drones

O Conselho Gestor do Programa de Parcerias Público Privadas (CGP) de Salvador aprovou o escopo da Manifestação de Interesse da Iniciativa Privada (MIP) para modelagem e estruturação de um projeto destinado à implantação, operação e exploração de droneportos em Salvador.

A proposta foi apresentada pelo Consórcio Droneportos do Brasil, empresa com sede em São Paulo. A decisão consta em uma resolução publicada pela prefeitura de Salvador, através da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Emprego e Renda (Semdec), na última semana, atendendo a uma deliberação tomada na reunião ordinária realizada em 22 de agosto de 2025.

De acordo com o documento, a MIP também deve levar em conta a realização de investimentos, bem como a prestação de serviços especializados para viabilizar a nova infraestrutura urbana.

DRONEPORTOS
O droneporto funciona como área específica para pouso, decolagem, substituição de baterias e distribuição de pacotes para drones de entrega. O espaço serve como ponto de apoio logístico no serviço de delivery por drone, atendendo também a inspeção de ativos, apoio a Defesa Civil e Segurança Pública, além de mapeamento de modo geral.

No Brasil, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) é responsável pela regulamentação de aeronaves não tripuladas para uso civil. Já no âmbito municipal, um decreto assinado pelo prefeito Bruno Reis em fevereiro deste ano instituiu a política local de fomento ao uso de aeronaves não tripuladas. O documento também criou um comitê de governança integrada para equipamentos desse tipo.

Entre os pontos mencionados pelo Executivo soteropolitano para justificar a expansão da tecnologia está o "potencial de descarbonização e geração de empregos a partir do estímulo ao uso sustentável, seguro, inovador e multifinalitário de aeronaves não tripuladas no território de Salvador".

A prefeitura também considera as estações urbanas de aeronaves não tripuladas, que além do droneporto funcionam com instalações destinadas aos profissionais de entrega, aos operadores de aeronaves não tripuladas e ao público em geral, facilidades como ponto de recarga de celular, Wi-Fi público e ponto de hidratação e área de estacionamento de veículos.

Apesar do processo de expansão, Salvador já entrou na rota das operações logísticas com auxílio de drones, com empresas utilizando os equipamentos para transportar cargas no sistema de delivery. Assim como acontece em aplicativos de entrega, o cliente consegue acompanhar todo o percurso feito pelo aeronave não tripulada com a encomenda, colocada em uma caixa e então acoplada ao drone.

TESTES NA SEGURANÇA
No mês de julho, a prefeitura de Salvador também anunciou que deve implementar duas novas tecnologias para auxiliar na prevenção da violência. Entre elas o uso de drones israelenses para monitoramento da cidade e a adoção de um sistema já utilizado em São Paulo com reconhecimento facial.

"Nós acreditamos que a tecnologia pode ajudar muito a combater a violência e a proteger a população. Não precisa inventar a roda, basta observar boas iniciativas que são realizadas no Brasil e no mundo. Estamos aqui com dois bons projetos, que são os drones de Israel e o sistema já utilizado em São Paulo. Estamos estudando e esperamos em breve trazer estas tecnologias para Salvador”, disse Bruno Reis na ocasião.

Ainda segundo a gestão municipal, a ideia é que as tecnologias passem a ser integradas ao Observatório Inteligente de Salvador — ou Centro de Controle Operacional (CCO) — atualmente em construção na Avenida Suburbana, no bairro do Alto do Cabrito, Subúrbio Ferroviário. O equipamento reunirá, em um só local, toda a operação dos órgãos municipais com uso de dados e inteligência artificial para acelerar a tomada de decisões.

A Prefeitura do Rio de Janeiro, por meio do Centro de Operações e Resiliência (COR-Rio), implementará o monitoramento por drones no entorno dos estádios durante os jogos do Campeonato Brasileiro na cidade. A previsão é que 76 partidas sejam disputadas no Maracanã, Nilton Santos e São Januário até dezembro.

O torneio terá início no próximo fim de semana com duas partidas no Rio. No sábado (29), o Flamengo enfrenta o Internacional no Maracanã, enquanto no domingo, o Vasco recebe o Santos em São Januário. Fluminense e Botafogo atuarão fora de casa contra Fortaleza e Palmeiras, respectivamente.

"A ideia é ampliar o alcance das imagens captadas no entorno dos estádios para que os técnicos na Sala de Situação do COR-Rio possam tomar decisões. Esta é a primeira vez que todos os jogos do Brasileirão serão monitorados do céu por drones, uma vez que o trabalho em campo já é feito por equipes da Secretaria Municipal de Ordem Pública (Seop), Guarda Municipal e CET-Rio", informou a Prefeitura.

Cada partida contará com pelo menos um drone para reforçar a segurança. Atualmente, a cidade possui mais de quatro mil câmeras de monitoramento, sendo mais de duzentas instaladas nas proximidades dos três estádios.

Outra medida para facilitar a dispersão do público será implementada a partir da edição de 2025 do Campeonato Brasileiro. A nova alça de acesso direto à Linha Amarela (sentido Fundão), localizada na Rua das Oficinas, será liberada após os jogos no Estádio Nilton Santos. Construída sob o Viaduto Jornalista Armando Nogueira, a via permitirá um trajeto mais rápido para os motoristas, reduzindo a necessidade de contornar o estádio.

A Secretaria de Segurança Pública da Bahia (SSP-BA) confirmou que terá uma nova ferramenta para auxiliar no combate à violência e criminalidade do estado. Trata-se de novos drones que chegarão em lotes no valor de R$ 1.940.000,00. O anúncio foi efetuado no Diário Oficial do Estado (DOE), do último dia 8. 

O processo licitatório para a aquisição do produto teve como empresa vencedora a Idea Tecnologia LTDA, que vai disponibilizar em lotes 1 e 2, em um contrato firmado com o governo da Bahia. Em abril do ano passado, o governo do estado já tinha anunciado a chegada de outros 25 drones para o setor de segurança. 

Além do equipamento aéreo não tripulado, um helicóptero e 84 viaturas também foram anunciados pela gestão na época. Os itens foram entregues pela gestão para o Corpo de Bombeiros Militar (CBM) e para a Polícia Militar, em uma solenidade na Lagoa do Abaeté, bairro de Itapuã.

Para o CBM, a aeronave de asa rotativa e os drones foram disponibilizados para ajudar em ações de resgate, combate a incêndios florestais, monitoramento ambiental, entre outras atividades. Os equipamentos tecnológicos serão distribuídos para as Bases Oeste, Chapada, Norte e Sudoeste com sedes em Barreiras, Lençóis, Juazeiro e Vitória da Conquista, respectivamente.

Neste mesmo pacote, a PM recebeu viaturas semiblindadas, ônibus e micro-ônibus, caminhões baú, motocicletas, caminhonetes e vans, com suporte para o deslocamento de cães policiais. 

AUTORIZAÇÕES
Durante a solenidade, o Governo do Estado autorizou a aquisição de três caminhonetes e uma van para a Superintendência de Telecomunicações da SSP, quatro micro-ônibus para as unidades-escola da PM e 180 motocicletas para a PM. Serão investidos mais R$ 9,4 milhões na aquisição dos veículos.

Entregas de comida com drones e listas de mercado feitas com Inteligência Artificial já apareceram na ficção, mas podem se tornar realidade em breve para brasileiros. O iFood já tem testes em relação à implementação de novas tecnologias vinculadas à plataforma, que foram discutidas nesta terça-feira (23) no primeiro Media Day, evento com jornalistas realizado na sede da companhia, em Osasco (SP).

Mas não quer dizer que seja uma equação fácil de resolver. Em relação aos drones, que já podem ser vistos em países como EUA e China, o desafio é mais complexo. O diretor de inovação da empresa, Marcos Gurgel, explicou que o planejamento existe e que a companhia tem parceria com a empresa Speed Bird, líder no mercado de delivery com drone. "A gente vem fazendo testes com eles ao longo de dois anos. Hoje existe a limitação legal pra gente eventualmente ver 5, 10, 20 drones voando pela cidade. A Anac hoje permite que a gente faça esse tipo de teste em áreas não residenciais", detalhou, citando testes já realizados em Campinas, Aracaju e Brasília.

O CEO da companhia, Diego Barreto, reforçou contudo que provavelmente a aplicação no Brasil vai ocorrer de uma forma diferente do que é visto em outros cantos do mundo. "Não esperem ver drones aqui, e por uma razão muito simples: mobiliário urbano. Por que você vê nos EUA? Porque a organização nos EUA é horizontal. É mais fácil você pegar aqui e levar no final de uma rua onde a pessoa se desloca e pega. Pensa fazer isso aqui em São Paulo?", alertou.

"Onde é que os drones devem se encaixar aqui no Brasil? Onde você tem situações logísticas específicas", completou, citando que os testes atuais indicam que provavelmente o serviço vai começar atendendo condomínio, por causa da oferta e da demanda.

INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL
 

Uma outra novidade estudada pela companhia é a ampliação do uso de inteligência artificial pelos usuários. Gurgel apresentou funcionalidades que já estão em aplicação entre os restaurantes, como a melhoria de descrições e de imagens - frisando que as fotos de comidas não são modificadas, e sim melhoradas, para não criar falsas expectativas nos clientes. Já em fase de testes, ainda sem previsão de aplicação, está a Dora: a IA que permitirá a alguém criar listas de ingredientes para uma receita específica no mercado, entre outras funcionalidades. Como exemplo, o diretor apresentou uma hipótese de alguém que quisesse fazer um bolo de cenoura. A projeção é que a IA seja capaz de indicar todos os ingredientes, e os valores que eles custariam nos mercados disponíveis na plataforma.

SHOPPINGS NO RADAR
 

Após incluir farmácias, atacados e pet shops no hall da plataforma, a ideia também é expandir a logística do iFood para atender vendas em shoppings. O projeto, segundo o CEO, não foi pensado para  “competir com o mercado vivo”, mas sim, em uma lógica de “conveniência”.

“O shopping, por última instância, é uma grande aglomeração de lojas, quase um hub logístico. Na grande maioria dos [shoppings] que as pessoas frequentam, independente da cidade, existe um hub do iFood lá dentro, que faz toda coleta e despacho”, apontou Barreto.

A Rússia realizou um ataque com drones 40 drones contra a Ucrânia, na madrugada desta sexta-feira (3), sendo a maior investida do Kremlin contra Kiev nas últimas semanas.

De acordo com o jornal Britânico The Guardian, os veículos aéreos não tripulados atingiram uma instalação militar em Ivano-Frankivsk e causaram incêndios na cidade de Kharkiv, a segunda maior cidade ucraniana. A infraestrutura civil também foi afetada pelo ataque.

Nas redes sociais, o presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelensky, postou um vídeo do estrago que, de acordo com ele, os 40 drones Shahed, fabricados pelo Irã, e 1 míssil Kh-59, fizeram a “pacatas vilas e cidades em dez regiões da Ucrânia, de leste e sul a oeste”. Veja:

Russia fired about forty "Shahed" drones at quiet Ukrainian towns and cities during the course of the night.

Our aircraft, air defense, and mobile fire groups worked hard in ten regions of Ukraine, from east and south to the west.

I thank our warriors for every kill! More… pic.twitter.com/XK0Ismogqy

— Volodymyr Zelenskyy / ????????? ?????????? (@ZelenskyyUa) November 3, 2023

A Força Aérea da Ucrânia afirmou que abateu 24 dos 40 drones. Essa ação foi considerada um dos maiores ataques com drones direcionados às cidades de Kharkiv, Odesa, Kherson e à região de Lviv, na fronteira com a Polônia. 

Segundo Zelensky, de acordo com relatórios preliminares, não houve vítimas, e as consequências do ataque “estão sendo tratadas”. Ele falou que está fortalecendo a defesa aérea e a artilharia de defesa móvel da Ucrânia.

Além disso, o presidente ucraniano afirmou que, à medida que o inverno se aproxima, os russos tentarão causar mais danos nas infraestruturas de energia, que eles alertam estar mais vulneráveis do que no ano passado, pois possuem menos capacidade excedente e poucos equipamentos.