Solução para um 'ponto histórico crônico', define Fabrizzio sobre mergulhão na Tancredo

O secretário de Mobilidade de Salvador, Fabrizzio Muller, afirmou que a construção do Complexo Viário Tatti Moreno, na confluência das Avenida Tancredo Neves com a Magalhães Neto, é uma solução para um "ponto histórico crônico" no trânsito da região. A obra foi entregue pela gestão na manhã desta quinta-feira (29).

 

"Essa intervenção é uma intervenção é bastante complexa, até por conta das questões construtivas próximo do canal. Aqui era um ponto histórico crônico, onde você tinha basicamente, nos horários de pico, um grande travamento", explicou.

 

De acordo com ele, o entrelaçamento de diversos fluxos causavam o problema naquele local. Para que a obra de arte fosse construída, estudos foram feitos para que se tivesse uma análise profunda da situação.

 

"Essa foi a melhor solução encontrada, ela vai trazer uma melhora significativa para a mobilidade, fazendo com que as pessoas possam transitar aqui com facilidade, reduzindo ou até eliminando esses entrelaçamentos, a depender dos movimentos que sejam feitos", argumentou o secretário.

 

Foto: Gabriel Lopes / Bahia Notícias

 

Cerca de 400 mil carros transitam diariamente pelo polígono do centro econômico e empresarial de Salvador, apontam dados da Secretaria de Mobilidade (Semob) do município, que considera a área como sensível.

 

Conforme esclareceu Fabrizzio, neste primeiro momento, agentes da Superintendência de Trânsito (Transalvador) irão estar no local orientando os condutores sobre possíveis dúvidas e ações de divulgação estão sendo programadas pela prefeitura a fim de informar a população sobre as mudanças.