gp do japao

O brasileiro Gabriel Bortoleto encerrou o Grande Prêmio do Japão sem pontuar ao finalizar a corrida na 13ª colocação. O resultado amplia a sequência negativa do piloto, que ainda não marcou pontos desde o Grande Prêmio da Austrália.

A prova disputada em Suzuka evidenciou limitações do carro da Audi, especialmente no desempenho em retas. Apesar de apresentar bom comportamento nas curvas, o modelo R26 mostrou déficit de potência, o que dificultou disputas diretas e tornou o piloto vulnerável a ultrapassagens.

Durante a corrida, um diálogo por rádio expôs a insatisfação do brasileiro. Após orientação do engenheiro para considerar as restrições de potência do carro, Bortoleto respondeu de forma irônica: "Eu acho que percebi isso há umas 50 voltas".

Na entrevista após a prova, o piloto comentou as dificuldades enfrentadas pela equipe ao longo da temporada.

"Isso já vem desde a Austrália, foi de três, quatro posições lá. Na China eu não larguei, mas o Nico largou e perdeu todas as posições. A gente sofre bastante com largada, é algo que a gente estava tentando ajustar, mas tem sido complicado. Mas isso faz parte, não tem o que fazer. A gente sabe dos problemas que a gente tem e estamos trabalhando para solucionar eles", afirmou.

A Audi segue investigando as causas do baixo rendimento, sobretudo nas retas, e avalia ajustes para as próximas etapas. A Fórmula 1 terá uma pausa de cerca de um mês antes da próxima corrida, período em que a equipe pretende avançar no desenvolvimento do carro.

Andrea Kimi Antonelli venceu o Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1, disputado na madrugada deste domingo (29), após se beneficiar de uma estratégia eficiente da Mercedes. O italiano perdeu a liderança logo na largada para Oscar Piastri, mas conseguiu se recuperar ao longo da corrida e garantiu o triunfo. Com o resultado, assumiu pela primeira vez a ponta do campeonato mundial. Charles Leclerc completou o pódio, enquanto o brasileiro Gabriel Bortoleto terminou na 13ª colocação.

Bortoleto, que largou em nono, teve um início de prova difícil e caiu para 15º. Mesmo enfrentando problemas de aderência, conseguiu ultrapassar Oliver Bearman e voltou ao grupo dos dez primeiros favorecido pela janela de pit stops dos adversários. A estratégia de trocar pneus sob bandeira amarela, na volta 22, chegou a mantê-lo em posição de pontuação, mas ele acabou superado por Esteban Ocon e Isack Hadjar na parte final da corrida, encerrando fora do top 10.

Com a vitória, Antonelli também ganhou vantagem interna na equipe Mercedes. Antes da corrida, ele estava quatro pontos atrás de George Russell e agora abriu nove de frente sobre o companheiro. Aos 18 anos, sete meses e 12 dias, tornou-se o piloto mais jovem a liderar o campeonato mundial de Fórmula 1, superando o recorde que pertencia a Lewis Hamilton desde 2007.

Este foi o segundo triunfo consecutivo do jovem italiano na categoria. A primeira vitória havia sido conquistada na etapa da China, duas semanas atrás. Após cair para a sexta posição nas voltas iniciais, surpreendido pelo ritmo da McLaren de Piastri, Antonelli se beneficiou do adiamento de seu pit stop e da entrada do safety car para retomar a liderança, administrando a vantagem até a bandeirada final.

A Fórmula 1 agora terá uma pausa de um mês no calendário, em razão de cancelamentos provocados pelo conflito envolvendo Estados Unidos, Irã e Israel. A competição será retomada no dia 3 de maio, com a disputa do Grande Prêmio de Miami, no Circuito Internacional de Miami, válido como a quarta etapa da temporada.

O tetracampeão mundial de Fórmula 1, Max Verstappen, da Red Bull, veio a público justificar os motivos pelos quais expulsou o jornalista britânico Giles Richards, do The Guardian, da entrevista coletiva no circuito de Suzuka. O acontecido é, até o momento, a grande polêmica desta semana do GP do Japão.

O holandês não voltou atrás na decisão e disse que o comunicador "riu na sua cara" após uma pergunta feita no ano passado. Ao exigir a saída de Richards do local, Verstappen afirmou que o estopim foi um questionamento durante a coletiva do GP de Abu Dhabi, em 2025.

Na ocasião citada, o jornalista questionou o piloto se a colisão entre ele e George Russell no GP da Espanha teria sido a causa da perda do título. Naquela temporada, o tetracampeão ficou dois pontos atrás de Lando Norris, da McLaren, que se sagrou campeão mundial de pilotos.

Max afirmou que Richards agiu de forma desrespeitosa ao, segundo ele, dar risada após fazer a pergunta.

“Quando alguém faz aquela pergunta durante a entrevista coletiva depois da última corrida e ainda ri na sua cara, para mim isso é uma completa falta de respeito. Se você não me dá respeito, por que eu te respeitaria? Você só vê a câmera apontada para mim, e não para aquela pessoa que começou a rir. Dava para ver claramente que havia intenção maliciosa por trás daquilo. Isso basta para mim. Estou na Fórmula 1 há tempo suficiente para saber quem tem boas ou más intenções. Se você ri de mim ali, claramente não as tem”, explicou Max.

Em Suzuka, Verstappen fez o pedido de expulsão após reconhecer o comunicador. Ao confirmar que o profissional estava na sala, o piloto afirmou que não falaria enquanto Richards não saísse.

Após o incidente, o jornalista publicou um texto no site inglês dando sua visão dos fatos. Giles disse admirar o talento de Verstappen e garantiu que não se divertiu ao fazer a pergunta em Abu Dhabi. “Não tenho certeza se dei um sorriso bobo”, escreveu.

O GP do Japão ocorre na madrugada deste domingo (29), às 2h, com transmissão do Sportv 3, da TV Globo e do ge.

O piloto Max Verstappen, da Red Bull Racing, protagonizou um clima tenso antes do Grande Prêmio do Japão, ao expulsar um jornalista durante coletiva de imprensa em Suzuka, na manhã desta quinta-feira (26).

Antes mesmo do início das perguntas, o tetracampeão mundial interrompeu o protocolo e direcionou um recado ao repórter Giles Richards, do jornal The Guardian.

"Só um segundo. Eu não vou falar antes que ele saia", disse Verstappen, apontando para o jornalista. Surpreso, Richards questionou se o pedido era sério.

"Sério? Por causa da pergunta do ano passado? Você quer que eu saia?”, perguntou.

"Sim, saia", respondeu Verstappen.

Mesmo após insistir para entender o motivo, o jornalista foi novamente interrompido pelo piloto, que reforçou a exigência para que ele deixasse o local.

A reação de Verstappen está ligada a uma pergunta feita por Richards no GP de Abu Dhabi, em dezembro do ano passado. Na ocasião, o jornalista questionou o piloto sobre um possível arrependimento envolvendo um incidente no GP da Espanha.

Durante aquela prova, Verstappen foi orientado a devolver posição a George Russell, após uma disputa polêmica. Ao ceder a posição, acabou se envolvendo em uma colisão com o britânico, sendo punido com acréscimo de tempo.

A penalização fez o holandês perder cinco posições na corrida e somar menos pontos no campeonato — fator que contribuiu para que Lando Norris ficasse com o título da temporada.

Verstappen, conhecido pelo perfil direto, evitou prolongar a situação e só deu sequência à coletiva após a saída do jornalista.

Max Verstappen vai largar na pole position do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 após registrar a volta mais rápida do treino classificatório realizado neste sábado (5). O piloto da RBR cravou 1m26s983, superando Lando Norris, da McLaren, por apenas 0s012. Oscar Piastri, também da equipe britânica, parte em terceiro.

Essa é a primeira pole do holandês na temporada 2025 e a 41ª da carreira, encerrando um jejum que durava desde o GP da Áustria de 2024. Na ocasião, um acidente com o próprio Norris tirou Verstappen da disputa pela vitória.

No Q3, Norris chegou a assumir a liderança, mas viu Verstappen fechar sua volta final com o melhor tempo no último setor do circuito, garantindo a primeira posição no grid. “Me sinto bem com o carro e conseguimos encaixar uma volta limpa no final. Vai ser uma boa briga amanhã”, comentou o atual tetracampeão.

O brasileiro Gabriel Bortoleto ficou com a 17ª colocação e foi eliminado ainda no Q1, em uma sessão difícil para a Sauber. Seu companheiro, Nico Hulkenberg, também não avançou, em 16º. Foi a primeira vez no ano que nenhum dos dois passou para o Q2.

Correndo em casa e estreando como titular da RBR, Yuki Tsunoda larga em 14º. O japonês havia ficado em 15º, mas subiu uma posição após punição de Carlos Sainz, da Williams, que perdeu três lugares no grid por atrapalhar Lewis Hamilton em volta rápida. A penalidade beneficiou também Fernando Alonso e Liam Lawson, que reassume a vaga na RB após o rebaixamento de Tsunoda.

Confira os dez primeiros no grid do GP do Japão:

Max Verstappen (RBR) – 1m26s983

Lando Norris (McLaren) – 1m26s995 (+0s012)

Oscar Piastri (McLaren) – 1m27s027 (+0s044)

Charles Leclerc (Ferrari) – 1m27s299 (+0s316)

George Russell (Mercedes) – 1m27s318 (+0s335)

Kimi Antonelli (Mercedes) – 1m27s555 (+0s572)

Isack Hadjar (RB) – 1m27s569 (+0s586)

Lewis Hamilton (Ferrari) – 1m27s610 (+0s627)

Alexander Albon (Williams) – 1m27s615 (+0s632)

Oliver Bearman (Haas) – 1m27s867 (+0s884)

O Grande Prêmio do Japão, realizado no Circuito de Suzuka terá início neste domingo (6), às 2h da manhã, com transmissão da TV Band e Band Sports.