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Cinco anos depois do acidente que marcou sua despedida da Fórmula 1, Romain Grosjean voltou a ter contato com o capacete utilizado no Grande Prêmio do Bahrein de 2020. O reencontro foi compartilhado pelo piloto franco-suíço nas redes sociais e serviu como momento de reflexão sobre o episódio e os avanços na segurança da categoria.

O acidente aconteceu ainda na primeira volta da corrida, disputada no circuito de Sakhir. Após um toque com o russo Daniil Kvyat, Grosjean perdeu o controle do carro da Haas, atingiu as barreiras a alta velocidade, teve o chassi dividido em duas partes e ficou envolto em chamas. O impacto foi estimado em cerca de 67G. Relembre: 

Acidente assustador do Grosjean, mas graças a Deus tá tudo bem com o piloto. pic.twitter.com/UjnvJMgThs

— Turnover Sports (@SportsTurnover) November 29, 2020

Preso aos destroços por aproximadamente 28 segundos, o piloto conseguiu sair do carro pelos próprios meios, em uma das cenas mais impressionantes da história recente da Fórmula 1. Grosjean sofreu queimaduras nas mãos e nos tornozelos, que exigiram intervenção cirúrgica, mas não teve sequelas graves.

Além do capacete, Grosjean destacou a importância do Halo, sistema de proteção introduzido na Fórmula 1 em 2018. O dispositivo foi considerado determinante para preservar a integridade física do piloto ao proteger a cabeça em impactos frontais e laterais.

"Cinco anos depois de 29 de novembro de 2020, reencontrei meu capacete de corrida", escreveu Grosjean. Segundo o ex-piloto, o momento também teve caráter educativo, especialmente para os filhos, interessados em compreender como os equipamentos de segurança atuaram durante o incêndio.

Grosjean agradeceu publicamente às fabricantes Bell Racing e Alpinestars, responsáveis pelos equipamentos utilizados no dia do acidente. "Isso me lembra o quanto devemos aproveitar cada dia da nossa vida", afirmou.

 

 

 

 

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Um post compartilhado por Romain Grosjean (@grosjeanromain)

Após deixar a Fórmula 1 ao fim da temporada de 2020, Grosjean se recuperou totalmente e iniciou uma nova fase da carreira na IndyCar Series, a partir de 2021. Em setembro de 2025, ele voltou a pilotar um carro de Fórmula 1 durante testes promovidos pela Haas no circuito de Mugello, na Itália, em uma participação simbólica desde o grave acidente.