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Moradores do distrito de Santa Maria Eterna, em Belmonte, na Costa do Descobrimento, têm vivido transtornos desde que foi criado um desvio feito após a interdição da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, na altura de Itapebi. Pelo trecho de sete quilômetros passam todos os tipos de veículos, como carretas.

VÍDEO: Prefeito de Belmonte critica Dnit por problema gerados em desvio de ponte: “poeira que ninguém suporta”

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— Bahia Notícias (@BahiaNoticias) September 9, 2025

Com isso, a poeira predomina, afetando os moradores do local. Na última semana, o prefeito de Belmonte, Iedo Elias(PSD), veio à capital baiana para cobrar medidas que minimizem os problemas gerados. Elias pede que o trecho seja asfaltado.

Foto: Leitor BN / WhatsApp

No entanto, a resposta que ouviu é de que receberia um carro-pipa para molhar a terra. O gestor lamentou a “providência”. Procurado pelo Bahia Notícias nesta terça-feira (9), Iêdo Elias criticou a postura do Dnit [Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes]. Segundo ele, o órgão tem sido omisso.

“Não resolveu nada. O que o Dnit fez foi ceder à prefeitura um carro-pipa. Só que quando chove a estrada vira um atoleiro. E se fizer três quatro dias sem chuva fica uma poeira que ninguém suporta. Os postos de saúde estão ficando lotados porque as pessoas estão sofrendo com isso. É um transtorno generalizado”, relatou ao BN.

A estrada em questão foi criada pela empresa Veracel [gigante em produção de eucalipto e celulose] para escoar os produtos dela desde o ano passado. Com a interdição da ponte em Itapebi, em maio, passou a ser rota de desvios.

Iedo Elias afirmou que o Dnit alegou a necessidade de estudos antes de fazer intervenções no desvio, mas a demora tem prejudicado moradores de Belmonte.

Em maio deste ano, o prefeito participou de uma audiência na Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA) e na ocasião cobrou a pavimentação do trecho, já que os transtornos já eram previstos.

Ainda segundo Elias, uma ata de uma reunião de moradores com representantes do Dnit em junho previa a intervenção do órgão no início de julho, mas também a promessa não foi cumprida. “O imprevisível nos pega de surpresa, mas o que é previsível não”, lamentou.

Ao Bahia Notícias, a Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) informou em nota que a manutenção nas BAs 274 e 658, conhecidas como Estrada da Veracel, segue sob a responsabilidade do Dnit enquanto o tráfego na ponte sobre o Rio Jequitinhonha, que fica no km 661 da BR-101, estiver interrompido.

"Para isso, um termo de compromisso entre a Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) e o Dnit foi assinado no último mês de abril", declarou a pasta.

Também em nota enviada ao Bahia Notícais, o Dnit informou que "em relação à poeira, estamos fazendo a utilização de três caminhões tipo pipa, para o umedecimento de todo o trecho não pavimentado. A autarquia declarou também que trabalha "para manter o desvio sempre em condições excelentes de trafegabilidade, sinalização vertical e dispositivos de segurança".

 Em relação ao equipamento sobre o Rio Jequitinhonha, o Dnit afrimou "que já contratou e deu início aos serviços para reabilitação da ponte existente e para a construção de uma nova travessia sobre o Rio Jequitinhonha, no km 661 da BR-101/BA. A previsão para o início das obras nas duas estruturas é de 90 dias, a partir da assinatura da Ordem de Serviço, que aconteceu em 24 de julho". 

O órgão disse ainda que "com a ponte existente reabilitada, ônibus e caminhões de até 23T de PBT poderão utilizá-la, diminuindo o volume de veículos no desvio". (Atualizado às 12h08)