revitalizacao elevador lacerda

O Elevador Lacerda, que voltou a funcionar na quinta-feira passada (27) após requalificação promovida pela Prefeitura, transportou pouco mais de 21 mil passageiros somente neste sábado (1º). De acordo com a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), o número é 31% maior do que em 2024, quando 16 mil pessoas utilizaram o ascensor.

O Plano Inclinado Liberdade/Calçada também teve aumento de quase 60% no volume de passageiros se comparado com o sábado de Carnaval de 2024. Mais de 5,6 mil pessoas utilizaram o ascensor. Em 2024, pouco mais de 3,5 mil utilizaram o equipamento.

No total, o sistema de transporte público e de massa no município transportou quase 400 mil passageiros neste sábado (1°). Mais de 360 mil passageiros utilizaram as linhas que operam no entorno do circuito.

A linha gratuita Lapa - Calabar foi responsável por transportar quase 90 mil pessoas e realizou mais de 2,1 mil viagens. Foram registrados sete atos de vandalismo em ônibus dos sistemas.

O BRT Salvador, que opera 24h, com as linhas B4 e B5, registrou aumento de 66% no total de passageiros transportados em comparação com o mesmo dia de carnaval do ano passado. Em 2025, quase 30 mil passageiros foram transportados. Já no ano anterior, pouco mais de 17 mil passageiros utilizaram o sistema. O total de viagens registradas no BRT Salvador foi de 884, número 54% maior que 2024, com 572.

Foram realizadas blitze de combate ao transporte clandestino de passageiros nos circuitos. Ao todo, 97 veículos foram abordados, dos quais 20 condutores foram autuados e 20 veículos foram removidos ao pátio.

O valor da passagem do Elevador Lacerda, um dos principais pontos turísticos de Salvador, vai aumentar. O reajuste anunciado é de R$ 0,85, ou seja, a tarifa passa de R$ 0,15 para R$ 1 - aumento de 560%.

O equipamento está fechado para obras desde abril do ano passado. O novo valor passa a valer a partir da retomada das operações no Elevador. Segundo nota enviada pela Secretaria de Mobilidade (Semob), usuários do Salvador Card poderão utilizar o serviço de forma gratuita.

Após o fechamento, a previsão é que as obras de requalificação fossem concluídas ainda em dezembro. O prazo, no entanto, foi esticado e havia perspectiva de o elevador ser entregue para a Lavagem do Bonfim, festa popular que acontece do bairro do Comércio até ao bairro do Bonfim, na região da Cidade Baixa.

A ideia não saiu do papel e agora o novo prazo para entrega é final de fevereiro.

MUDANÇAS E REQUALIFICAÇÃO
Uma das novidades previstas no projeto será a liberação das varandas situadas nos espaços laterais do acesso da Cidade Alta, na Praça Municipal. Para isso, a sorveteria A Cubana, instalada no Elevador Lacerda desde o final da década de 1930 e que ainda hoje é uma referência ligada ao monumento, será realocada para o hall de acesso onde atualmente funciona o Centro de Atendimento ao Turista.

Serão implementadas bilheterias nos acessos da Praça Municipal e do Comércio, onde os passageiros poderão fazer o pagamento da tarifa para embarcar no elevador, extinguindo a cobrança na catraca. A ideia é evitar a formação de filas longas para acessar os elevadores, sobretudo nos horários de pico e em períodos de alta demanda.

O projeto de restauração e requalificação do Elevador Lacerda envolve a atualização técnica da infraestrutura (ar-condicionado, elétrica, sistema de segurança e contra incêndio, entre outros), associada a um tratamento estético que reduza ao máximo o impacto visual e do espaço interno do ascensor.

Já o saguão da estação Cidade Baixa terá novas clarabóias e paredes revestidas parcialmente com painéis em azulejos artesanais na cor branco. No passadiço e estação da Cidade Alta do elevador, as paredes receberão pintura acrílica na cor bege claro, além de esquadrias substituídas por um novo sistema que faz referência às composições originais de 1930, porém, agora com caixilhos de alumínio com pintura branca e venezianas móveis de vidro, que poderão ser abertas para permitir a ventilação natural.

O contrato para a execução das obras de restauração e requalificação do Elevador Lacerda, um dos principais cartões-postais de Salvador, ganhou um novo termo aditivo na última semana.

O acréscimo feito para as intervenções no equipamento foi no valor de R$ 2.051.998,60, equivalente a quase 31% do valor contratado inicialmente. Com o aditivo, o valor global do contrato com a empresa Flex Engenharia passa a ser de R$ 9,58 milhões. O aditivo foi assinado nesta semana e as obras estão sob gestão da Superintendência de Obras Públicas (Sucop) - órgão subordinado à Secretaria de Infraestrutura (Seinfra).

Utilizado para ligar a parte alta e baixa da cidade, com cerca de 22 mil usuários diários, o Elevador Lacerda passa por um processo de modernização com a promessa de oferecer mais conforto a soteropolitanos e turistas.

O projeto foi elaborado pela Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF) e prevê melhorias estruturais nos saguões que abrigam as quatro cabines dos elevadores, abrangendo desde implantação de sistema de climatização até nova pintura, iluminação, revestimentos das paredes e do piso, assim como soluções para otimizar o fluxo de passageiros.

Uma das novidades previstas no projeto será a liberação das varandas situadas nos espaços laterais do acesso da Cidade Alta, na Praça Municipal. Para isso, a sorveteria A Cubana, instalada no Elevador Lacerda desde o final da década de 1930 e que ainda hoje é uma referência ligada ao monumento, será realocada para o hall de acesso onde atualmente funciona o Centro de Informações ao Turista, conforme antecipado pelo Bahia Notícias.

ELEVADOR LACERDA
Com 150 anos de existência, o Elevador Lacerda possui 72 metros de altura e chega a transportar passageiros num percurso que dura cerca de 20 segundos. O equipamento foi inaugurado em 8 de dezembro de 1873, dia da padroeira da Bahia, Nossa Senhora da Conceição - por esse motivo, inicialmente ele era chamado de Elevador Hidráulico da Conceição.

Foi o primeiro elevador público e também o mais alto do mundo. Inicialmente, ele funcionava por um sistema hidráulico. Em 1896, passou a ser chamado oficialmente de Elevador Lacerda, em homenagem ao seu idealizador, Antônio Lacerda, sendo eletrificado em 1906.

O contrato para a execução das obras de restauração e requalificação do Elevador Lacerda, um dos principais cartões-postais de Salvador, usado para ligar a parte alta e baixa da cidade, ganhou o primeiro termo aditivo na última semana.

Sob gestão da Superintendência de Obras Públicas (Sucop) - órgão subordinado à Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), o aditivo feito para as intervenções no equipamento foi no valor de R$ 916.424,59, equivalente a quase 14% do valor contratado inicialmente. Com o acréscimo, o valor global do contrato com a empresa Flex Engenharia passa a totalizar R$ 7,53 milhões. O aditivo foi assinado na última sexta-feira (19) pelo superintendente da Sucop Orlando Castro.

Com cerca de 22 mil usuários diários, o Elevador Lacerda será modernizado com a promessa de oferece mais conforto a soteropolitanos e turistas. O projeto foi elaborado pela Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF) e prevê melhorias estruturais nos saguões que abrigam as quatro cabines dos elevadores, abrangendo desde implantação de sistema de climatização até nova pintura, iluminação, revestimentos das paredes e do piso, assim como soluções para otimizar o fluxo de passageiros.

Uma das novidades previstas no projeto será a liberação das varandas situadas nos espaços laterais do acesso da Cidade Alta, na Praça Municipal. Para isso, a sorveteria A Cubana, instalada no Elevador Lacerda desde o final da década de 1930 e que ainda hoje é uma referência ligada ao monumento, será realocada para o hall de acesso onde atualmente funciona o Centro de Informações ao Turista, conforme antecipado pelo Bahia Notícias.

BILHETAGEM
Ainda de acordo com o projeto, a Prefeitura pretende criar bilheterias próximas às entradas, tanto na Praça Municipal quanto no Comércio, onde os passageiros poderão fazer o pagamento da tarifa para embarcar no elevador. A ideia da gestão é evitar a formação de filas longas nas catracas, sobretudo nos horários de pico e em períodos de alta demanda.

ELEVADOR LACERDA
Com 150 anos de existência, o Elevador Lacerda possui 72 metros de altura e chega a transportar passageiros num percurso que dura cerca de 20 segundos. O equipamento foi inaugurado em 8 de dezembro de 1873, dia da padroeira da Bahia, Nossa Senhora da Conceição - por esse motivo, inicialmente ele era chamado de Elevador Hidráulico da Conceição.

Foi o primeiro elevador público e também o mais alto do mundo. Inicialmente, ele funcionava por um sistema hidráulico. Em 1896, passou a ser chamado oficialmente de Elevador Lacerda, em homenagem ao seu idealizador, Antônio Lacerda, sendo eletrificado em 1906.

Essas e outras mudanças foram introduzidas ao longo de sua história após cinco grandes reformas e revisões. Em 1930, o ascensor passou por uma modernização para a ampliação da altura (de 63 metros para os atuais 72 metros), ganhando uma nova torre e incremento do número de cabines, seguindo um padrão arquitetônico de art déco.

O Elevador Lacerda é patrimônio histórico tombado pelo Iphan desde 2006.

Um dos principais pontos turísticos de Salvador, usado para ligar a parte alta e baixa da cidade, o Elevador Lacerda passará por uma reforma. Segundo contrato fechado pela prefeitura da capital, através da Secretaria de Mobilidade (Semob), as quatro cabines que compõem o equipamento, localizado na Praça Thomé de Souza, serão revitalizadas.

Por meio de inexigibilidade de licitação, a empresa contratada foi a "Elevadores Otis LTDA" e a intervenção vai custar R$ 4,35 milhões. Estão incluídos o fornecimento de materiais conforme especificações no Projeto Básico. A ação faz parte do projeto de requalificação e modernização do sistema de transporte vertical.

O Elevador Lacerda tem 72 metros de altura e conta com duas torres: uma que sai da rocha e perfura a Ladeira da Montanha, equilibrando as cabines, e outra, mais visível, que se articula à primeira torre, descendo até ao nível da Cidade Baixa. O elevador chega a transportar 900 mil passageiros por mês ou, em média, 28 mil pessoas por dia ao custo de R$ 0,15 por passageiro, num percurso de trinta segundos de duração.

Desde 2006, é patrimônio cultural pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan).