Aeroporto de SSA pode deixar de ser ‘internacional’

O Aeroporto Internacional Deputado Luis Eduardo Magalhães corre o risco de perder a chancela de aeroporto internacional caso, até 2013, não se adeque às normas estabelecidas pelo International Civil Aviation Organization (Icao, em português, Organização da Aviação Civil Internacional). O prazo termina um ano antes de o Brasil sediar a Copa do Mundo de Futebol, que também exige investimentos pesados em infraestrutura dos terminais aeroportuários do país. Um comandante da Gol Linha Aéreas, que preferiu não se identificar, garante que o pior do aeroporto é a pista de pousos e decolagens. “Deveria ter outra pista para aumentar a capacidade e a segurança dos voos. E a pista está mais esburacada que a minha rua. Desgasta os pneus do avião e pode provocar acidentes”. De acordo com a Associação Nacional de Pilotos e Proprietários de Aeronaves (ANPPA), o aeroporto da capital baiana é tema recorrente de discussões no Conselho da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), do qual faz parte o presidente da entidade, George William Cesar de Araripe Sucupira. “A Infraero sabe o que tem que fazer. Há várias concorrências paradas, embargadas, suspensas, por equívocos. Foram muitos tapa-buracos e agora a situação é caótica”, explicou. Para ele, o aeroporto pode perder sua certificação de internacional sem as intervenções necessárias. “Os países são independentes e autônomos na gestão de seus aeroportos. Mas existem recomendações internacionais e devemos segui-las”, disse. As informações são do Correio*.