Um homem de 29 anos, suspeito de envolvimento no feminic&iacute;dio de Iana Silva Santos, de 25 anos, teve o mandado de pris&atilde;o preventiva cumprido nesta quarta-feira (27) pela Pol&iacute;cia Civil da Bahia, no Departamento de Homic&iacute;dios e Prote&ccedil;&atilde;o &agrave; Pessoa (Departamento de Homic&iacute;dios e Prote&ccedil;&atilde;o &agrave; Pessoa), em Salvador.

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O crime ocorreu na &uacute;ltima quinta-feira (21), no bairro de Alto de Coutos, quando a v&iacute;tima foi atingida por golpes de arma branca.

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De acordo com as investiga&ccedil;&otilde;es, o suspeito j&aacute; tinha hist&oacute;rico de viol&ecirc;ncia dom&eacute;stica contra a v&iacute;tima e teria tentado mat&aacute;-la anteriormente, em fevereiro deste ano, ap&oacute;s uma agress&atilde;o durante o relacionamento de cerca de 10 anos.

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Na ocasi&atilde;o, ele foi preso pela Delegacia Especial de Atendimento &agrave; Mulher (Delegacia Especial de Atendimento &agrave; Mulher), em Periperi, mas acabou sendo colocado em liberdade por decis&atilde;o judicial no m&ecirc;s de maio.

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O mandado de pris&atilde;o pelo feminic&iacute;dio foi cumprido por equipes da 3&ordf; Delegacia de Homic&iacute;dios (DH/BTS), vinculada ao DHPP. O suspeito permanece &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o da Justi&ccedil;a.

Um homem investigado por participa&ccedil;&atilde;o em roubos de cargas e condenado por tentativa de latroc&iacute;nio foi preso nesta ter&ccedil;a-feira (26), no bairro do Rio Sena, em Salvador.

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A pris&atilde;o foi realizada por equipes da Pol&iacute;cia Civil da Bahia, por meio da Delegacia de Repress&atilde;o a Furtos e Roubos (DRFR), vinculada ao Departamento Especializado de Investiga&ccedil;&otilde;es Criminais (DEIC).

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Segundo a pol&iacute;cia, o suspeito foi condenado por um crime ocorrido em 2019, no bairro Costa Azul, na capital baiana. Na ocasi&atilde;o, um homem e uma mulher foram baleados durante um roubo praticado pelo investigado.

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As investiga&ccedil;&otilde;es tamb&eacute;m apontam o envolvimento do suspeito em dois roubos de cargas avaliadas em cerca de R$ 80 mil e R$ 600 mil, al&eacute;m de registros por estelionato e apropria&ccedil;&atilde;o ind&eacute;bita.

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Ap&oacute;s a pris&atilde;o, o homem foi encaminhado para a unidade policial, onde permaneceu custodiado &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o da Justi&ccedil;a.

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Ap&oacute;s um epis&oacute;dio de furto de energia em Salvador chamou a aten&ccedil;&atilde;o do poder p&uacute;blico com rela&ccedil;&atilde;o a uma legisla&ccedil;&atilde;o j&aacute; vigente na capital baiana. O epis&oacute;dio em quest&atilde;o ocorreu quando um motorista foi flagrado instalando de forma clandestina uma tomada em um poste p&uacute;blico, no bairro de Piraj&aacute;, para carregar um ve&iacute;culo el&eacute;trico, na &uacute;ltima sexta-feira (22).&nbsp;

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O caso de furto de energia, pr&aacute;tica conhecida popularmente como &quot;gato&quot;, apontou a urg&ecirc;ncia de diretrizes claras para a implanta&ccedil;&atilde;o, opera&ccedil;&atilde;o, fiscaliza&ccedil;&atilde;o e tributa&ccedil;&atilde;o desses equipamentos. Essas regras j&aacute; constam na Lei n&ordm; 9.958/2026, sancionada pelo prefeito Bruno Reis, em mar&ccedil;o deste ano. A legisla&ccedil;&atilde;o &eacute; fruto do Projeto de Lei n&ordm; 552/2025, de autoria do vereador Sidninho (PP).

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A nova lei, que regulamenta a instala&ccedil;&atilde;o e o funcionamento de esta&ccedil;&otilde;es de recarga para ve&iacute;culos el&eacute;tricos e h&iacute;bridos em Salvador, surge como a resposta institucional definitiva para organizar o crescimento do setor de forma segura e dentro da legalidade em Salvador.

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Para o vereador Sidninho, o epis&oacute;dio em Piraj&aacute; evidencia que a falta de uma malha estruturada de abastecimento empurra condutores para solu&ccedil;&otilde;es improvisadas, ilegais e de alto risco. A proposta encabe&ccedil;ada pelo edil organiza o ecossistema da eletromobilidade em Salvador por meio de pilares fundamentais, incluindo a inibi&ccedil;&atilde;o de pr&aacute;ticas ilegais.&nbsp;

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&ldquo;Ao facilitar e desburocratizar a instala&ccedil;&atilde;o de carregadores licenciados em &aacute;reas privadas de acesso p&uacute;blico, como mercados e postos de combust&iacute;veis, o projeto diminui a depend&ecirc;ncia de gambiarras urbanas, como a que ocorreu hoje e que poderia ter resultado em uma fatalidade&rdquo;, alertou o vereador.

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A regula&ccedil;&atilde;o exige que as esta&ccedil;&otilde;es de recarga obede&ccedil;am a normas t&eacute;cnicas rigorosas para evitar a sobrecarga no sistema el&eacute;trico dos bairros, impedindo blecautes locais e preservando os componentes eletr&ocirc;nicos e as garantias dos pr&oacute;prios ve&iacute;culos. A legisla&ccedil;&atilde;o cria ainda um ambiente seguro para que grandes empresas de energia e tecnologia instalem pontos de recarga r&aacute;pida (fast chargers) em vias estrat&eacute;gicas da capital baiana.

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&ldquo;Trata-se de um ambiente seguro para todos. O flagrante em Piraj&aacute; demonstra que a transi&ccedil;&atilde;o energ&eacute;tica n&atilde;o &eacute; um debate para o futuro, mas uma realidade que pulsa nas ruas agora. Com a san&ccedil;&atilde;o da lei, Salvador passa a contar com o respaldo jur&iacute;dico necess&aacute;rio para punir desvios, mas, acima de tudo, para oferecer a infraestrutura correta que o cidad&atilde;o e a cidade moderna exigem&rdquo;, concluiu Sidninho.

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