, representando 18,5% do total.
• BR-324: Registrou a detenção de 115 pessoas, representando 8,7% do total.

A BR-116 concentrou também a maior parte das apreensões volumétricas nesse período, a exemplo de maconha: 6,39 toneladas (95,5% do total), cigarros: 666.733 maços (50,1% do total). 

No mesmo período do ano passado, foram 1.535 pessoas detidas na rodovia, que liderou a quantidade de detenções. 

• BR-116: Registrou a detenção de 432 pessoas, representando 28,1% do total.
• BR-242: Registrou a detenção de 266 pessoas, representando 17,3% do total.
• BR-101: Registrou a detenção de 246 pessoas, representando 16,0% do total.

Na quantidade geral de ocorrências relacionadas a drogas e cigarros foram 248 em 2025 e 285 em 2024. 

Em 2025 foram 172 kg (17,5%) de cocaína apreendida na BR-101 e: 117 kg (11,9%) na BR-116. De anfetaminas foram 432 unidades (17,8%) na BR-101 e 297 unidades (12,3%) na BR-116. 

Dos números de cigarros foram objetos de apreensão: 

• BR-116: 666.733 (50,1%)
• BR-135: 450.000 (33,8%)
• BR-101: 195.500 (14,7%)

As rodovias com mais armas apreendidas foram:

• BR-242: 16 (36,4%)
• BR-101: 12 (27,3%)
• BR-116: 9 (20,5%)
• BR-324: 4 (9,1%)

Munições apreendidas: 

• BR-242: 2.225 (59,4%)
• BR-116: 1.180 (31,5%)

Nos números de rodovias com mais apreensões em 2024, a BR-116 liderou em cigarros, com 752.650 (39,6%), e BR-11 com 723.490 (38,1%) casos. 

A 116 ainda liderou a apreensão de naconha com 1,5 tonelada apreendidas (89,3%). 

Cocaína:

• BR-242: 249 kg (52,8%)
• BR-116: 103 kg (21,8%)

Anfetaminas:

• BR-116: 1.583 (47,0%)
• BR-242: 1.300 (38,6%)

Pessoas detidas

• BR-116: 432 (28,1%)
• BR-101: 246 (16,0%)
• BR-242: 266 (17,3%)

O Governo Federal irá assumir, a partir do dia 15 de maio, o trecho das rodovias BR-116, BR-324, BA-526 e BA-528, que atualmente é administrado pela concessionária ViaBahia.

O anúncio foi feito pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, por meio das redes sociais. 

De acordo com o ministro, as rodovias voltarão a receber investimentos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e o acordo foi feito após uma longa negociação com o Ministério dos Transportes e o Tribunal de Contas da União (TCU).

"Essas rodovias que já causaram muita tristeza ao povo da Bahia voltarão a receber investimentos por meio do DNIT, que já vai entrar fazendo obras no pavimento, e terá um novo projeto para transformá-la definitivamente que irá a leilão ainda este ano", afirmou.

Boa notícia para os baianos! No dia 15 de maio, o governo federal assume o trecho concedido das BRs 116/324 e BA-526/528. Essas rodovias que já causaram muita tristeza ao povo da Bahia voltarão a receber investimentos por meio do DNIT, que já vai entrar fazendo obras no…

— Renan Filho (@RenanFilho_) March 21, 2025

O anúncio da saída da ViaBahia na administração das BRs foi feito pelo ministro da Casa Civil, Rui Costa, ex-governador da Bahia, em setembro de 2024. Na época, o gestor afirmou que a decisão, que teve como principal motivação as críticas pelo não cumprimento do contrato que prevê, por exemplo, a duplicação das estradas baianas.

Segundo a assessoria de comunicação do Ministério dos Transportes, o acordo mediado pelo Tribunal de Contas da União (TCU) tem como principal propósito solucionar conflitos administrativos e judiciais, que impedem investimentos e melhorias nas vias.

Até que haja um novo leilão, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) será responsável por garantir a operação e a conservação das rodovias, realizando obras no pavimento e assegurando a continuidade dos serviços aos usuários na BR 324.

O deputado estadual Eduardo Salles (PP) não economizou nas críticas contra a Concessionária ViaBahia durante entrevista para o podcast Prisma, na tarde desta quarta-feira (8). Um dos críticos mais ferrenhos da empresa, o parlamentar elencou problemas que, na sua visão, precisam ser resolvidos com urgência para que a empresa preste um bom serviço para a população baiana. 

“Vejo uma ViaBahia que está há 15 anos com um contrato que eles não cumpriram uma vírgula e nada acontece para punir essa empresa. Que país é esse?”, questionou o deputado. 

“É um caos total. As estradas estão piores do que antes da concessão, é um absurdo. O que ela faz é criminoso. Se ela tivesse cumprido o que reza no contrato a gente já teria a quarta pista até Simões Filho, a terceira pista até Feira de Santana, iria ter mais de 400 km de duplicação de pistas na BR-116 até a divisa com Minas Gerais. Será que esses acidentes e essas mortes teriam acontecido?”, indagou.

Salles também falou sobre a representação que os deputados estaduais abriram no Ministério Público Federal (MPF) contra a concessionária. De acordo com um documento, o procedimento tem como objetivo apurar o mau estado de conservação e manutenção das rodovias federais.

O procurador da República Flávio Pereira Matias acolheu a representação que denuncia as condições precárias das duas principais rodovias federais que passam pelo estado. A concessão se mostra alvo de polêmicas desde o governo Bolsonaro, quando o então ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, ameaçou romper contrato com a empresa por conta de supostos problemas na administração das rodovias.

O volume das atividades turísticas na Bahia, no 3º trimestre de 2023, expandiu 17,2% em relação ao mesmo período do ano anterior, após avançar 11,9% em 2022, na mesma base de comparação. Esse resultado é a terceira maior variação já registrada na série histórica iniciada em 2011 para esse tipo de comparação e contribuiu positivamente para o índice nacional, que avançou 6,5%.

Os dados são da Pesquisa Mensal de Serviços (PMS/IBGE) que compõem o Boletim de Análise Conjuntural do Turismo na Bahia, divulgado nesta segunda-feira (22), pela Superintendência de Estudos Econômicos e Sociais da Bahia (SEI).

Entre as informações de destaque no boletim, o fluxo de passageiros (em voos domésticos e internacionais) nos principais aeroportos da Bahia (capital Salvador, Porto Seguro e Ilhéus, no Sul baiano, além de Vitória da Conquista, no Sudoeste da Bahia) avançou 10,8% no terceiro trimestre de 2023 contra o mesmo trimestre de 2022, impulsionado pelo aumento da movimentação registrada nos aeroportos de Salvador (21,8%) e Vitória da Conquista (31,1%).

Somente no terceiro trimestre o fluxo em voos internacionais na Bahia contabilizou cerca de 79 mil passageiros, com expansão de 65,4% em relação ao mesmo trimestre de 2022. Esse é o segundo melhor resultado em valor absoluto após a pandemia.

FLUXO

Os pedágios das rodovias que perpassam o estado da Bahia registraram incremento de mais de 916 mil veículos em trânsito, o que representa uma ampliação de 5,2%, em relação ao terceiro trimestre de 2022, impulsionada pela expansão do fluxo contabilizada pelas três concessionárias que administram as rodovias baianas.

Aproximadamente 12 mil veículos adicionais passaram pelo Sistema Ferry-Boat, na travessia São Joaquim-Bom Despacho, no terceiro trimestre de 2023, o que representa uma expansão de 6,1% em relação ao mesmo trimestre de 2022. Pelo mesmo sistema, passaram a mais 77 mil passageiros, representando crescimento de 6,8% na mesma 

análise comparativa.

A taxa média de ocupação dos meios de hospedagem em Salvador foi de 64,95% no terceiro trimestre de 2023, valor superior ao observado no mesmo trimestre do ano anterior (59,3%). Esse resultado é superior a 5,6% em relação ao ano de 2022. É importante ressaltar, que essa é a segunda melhor taxa média registrada em toda a série histórica nessa comparação. A primeira (64,97%) foi registrada no ano de 2018.

ARRECADAÇÃO

A Bahia arrecadou em Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) próximo de R$ 992 milhões referente às Atividades Características do Turismo no terceiro trimestre de 2023, com expansão nominal de 15,6% em relação ao ano de 2022. Esse resultado foi impulsionado por mais de 70% das atividades investigadas.

EMPREGOS

O setor de turismo incorporou 2.203 novos postos de trabalho com carteira assinada no terceiro trimestre de 2023, impulsionado, principalmente, pelas atividades de Restaurantes e outros estabelecimentos de serviços de alimentação e bebidas (+1.173 vagas), Hotéis e similares (+298 postos) e Transporte rodoviário de táxi (+201 vínculos). Com a mesma tendência de crescimento, a zona turística que registrou maior número de trabalhadores formais foi a Baía de Todos-os-Santos (+699 vagas).

Uma ação do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) em parceria com a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e técnicos da Agência de Desenvolvimento Agropecuário da Bahia (Adab) apreendeu, na última sexta-feira (10), o equivalente a 72m³ de madeira transportados de maneira irregular, sem a documentação necessária. 

Além da madeira, os órgãos fiscalizaram o transporte de produtos florestais, tráficos de animais silvestres e produtos de origem animal. As apreensões somam cerca de R$ 20 mil em multas ambientais.Os motoristas autuados arcarão ainda com os autos de infração de trânsito e as empresas responsáveis pela emissão das notas fiscais serão investigadas.

Os veículos foram recolhidos para o pátio da PRF e estão à disposição dos órgãos ambientais para os procedimentos administrativos. O Ibama informou que, uma das cargas foi doada para a Prefeitura de Senhor do Bonfim e a outra destinada para o IFBA Campus Juazeiro.

A Comissão de Viação de Transportes vai realizar uma audiência pública, nesta terça-feira (29), às 16h, para discutir os problemas da concessão rodoviária das BRs 116 Sul e 324, no estado da Bahia, sob a gestão da empresa Via Bahia Concessionária de Rodovias S.A. A convocação da audiência atendeu aos requerimentos apresentados pelos deputados Alex Santana (Republicanos-BNA), Gabriel Nunes (PSD-BA) e Diego Coronel (PSD-BA), aprovados na reunião da comissão no dia 16/8.

O ministro dos Transportes, Renan Filho, foi um dos convidados para participar do debate. Entretanto, o ministro não poderá comparecer e enviará em seu lugar a secretária Nacional de Transporte Rodoviário, Viviane Esse. Também estão confirmadas as presenças na audiência do diretor geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Rafael Vitale Rodrigues; do procurador geral junto à ANTT, Milton Carvalho Gomes; do deputado estadual Eduardo Salles (PP-BA), presidente da Comissão de Infraestrutura, Desenvolvimento Econômico e Turismo da Assembleia Legislativa da Bahia; e do diretor Jurídico e Regulatório da concessionária ViaBahia S.A., Hedeverton Andrade Santos. 

O contrato de concessão rodoviária das BRs 116 e 324 foi assinado em 2009, com prazo de exploração de 25 (vinte e cinco) pela empresa Via Bahia S.A. Os dois trechos rodoviários somam 667 quilômetros. O deputado Gabriel Nunes, ao solicitar a realização da audiência, lembrou que a ANTT, por meio da Deliberação nº 231/2023, autorizou reajustes na tarifa de pedágio nos trechos administrados pela Via Bahia. Para o deputado, é necessário que a Câmara avalie a conveniência desse reajuste, sob a ótica dos investimentos e da qualidade dos serviços prestados.

“Mais da metade do prazo do contrato já foi cumprido. No entanto, a ausência de investimentos tem comprometido a logística e colocado em risco a segurança viária dos trechos mencionados. É necessário debater possíveis soluções para destravar os gargalos envolvendo essas rodovias”, afirmou o deputado baiano.

Já o deputado Alex Santana fez críticas ainda mais acentuadas à empresa Via Bahia, detentora da concessão de exploração das BRs 116 e 324. Segundo o deputado, a empresa vem sendo alvo de constantes reclamações, por problemas como o cumprimento do cronograma de execução de obras obrigatórias. 

Na justificativa para a realização da audiência, Alex Santana destacou audiência realizada em junho de 2021, na Câmara, na qual o então ministro Tarciso Freitas chegou a defender o uso da intervenção na concessão da empresa Via Bahia, em razão de diversos e reiterados problemas identificados em fiscalização contratual realizada pela ANTT. Santana afirma que a gestão da empresa Via Bahia estaria sob um imbróglio jurídico-arbitral interminável.

“O caso da Via Bahia, no que concerne ao serviço deficitário e ao descumprimento de normas contratuais, incluindo aquelas que determinam o investimento em obras de melhorias, é apenas um exemplo do que está ocorrendo na execução dos contratos de concessão de rodovias em todas as unidades da Federação. É com o intuito de tentar encontrar alternativas que possam resolver ou, ao menos, minimizar os problemas, que sugerimos a discussão da aplicação da Intervenção, prevista na Lei 8.987/1995, na gestão da empresa Via Bahia, ampliando o debate com a audiência pública sendo realizada em conjunto com a bancada baiana”, explicou o deputado Alex Santana.
 

Em alta na Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA), o debate sobre a instalação de uma CPI para apurar irregularidades na prestação do serviço da ViaBahia chegou ao setor jurídico da Casa. Um dos deputados favoráveis à implementação da Comissão Parlamentar de Inquérito, Eduardo Salles (PP) afirma que independente da efetivação da CPI a concessionária que administra rodovias no Estado deve ser punida.

"A CPI da ViaBahia eu assinei, sou presidente da Comissão de Infraestrutura e conheço o drama que a população baiana tem passado ao longo desses anos de concessão, mas sabemos que existem questões jurídicas da casa a serem resolvidas, se existe uma governabilidade Bahia ou Brasil. Na verdade quem tem que definir isso é a Casa no setor jurídico", comentou o deputado em entrevista ao Bahia Notícias na manhã desta quarta-feira (9).

"Mas eu assinei e acho que é importante nos debruçarmos sobre esse assunto. Estamos entrando com uma solicitação de apuração na PF essa semana, todos os deputados e independente da CPI vamos lutar para que efetivemos uma ação drástica e que a concessionaria seja punida, e vamos cobrar da ANTT que tome posição em relação a esse assunto", emendou.

A solicitação mencionada por Salles foi tomada no âmbito da Comissão de Infraestrutura, Desenvolvimento Econômico e Turismo, presidida pelo deputado. O colegiado decidiu apresentar uma representação criminal à Polícia Federal solicitando investigação para averiguar a responsabilidade da concessionária ViaBahia pela falta de cumprimento do contrato referente à BR-324 e à BR-116.

No caso do requerimento para a instalação da CPI, o documento foi encaminhado para análise Procuradoria Jurídica do Legislativo. A expectativa é que o parecer seja apresentado até o início da próxima semana.

DESMORALIZAÇÃO DA CASA?
Na última segunda-feira (7), o presidente do Legislativo, Adolfo Menezes (PSD), afirmou temer que a banalização do recurso da CPI culmine em uma “desmoralização da Casa”.

Sobre a CPI da Via Bahia, que aguarda para ser instalada, o presidente Adolfo Menezes destacou que o entendimento é de que a AL-BA não pode investigar sobre aquilo que ela não legisla e “por se tratar de uma concessão federal, nós não temos competência para abrir a CPI”.  

O governador Jerônimo Rodrigues (PT) realizou entrega de pavimentações, equipamentos e títulos de terra para produtores rurais, no município de Alagoinhas, neste domingo (7). Na ocasião, também foi assinada ordem de serviço para a pavimentação de trechos de entrocamentos da BR-101 com a BA-504.

A obra será executada pela Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), com o investimento de R$ 27 milhões, e vai pavimentar 19 quilômetros dos acessos de Alagoinhas para as comunidades Capoeira, Limoeiro, Rio Branco e Mães Cirila.

Para Jerônimo, as recuperações de trechos de estradas têm alta relevância para o desenvolvimento regional e garantem a integração dos seus moradores em diversas atividades.

"A gente trabalha com a inclusão e a interiorização do desenvolvimento. Uma comunidade dessa, importante para a região de Alagoinhas, precisa se comunicar, ter transporte escolar, viaturas, ambulância, acesso à cultura. Então, o papel de uma estrada como essa é dinamizar a economia, gerar emprego, gerar renda, dar conforto e segurança a quem vive nas zonas rurais", afirmou.

Na cidade de Alagoinhas, o governador entregou a recuperação da pavimentação do acesso da BR-101 entre o bairro Mangalô e as localidades de Sauípe e Jorge Amado. A obra, realizada pelo Governo do Estado, através Seinfra, e requalificou o total de 8,4 quilômetros com um investimento superior a R$ 8,2 milhões. Também foi inaugurado o trecho de acesso ao Parque São Bernardo, com mais de dois quilômetros de extensão em capa selante, que contou com R$ 1,6 milhão em recursos.

No distrito de Boa União, onde foi entregue recuperação da estrada que dá acesso à BR-101, o motorista Misael Dantas comemorou a redução no tempo das viagens: "Antes, o ônibus levava uma hora, uma hora e meia para chegar até Alagoinhas. Agora, com essa reforma, vai ser de 30 minutos de ônibus e de carro vai para 15 minutos". 

Para garantir maior trafegabilidade na região, o governador assinou ordem de serviço para a recuperação de 7,5 quilômetros da BA-504, no trecho Aramari/Alagoinhas, com implantação de ciclovia. Serão contemplados os municípios de Ouriçangas, Irará, Santanópolis, Pedrão e Araçás. Os recursos nesta intervenção é de mais de R$ 7,3 milhões.

SAÚDE

Ainda em Alagoinhas, foram entregues uma ambulância e kits odontológicos para a Prefeitura. Na oportunidade, o governador anunciou a elaboração de um projeto para a construção do Hospital Regional de Alagoinhas (HRA), que vai atender aos moradores de 30 municípios que compõem a região. 

A secretária da Saúde, Roberta Santana, explica a fase atual do projeto. "Os estudos estão prontos, finalizados. Agora a gente vai para a etapa de topografia, e dentro dos próximos 15 a 20 dias, já devemos estar com essa documentação e dá início a elaboração do projeto em si, estimamos em 60 dias para finalizar e então licitar a obra", detalhou. A execução da construção do hospital ficará a cargo da Companhia de Desenvolvimento Urbano (Conder), empresa vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano.

RURAL

A comitiva do Governo do Estado também entregou a sede do Consórcio de Desenvolvimento Sustentável do Território do Litoral Norte e Agreste Baiano (CDSLNAB). No local, foram ainda entregues equipamentos dos Kits Produtivos com quatro tanques de resfriamento de leite, 29 Kits para Irrigação, e 600 caixas de colmeias.

Estes materiais fazem parte do convênio assinado entre a Companhia de Desenvolvimento e Ação Regional (CAR), empresa ligada à Secretaria estadual de Desenvolvimento Rural (SDR) e o CDSLNAB, através do programa Parceria Mais Forte. O investimento foi de R$ 5,6 milhões que beneficiaram produtores rurais de 18 municípios integrantes do consórcio.

Jerônimo entregou ainda 97 títulos de terra para agricultores de 13 municípios: Acajutiba, Alagoinhas, Aporá, Araçás, Conde, Crisópolis, Entre Rios, Inhambupe, Itapicuru, Jandaíra, Olindina, Pedrão e Rio Real. O documento garante segurança jurídica, possibilidade de sucessão rural e acesso a políticas públicas, inclusive, a de crédito. 

Ainda na área de desenvolvimento rural, a Bahia Pesca distribui 70 mil alevinos das espécies tambaqui e tilápia. Os filhotes dos peixes vão fomentar a produção de 140 piscicultores dos municípios de Conde, Crisópolis e Esplanada. Mais de 28 mil mudas de mandioca também foram distribuídas pela Superintendência Baiana de Assistência Técnica e Extensão Rural (Bahiater).