licitacao para aeroporto

A licitação para reforma do aeroporto de Barreiras, no Extremo Oeste baiano, foi remarcada. O procedimento, previsto para o dia 17 de dezembro, terá nova data: 10 de janeiro do próximo ano. A mudança foi anunciada pela Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra) nesta segunda-feira (11).

Em outubro passado, o CEO da Azul, John Rodgerson, anunciou que a empresa passaria a contar com voos diários entre Salvador e Barreiras.

O certame atende a uma demanda antiga do setor produtivo barreirense, que cobra reforma e ampliação do Aeroporto Dom Ricardo Weberberger. Quem vencer a licitação será responsável por ampliar a pista de pouso e construir um novo terminal de passageiros, entre outras atribuições.

Com a esperada ampliação do terminal, o aeroporto de Barreiras poderá receber aeronaves maiores, como um Boeing 737 que leva até 215 passageiros. A última empresa contratada para tocar a obra no aeroporto foi a Egis Engenharia e Consultoria LTDA, que venceu uma licitação para acelerar os trabalhos em 2021.

O valor destinado para o projeto foi de R$ 996 mil, mas das cinco etapas previstas antes da entrega, apenas duas teriam sido executadas. 

O governo do estado anunciou uma licitação para obras no aeroporto de Barreiras, no Extremo Oeste baiano. Os trabalhos incluem a ampliação da pista de pouso, decolagem e taxiway, construção de novo pátio para aeronaves, novo terminal de passageiros, além de serviços de drenagem e de balizamento noturno.

Conforme o edital de licitação, as propostas das empresas interessadas já podem ser cadastradas a partir desta quarta-feira (23), com a abertura marcada para o dia 17 de dezembro. No mês passado, o governador Jerônimo Rodrigues (PT) anunciou um aporte de R$ 44 milhões para as obras de reforma do terminal. O prazo final das obras após a contratação da empresa foi estimado em oito meses.

A ampliação do terminal é uma antiga reivindicação de moradores e do setor produtivo barreirense, o que daria ao Aeroporto Dom Ricardo Weberberger condição de receber voos longos.

Em 2020, a Agência Nacional de Aviação (Anac) reclassificou pistas para voos deste tipo, o que impede o terminal de Barreiras de receber aviões como um Boeing 737, por exemplo, com capacidade de transportar até 215 passageiros.