rio jequitinhonha

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) declarou de utilidade pública áreas localizadas no município de Itapebi, no sul da Bahia, destinadas à desapropriação necessária para obras de reforço da ponte existente e construção de uma nova ponte sobre o Rio Jequitinhonha, no trecho da BR-101. A medida foi publicada nesta sexta-feira (20).

Segundo o documento, fica declarado de utilidade pública, para efeito de desapropriação e afetação a fins rodoviários, terras e benfeitorias abrangidas pela poligonal anexada na portaria.

O texto também indica que a delimitação se baseia na “Planta Similar de Nível Executivo da Ponte Jequitinhonha”, aprovada pela Superintendência Regional do DNIT no estado da Bahia.

A portaria indica que a área está localizada no município de Itapebi e se refere à BR-101/BA, no km 661,72 ao km 662,268, com extensão de obra de 531,17 metros. O documento é assinado por Fabricio de Oliveira Galvão, diretor-geral do DNIT.
 

Em 2025, a ponte chegou a ficar interditada e passou por monitoramento contínuo e ações de reabilitação por parte do DNIT. O trecho da rodovia é considerado um dos mais importantes da região por ser uma conexão entre o sul e o nordeste do país, e funcionou em sistema de Pare e Siga e está liberada apenas para veículos com peso de até 5 toneladas.

Em paralelo às ações emergenciais na estrutura existente, o DNIT avança na construção de uma nova ponte, que está sendo erguida ao lado da atual. O empreendimento terá aproximadamente 510 metros de extensão e faixas duplicadas. A conclusão está prevista para este ano e, ao todo, o Governo Federal investe R$ 104 milhões na reabilitação da ponte atual e na construção da nova travessia. Outros R$ 22 milhões estão sendo aplicados na operação, conservação e manutenção do desvio da Veracel.

A BR-101 voltou a ser bloqueada na manhã desta quinta-feira (20), no km 648, no trevo de Santa Maria Eterna, distrito de Belmonte, na Costa do Descobrimento. Moradores iniciaram o protesto por volta das 9h30.

Segundo o Radar News, parceiro do Bahia Notícias, o grupo cobra melhorias urgentes no desvio alternativo usado desde que a ponte sobre o Rio Jequitinhonha, em Itapebi, na mesma região, passou a restringir a passagem de veículos pesados.

Ponte deve ser demolida / Foto: Reprodução / Radar News

Agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) acompanham a manifestação, mas os moradores ainda não informaram quando pretendem liberar a via.

Nos dois protestos anteriores, realizados com poucos dias de intervalo, a BR-101 ficou interditada por quase 24 horas.

Ainda segundo o site, o bloqueio atinge motoristas que trafegam nos dois sentidos da rodovia. Sentido Itabuna: a interdição aparece logo após a ponte, em Itapebi, após o distrito de Ventania. Sentido Eunápolis: o bloqueio ocorre antes de Ventania e antes da travessia do rio.

Moradores afirmam que o desvio improvisado [formado, em grande parte, por trecho de terra] tem provocado poeira intensa, irritação nos olhos, problemas respiratórios e aumento da demanda nas unidades de saúde locais. Além disso, o trajeto eleva o tempo de viagem, o custo do transporte e força muitos motoristas a rodarem mais de 70 km adicionais.

Um trecho da BR-101 de Belmonte, na Costa do Descobrimento, segue bloqueado na manhã desta sexta-feira (14). O protesto ocorre na altura do km 648 desde a tarde desta quinta-feira (13) e é puxado por moradores de Santa Maria Eterna, distrito de Belmonte.

Segundo o Radar News, parceiro do Bahia Notícias, o grupo protesta contra as más condições do desvio criado após a interdição parcial da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, em Itapebi, no Extremo Sul do estado. Devido à manifestação, a rodovia já registra longas filas de veículos nos dois sentidos.

O protesto começou por volta das 14h desta quinta e se estendeu pela noite e madrugada. Em alguns momentos, motoristas tentaram remover pneus usados no bloqueio, mas os manifestantes impediram a ação. Apesar da tensão, não houve feridos. Caminhões, ônibus e veículos pesados ficaram retidos por horas, obrigando motoristas e passageiros a passarem a madrugada na estrada.

Em intervalos controlados, parte do tráfego foi liberada, mas a interdição continuou firme durante toda a manhã. Ainda segundo o site, o desvio utilizado atualmente tem mais de 70 quilômetros, grande parte em estrada de terra. O trecho improvisado se tornou a única alternativa desde maio, quando a ponte passou a permitir apenas carros e utilitários de até cinco toneladas, após a identificação de problemas estruturais.

A restrição afeta diretamente uma das principais ligações rodoviárias entre o Nordeste e o Sudeste, aumentando o custo do transporte e o tempo de viagem. Na semana passada, o Dnit informou que o reforço metálico da ponte atual deve ser concluído até janeiro de 2026, permitindo o retorno de caminhões e ônibus de médio porte.

O projeto da nova ponte, que será construída ao lado da existente, está em fase final, com previsão de início das obras também em 2026. A demora no andamento das intervenções tem aumentado a revolta da população. “Esse desgoverno tem que cumprir sua obrigação, fazer a ponte e asfaltar o acesso”, desabafou um morador durante o protesto.

A ponte sobre o Rio Jequitinhonha é considerada crucial para o fluxo de cargas e passageiros entre o Norte e o Sul do país. A falta de prazos concretos e o avanço lento das obras têm provocado sucessivas manifestações na região.

Moradores do distrito de Santa Maria Eterna, em Belmonte, na Costa do Descobrimento, têm vivido transtornos desde que foi criado um desvio feito após a interdição da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, na altura de Itapebi. Pelo trecho de sete quilômetros passam todos os tipos de veículos, como carretas.

VÍDEO: Prefeito de Belmonte critica Dnit por problema gerados em desvio de ponte: “poeira que ninguém suporta”

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— Bahia Notícias (@BahiaNoticias) September 9, 2025

Com isso, a poeira predomina, afetando os moradores do local. Na última semana, o prefeito de Belmonte, Iedo Elias(PSD), veio à capital baiana para cobrar medidas que minimizem os problemas gerados. Elias pede que o trecho seja asfaltado.

Foto: Leitor BN / WhatsApp

No entanto, a resposta que ouviu é de que receberia um carro-pipa para molhar a terra. O gestor lamentou a “providência”. Procurado pelo Bahia Notícias nesta terça-feira (9), Iêdo Elias criticou a postura do Dnit [Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes]. Segundo ele, o órgão tem sido omisso.

“Não resolveu nada. O que o Dnit fez foi ceder à prefeitura um carro-pipa. Só que quando chove a estrada vira um atoleiro. E se fizer três quatro dias sem chuva fica uma poeira que ninguém suporta. Os postos de saúde estão ficando lotados porque as pessoas estão sofrendo com isso. É um transtorno generalizado”, relatou ao BN.

A estrada em questão foi criada pela empresa Veracel [gigante em produção de eucalipto e celulose] para escoar os produtos dela desde o ano passado. Com a interdição da ponte em Itapebi, em maio, passou a ser rota de desvios.

Iedo Elias afirmou que o Dnit alegou a necessidade de estudos antes de fazer intervenções no desvio, mas a demora tem prejudicado moradores de Belmonte.

Em maio deste ano, o prefeito participou de uma audiência na Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA) e na ocasião cobrou a pavimentação do trecho, já que os transtornos já eram previstos.

Ainda segundo Elias, uma ata de uma reunião de moradores com representantes do Dnit em junho previa a intervenção do órgão no início de julho, mas também a promessa não foi cumprida. “O imprevisível nos pega de surpresa, mas o que é previsível não”, lamentou.

Ao Bahia Notícias, a Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) informou em nota que a manutenção nas BAs 274 e 658, conhecidas como Estrada da Veracel, segue sob a responsabilidade do Dnit enquanto o tráfego na ponte sobre o Rio Jequitinhonha, que fica no km 661 da BR-101, estiver interrompido.

"Para isso, um termo de compromisso entre a Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) e o Dnit foi assinado no último mês de abril", declarou a pasta.

Também em nota enviada ao Bahia Notícais, o Dnit informou que "em relação à poeira, estamos fazendo a utilização de três caminhões tipo pipa, para o umedecimento de todo o trecho não pavimentado. A autarquia declarou também que trabalha "para manter o desvio sempre em condições excelentes de trafegabilidade, sinalização vertical e dispositivos de segurança".

 Em relação ao equipamento sobre o Rio Jequitinhonha, o Dnit afrimou "que já contratou e deu início aos serviços para reabilitação da ponte existente e para a construção de uma nova travessia sobre o Rio Jequitinhonha, no km 661 da BR-101/BA. A previsão para o início das obras nas duas estruturas é de 90 dias, a partir da assinatura da Ordem de Serviço, que aconteceu em 24 de julho". 

O órgão disse ainda que "com a ponte existente reabilitada, ônibus e caminhões de até 23T de PBT poderão utilizá-la, diminuindo o volume de veículos no desvio". (Atualizado às 12h08)

A interdição do tráfego na ponte sobre o Rio Jequitinhonha, em Itapebi, na Costa do Descobrimento, tem afetado a mobilidade de quem depende do transporte rodoviário. Duas empresas que operam na região informaram a suspensão de alguns horários.

Segundo o Radar News, parceiro do Bahia, os casos ocorrem com ônibus da Águia Branca e Rota. Desde o último dia 5 de maio, a ponte que fica em um trecho da BR-101 está interditada para realização de obras de reforma.

Durante agenda em Feira de Santana nesta segunda-feira (19), o ministro dos Transportes, Renan Filho, afirmou que espera que as obras de reconstrução da ponte comecem até o início do mês de junho. O prazo para finalização dos trabalhos ainda não foi estimado pelo Dnit [Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes] e os custos devem girar em cerca de R$ 70 milhões. 

Com isso, quem precisa passar pela região deve acessar rotas alternativas. Ainda segundo o site, nos últimos dias, passageiros chegaram a ficar presos por mais de 12 horas no desvio improvisado — uma estrada de terra sem estrutura, tomada por lama, sem acesso a alimentação, água e sinal de celular. Veículos ficaram parados em pontos de apoio, como em São João do Paraíso, enquanto aguardavam uma definição do setor logístico das empresas.

Diante do cenário, companhias que operam linhas regulares começaram a cancelar horários ou redirecionar rotas.  A Águia Branca informou que a partir de agora vai operar parte dos trajetos por outras rodovias, como a BR-116, porém o itinerário Salvador-Teixeira de Freitas será mantido, assim como os trechos Salvador–Itanhém, Itanhém–Salvador, Salvador–Rio de Janeiro e Rio de Janeiro–Salvador, com desvio semelhante.

Já a Rota suspendeu os horários entre Itabuna e Porto Seguro, Jequié e Porto Seguro, e Ilhéus e Porto Seguro. As demais linhas continuam operando, mas com atrasos expressivos. A empresa Brasileiro cancelou o horário entre Nanuque (MG) e Ilhéus. Já nas linhas que atendem localidades próximas ao desvio — como Boca do Córrego e Santa Maria Eterna, em Belmonte — a frequência será reduzida, com previsão de atrasos.

Uma carreta atolou, na madrugada desta sexta-feira (16), ao tentar acessar caminho alternativo de terra da Br-101, entre Ventania e Itagimirim, no extremo sul da Bahia. O atolamento ocorreu após fortes chuvas dos últimos dias.

? VÍDEO: Após fortes chuvas, veículo atola em desvio da Br-101 e gera congestionamento

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— Bahia Notícias (@BahiaNoticias) May 16, 2025

Segundo informações, os motoristas enfrentam um congestionamento de mais de 10 km. Os motoristas que atravessam a via alternativa descrevem o local com falta de manutenção, sinalização e policiamento. 

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— Bahia Notícias (@BahiaNoticias) May 16, 2025

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— Bahia Notícias (@BahiaNoticias) May 16, 2025

A interdição da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, que resultou na criação deste desvio, completou 11 dias. A interdição total deve durar 15 dias e acontece em meio à realização de obras de inspeção e ensaios técnicos para avaliação da estrutura da ponte. Após isso, será realizada uma possível demolição e criação de uma nova via ou apenas uma reablitação da mesma.

Os veículos vêm enfrentando problemas de atolação em desvio criado em um trecho da BR-101, no Extremo Sul. Esse desvio acontece após a interdição da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, em Itapebi, na Costa do Descobrimento, que iniciou na última segunda-feira (5).

Veja o vídeo:

? VÍDEO: Após interdição em ponte do Extremo Sul, veículos ficam atolados em desvio criado

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— Bahia Notícias (@BahiaNoticias) May 6, 2025

A interdição total da ponte ocorre para realização de obras de inspeção e ensaios técnicos para a avaliação de estrutura da ponte.

Conforme informações, a interdição para veículos vai durar, inicialmente, 15 dias.

A partir da 0h desta segunda-feira (5), a ponte sobre o Rio Jequitinhonha, em um trecho da BR-101, em Itapebi, na Costa do Descobrimento, vai estar totalmente interditada para o tráfego de veículos. A interdição total deve durar 15 dias e acontece em meio à realização de obras de inspeção e ensaios técnicos para avaliação da estrutura da ponte.

Foto: Reprodução / Radar News

O fato foi anunciado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) e pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Segundo o DNIT, durante o período de interdição, as equipes especializadas vão realizar serviços de avaliação na Obra de Arte Especial (OAE), com o objetivo de garantir a segurança da estrutura e dos usuários da rodovia.

No período de interdição, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) sugeriu algumas rotas alternativas. Os motoristas podem utilizar os mesmos desvios indicados durante a restrição de tráfego realizada desde janeiro deste ano. A principal mudança é a liberação do trecho pela estrada da Veracel, que antes era restrito a veículos leves e agora pode ser utilizado também por veículos de carga.

Veja rotas alternativas disponíveis:

Para ambos os sentidos da BR-101:
Siga pela BA-275 até Santa Maria Eterna, acesse a BA-658, depois a BA-982, em seguida a BA-274 e retorne à BR-101 no km 646.

Sentido Espírito Santo → Salvador:
No km 920 da BR-101 acesse a BR-418 no distrito de Posto da Mata, em Nova Viçosa, no Extremo Sul, e siga até a BR-116, em Teófilo Otoni (MG).

Sentido Itabuna → Espírito Santo:
No km 506 da BR-101, em Itabuna, no Sul, acesse a BR-415 e siga até a BR-116, em Vitória da Conquista, no Sudoeste.

A Polícia Rodoviária Estadual (PRE) intensificou, desde o último sábado (1º), a fiscalização de veículos de carga no desvio da BR-101, em Itapebi. A rota alternativa, utilizada devido às obras na ponte sobre o Rio Jequitinhonha, na BR-101, está restrita a caminhões com Peso Bruto Total (PBT) de até 29 toneladas.

A fiscalização da PRE visa garantir o cumprimento da restrição de peso, que visa preservar a segurança da via e dos usuários. No entanto informações obtidas pelo Radar News, parceiro do Bahia Notícias, confirmam que muitos caminhoneiros desrespeitam a norma, o que gerou congestionamentos e protestos na região.

A PRE esclareceu que os bloqueios são necessários para impedir o tráfego de veículos com peso superior ao permitido no trecho. A medida visa garantir a segurança de todos os usuários da via, já que o desvio é uma rota alternativa provisória.

Para caminhões acima de 29 toneladas, a recomendação é utilizar as seguintes rotas:

• Sentido Espírito Santo — Salvador: acessar a BR-418 no distrito de Posto da Mata e seguir até a BR-116 em Teófilo Otoni–MG.
• Sentido Itabuna — Espírito Santo: acessar a BR-415 em Itabuna /BA e seguir até a BR-116 em Vitória da Conquista–BA.

A restrição de tráfego na ponte sobre o Rio Jequitinhonha, na BR-101, começou no dia 29 de janeiro e deve permanecer até a conclusão das obras de recuperação da estrutura. A medida, que proíbe a passagem de veículos com PBT acima de 3,5 toneladas, atende a uma recomendação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e da Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra).