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Aeroporto de Salvador inicia teste de sistema em áreas de embarque e desembarque; cobrança começa em junho e ainda não tem valor definido

Por Liz Barretto

Aeroporto de Salvador inicia teste de sistema em áreas de embarque e desembarque; cobrança começa em junho e ainda não tem valor definido
Foto: Bahia Notícias

A partir de amanhã (8), o Aeroporto de Salvador inicia a fase de testes do projeto Kiss and Fly, criado pela concessionária do terminal com a promessa de organizar o local de embarque e evitar congestionamentos. A iniciativa tem o objetivo de controlar o tempo de permanência dos veículos que utilizam o meio-fio do aeroporto, e passará a cobrar motoristas que ultrapassarem os 10 minutos.

 

O sistema foi alvo de reclamações entre usuários e motoristas por aplicativo, que criticaram o tempo estipulado. Segundo a VINCI Airports, que administra o local, a decisão foi baseada em estudos e o cálculo levou em conta o comportamento de motoristas soteropolitanos na hora de embarcar ou desembarcar. 

 

Nos dois primeiros meses, o valor não será cobrado aos condutores. Em junho, a tarifa passa a ser cobrada aos condutores que não respeitarem o limite de tempo. No entanto, o valor ainda não foi definido pela concessionária. Em outros locais com um sistema similar, como o Aeroporto de Fortaleza, a taxa custa em média R$20,00. 

 

Questionado sobre o valor, o CEO do Aeroporto Internacional de Salvador, Julio Ribas, falou sobre a medida e alegou não ter o preço como prioridade. “É um valor que não pode ser um estímulo às pessoas utilizarem aquilo da forma que não deve e inabilitando todo o propósito”, afirmou.

 

Com a mudança, o aeroporto já instalou as cancelas e uma cabine de pagamento próxima a saída. Tecnologias de identificação (AirTag) e totens também devem ser utilizados. No Brasil, Natal, Porto Alegre, Fortaleza e Florianópolis já utilizam o sistema nas áreas de embarque e desembarque

 

EXCEÇÕES
Os veículos ligados aos órgãos públicos e autoridades em operação, como bombeiros, ambulâncias e polícia, terão isenção de tarifa. Além disso, ônibus de equipes esportivas também terão acesso prioritário e pessoas com deficiência poderão informar a condição aos funcionários do aeroporto e receberão auxílio, sem necessidade de comprovação.

 

MOTORISTAS POR APP
Julio Ribas, ainda revelou um espaço reservado aos motoristas por aplicativo na Avenida Carybé, ainda sem uma data definida. Segundo ele, o espaço terá estrutura para atender melhor os motoristas.

 

“Vamos ter carros de aplicativo, vans. Eles vão ter banheiro, cobertura, praça de alimentação, um lugar mais eficiente e de melhor serviço para os usuários”, afirmou o CEO.