pablo souza

O titular da Secretaria de Municipal de Mobilidade de Salvador (Semob), Pablo Souza, projetou a entrega do Viaduto Direcional da região do Shopping da Bahia para o segundo semestre deste ano. Em entrevista nesta quinta-feira (17) ao Bahia Notícias no Ar, programa da Rádio Antena 1 Salvador 100.1, ele afirmou que a finalizou da obra deve desafogar mais o trânsito da área, que é uma das mais complexas da capital baiana.

“Para o segundo semestre a gente espera entregar uma obra importante para a cidade que é o novo viaduto direcional na frente do Shopping da Bahia. Em termos de trânsito, é a região mais complexa da cidade. A prefeitura tem feito uma série de intervenções naquele entorno”, disse Pablo.

O gestor de mobilidade também apontou que a integração das obras região com as intervenções feitas pelo BRT tem dado resultados positivos para o trânsito da capital baiana.

“O BRT não é só um modal de transporte que traz suas vantagens, mas ele trouxe um projeto de intervenções de macrodrenagem para corrigir problemas crônicos da região e trouxe também a solução de problemas do sistema viário. Hoje você tem uma fluidez muito melhor e hoje com essa intervenção do viaduto direcional a gente vai ter uma fluidez muio melhor naquela região”, afirmou o secretário.

Confira a entrevista:

As obras do viaduto do Shopping da Bahia foram iniciadas em setembro de 2020, ainda na gestão do ex-prefeito ACM Neto (União). A previsão inicial era de que a construção fosse concluída em 11 meses.

Projeto do viaduto direcional do Shopping da Bahia | Foto: Reprodução / PMS

Na época do anúncio, foi informado que o investimento para a implantação da estrutura era de R$ 30 milhões. Segundo a prefeitura, equipamento vai permitir maior fluidez no tráfego, eliminando os semáforos em frente ao Shopping da Bahia que regulam os fluxos oriundos da Avenida ACM e do Acesso Norte.

O secretário Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), Pablo Souza, revelou que apesar das dúvidas, nenhum patinete elétrico da empresa JET, disponível em algumas regiões turísticas de Salvador, foi roubado ou furtado, até o momento. Em entrevista ao Bahia Notícias no Ar, na Antena 1 Salvador (100.1 FM), nesta quinta-feira (17), o gestor afirma que em seis meses de operações, não houve registros de roubo.

“Não tivemos nenhum registro de roubo. Tivemos alguns registros de uso indevido, que danificaram o equipamento. Todo equipamento tem um número de identificação atrás, como se fosse uma placa, então, a gente faz a atuação com base nesse número de identificação. Eles [os patinetes] tem um GPS, um sistema de segurança integrado, então se a pessoa tenta remover [o patinete do local onde ele pode trafegar], ele emite um sinal sonoro e aciona a empresa”, conta. 

Pablo Souza define ainda que nos últimos meses de utilização dos patinetes, é possível ver um aumento do conhecimento dos usuários e subsequentemente, o bom uso dos aparelhos. “A gente percebeu por parte da população, uma curva de aprendizado, até, no manejo desses equipamentos”, afirma. “Esse veículo é caracterizado para fazer trajetos de curta distância, então, muita gente utiliza para acessar um mercado, uma universidade, uma academia, os corredores de transporte. Então, ele é muito importante no ponto de vista da micro-mobilidade”, conclui. 

O gestor municipal reforça ainda que o patinete não deve ser confundido com um brinquedo ou instrumento exclusivo de lazer. “Algumas pessoas confundem esses patinetes com instrumentos de lazer”, diz. “Então, a gente tem feito um trabalho muito forte, inclusive com o apoio de vocês na imprensa. A secretaria tem feito uma fiscalização constante, inclusive no último final de semana fizemos uma fiscalização mais reforçada da Secretária de Mobilidade e da empresa JET”. 

Confira o trecho: 

Com discussões frequentes sobre a operação do transporte público em grandes centros urbanos, a pauta da "tarifa zero" para os usuários volta a surgir em meio a adoção de alguns municípios ao projeto. Em Salvador, o novo secretário de Mobilidade, Pablo Souza, é difícil discutir o modelo na capital baiana sem recursos que apoiem o financiamento.

 

 

 

 

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A fala do titular da Semob foi feita durante entrevista ao BN Autos Cast, na última semana. De acordo com o gestor, a prefeitura tem aportado recursos para manter a operação do transporte público.

"Qualquer mudança tarifária precisa passar por uma discussão sobre fontes de financiamento do transporte. Sem ter recursos que apoiem o financiamento, a gente tem dificuldade em discutir uma tarifa zero. Porque hoje do jeito que as coisas estão com tarifa paga pelo usuário, a prefeitura já está tendo que colocar recurso. Imagina se zera, o caixa da prefeitura é em diversas áreas. Ano passado a prefeitura aportou perto de R$ 200 milhões em subsídios para manter a operação", disse.

"A população também vê nas ruas quanto o combustível subiu, elevação de ICMS. Transporte público hoje ter ICMS cobrado de combustível é tarifa para o usuário final, o usuário paga o ICMS também e o ICMS vai para o cofre do estado e não para o sistema de transporte de Salvador. A gente precisa ter uma rediscussão do modelo de financiamento do transporte público", acrescentou.

O titular da Secretária de Mobilidade Urbana de Salvador (Semob), Pablo Souza, indicou a necessidade de cautela na implantação dos corredores de motos na capital baiana. Em entrevista ao BN Autos Cast, que foi ao ar nesta quinta-feira (20), a apresentadora Daniela Peres questionou sobre o planejamento de implantação do projeto. 

? VÍDEO: No BN Autos Cast, Pablo Souza indica “muita cautela” na implementação do corredor de motos em Salvador

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— Bahia Notícias (@BahiaNoticias) February 21, 2025

“Foi uma proposta apresentada pelo Superintendente Désio Martins, que é o Superintendente da Transalvador, aqui eu o saúdo, um parceiro de trabalho da gente. O Senatran aprovou essa faixa em uma operação inicial de teste e essa faixa está prevista para acontecer na avenida Bonocô, então esse período inicial e sim vamos implementar essa faixa”, disse. 

O projeto da faixa exclusiva para motociclistas em Salvador foi aprovado na última semana, pelo Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). Com a aprovação, Salvador é terceira capital do país a ser autorizada a implementar o espaço. Sem falar em datas, Pablo informou que o mecanismo estará em fase de “observação”, para análise da adaptação dos motoristas a esta faixa antes da ampliação.

“A gente vai observar também o comportamento dos motociclistas nessa faixa, na expectativa é garantir mais segurança às pessoas nesse uso. Então a gente precisa também contar com a colaboração dos motociclistas e dos motoristas de veículos particulares nesse perímetro. Aí depois desse período de teste, a gente faz uma avaliação e vê o comportamento dessa faixa para avaliar a possibilidade de colocar em outro lugar também de Salvador”, detalha. 

“Mas acho que nesse momento é com muita cautela, com muita sabedoria, e estabilidade, como a gente sempre trabalha”, concluiu. 

Novo secretário de Mobilidade de Salvador, Pablo Souza avalia que o projeto piloto de patinetes elétricos deve habilitar o modal para funcionamento regular na capital baiana. Em entrevista no BN Autos Cast, que foi ao ar nesta quinta-feira (20), a apresentadora Daniela Peres questionou sobre como é feita a fiscalização do equipamento.

Segundo o secretário, o projeto está em operação durante 90 dias, desde janeiro, por meio da empresa JET Brasil, habilitada pela Prefeitura de Salvador, através Semob. A empresa é responsável pelo supervisionamento dos patinetes, disponibilizando uma equipe permanente em alguns pontos de parada para que seja feita tanto uma orientação quanto uma repreensão aos usuários que não seguirem as orientações.

Para aqueles que não utilizam o equipamento de forma adequada, o secretário informou que o usuário recebe duas notificações. "No primeiro momento, ele recebe uma 'orientação amiga' quando estiver usando de forma inadequada, como, às vezes, com mais de uma pessoa ou fora do local adequado também", ressaltou o secretário.

 

 

 

 

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Em seguida, se o usuário for notificado mais uma vez, ele é suspenso da plataforma e fica um período sem poder utilizar o equipamento. "Contamos com a consciência e a colaboração das pessoas para que esse equipamento perdure na cidade", destacou Pablo.

Em relação à segurança, os patinetes possuem controle de velocidade, atingindo o limite de até 20 km/h, configurados por GPS. Em zonas com maior circulação de pedestres — como no Porto da Barra — a velocidade máxima alcançada é de 5 km/h.

De acordo com a prefeitura, o serviço pode ser acessado por meio do aplicativo da JET, com pagamentos via cartão de crédito ou Pix. O custo inicial de desbloqueio é de R$ 1,99, seguido por uma tarifa de R$ 0,59 por minuto de uso, incluindo seguro contra acidentes.

Em sua 4ª temporada, o BN Autos Cast chega à marca de quase 30 episódios. Nessa nova etapa, o podcast automotivo do Bahia Notícias tem como objetivo se consolidar como um guia completo para quem busca informações sobre o mercado automotivo na Bahia.

O segundo episódio da 4ª temporada do BN Autos Cast irá abordar os desafios e as soluções para a mobilidade urbana na capital baiana. Sob o comando da apresentadora Daniela Peres, o programa vai ao ar nesta quinta-feira (20), às 19h, no canal do YouTube do Bahia Notícias.

Na bancada, Dani convidou o jornalista político do Bahia Notícias, Gabriel Lopes para falar de assuntos como trânsito, transporte público, rodízio de carros e motofaixa. Para ajudar eles a abordarem essas e outras pautas, eles recebem no estúdio o secretário da Secretaria Municipal De Mobilidade (Semob), Pablo Souza.

Pablo é economista e foi o nome escolhido pelo prefeito de Salvador, Bruno Reis (União Brasil), para assumir a Secretaria de Mobilidade da capital baiana em fevereiro deste ano. No podcast, eles vão abordar sua trajetória profissional, os desafios da mobilidade urbana, a criação de viadutos, a regulamentação para patinetes e motos elétricas e a criação de corredores de motos.

Em sua 4ª temporada, o BN Autos Cast chega à marca de quase 30 episódios. Nessa nova etapa, o podcast automotivo do Bahia Notícias tem como objetivo se consolidar como um guia completo para quem busca informações sobre o mercado automotivo na Bahia.

Para ficar por dentro das novidades do podcast e do mundo automotivo, acesse o site do BN Autos e siga o canal no Instagram clicando aqui.

 

 

 

 

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O economista Pablo Souza foi o nome escolhido pelo prefeito de Salvador, Bruno Reis (União Brasil) para assumir a secretária de mobilidade da capital baiana. O novo titular da Semob vai substituir o ex-chefe do órgão Fabrizzio Muller, que se despediu de forma oficial da gestão municipal nesta quarta-feira (5) para atuar na iniciativa privada.

Muller se despede da prefeitura após 12 anos. Ele liderava a Semob desde 2021 e, antes, foi superintendente da Transalvador.

O anúncio e posse de Souza ocorre também nesta quarta em cerimônia na sede da prefeitura, na praçaThomé de Sousa, no Centro Histórico de Salvador. Durante o ato, o novo gestor reforçou acerca da entrega de mais ônibus para a cidade. 

“Como já foi anunciado aqui, vamos finalizar a entrega de 114 ônibus para a cidade de Salvador. Temos duas operações de crédito que devem somar um total de 400 coletivos, sendo 300 convencionais e mais 100 elétricos ao longo deste ano. Além disso, temos uma aquisição pelos operadores o que e o senhor [Bruno Reis] deve fazer a maior entrega de ônibus proporcionalmente em todas as capitais do Brasil, será 500 ônibus em uma frota de 800 1.800 ônibus em nossas cidades.

Souza é economista com vasta experiência na área. Ele já tinha atuado como Gerente de Transportes na FIFA e como Diretor de Planejamento na própria Semob. O novo secretário se tornou reconhecido pelos trabalhos de planejamento operacional do BRT Salvador.

No ano passado, Pablo deixou a gestão e atuou ao transporte da Copa América, nos Estados Unidos. Sua trajetória foi traçada ainda no cargo de consultor internacional do ICLEI – Governos Locais pela Sustentabilidade, uma rede global de cidades, regiões e governos ligados à sustentabilidade. 

Com o objetivo de trocar experiências e contribuir com o avanço da eletromobilidade no país, a Prefeitura de Salvador, através da Secretaria de Mobilidade, participou do 1º Fórum Nova Matriz Energética e o Futuro do Transporte Público Rodoviário. Realizado nesta terça (12) e quarta-feira (13), no Rio de Janeiro, o encontro teve como objetivo fomentar a melhoria da tecnologia e da qualidade de serviço do transporte público através dos investimentos em veículos de transporte coletivo de propulsão elétrica.

O diretor de Planejamento de Transportes da Secretaria de Mobilidade (Semob), Pablo Souza, representou a capital baiana no evento e foi um dos palestrantes da mesa-redonda “Principais desafios enfrentados na implantação de ônibus elétricos”. Na oportunidade, foi apresentado o plano de mobilidade urbana sustentável de Salvador e a evolução desde a implantação, além das ações que serão realizadas nos próximos anos.

Salvador possui a terceira maior frota de ônibus elétricos e o maior eletroterminal de recarga público do país. O secretário de Mobilidade, Fabrizzio Muller, destacou a importância de eventos como esse para a troca de experiências no setor da mobilidade. “É uma oportunidade de compartilhar o nosso conhecimento acerca dos ônibus elétricos e para que outros gestores da área possam ver como Salvador vem se destacando em relação à eletromobilidade”, pontuou.

O fórum, promovido pelo Departamento de Transportes Rodoviários do Rio de Janeiro (Detro), em parceria com a Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana, reuniu os maiores especialistas do país no tema. No primeiro dia, foi abordado o cenário atual do transporte público do Rio de Janeiro e as perspectivas para a eletromobilidade nas cidades brasileiras, com painéis sobre modelos de negócios para a eletrificação do setor.

Já no segundo dia foram discutidos os principais desafios para a implantação de ônibus elétricos. “Eventos como esse trazem muito aprendizado ao ouvir e poder discutir sobre outras perspectivas com os palestrantes e especialistas ligados à mobilidade urbana do país”, completou Muller.